2019 Peugeot Partner instrument panel

103
F När du kör i en hastighet under 50 km/h ska du trycka du på denna
knapp tills dess kontrollampa tänds
för att aktivera systemet. Denna
varningslampa visas med grönt
sken på instrumentpanelen.
F Så fort bilen börjar åka nedför backen kan du släppa upp gaspedalen och
bromspedalen, systemet reglerar
hastigheten:
Systemet blir aktivt när du kör i en hastighet
under 30
km/h.
-
o
m ettans eller tvåans växel är
ilagd minskar hastigheten och
kontrollampan blinkar snabbt,
-

o
m växellådan står i friläget
eller om du har trampat ned
kopplingspedalen, minskar
hastigheten och kontrollampan
blinkar långsamt. I så fall
håller bilen en lägre hastighet i
nedförsbacken. Om du släpper upp gas- och bromspedalen
när bilen står stilla i en nedförsbacke, kommer
systemet att frigöra bromsarna så att bilen
gradvis börjar rulla.
Bromsljuset tänds automatisk när systemet
reglerar bilens rörelse.
Om hastigheten överstiger 30
km/h pausas
regleringen automatiskt, kontrollampan
återgår till grått på instrumentpanelen, medan
kontrollampan i knappen förblir tänd.
Regleringen återupptas automatiskt när
hastigheten sjunker under 30 km/h och
förhållandena för backe och att pedalerna
släpps uppfylls.
Du kan när som helst trampa på gaspedalen
eller bromspedalen igen.Avstängning
F Tryck på denna knapp tills dess kontrollampa släcks. Kontrollampan på
instrumentpanelen släcks.
I en hastighet över 70
km/h inaktiveras
systemet automatiskt. Kontrollampan på
knappen släcks.
Funktionsstörningar
När en funktionsfel uppstår
i systemet tänds den här
kontrollampan och ett meddelande
visas på instrumentpanelen.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- eller sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
5
Säkerhet

108
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt
justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål etc.). Sätt inte fast och limma
ingenting nära krockkuddarna och inte
heller i området där de blåses upp.
Det kan orsaka allvarliga skador när
krockkuddarna blåses upp.
Placera inte föremål på instrumentbrädan.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits
ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs
finns risk för personskador och lätta
brännskador på huvud, bröst och armar
om krockkuddarna löser ut. Krockkudden
blåses upp nästan momentant (inom
några millisekunder) och töms sedan
samtidigt som den evakuerar varm gas
genom hål som är avsedda för detta.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan
på passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna
kan ge upphov till brännskador eller
skaderisker när de blåses upp, på grund
av glöd från cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga
från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig
till din PEUGEOT-återförsäljare för en
presentation av produktsortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller
armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda
ingrepp (ändring eller reparation) på
framdörrarna eller deras innerpaneler kan
äventyra sensorernas funktion – risk för
att fel uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet

110
Du ska följa anvisningen som finns på
varningsdekalen på båda sidorna av
passagerarsidans solskydd:
Bortkoppling av
passagerarens krockkudde
F Med tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde, som sitter
vid sidan av handskfacket när den främre
passagerardörren är öppen.
F

V
rid den till läge OFF .
F

D
ra ut nyckeln och låt reglaget vara kvar i
detta läge. När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen för
bältespåminnare. Den förblir tänd så
länge krockkudden är urkopplad.
Med Multiflex-bänksäte

eller dubbelhytt , koppla
ur frampassagerarens
krockkudde vid transport av
långa föremål. Med tanke på barnsäkerheten ska
frampassagerarens krockkudde kopplas
ur om en bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas om krockkudden löser ut.
Återaktivera frampassagerarens
krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
frånslagen, ska reglaget vridas till läget ON
för att koppla in krockkudden igen så att den
kan skydda frampassagerare vid en eventuell
kollision.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara
avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol
installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att förolyckas eller SK ADAS A L LVA R L I G T.
Koppla bort frampassagerarens
krockkudde
Varningsdekal – Frampassagerarens
krockkudde
Säkerhet

117
I vissa fall måste du vrida kraftigt på ratten
för att styra hjulen (om de till exempel står
mot en trottoarkant).
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
F

