2019 Peugeot Expert carga

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Acessórios dos lugares
sentados
Rede de retenção de
bagagem alta
Permite utilizar todo o volume de carga total
até ao tejadilho:
-
a
trás dos bancos frente na 1ª fila, quando
os bancos traseiros na 2ª e 3ª fila estiverem
rebatidos ou removidos.
-

a
trás dos bancos traseiros de 2ª fila,
quando os bancos traseiros de 3ª fila
estiverem rebatidos ou removidos.
Fixações da parte superior Fixações da parte inferior (por
trás da 1ª fila)
Se o seu veículo estiver equipado com bancos
monobloco ou bancos fixos
:
Se o seu veículo estiver equipado com bancos
longos ou bancos individuais sobre calhas :
Fixações da parte inferior (por
trás da 2ª fila)
Instalar a rede
F De cada lado do tejadilho (na parte superior), desencaixe as tampas. F

D
e cada lado da 2ª fila, insira as fixações
nos suportes da super fície inferior
(conforme acima indicado). F
D
e cada lado da 2ª fila, insira as fixações
nos suportes da super fície inferior e, em
seguida, rode um quarto de volta para os
bloquear (conforme acima representado).
Coloque-os o mais próximo possível do batente
da calha.
F
U
tilize os anéis de fixação.
Desencaixe as tampas da parte superior e
coloque as fixações da parte inferior (conforme
descrito anteriormente).
F R ebata (posição de prateleira) ou desmonte
os bancos traseiros de 2ª e 3ª fila
(consoante o equipamento).
F

F
eche os ventiladores traseiros do
aquecimento e do ar condicionado
(consoante o equipamento).
F

D
esenrole a rede de retenção de cargas
altas.
3
Ergonomia e conforto

83
Mesa deslizante retrátil
Allure, Business VIP
Possui um espaço de arrumação central
fechado com uma tampa. Quando desdobrada
tem duas plataformas nas quais se pode
colocar objetos. A zona central possui
dois suportes para copos/latas e permite,
igualmente, colocar objetos de dimensões
reduzidas (cartões de crédito, canetas, etc.).
O conjunto está montado numa calha que
permite posicioná-la tanto na 2.ª fila como na
3.ª f ila.
Arrumação
F Deslize a tampa para aceder aos 11 litros do compartimento de arrumação.
O compartimento de arrumação não pode
suportar mais de 3 kg, não ultrapasse a
carga máxima durante a sua utilização.
Avançar ou recuar
F Eleve o comando (sem ultrapassar o ponto de resistência) e deslize o conjunto para a
frente ou para trás. F

S
olte o comando quando for obtida a
posição pretendida.
F
V
erifique se a mesa se encontra fixa na
calha. Se não for este o caso deslize
ligeiramente o conjunto ao longo da calha
até ao entalhe seguinte.
Pode mover a mesa quer na posição
aberta como na posição recolhida.
Contudo, para assegurar a segurança,
recomendamos manusear o conjunto na
posição recolhida.
Para garantir que a mesa se move
livremente, certifique-se de que não
existem objetos a bloquear o espaço do
guia na super fície inferior do veículo.
Antes de efetuar uma manobra, verifique
que não existe nada sobre a mesa.
Desdobrar
F Acione o comando situado em cima e eleve o conjunto da mesa para cima até ao
bloqueio.
3
Ergonomia e conforto

85
F Verifique se o comando está na posição elevada (mecanismo de bloqueio armado).
Caso contrário, eleve o comando até
à posição máxima para engrenar o
mecanismo.
F

I
nstale a parte dianteira da mesa na calha.
F

T
endo o cuidado de não perturbar o
comando, rebata o conjunto para trás até
ouvir o bloqueio.
F

V
erifique se o conjunto está bloqueado
na calha. Se não for este o caso deslize
ligeiramente o conjunto ao longo da calha
até ao entalhe seguinte.
Caso contrário poderá provocar lesões
em caso de acidente ou de travagem
brusca.
F

