205
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy tylko na krótkich trasach,
-
j
eżeli przewiduje się dłuższy postój tr wający
kilka, kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym. Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o
napięciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, światła, wycieraczki
szyb itd.).
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i
czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego
kwasu.
F Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a
potem odłączyć
przewody od akumulatora A .Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12
V. Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z funkcją Stop
& Start.
Odłączanie akumulatora
Aby utrzymać poziom naładowania
wystarczający do uruchomienia silnika, zaleca
się odłączenie akumulatora w
przypadku
bardzo długiego postoju samochodu.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
z
amknąć wszystkie szyby i drzwi,
8
W razie awarii
206
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)Podłączenie zacisku (+)
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowo ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym. Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i
stanu
naładowania akumulatora (do około 8
g o dz i n).
F
w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb,
światła itd.),
F
w
yłączyć zapłon i
odczekać cztery minuty.
Wystarczy odłączyć tylko zacisk (+)
akumulatora.
F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A
, aby
zwolnić klemę B .
F
P
odważyć i
zdjąć klemę B
. F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A
.
F
Z
ałożyć klemę B na zacisk (+)
.
F
W
cisnąć klemę B do oporu.
F
O
puścić dźwignię A
, aby zablokować klemę
B . Na podstawie informacji znajdujących
się w odpowiednich rozdziałach należy
samodzielnie wykonać inicjalizację niektórych
układów, jak np:
-
p
ilot zdalnego sterowania albo kluczyk
elektroniczny (w zależności od wersji),
-
e
lektryczne podnośniki szyb,
-
d
rzwi z napędem elektrycznym,
-
d
ata i godzina,
-
z
apamiętane stacje radiowe.
Holowanie
Sposób postępowania w przypadku holowania
w łasnego samochodu lub holowania innego
pojazdu z
użyciem przykręcanego pierścienia.
Dostęp do zaczepu
Więcej informacji na temat narzędzi
pokładowych zawiera odpowiedni
rozdział.
W razie awarii
207
W pojeździe z manualną skrzynią
b iegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w
położeniu neutralnym.
W wersji z
automatyczną skrzynią biegów
ustawić wybierak biegów w
położeniu N.
Nieprzestrzeganie tej zasady może
doprowadzić do uszkodzenia układu
hamulcowego, a
w konsekwencji do braku
wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu silnika.
Holowanie własnego
samochodu Holowanie innego
samochodu
F W zderzaku przednim przesunąć palec
ze środka osłony do górnego końca ( jak
pokazano powyżej), aby ją wypiąć.
F
W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
amocować drążek holowniczy. F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku. Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu
holującego była wyższa od masy pojazdu
holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu
musi się znajdować kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie
hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z pomocą
drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze ekspresowej;
-
s
amochód z napędem na 4 koła;
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu neutralnym, odblokować
kierownicy lub zwolnić hamulca
postojowego;
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła
na ziemi);
- b rak homologowanego drążka
holowniczego itd.
F
W
sunąć kluczyk w wycięcie w tylnym
zderzaku pod klapką.
F
O
brócić kluczyk i otworzyć klapkę.
F
W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Z
amocować drążek holowniczy.
F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku.
8
W razie awarii
210
Długość samochodu
Standard (L1) Long (L2)
R Długość podłogi
wewnątrz Z kanapą Multiflex
18172167
Z drabinką 179 02140
S Maksymalna długość ładunku
(z założoną osłoną ochronną) 3090
3440
Dane silników i masy
p rzyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
r ejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na stanowisku
badawczym zgodnie z
warunkami
ustalonymi przez przepisy europejskie
(dyrektywa 1999/99/WE). Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i p rzyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep samochodu
p odano w dowodzie rejestracyjnym, jak również
w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym. Podane wartości dmc (dopuszczalna masa
całkowita) zespołu pojazdów oraz obciążenia
przyczep są ważne do wysokości 1000
metrów
n.p.m. Obciążenie przyczepy należy
zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej
wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Jazda z przyczepą przy mniejszym
obciążeniu samochodu może zmniejszyć
jego przyczepność na drodze.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100 km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w
danym kraju).
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie silnika
pracującego na biegu jałowym przez 1 do
2
minut po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
Dane techniczne
2
Pierwsze kroki
Naciśnięcie: włączenie/wyłączenie.
Obrót: regulacja głośności.
Krótkie naciśnięcie: zmiana
źródła dźwięku (radio, USB, AUX
(po podłączeniu urządzenia),
odtwarzacz CD, streaming).
Długie naciśnięcie: wyświetlenie
menu Telefon (po podłączeniu
telefonu).
Ustawianie parametrów audio:
Balans przód/tył, balans lewo/prawo,
tony niskie/wysokie, głośność,
bar wa dźwięku.
