2
.
.
Digitální průhledový displej 8
I ndikátory a výstražné kontrolky 1 0
Ukazatele
2
3
Ruční test
2
6
Počitadlo ujeté vzdálenosti
2
6
Reostat osvětlení
2
7
Palubní počítač
2
7
Dotyková obrazovka
2
9
Nastavení data a
času
3
4
Dálkové ovládání
3
5
Odemykání a startování bez klíče
3
7
Nouzové postupy
4
1
Centrální zamykání
4
3
Alarm
4
4
Dveře
4
6
Zavazadlový prostor
4
7
Zadní výklopné dveře s
nožním ovládáním
4
8
Elektrické ovládání oken
5
2
Panoramatické střešní okno
5
3Poloha pro jízdu
5
6
Přední sedadla
5
7
Seřízení volantu
6
1
Zpětná zrcátka
6
1
Zadní sedadla
6
3
Funkce i- Cockpit
® Amplify 6 4
Topení a
větrání
6 5
Dvouzónová automatická klimatizace
6
7
Obíhání vnitřního vzduchu
7
0
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
7
0
Vyhřívání čelního skla
7
1
Odmlžování
–
odmrazování zadního okna
7
1
Přídavné topení/větrání
7
2
Přední doplňky
7
4
Stropní světla citlivá na dotyk
7
9
Tlumené osvětlení interiéru
7
9
Uspořádání vzadu
8
0
Uspořádání zavazadlového prostoru
8
1Sdružený ovladač vnějšího osvětlení
8
6
Denní světla/obrysová světla
87
S
měrová světla
87
N
astavení sklonu světlometů
8
8
Automatické rozsvěcování světlometů 8 9
Automatické tlumení dálkových světel 9 0
Statické přisvěcování do zatáček
9
2
Night Vision
9
2
Ovládací páčka stěračů
9
4
Výměna stírací lišty stěrače
9
6
Automatické stěrače čelního okna
9
6
Všeobecná bezpečnostní doporučení
9
8
Výstražná světla
9
8
Klakson
9
9
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
9
9
Elektronické řízení stability (ESC)
1
00
Bezpečnostní pásy
1
03
Airbagy
1
05
Aktivní kapota
1
09
Dětské autosedačky
1
10
Deaktivace předního airbagu spolujezdce
1
12
Úchyty a dětské autosedačky ISOFIX
1
18
Dětské sedačky i-Size
1
21
Dětská pojistka
1
22
Palubní systémyPřístup
Přehled
Snadnost používání a komfort
Osvětlení a viditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Obsah
4
Přístroje a ovládací prvky
1.Ovladače střešního okna a sluneční clony
Stropní světla citlivá na dotyk /Přední světla
pro čtení citlivá na dotyk
2. Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a
čelního airbagu
spolujezdce
Tísňové volání/přivolání asistenční služby.
3. Vnitřní zpětné zrcátko
4. Digitální průhledový displej
5. Klakson
Čelní airbag řidiče
6. Boční panel přepínačů/držák map
7. Ovládací panel vnějších zpětných zrcátek
a
elektricky ovládaných oken
8. Loketní opěrka vpředu
Zásuvka Jack
9. 12V zásuvka nebo konektor USB
10. Airbag spolujezdce vpředu
11. Odkládací skřínka 1.
Výstražná světla
Centrální zamykání
2. 8“ dotyková obrazovka (PEUGEOT
Connect Radio) nebo 10“ HD obrazovka
PEUGEOT Connect Nav
3. 12V zásuvka/konektor(y) USB
Odkládací prostor
Bezdrátová nabíječka chytrých telefonů
4. Ovladač převodovky
5. Startování/vypínání motoru START/STOP
6. Elektrická parkovací brzda
7. Volič „ JÍZDNÍ REŽIM“
Z
5
Ovládací prvky na volantu
1.Ovládací páčka vnějšího osvětlení/
směrových světel
2. Ovládací páčky automatické převodovky
3. Ovládací páčka stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače
4. Ovladače k
nastavení audiosystému
5. Otočný volič režimu přístrojové desky
6. Ovladač hlasového syntezátoru
Nastavení hlasitosti
7. Ovládací pr vky omezovače rychlosti
/
tempomatu
/ adaptivního tempomatu
Boční panel s ovladači
1.Nastavování výšky halogenových
světlometů
2. Zadní výklopné dveře s
nožním ovládáním
3. Lane Keeping Assist
4. Asistent pro udržování vozidla v
jízdním
pruhu
5. Alarm
6. Programovatelné topení/větrání
7. Vyhřívání čelního skla
Středový panel s ovladači
1.Ovladače 8“ dotykové obrazovky
(PEUGEOT Connect Radio) nebo 10“ HD
obrazovky PEUGEOT Connect Nav
Funkce i- Cockpit
® Amplify
2. Vyhřívání sedadel
3. Stop & Start
4. Odmlžování čelního skla a ostatních oken
5. Recirkulace vzduchu v
kabině
6. Rozmrazování zadního skla
7. Automatická klimatizace
.
Z
6
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry
atd.) připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k
zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v
režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V
plynulém provozu, je-li váš vůz vybaven
tempomatem, využívejte systém při rychlosti
vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…). Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a světly
do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v
interiéru.
Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO
2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
9
Z bezpečnostních důvodů mohou být
t yto úpravy nastavení prováděny pouze
u
stojícího vozidla.
Volba barvy zobrazování
Závisí na prostředí aktivovaném
prostřednictvím funkce i- Cockpit® Amplify:
V
závislosti na verzi lze tuto funkci vybrat
v
konfiguraci profilu v
nabídce Nastavení na
dotykové obrazovce.