L
iberte o comando até ao bloqueio do guia
a calha. Tenha cuidado com os pés dos
passageiros ao manobrar o conjunto.
Armazenamento fora das
calhas
Em caso de desmontagem e
armazenamento da mesa fora do veículo,
procura conser vá-la num local limpo, para
evitar a intrusão de corpos estranhos nos
mecanismos.
A mesa deve ser colocada no exterior do
veículo, numa super fície plana e nivelada,
pousada contra a guia para não danificar
peças visíveis.
Qualquer utilização incorreta da mesa
pode dar origem a lesões graves.
Nunca utilize a mesa na posição aberta
ou desdobrada com o veículo em
andamento. Qualquer objeto na mesa
poderá tornar-se num projétil perigoso em
caso de travagem brusca.
Assegure-se de que a mesa se encontra
corretamente arrumada na posição
inferior antes de colocar o veículo em
movimento.
Nunca utilize as plataformas da mesa
como assento ou para se apoiar.
Uma etiqueta, colada na parte lateral da
mesa, informa-o relativamente a esta
situação.
Atenção, no exterior do
veículo a mesa montada
assume um ângulo
para a direita ou para a
esquerda. Nunca apoie objetos quentes como
panelas ou frigideiras sobre a mesa, uma
vez que poderá danificar a super fície da
mesma (risco de incêndio).
Com a mesa aberta, cada tabuleiro pode
suportar uma carga máxima de 10 kg. Se
não respeitar este limite de carga, poderá
danificar a mesa total ou parcialmente.
Não eleve a mesa quando esta se
encontrar entre os bancos individuais,
poderá danificar as plataformas da mesa.
3
Ergonomia e conforto

86
Para mover a mesa ou um banco
específico para a frente ou para trás,
certifique-se de que as costas do
banco estão direitas e que a mesa está
recolhida.Quando recolher os tabuleiros da mesa,
nunca coloque a mão na área deslizante,
poderá entalar os dedos. Utilize o
manípulo fornecido para o efeito.
Aquecimento e ventilação
Conselhos
Uso da ventilação e do ar condicionado
F P ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas,
as saídas de ar e o extrator de ar no
espaço de carga da mala, livres de
quaisquer obstruções.
F

N
ão cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
ser ve à regularização do sistema de ar
condicionado.
F

C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a 10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições
de funcionamento.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desligue e contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima
numa forte inclinação com temperaturas
elevadas, a desativação do ar
condicionado aumenta a potência do
motor, melhorando assim a capacidade de
reboque. Evite conduzir durante demasiado
tempo com a ventilação desligada e
com o funcionamento prolongado da
recirculação do ar do interior - Risco de
formação de névoa e de degradação da
qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal.
Ergonomia e conforto

94
F Prima "Programação da
temperatura ".
F

P

rima o separador “ Estado” para ativar/
desativar o sistema.
F

P

rima o separador " Parâmetros" para
selecionar o modo " Aquecimento"
para aquecer o motor e o habitáculo ou
" Ventilação " para ventilar o habitáculo.
F

A s

eguir, programe/defina o tempo de
ativação para cada seleção.
F

P

rima " OK" para confirmar.
Telecomando de longo
alcance
Este comando permite acender ou apagar à
distância o aquecimento do habitáculo.
O alcance do telecomando é de cerca de 1
km,
em terreno descoberto.
Acionamento
F Premir sem soltar este botão inicia imediatamente o
aquecimento (confirmado pelo
acendimento temporário da luz
indicadora verde).
Desativação
F Premir sem soltar este botão para imediatamente o
aquecimento (confirmado pelo
acendimento temporário da luz
indicadora vermelha).
A luz indicadora do telecomando acende-
se de forma intermitente durante cerca de 2
segundos se o veículo não tiver recebido o
sinal.
Repita o comando depois de se ter deslocado
para outro sítio.
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar
laranja, o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada. F

Ut
ilize uma moeda para desaparafusar a
tampa e substituir a pilha.
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Leve-as
para um posto de recolha aprovado.
A duração máxima do aquecimento é
de cerca de 45 minutos consoante as
condições climáticas.
A ventilação é ativada quando a carga da
bateria for suficiente.
O aquecimento é ativado quando:
-

o
s níveis de combustível e de carga da
bateria são suficientes,
-

t
iver sido efetuado um arranque
do motor entre dois pedidos de
aquecimento.
Ergonomia e conforto

