2019 Peugeot 508 čas

84
2. řada
F Sviňte a poté vyjměte kryt zavazadlového
prostoru.
F

S
klopte zadní sedadla dolů.
F

Z
levé strany prostoru pro cestující umístěte
levý konec navíječe krytu zavazadlového
prostoru do uložení 3 za zadní lavicí.
F

Z p
ravé strany prostoru pro cestující
umístěte pravý konec navíječe krytu
zavazadlového prostoru do uložení 4 za
zadní lavicí.
F

S
tiskněte na obou stranách zámek navíječe.
Čer vené indikátor nesmí být vidět.
F

R
ozviňte síť ze zavazadlového prostoru.
F

U
místěte jeden z konců kovové tyče sítě do
příslušného horního úchytu 2 ,
F

S
tiskněte kovovou tyč sítě a umístěte druhý
konec do druhého horního úchytu 2 .
Zásuvka pro příslušenství 12 V
F Chcete-li připojit doplňky napájené napětím
12 V (max. výkon: 120 W), odstraňte
ochranný kryt a
připojte vhodný adaptér.
F

Z
apněte zapalování.
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.
Oka pro připevnění nákladu
Sedan Posunutí jednoho posuvného oka:
F

S
tiskněte tlačítko a současně posuňte oko
po kolejnici.
F
J
akmile je v požadované poloze, uvolněte
tlačítko. Tím polohu oka zajistíte.
F
O
věř te, že je síť správně připevněna
a napnuta.
F
N
arovnejte zadní sedadla a zajistěte je na
místě.
SW
Zavazadlový prostor je vybaven poutacími
oky k zajištění nákladu pomocí různých typů
zádržných sítí.
V případě SW jsou dvě tato oka pevná a dvě
posuvná v kolejnicích.
Potřebujete-li více informací o různých sítích,
obraťte se na prodejce PEUGEOT.
Ergonomie a komfort

86
Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní osvětlení
Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Automatické rozsvícení čelních
světlometů/denních provozních světel.
Pouze obrysová světla.
Tlumená nebo dálková světla.
„ Dálniční funkce “
U verzí vozidel vybavených světlomety
s technologií „Úplné LED osvětlení“
se rozsah svazku světelných paprsků
potkávacích světel automaticky nastaví
do vyšší polohy, jakmile rychlost vozidla
přesáhne 110 km/h. „Peugeot Adaptive LED technology“
Ve verzích s koncovými světly 3D LED
se jas vždy seřizuje automaticky pro
optimální viditelnost – ve dne i v noci.
Přepínání světlometů
V režimu „
AUTO“ nebo s rozsvícenými
obrysovými světly může řidič na chvíli zapnout
dálková světla („probliknout světlomety“) tím,
že přitáhne a
pak uvolní ovladač světel.
Zobrazení informací
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Porucha jednoho ze světel je
signalizována nepřetržitým rozsvícením
této výstražné kontrolky doprovázeným
zobrazením hlášení a zvukovým signálem.
Zadní mlhová světla
Zadní mlhovky se nesmí v dobrém nebo
deštivém počasí, ve dne i v noci. V těchto
situacích může totiž intenzita jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Tato světla smí používat pouze za mlhy
nebo při sněžení.
Za takových povětrnostních podmínek je
třeba zapnout potkávací a
mlhová světla
ručně, protože snímač může detekovat
dostatečnou intenzitu světla.
Nezapomeňte mlhová světla zhasnout,
jakmile již nejsou potřeba.
Tato světla fungují s rozsvícenými
potkávacími nebo dálkovými světly.
F

Z
apínají se otočením prstence dopředu.
Při automatickém zhasnutí světel (poloha
„ AUTO “) zůstanou mlhové světlo a
tlumená
světla rozsvícená.
F

Z
hasnout je lze otočením prstencem
směrem zpět.
Přitáhněte páčku pro přepnutí z

potkávacích na
dálková světla a

naopak.
Osvětlení a viditelnost

88
Parkovací světla
Výstražné osvětlení prostřednictvím
obrysových světel rozsvícených pouze na
straně komunikace.
F
V
závislosti na verzi: do jedné minuty
po vypnutí zapalování přesuňte ovladač
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (například: při
parkování vpravo, páčka sdruženého
ovladače osvětlení směrem dolů, rozsvítí se
levá obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým signálem
a
rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
Nastavení sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0 Jen řidič nebo řidič + spolujezdec
vpředu.
1 5
osob.
2 5 osob + náklad v zavazadlovém
prostoru.
3 Řidič + náklad v zavazadlovém prostoru.
4 5 6 Nepoužitá.
Výchozím nastavením je poloha „ 0“.
Automatické nastavení
světlometů s

t
echnologií
„Úplné LED osvětlení“
V případě poruchy se rozsvítí tato
k ontrolka na přístrojové desce
doprovázená zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, upravuje tento systém automaticky
dosvit světlometů, přičemž bere v
potaz
i

zatížení vozidla.
Systém poté nastaví světlomety do nejnižší
polohy.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s technologií „Úplné LED osvětlení“.
Nebezpečí zasažení elektrickým proudem!
Osvětlení a viditelnost