V
rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för
att aktivera för värmningen av motorn.
F

V
änta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar. När motorn är varm tänds
inte kontrollampan. Vid vissa
väderförhållanden rekommenderar vi
följande försiktighetsåtgärder:
-

V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
Beroende på version kan motorns
tomgångsvar vtal nå 1
300 v/min
beroende på luftkonditioneringens
funktion om luftkonditioneringen är
aktiverad och yttertemperaturen
överstiger 35°
C.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°
C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. På bensinmotorer
, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2 minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta en liten stund innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter några försök
ska du inte försöka igen. Det finns risk att
startmotorn eller motorn skadas vid fler
försök.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
- a nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan finns
i bilen; dessa fästen måste användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen som
sitter under sätet.
6
Körning

119
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld, visas ett meddelande
på instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida lätt på ratten samtidigt som du
trycker på knappen "START/STOP" för
att hjälpa till att låsa upp rattstången. Ett
meddelande visas när det behövs.
Inaktivering
F Stanna bilen.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
F Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp).
F T a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K
ontrollera att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på knappen "START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av om bilen har manuell
växellåda och rattstången låses.
I modeller med EAT8 automatlåda stängs
motorn av. Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
6
Körning

120
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Slå på tändningen med
nyckelfritt lås- och
startsystem
När den elektroniska nyckeln för
nyckelfritt lås- och startsystem befinner
sig inne i bilen kan du trycka på
knappen " START/STOP ", utan att
trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
F

T

ryck på knappen " START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart med nyckelfritt
lås- och startsystem
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.
F

M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F

M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck sedan på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
Nödstopp med det nyckelfria
lås- och startsystemet
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
bilen står stilla.
F

H
åll knappen "START/STOP "
intryckt i cirka 3
sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
Fjärrkontrollen detekteras
inte med nyckelfritt lås- och
startsystem
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen.
F

T
ryck in knappen " START/STOP" i cirka
3
sekunder om du vill tvinga motorn att
stänga av och vänd dig sedan till en
PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Körning

121
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEU G EOT-ve r kst ad.
Manuell
parkeringsbroms
Låsning
F Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står
helt stilla.
Frigöring på plan mark
F Med foten på bromspedalen, dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på
knappen för att lossa den och sänk ned
spaken helt. När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, innebär det
att parkeringsbromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
med ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra
att bilen kommer i rullning och dra åt
parkeringsbromsen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Med manuell växellåda: lägg i en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge
P innan du slår av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg. Föraren kan när som helst ingripa och ansätta
eller lossa parkeringsbromsen med reglaget:
F

g
enom att kort dra
i reglaget för att ansätta
parkeringsbromsen,
F
g
enom att kortvarigt tr ycka på reglaget och
samtidigt trampa på bromsen, för att lossa
parkeringsbromsen.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på
reglaget för att bekräfta att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
6
Körning

122
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen
längre.
Om låsningen av parkeringsbromsen
inte fungerar på en modell med manuell
växellåda ska man som säkerhetsåtgärd
lägga i en växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatlåda
ska man som säkerhetsåtgärd hindra att
bilen kommer i rullning genom att sätta en
av hjulkilarna mot något av hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera innan du stiger ur bilen
att parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna till parkeringsbromsen
ska vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen
när förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.Lämna aldrig barn ensamma i fordonet med
tändningen påslagen, eftersom de skulle kunna
komma åt och lossa parkeringsbromsen.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg
i en växel om bilen parkeras med en
släpvagn påkopplad i en brant backe
eller om den är tungt lastad (i en bil med
manuell växellåda).
Vrid hjulen mot trottoarkanten och välj
läge P om bilen parkeras med en släpvagn
påkopplad i en brant backe eller om den är
tungt lastad (i en bil med automatlåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil
godkänd för att parkera i backar med en
lutning som understiger 12 %.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
F t rampa på bromspedalen,
F

håll
bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkeringsbroms
lossad" visas. Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F
d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet "Parkeringsbroms aktiverad"
visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse .
Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i ettans växel eller backväxeln.
F

T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Körning