102
Iluminação ambiente do
habitáculo
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
melhora a visibilidade no veículo em caso de
fraca luminosidade.
Ativar
De noite, as luzes do teto dianteiras e do
tejadilho panorâmico (se presente no seu
veículo) acendem-se automaticamente, desde
que as luzes de presença estejam acesas.
A iluminação ambiente desliga-se
automaticamente quando se apagam as luzes
de presença.
Programação
Com sistema de áudio ou ecrã
tátil
A ativação ou desativação, assim
como a duração da iluminação
ambiente são parametrizadas
através do menu de configuração
do veículo.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar corretamente:
-

q

uando as condições de visibilidade
forem más (por exemplo, em caso
de queda de neve, chuva intensa ou
nevoeiro cerrado, etc.),
-

s

e o vidro estiver sujo, embaciado ou
tapado (por um autocolante, etc.) à
frente da câmara,
-

s

e o veículo estiver de frente para
painéis fortemente refletores.
Em caso de nevoeiro muito denso, o
sistema desativa-se automaticamente.
O sistema não consegue detetar:
-

o

s utilizadores da estrada que não
possuam iluminação adequada, como
os peões,
-

o

s utilizadores nos quais a iluminação
está tapada, como os veículos que
circulam atrás de uma barreira
de segurança (por exemplo, na
autoestrada),
-

o

s utilizadores de estradas que se
encontrem na parte de cima ou de
baixo de uma inclinação, em cur vas
sinuosas, nos cruzamentos.
Regulação da altura dos
faróis
Para não perturbar os outros utentes da
estrada, as luzes de halogéneo devem ser
reguladas em altura, em função da carga do
veículo.
0 Vazio.
1 Carga parcial.
2 Carga intermédia.
3 Carga máxima autorizada.
4 5 6 Não utilizado.
0 1 ou 2 pessoas nos bancos dianteiros.
1 5 pessoas.
2 6 a 9 pessoas.
3 Condutor + carga máxima autorizada.
4 5 6 Não utilizado. Regulação inicial na posição 0
.
Iluminação e visibilidade

139
Em caso de reboque
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.Respeite os pesos de reboque máximos.
Altitude
: reduza a carga máxima 10% por
1000 metros de altitude; a densidade do
ar diminui com a altitude e o desempenho
do motor decresce.
Veículo novo : não reboque um atrelado
antes de conduzir, no mínimo, 1000
quilómetros.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
F Distribua a carga no reboque para que os objetos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso no ponto
de engate (no ponto em que se une com o
veículo) se aproxime do máximo autorizado
sem o ultrapassar.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização elétrica do reboque e a altura das luzes do veículo.
Se utilizar uma barra de reboque
PEUGEOT de origem, os sensores de
estacionamento traseiro são desativados
automaticamente para evitar o sinal
sonoro.
Em condução
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
A carga máxima rebocável depende da
inclinação e da temperatura exterior. A
capacidade de arrefecimento do ventilador não
aumenta com o regime do motor.
F

P
ara reduzir o aquecimento, reduza a
velocidade do veículo e o regime do motor.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
F

v

erifique se a profundidade de água não
excede 15

cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
F

d

esative a função Stop & Start,
F

c

ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10


km/h,
F

n

ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
6
Condução

146
Engatar a marcha-atrás
F Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda
e, em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue a fundo no pedal de
embraiagem.
Indicador de mudança de
velocidade
(Consoante o motor.)
Este sistema ajuda a reduzir o consumo de
combustível recomendando a velocidade mais
adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode recomendar que salte uma ou mais
velocidades.
As recomendações de engrenamento de
uma velocidade são apenas opcionais. Com
efeito, a configuração da estrada, a densidade
de trânsito e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha da
melhor velocidade. Por conseguinte, é da
responsabilidade do condutor seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
Em determinadas versões Diesel
BlueHDi com caixa de velocidades
manual, o sistema pode propor-lhe
a passagem para ponto-morto
(N
é apresentado no painel de
instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de
condução. Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no
painel de instrumentos sob a
forma de uma seta para cima ou
para baixo e com a velocidade
recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
-
o

engrenamento da marcha-atrás.
Caixa de velocidades
automática
Caixa automática de 6 ou 8 velocidades,
com gestão eletrónica da passagem de
velocidades. Também dispõe de um modo
manual com passagem de velocidades
sequencial efetuada através de comandos
localizados na parte de trás do volante.
Condução