162
Bar va symbolu závisí na provozním stavu
systému:(šedá bar va)
Nejméně jedna z
provozních
podmínek není splněna, systém je
pozastaven.
(zelená bar va)
Všechny provozní podmínky jsou
splněny, systém je aktivní.
(oranžová bar va)
Došlo k
poruše systému.
Tento úkon je potvrzen takto:
-
R
ozsvícení zelené kontrolky na tlačítku.
-
R
ozsvícení tohoto symbolu na přístrojové
desce.
Nechce-li už řidič tento systém používat, může
jej deaktivovat opětovným stisknutím tlačítka.
Kontrolka tlačítka zhasne a
na přístrojové
desce se přestane zobrazovat příslušný
symbol.
Regulátor rychlosti
(tempomat)
Řidič musí správně držet volant.
Když je tempomat aktivovaný, symbol se
zobrazuje zeleně: pomocí malých zásahů do
řízení systém vede vozidlo v pozici vybrané
řidičem v daném jízdním pruhu. Řidič může pociťovat pohyby volantu.
Touto pozicí není nutně střed jízdního pruhu.
Řidič může kdykoliv změnit polohu vozidla
otočením volantu. Pokud má řidič pocit, že
je pozice vozidla správná a má obě ruce na
volantu, musí uvolnit tlak, aby systém znovu
převzal kontrolu nad řízením, vozidlo ale
nezaujme pozici uprostřed jízdního pruhu
automaticky.
Pozastavení/přerušení
funkce systému
Řidič musí zasáhnout a pohybem volantu
f ungování systému přerušit, jakmile zjistí,
že to vyžadují podmínky provozu nebo
povaha povrchu vozovky. Fungování
systému lze přerušit také sešlápnutím
brzdového pedálu a
pozastavením funkce
tempomatu.
Pokud systém zjistí, že řidič nedrží volant
dostatečně pevně, spustí řadu postupných
výstrah. Pokud řidič nezareaguje, systém
se deaktivuje. Automatické pozastavení:
-
p
ři spuštění systému ESC,
-
p
ři delší nepřítomnosti podélného
dopravního značení. V tomto případě může
řízení převzít funkce aktivního varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu a
systém se sám znovu aktivuje po obnovení
potřebných provozních podmínek.
Zásah řidiče: přerušení
- p ři aktivaci směrových světel,
-
p
ři jízdě vyšší než povolenou rychlostí,
-
p
ři příliš pevném držení volantu nebo při
výrazně dynamických pohybech volantem,
-
p
ři použití brzdového pedálu) pozastavení
tempomatu do jeho opětovné aktivace)
nebo plynového pedálu (přerušení po dobu
sešlápnutí pedálu),
-
p
ři přerušení funkce tempomatu,
-
p
ři deaktivaci systému ASR.
Po přerušení z důvodu delšího uvolnění
tlaku držení volantu musíte funkci znovu
aktivovat stiskem tlačítka.
Řízení
