
35
Com porta(s) lateral(ais)
deslizante(s) elétrica(s)
Com porta da malaCom um vidro traseiro de abertura
na porta da mala
F Com o dispositivo Acesso e arranque mãos-
livres consigo, para destrancar o veículo
prima o comando de destrancamento
do vidro da porta da mala. O vidro abre
parcialmente - suba-o para abrir totalmente.
F
C
om o Acesso e arranque mãos-livres
consigo, passe a mão atrás do puxador
da porta para destrancar o veículo e, em
seguida, puxe e solte o puxador. Esta
ação também efetua a abertura da porta
correspondente.
F
C
om o Acesso e arranque mãos-livres
consigo, para destrancar o veículo puxe o
puxador da porta da mala e levante-o para
abrir.
Destrancamento seletivo
O destrancamento é indicado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes
de aviso de mudança de direção durante
alguns segundos.
Em função da sua versão, os retrovisores
exteriores abrem-se, o alarme é
desativado.
Com o telecomando
F Para destrancar apenas as portas da cabina , prima este
botão uma vez .
F
P
ara destrancar as portas na
área de carga , prima este botão
uma segunda vez .
Se o veículo estiver equipado com esta função: F
P
rima este botão para destrancar
apenas a área de carga .
Com o telecomando e porta(s)
lateral(ais) deslizante(s)
elétrica(s)
F Para destrancar apenas a área
de carga e abrir a porta lateral,
mantenha o botão da porta
respetiva premido para a porta
abrir.
2
Acesso

36
Trancamento
Com a chave
F Para destrancar completamente o veículo, rode a chave na fechadura da porta do
condutor na direção da traseira do
veículo.
Se o veículo estiver equipado com alarme, este
não se ativa.
Com o telecomando
F Para trancar completamente o
veículo, prima este botão.
Com Acesso e arranque mãos-
livres consigo
F Para destrancar apenas a cabina , passe
a mão atrás do puxador da porta dianteira
esquerda ou direita e, em seguida, puxe o
puxador para abrir a porta.
O estado de trancamento da porta da
área de descarga permanece inalterado.
F
P
ara destrancar apenas a área de carga,
com o telecomando na sua posse e na
zona de reconhecimento A, B ou C ,
passe a mão por trás do puxador da porta
dianteira esquerda ou direita e, de seguida,
puxe o puxador para abrir a respetiva porta. Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores desdobram apenas quando
a cabina é destrancada e o alarme é
desativado.
Com porta(s) lateral(ais)
deslizante(s) elétrica(s)
Com porta da mala
O destrancamento é indicado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes
de aviso de mudança de direção durante
alguns segundos.
F
C
om o Acesso e arranque mãos-livres
consigo, passe a mão atrás do puxador
da porta de uma porta dianteira para
destrancar o veículo e, em seguida, solte
o puxador. Esta operação origina ainda a
abertura da respetiva porta. F
C
om o Acesso e arranque mãos-livres "na
sua posse" puxe o puxador da porta da
mala e levante-o para destrancar a área de
carga .
Acesso

42
Trancar/destrancar a área
de carga
Este botão fica indisponível se o veículo
tiver sido trancado ou supertrancado
por um comando exterior (consoante
o equipamento, com a chave, o
telecomando ou o Acesso e arranque
mãos livres) ou uma das portas tiver
ficado aberta.
Automático (segurança
anti-intrusão)
As portas, a porta da mala e as portas de bater
laterais podem trancar-se automaticamente
com o veículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h).
Para desativar/ativar esta função (ativada por
predefinição):
F
P
rima o botão até ao aparecimento de um
sinal sonoro e de uma mensagem no ecrã.
No caso de trancamento/
super trancamento a par tir do exterior
Se o veículo for trancado ou
supertrancado a partir do exterior, a luz
indicadora pisca e o botão fica inativo.
F
A
pós um trancamento simples, puxe
uma das alavancas interiores das
portas para destrancar o veículo.
F
A
pós um supertrancamento, utilize
necessariamente o telecomando, o
Acesso e arranque mãos-livres ou
a chave integrada para destrancar o
veículo.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo. No caso de um transporte
volumoso com a porta da
mala ou as portas de bater
abertas, prima o botão para
trancar apenas as portas da
cabina.
No caso de um transporte
volumoso com a porta da
mala ou as portas de bater
abertas, prima o botão para
trancar apenas as portas
dianteiras e traseiras (porta
lateral de correr).
Se uma das portas estiver aberta, o fecho
centralizado das portas a partir do interior
não funciona. Isto é assinalado por um
ruído mecânico das fechaduras.
Se abrir a porta da mala ou as portas
traseiras, apenas é efetuado o
trancamento das outras portas. A luz
indicadora do botão permanece apagada. Aquando de um trancamento a partir do
interior, os retrovisores exteriores não se
rebatem.
Acesso