Włączanie/wyłączanie
automatycznej regulacji głośności
(dostosowana do prędkości
p o j a zd u).
Radio:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy stacji radiowych.
Długie naciśnięcie: aktualizacja listy.
Media:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy folderów.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie
dostępnych opcji sortowania. Wybór trybu wyświetlania ekranu,
dostępne następujące opcje:
Data, Funkcje audio, Komputer
pokładowy, Telefon.
Potwierdzenie albo wyświetlenie
menu kontekstowego.
Przyciski od 1 do 6.
Krótkie naciśnięcie: wybór
zapamiętanej stacji radiowej.
Długie naciśnięcie: zapamiętanie
stacji.
Radio:
Automatyczne wyszukiwanie
(strojenie) krokowe niższej/wyższej
częstotliwości stacji radiowej.
Media:
Wybór poprzedniego/następnego
utworu CD, USB, streaming.
Przewijanie listy.
Radio:
Ręczne wyszukiwanie (strojenie)
krokowe niższej/wyższej
częstotliwości stacji radiowej.
Wybór poprzedniego/następnego
folderu MP3.
Media:
Wybór poprzedniego/następnego
folderu/rodzaju/wykonawcy/listy
odtwarzania na urządzeniu USB.
Przewijanie listy.Anulowanie bieżącej operacji.
Przejście o
jeden poziom do góry
(menu lub folderu).
Dostęp do głównego menu.
Włączanie/wyłączanie funkcji TA
(informacji o
ruchu drogowym).
Długie naciśnięcie: wybór typu
informacji.
Wybór pasm FM/DAB/AM.
Przełączniki przy kierownicy
Przełączniki przy
kierownicy − typ 1
Radio:
Wybór poprzedniej/następnej
zapamiętanej stacji radiowej.
Wybór poprzedniej/następnej
pozycji z
menu lub listy.
Media:
Wybór poprzedniego utworu.
Wybór poprzedniej/następnej
pozycji z
menu lub listy.
R\256
3
Radio:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy stacji radiowych.
Długie naciśnięcie: aktualizacja listy.
Media:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy folderów.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie
dostępnych opcji sortowania.
Poza połączeniem telefonicznym:
Krótkie naciśnięcie: zmiana źródła
dźwięku (radio, USB, AUX (po
podłączeniu urządzenia), odtwarzacz CD,
streaming); potwierdzenie, jeśli otwarte
jest menu „Telefon”.
Długie naciśnięcie: otworzenie menu
„ Telefon ”.
W przypadku połączenia
telefonicznego:
Krótkie naciśnięcie: odebranie połączenia.
Długie naciśnięcie: odrzucenie
połączenia.
Podczas połączenia telefonicznego:
Krótkie naciśnięcie: otworzenie menu
kontekstowego telefonu.
Długie naciśnięcie: zakończenie
połączenia.
Potwierdzenie wyboru.
Zwiększenie głośności. Zmniejszenie głośności.
Wyłączenie/przywrócenie dźwięku:
jednoczesne naciśnięcie przycisków
zwiększenia i
zmniejszenia
głośności.
Przełączniki przy
kierownicy − typ 2
Dostęp do głównego menu.
Zwiększenie głośności.
Wyłączenie dźwięku/przywrócenie
dźwięku.
Zmniejszenie głośności.
Poza połączeniem telefonicznym:
Krótkie naciśnięcie: zmiana źródła
dźwięku (radio, USB, AUX (po
podłączeniu urządzenia), odtwarzacz
CD, streaming); potwierdzenie, jeśli
otwarte jest menu „ Telefon”.
Długie naciśnięcie: otworzenie menu
„ Telefon ”.
W przypadku połączenia
telefonicznego:
Krótkie naciśnięcie: odebranie
połączenia.
Długie naciśnięcie: odrzucenie
połączenia.
Podczas połączenia telefonicznego:
Krótkie naciśnięcie: otworzenie menu
kontekstowego telefonu.
Długie naciśnięcie: zakończenie
połączenia.
Uruchomienie funkcji rozpoznawania
głosu w smartfonie za
pośrednictwem systemu.
Radio:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy stacji radiowych.
Długie naciśnięcie: aktualizacja listy.
Media:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie
listy folderów.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie
dostępnych opcji sortowania.
.
R\256
5
RDS, jeżeli zostanie włączony, umożliwia
nieprzer wane słuchanie tej samej stacji
dzięki śledzeniu częstotliwości. W
niektórych warunkach śledzenie stacji
RDS może nie być zapewnione na całym
terytorium kraju, ponieważ fale radiowe
nie pokrywają w 100% jego powierzchni.
Tłumaczy to przer wy w
odbiorze stacji
podczas jazdy.