89
Automatické rozsvěcování
světlometů
Pokud je kruhový ovladač v poloze „AU TO“,
osvětlení registrační značky, obrysová
a
potkávací světla se rozsvítí automaticky
(bez nutnosti zásahu řidiče), jakmile snímač
osvětlení zaznamená nízkou intenzitu světla
v
okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit
rovněž při zjištění deště, přičemž se současně
zapne i
automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Porucha funkce
V případě poruchy snímače světelné
i ntenzity se rozsvítí světla a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač slunečního záření,
kombinovaný se snímačem deště, který
se nachází uprostřed horní části čelního
skla za vnitřním zpětným zrcátkem, jinak
by došlo k
přerušení ovládání příslušných
funkcí.
Za jízdy v m lze nebo při sněhových srážkách
může snímač světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Světla se v
takovém případě automaticky nerozsvítí.
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
Je-li ovladač v poloze „ AU TO“, rozsvítí se při
nízké intenzitě venkovního světla po vypnutí
zapalování automaticky tlumená světla.
Ruční
Zapnutí/vypnutí
F P ři vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
Osvětlení Follow me home s
ručním ovládáním
se po uplynutí určené doby automaticky vypne.
Automatické vnější uvítací
osvětlení
Je-li aktivována funkce „ Automatické
rozsvěcování světel“, rozsvítí se po odemknutí
vozidla obrysová světla, potkávací světla a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách,
pokud je zaznamenána nízká intenzita světla v
okolním prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce
a
délku tr vání uvítacího osvětlení
lze nastavit prostřednictvím nabídky
Řízení /Voz idlo na dotykové
obrazovce.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce
a

délku tr vání doprovodného
osvětlení lze nastavit prostřednictvím
nabídky Řízení/Voz idlo na dotykové
obrazovce.
4
Osvětlení a viditelnost

90
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Aktivace
Světla se automaticky rozsvítí v následujících
s ituacích:
-

p
ři odemknutí vozidla,
-

p
ři otevření dveří,
-

p
řijetí požadavku na vyhledání vozidla
odeslaného z dálkového ovladače.
Dále se rozsvěcují společně s
vnějším uvítacím
osvětlením a
s doprovodným osvětlením.
Vypnutí
Světla se vypnou automaticky po uplynutí 30
sekund.
Pro usnadnění přístupu k vozidlu osvětlují:
-

z

óny vedle dveří řidiče a spolujezdce,
-

z

óny před zpětným zrcátkem a za předními
dveřmi.
Automatické tlumení
dálkových světel
Systém, který automaticky přepíná dálková
a potkávací světla v závislosti na podmínkách
osvětlení a
provozu, a to díky kameře umístěné
v
horní části čelního skla.
Tento systém funguje jako jízdní asistent.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a
za přizpůsobení jeho
osvětlení světelným, dohledovým
a
provozním podmínkám a za dodržování
pravidel silničního provozu.
Systém bude funkční po překročení
rychlosti 25
km/h.
Pokud rychlost poklesne pod 15
km/h,
funkce přestane být dostupná.
Osvětlení a viditelnost

91
Aktivace/deaktivace
F Otočte prstenec na ovládací páčce světel do polohy „ AUTO“.
Aktivace a
deaktivace se provádí
v
nabídce Řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
Používání Pozastavení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
tak řidič kdykoliv učinit.
F

„
Světelné znamení“ dálkovými světly funkci
deaktivuje:
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“
a
„Potkávací světla“, systém přepne na
dálková světla,
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací
světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení. Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-

z
a špatné viditelnosti (sněžení, silný
déšť atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě
před kamerou,
-
n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, například chodce,
-
v
ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly
na dálnici),
-
v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla: -

P

otkávací světla zůstanou
zapnuta: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce. Pokud je okolní osvětlení velmi slabé a
podmínky provozu to umožňují:
-
d
álková světla se automaticky
rozsvítí: tato kontrolka se rozsvítí
na přístrojové desce.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Jakmile vozidlo opustí oblast s hustou mlhou,
funkce systému se znovu automaticky aktivuje. Tato kontrolka zůstane zhasnutá,
dokud je funkce deaktivována.
4
Osvětlení a viditelnost