43
Automático
A área de carga está sempre trancada durante
a condução.Para desativar a função de trancagem
automática, dirija-se à rede PEUGEOT ou
a uma oficina autorizada.
Manual
F Com a destrancamento completa ativada, prima novamente
este botão para trancar (luz
indicadora acende)/destrancar a
função (luz indicadora apaga) o
veículo .
F
C
om o destrancamento seletivo
ativado, prima este botão para
trancar (luz indicadora acende)/
destrancar (luz indicadora
apaga) a área de carga .
Po r t a (s) l a t e r a l (a i s)
deslizante(s) elétrica(s)
Abertura
Com o comando exterior ou
interior
F Com a porta destrancada, puxe e liberte o
manípulo para acionar a abertura da porta.
Puxe novamente o manípulo para inverter o
movimento.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
A luz indicadora também se apaga ao
destrancar uma ou mais portas da área
de carga .
Com a ignição desligada e o veículo
completamente bloqueado, a luz
indicadora apaga-se por razões de
economia de energia. Os manípulos exteriores, interiores e os botões
interiores permitem acionar o movimento
elétrico da porta.
A abertura e o fecho das portas são
acompanhados por um sinal sonoro.
Com o telecomando
F Porta destrancada, mantenha
este botão premido até à
abertura da respetiva porta
lateral deslizante.
F
P
rima uma segunda vez este
botão para inverter o movimento
da porta.
Os botões do telecomando deixam de
estar ativos ao ligar a ignição.
2
Acesso

44
Com o(s) botão(ões) do pilar da
porta
Com o(s) botão(ões) na dianteira
F Com o destrancamento completo ativado e o fecho de segurança para crianças
desativado, para destrancar o veículo e
acionar a abertura de uma porta, prima o
botão da porta correspondente.
F
C
om o destrancamento seletivo ativado,
para destrancar apenas a área de carga e
acionar a abertura de uma porta, prima o
botão da porta correspondente.
F
N
estes dois casos, premir novamente o
botão inverte o movimento da porta.
Fecho
Com o comando exterior
Com o telecomando
F Prima continuamente este botão até ao fecho da respetiva porta
deslizante. Prima novamente
para inverter o movimento.
Os botões do telecomando deixam de
estar ativos ao ligar a ignição.
Com o(s) botão(ões) do pilar da
porta
Com o(s) botão(ões) na dianteira
F Para iniciar o fecho de uma porta, prima o botão da porta correspondente. Uma nova
pressão neste botão inverte o movimento.
F
P
uxe e liberte o manípulo para acionar o
fecho da porta. Puxe novamente o manípulo
para inverter o movimento.
Acesso