Procedura skrócona
W trybie „ Radio” nacisnąć bezpośrednio OK ,
aby włączyć/wyłączyć tryb RDS.
Procedura długa
Nacisnąć przycisk „ MENU”.
Wybrać „ Funkcje audio ”.
Nacisnąć OK.
Wybrać funkcję „ Preferowane
pasmo FM ”.
Nacisnąć OK. Wybrać „
Śledzenie częstotliwości
(RDS) ”.
Nacisnąć OK , na ekranie wyświetla
się RDS.
Słuchanie komunikatów TA
Funkcja TA (komunikaty drogowe)
nadaje pier wszeństwo komunikatom
ostrzegawczym TA. Aby działać, funkcja
ta wymaga prawidłowego odbioru
stacji nadającej ten typ komunikatów.
Z chwilą emisji informacji odsłuch
z
aktualnego źródła (radio, CD itd.) zostaje
automatycznie przer wany, aby przekazać
komunikat TA. Normalny odsłuch źródła
zostaje wznowiony po zakończeniu emisji
komunikatu.
Uważać przy zwiększaniu głośności
podczas słuchania komunikatów TA.
Głośność może okazać się zbyt duża po
powrocie do zwykłego odsłuchu.
Nacisnąć przycisk TA , aby włączyć
lub wyłączyć odsłuch komunikatów.
Słuchanie komunikatów informacyjnych
Funkcja INFO nadaje pier wszeństwo
komunikatom ostrzegawczym TA.
Aby mogła być aktywna, wymaga
prawidłowego odbioru stacji nadającej
ten typ komunikatów. Z chwilą emisji
komunikatu odsłuch z
aktualnego
źródła (radio, CD, USB itd.) zostaje
automatycznie przer wany, aby przekazać
komunikat informacyjny. Normalny
odsłuch źródła zostaje wznowiony po
zakończeniu emisji komunikatu.
Nacisnąć dłużej ten przycisk, aby
wyświetlić listę kategorii.
Wybrać albo skasować wybór jednej
lub wielu kategorii.
Włączyć lub wyłączyć odbiór
powiązanych komunikatów.
Wyświetlanie informacji
tekstowych
Informacje tekstowe (text) są informacjami
nadawanymi przez stację radiową,
dotyczącymi aktualnie słuchanej audycji
radiowej albo utworu.
.
Radio Bluetooth®
6
Gdy na ekranie wyświetlone jest
radio, nacisnąć OK, aby wyświetlić
menu kontekstowe.
Wybrać „ Wyświetlanie radiotekstu
(TXT) ” i
zatwierdzić OK , aby
zapamiętać.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Zależnie od wersji
Jeżeli bieżąca stacja radiowa „DAB” nie
jest dostępna w
paśmie „FM”, opcja „DAB
FM” jest niedostępna. Podczas zmiany regionu zaleca się
zaktualizowanie listy odbieranych stacji
radiowych.
Wyświetlanie listy wszystkich stacji
radiowych i
multipleksów.
Cyfrowe radio naziemne
Radio cyfrowe umożliwia odsłuch wysokiej
jakości, jak również oferuje dodatkowe
kategorie ogłoszeń i informacji (TA INFO).
Poszczególne multipleksy oferują gamę
stacji radiowych uszeregowanych
w
porządku alfabetycznym. Zmiana pasma (FM1, FM2, DAB itd.)
1 Wyświetlanie opcji: jeśli aktywne, lecz
niedostępne, ekran będzie niedostępny.
2 Wyświetlanie nazwy bieżącej stacji. 3
Zapamiętane stacje, przyciski od 1 do 6.
Krótkie naciśnięcie: wybór zapamiętanej
stacji radiowej.
Długie naciśnięcie: zapamiętanie stacji.
4 Wyświetlanie nazwy używanej usługi
„multipleksowej”, nazywanej również
„zespołem”.
5 Wyświetlanie tekstu radiowego (TXT)
bieżącej stacji radiowej.
6 Przedstawia siłę sygnału słuchanej
częstotliwości.
Zmiana stacji w
ramach tego
samego multipleksu.
Rozpoczęcie wyszukiwania
poprzedniego/następnego
multipleksu.
Długie naciśnięcie: wybór kategorii
wiadomości spośród następujących:
Transport, Wiadomości, Rozrywka
i
Komunikaty specjalne (dostępne
w
zależności od stacji).
Gdy na ekranie wyświetlone jest radio,
nacisnąć „ OK”, aby wyświetlić menu
kontekstowe.
(Śledzenie częstotliwości (RDS),
Śledzenie automatyczne DAB/FM,
Wyświetlanie radiotekstu (TXT),
Informacje o
stacji itp.).
Radio Bluetooth®