2019 Peugeot Partner instrument panel

143
Bromsljusen tänds när systemet bromsar
bilen.
Systemet är en hjälpfunktion som
inte i något fall innebär att gällande
hastighetsgränser eller avstånd till
framförvarande fordon kan ignoreras eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran (t.ex. en
lastbil), vilket kan leda till en felaktig
bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.
Föraren måste alltid vara beredd att ta
kontroll över bilen genom att hålla båda
händerna på ratten och hålla sina fötter
nära broms- och gaspedalen.Reglage på ratten
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av hastighetsskyltar .
Visning på instrumentpanelen
1.Val av farthållarens funktionsläge.
2. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/minska inställd hastighet.
3. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/öka inställd hastighet.
4. Paus/aktivering av farthållaren.
5. Inställning av den hastighet som föreslås
av detektering av hastighetsskyltar.
6. Visa och justera det programmerade
avståndet till framförvarande bilar. 7.
Visar om det finns en bil inom det inställda
avståndet.
8. Visar om farthållaren är aktiverad/
urkopplad.
9. Inställt hastighetsvärde.
10. Visar att bilen hålls stilla (modeller med
automatlåda).
11. Hastighet som föreslås av detektering av
hastighetsskyltar.
Om ett fordon upptäcks fylls symbolen 7 i olika
färg beroende på farthållarens status. Som
standard är symbolen 7 tom.
Om farthållaren är aktiverad är symbolerna 7
och 8 gröna. Som standard är symbolerna grå.
6
Körning

145
Var uppmärksam! Om du trycker ihållande
och länge på knappen 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Från systemet för avkänning av
hastighetsgränser
F Den föreslagna hastigheten visas på instrumentpanelen.
F

T
ryck en gång på knapp 5 : ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara
hastigheten.
F

T
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen. F
O
m du håller in knappen 2 eller 3 längre
höjer och sänker du hastigheten i steg om +
eller -5 km/h.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av hastighetsskyltar .
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi
att du väljer en önskad hastighet som
ligger nära bilens aktuella hastighet för
att undvika kraftiga fartökningar eller
fartminskningar.
Ändra det programmerade
avståndet till
framförvarande fordon
Med motorn igång och med reglaget i läge
" CRUISE ":
F

t
ryck på knappen 6 för att visa fönstret för
att välja inställning av avstånd.
F

T
ryck upprepade gånger på knappen 6 för
att bläddra till önskad förinställning.
Fönstret stängs igen efter en liten stund.
Därefter verkställs ändringen.
Värdet ligger kvar i minnet oavsett funktionsläge
och även efter att du stängt av motorn.
Valet gäller även stoppavståndet
(versioner med automatlåda EAT8).
Överstiga den önskade
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den inställda önskade
hastigheten.
Under en kor t stund släpper far thållaren
kontrollen över bromssystemet.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten.
Om du överskrider den önskade hastigheten
försvinner visningen av hastigheten och
meddelandet "Farthållare tillfälligt inaktiv" visas
tills du lättar på gaspedalen igen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.
Tre tröskelvärden föreslås för avstånd till
framförvarande fordon:
-
"Långt " (3 streck),
-
"Normal " (2 streck),
-
"Nära " (1 streck).
6
Körning

151
Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS/ASR-systemen ska inte vara inaktiverade.
Alla passagerares bilbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor.Systemet inaktiveras automatiskt om vissa
typer av nödreser vhjul (mindre diameter)
registreras.
Systemet inaktiveras automatiskt om
något fel med bromspedalkontakten eller
minst två bromsljus registreras. Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Avståndsvarnare
Varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon eller en fotgängare
som befinner sig i bilens kör fält.
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-

k

örning med släp,
-
t

ransport av långa föremål på lasthållare
eller takräcke,
-
k

örning med snökedjor,
-
i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-

i

nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-
b

ogserat fordon, motorn igång,
-

e

fter slag mot vindrutan i närheten av
kameran, Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Den aktuella gränsen kan ändras
via bilens inställningsmeny.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
- "
Långt ",
- "
Normalt ",
- "
Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås från.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den varningsnivå som
föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser,
hastigheten hos din bil och fordonet framför,
miljöförhållandena, körsituationen (körning i
kur va, ansättning av pedaler etc.) för att utlösa
varningen i rätt ögonblick.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält. Nivå 1 (orange)
: endast en
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
6
Körning

154
Inaktivering/aktivering
Systemet aktiveras varje gång tändningen
slås på.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
F

T

ryck på den här knappen för att inaktivera
systemet.
Inaktivering signaleras genom att
knappens kontrollampa tänds och
med den här varningslampan på
instrumentpanelen. Tryck igen på knappen för att återaktivera
systemet. Knappens kontrollampa och
varningslampan släcks.
Körning

156
Under en korrigering visas ett
varningsmeddelande om föraren inte
agerar (inte håller ratten i 10 sekunder).
Om föraren fortfarande inte agerar (inte
håller ratten i ytterligare 2


sekunder)
avbryts korrigeringen.
Risk för oönskad reaktion
Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k

örning på bana,
-

k
örning med släp,
-

k
örning i testbänk,
-
k

örning på instabil vägbana.
Funktionsfel
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
-

A
SR /CDS-systemen inaktiveras eller ESC-
systemet löser ut,
-

h
astigheten understiger 65 km/h eller
överstiger 180
km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen.
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande fall:
-
k

örning på vägbana i dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i halt och slirigt väglag
(isbeläggning). Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
- dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Körning

158
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs in
via bilens inställningsmeny.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
-

v

id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

i m

ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v

id en snabb omkörning. Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
centimeter från
sensorerna.
Körning

163
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår vid
iläggning av backväxeln, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Backkamera
När tändningen är på använder systemet
en kamera som sitter på samma höjd som
det tredje bromsljuset för att visa en vy över
området bakom bilen på skärmen (om det är en
skåpbil eller om bilen har en hel skiljevägg).
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i. Kamerabilden visas på
skärmen. Skärmen blir tom när växellådan är i
friläge eller en framåtväxel är ilagd.De blå linjerna 1 representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
cirka 30
cm från bilens bakre stötfångare.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2
meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De blå kur vorna 4 representerar den maximala
svängradien.
Backkameran är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Vissa föremål kanske inte registreras av
kameran. Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, strålkastarna släckta) när
skärmens ljusstyrka minskas av bilens
belysningsreostat.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön, yttre
förhållanden (t.ex.


regn, smuts, damm),
körläget och belysningsförhållandena
(t.ex.

natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är
det viktigt att kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
6
Körning

172
/2
1 1
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds varningslampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränsleförsörjning
När lampan tänds första gången finns det
mindre än 6 liter bränsle kvar i tanken.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp. Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt
hinder för att undvika tankning av bensin.
Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning. Försök i så fall inte att tvinga
in munstycket, utan byt till ett
dieselmunstycke.
Om tankluckan är öppen och du försöker
öppna vänster sidoskjutdörr, förhindrar en
mekanism att dörren öppnas.
Dörren kan öppnas halvvägs.
Stäng tankluckan för att använda dörren.
Praktisk information