51
Alarme
(De acordo com a versão)
Sistema de proteção e de dissuasão contra o
roubo e a intrusão.
Monitorização perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar, por
exemplo, abrir uma porta, a mala ou o capô.
Monitorização volumétrica
O sistema apenas verifica a
variação de volume no interior da
cabina .
O alarme é acionado se alguém
partir um vidro ou entrar na
cabina do veículo, mas não será
acionado se alguém entrar na
área de carga . O sistema controla a variação de
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir
um vidro, entrar no habitáculo
ou se movimentar no interior do
veículo.
Função de autoproteção
O sistema controla a neutralização dos seus
componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene estiverem
desligados ou danificados.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se o seu veículo estiver equipado com
Aquecimento/Ventilação adicional, a
vigilância volumétrica é incompatível com
este sistema.
Para mais informações sobre
Aquecimento/Ventilação adicional ,
consulte a secção correspondente.
Trancamento do veículo com
sistema de alarme completo
Ativação
F Desligue a ignição e saia do veículo. A vigilância perimétrica é ativada após 5
segundos e a vigilância volumétrica após 45
segundos.
Se um trinco (porta, porta da mala,
portas, capô do motor, etc.) estiver mal
fechado, o veículo não ficará trancado,
mas a vigilância perimétrica ativa-se após
45 segundos, ao mesmo tempo que a
vigilância volumétrica.
Desativação
F Tranque ou supertranque o veículo com o telecomando
ou com o sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
Quando o sistema de vigilância está ativo:
a luz indicadora do botão funciona de forma
intermitente uma vez por segundo e as luzes
indicadoras de mudança de direção acendem-
se durante aproximadamente 2 segundos.
F
P
ressione o botão de
destrancamento do
telecomando.
ou
F
D
estranque o veículo com o sistema
"Acesso e arranque mãos-livres".
O sistema de vigilância é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes indicadoras de mudança de direção
permanecem intermitentes durante
aproximadamente 2 segundos.
2
Acesso

55
Lombar
F Rode o botão rotativo manualmente para obter o apoio lombar pretendido.
Posição do tabuleiro
das costas do banco do
condutor e/ou passageiro
dianteiro
Verifique que não haja nenhum objeto que
possa impedir a manobra do banco, tanto
em cima como por baixo do banco.
F
C
oloque o encosto de cabeça na posição
inferior e, se presente no veículo, eleve o
apoio de braços e rebata a prateleira contra
as costas do banco. É recomendada a desativação do airbag
dianteiro do passageiro.
F
P
uxe o comando a fundo para cima e
incline as costas do banco para a frente.
Para voltar à posição normal, puxe o comando
para cima para desbloquear as costas do
banco e, em seguida, eleve as costas até à
posição superior.
No lado do passageiro dianteiro, esta posição
permite-lhe transportar objetos longos.
Lado do condutor, esta posição permite a
evacuação (pelos bombeiros) dos passageiros
traseiros.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados nas costas rebatidas
podem transformar-se em projéteis.
Banco dianteiro com
regulações elétricas
Para evitar a descarga da bateria, efetue
estas regulações com o motor a funcionar.
Para mais informações sobre os Cintos
de segurança, consulte a secção
correspondente.
Para a frente/para trás
F Empurre o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o banco.
Antes de mover o banco para trás,
verifique se nenhum objeto ou pessoa
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso
de presença de passageiros atrás ou o
risco de bloqueio do banco se estiverem
presentes objetos grandes no piso por
trás do banco.
3
Ergonomia e conforto

60
Retrovisores com
descongelamento
F Prima este botão.Para mais informações sobre o
Desembaciamento/Descongelamento
do vidro traseiro , consulte a secção
correspondente.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos, etc.
Modelo manual
Regulação
F R egule o retrovisor para orientar
corretamente o espelho para a posição
"dia". Posição dia/noite
Modelo "eletrocromático"
automático
Este sistema alterna entre a utilização
de dia e de noite de forma automática e
progressiva através de um sensor que mede
a luminosidade proveniente da traseira do
veículo. Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás
é engrenada.
F
P
uxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
F
E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Moduwork
Com a aba removida, pode carregar
objetos compridos sob o banco lateral.
O banco lateral do banco corrido pode ser
rebatido para as costas do banco para criar
uma área de carga no interior da cabina.
A aba amovível na divisória pode ser removida
para acomodar objetos compridos.
Ergonomia e conforto