Jsou dostupné tyto možnosti:
F
„ Relax “: šedá,
F
„ Boost “: čer vená,
F
„ Normální “ (není aktivován ekvalizér):
modrá.
Více informací o
funkci i- Cockpit
® Amplify
naleznete v
příslušné kapitole.
Volba režimu zobrazení
Změna režimu zobrazení na přístrojové desce:
F O táčením otočným ovladačem na levé
straně volantu procházejte postupně
jednotlivými režimy zobrazení na pravé části
přístrojové desky.
F
J
akmile se zobrazí zvolený režim zobrazení,
potvrďte jej stisknutím otočného ovladače.
Pokud otočným ovladačem chvíli nepohnete,
automaticky se použije vybraný režim
zobrazení.
Každému režimu odpovídá jeden typ informací
zobrazovaný na přístrojové desce.
-
„
DIALS“: standardní zobrazení ručičkového
a
digitálního ukazatele rychlosti,
otáčkoměru, palivoměru, ukazatele teploty
chladicí kapaliny a
počitadla celkové ujeté
vzdálenosti.
-
„
NAVIGATION“: standardní zobrazení
doplněné o
aktuální informace navigačního
systému (databáze map a
navigační
pok yny).
-
„
ŘÍZENÍ“: standardní zobrazení doplněné
o
aktuální informace asistenčního systému.
-
„
NOČNÍ VIDĚNÍ“: standardní zobrazení
a
obnovování obrazu infračer vené kamery
(spojené s
funkcí nočního vidění). -
„ MINIMÁLNÍ“: redukované zobrazení
doplněné o digitální ukazatel rychlosti
a
počitadlo ujetých kilometrů a v případě
výstrahy také o
palivoměr a ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru.
-
„
OSOBNÍ NASTAVENÍ“: redukované
zobrazení a
možnost výběru volitelných
informací, které se budou zobrazovat
v
individuálně nastavitelné zóně vpravo
a
vlevo.
Postup nastavení parametrů režimu
zobrazování „OSOBNÍ NASTAVENÍ“ a
volby
informací k
zobrazení v nastavitelných zónách
na přístrojové desce:
S
dotykovou obrazovkou 8"F
S
tiskněte Nastavení v
horní liště
dotykové obrazovky.
F
V
yberte možnost „Konfigurace“.
F
V
yberte „Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
1
Palubní zařízení
16
+
+Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se
množství škodlivin ve výfukových
plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), aby nedošlo
k blokaci star tování
.
Kontrolka AdBlue
® bliká po zapnutí
zapalování společně s tr vale
rozsvícenými kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru, zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor,
proveďte
(2).
Kontrolka
Stav PříčinaAkce/doporučení
Deaktivace
automatických
funkcí (s
elektrickou
parkovací
brzdou) Svítí nepřerušovaně.
Funkce „automatického zatažení“ (po
vypnutí motoru) a
„automatického
uvolnění“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
V případě poruchy je rozsvícení této
kontrolky doprovázeno varovným
hlášením. Jestliže automatické použití/uvolnění již
nejsou možné, proveďte (3).
Brzdu lze zatáhnout nebo uvolnit ručně.
+ Automatické
zatahování
(vozidlo
s
elektrickou
parkovací
brzdou) Tr vale svítí, doprovázeno zobrazeným
hlášením „ Závada parkovací brzdy“.
Funkce automatického zatahování
není dostupná, parkovací brzdu lze
používat pouze v
ručním režimu.Použijte ovládací páku elektrické
parkovací brzdy.
Není-li dostupná ani funkce
automatického uvolnění, proveďte ruční
uvolnění.
Palubní zařízení
17
BrzdySvítí nepřerušovaně. Méně významná závada brzdového
systému. Jeďte opatrně.
Proveďte (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
+ Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.U vozidla s běžícím motorem již nelze
parkovací brzdu použít. Pokud není funkční ruční zatahování a uvolňování, je
vadná ovládací páka elektrické parkovací brzdy.
V takovém případě musí být vždy používány
automatické funkce, které jsou v případě poruchy
ovládací páky automaticky znovu aktivovány.
Proveďte (2).
Porucha funkce
(s elektrickou
parkovací
brzdou)
Svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Rychle proveďte (3).
+
+ Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.
Vyskytla se závada parkovací brzdy,
ruční nebo automatické funkce
mohou být nedostupné.
Při zastaveném vozidle pro jeho zajištění:
F
Z
atáhněte za ovládací páku a přidržte ji po dobu
7 až 15 sekund, dokud se nerozsvítí kontrolka na
přístrojové desce.
Pokud tento postup nefunguje, je vozidlo nutno zajistit
následujícím způsobem:
F
Z
astavte na rovném místě.
F
U
vozidla s manuální převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F
U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
režim P a poté umístěte pod jedno kolo dodané
zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
1
Palubní zařízení
20
Nedostatečné
nahuštění
pneumatikSvítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
+
Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká
a poté tr vale svítí společně
s
tr vale rozsvícenou
servisní kontrolkou.Došlo k poruše systému sledování
t laku v pneumatikách. Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a
proveďte postup (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Parkovací
asistent Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému. Proveďte (3).
Airbagy
Nepřerušované
rozsvícení. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Spustí se aktivní kapota. Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte silniční asistenční službu nebo proveďte
postup (3) a při jízdě nepřekračujte rychlost 30 km/h.
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí vážných
zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Palubní zařízení