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F Baixe totalmente o veículo novamente.
F D obre o macaco 2 e retire-o.
F
S
e presente no veículo, aperte o parafuso
antirroubo com a chave de rodas 1
equipada com chave antirroubo 4 .
F
Ap
erte os outros parafusos unicamente
com a chave de rodas 1 .
F
A
rrume as ferramentas na respetiva caixa. Após a substituição de uma roda
Arrume corretamente o pneu furado no
cesto.
Logo que possível, dirija-se um
revendedor PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada.
Mande examinar o pneu per furado. Após
diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se o
pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído. Montagem de uma roda sobresselente
em aço ou de utilização temporária
Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, é normal
confirmar, aquando do aperto dos
parafusos durante a montagem, que as
anilhas não entram em contacto com
a roda sobresselente em aço ou de
utilização temporária. A roda é fixa pelo
contacto cónico de cada parafuso.
Algumas funções auxiliares de condução
devem ser desativadas, por exemplo o
Active Safety Brake. Se o veículo estiver equipado com
uma deteção de pressão baixa dos
pneus, controle a pressão dos pneus e
reinicialize o sistema.
Para obter mais informações sobre
a Deteção de pressão insuficiente
dos pneus
, consulte a secção
correspondente.
Deteção de pressão baixa dos pneus
A roda sobresselente em chapa não
possui sensor.
Roda com tampão de roda
Aquando da montagem da roda , volte
a montar o tampão de roda começando
por colocar o seu entalhe voltado para a
válvula e premindo a sua super fície com a
palma da mão.
Em caso de avaria