92
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Vnitřní povrch čelního skla se také může
kolem kamery zamlžit. Za vlhkého a
chladného počasí provádějte pravidelné
odmlžování čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
Statické přisvěcování do zatáček
Aktivace/deaktivace
Funkce se aktivuje a deaktivuje
v nabídce Řízení/Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Zapnutí
Funkce se zapíná od určitého úhlu natočení
volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 90 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Night Vision
Pomocí infračer vené kamery na přídi vozidla
systém při snížené viditelnosti identifikuje
a signalizuje přítomnost chodců a zvířat
v
zorném poli řidiče.
Pokud chcete, aby se obraz infračer vené
kamery zobrazoval na přístrojové desce tr vale,
otočením ovladače nalevo od volantu zvolte
režim zobrazení „Noční vidění“. Když jsou
splněny podmínky, v
případě nebezpečí kolize
se spustí výstraha. Night Vision je jízdní asistent, který
v
žádném případě nemůže nahradit
odpovědnost řidiče za vyhodnocení
viditelnosti a dopravních podmínek.
Za některých podmínek nejsou rozdíly
teplot dostatečně vysoké na to, aby
systém dokázal zjistit veškerá nebezpečí,
případně může systém naopak vyvolat
chybnou výstrahu (např. při rozpoznání
motoru nákladního vozidla zaparkovaného
na okraji vozovky).
Podmínky fungování
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla,
tato funkce zajišťuje osvětlení vnitřní strany
zatáčky diodovými světlomety.
Rychlost vozidla musí být nižší než 90
km/h.
Tato funkce je k
dispozici pouze se systémem
osvětlení „Úplné LED osvětlení“. Jestliže není vybrán režim „Noční vidění“,
výstraha se aktivuje v
podobě dočasného okna
zobrazeného na přístrojové desce.
Funkce je k dispozici se spuštěným motorem
nebo v režimu Stop systému Stop & Start.
Světelné podmínky musejí být velmi
špatné. Potkávací světla musejí být zapnutá
a udržovaná v dobrém stavu.
Rozsah detekce teplot je od –30 °C do +30 °C.
Rychlost vozidla musí být nižší než 160
km/h.
Rozsah záběru kamery je 15
m (pro chodce) až
200
m (podle světelných podmínek).
Osvětlení a viditelnost

93
Systém nedetekuje zvířata s výškou v kohoutku
n ižší než 0,50 m.
Aby se obraz infračer vené kamery mohl
zobrazovat nepřetržitě, musí být přístrojová
deska v
režimu nočního vidění.
Tr valé zobrazení zmizí, když je vypnuto
zapalování nebo když nejsou splněny
podmínky.
Funkce
Aktivace a deaktivace funkce se
p rovádí v nabídce Řízení/Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jestliže jsou splněny všechny
provozní podmínky, tento indikátor
svítí zeleně: na přístrojové desce je
k
dispozici zobrazení (s vybraným
režimem „Noční vidění“) a
spouštění
všech výstrah.
Nejsou-li splněny některé provozní
podmínky (rychlost nebo teplota),
tento indikátor svítí oranžově: na
přístrojové desce je k
dispozici pouze
zobrazení (v režimu „Noční vidění“).
Dokud je venku dostatek světla
nebo nejsou zapnutá tlumená světla,
výstrahy nejsou k
dispozici. Obraz z
kamery se na přístrojové desce
zobrazuje v
odstínech šedé, přičemž teplé
objekty jsou světlejší než chladné.
Jsou-li detekováni chodci nebo zvířata, objeví
se ve žlutém rámečku.
Jakmile systém rozpozná riziko
kolize s
chodcem nebo zvířetem,
spustí výstrahu v
podobě zobrazení
jednoho z
těchto symbolů uprostřed
okna. Příslušná silueta se orámuje
červeně. Jestliže není vybrán režim „Noční vidění“,
výstraha se aktivuje v
podobě dočasného
okna.
V případě výstrahy musí řidič okamžitě
reagovat vyhýbacím manévrem nebo brzděním.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-

p
ři špatné viditelnosti (sněžení, silný déšť,
hustá mlha),
-

p
okud je kamera zasněžená, zablácená
nebo zaprášená,
-

p
okud je kamera poškrábaná po
opakovaném využití kartáčové myčky,
-

p
ři velmi vysokých venkovních teplotách,
-

n
a vrcholu nebo úpatí strmého svahu,
-

n
a klikaté silnici,
-

v
zatáčce,
-

p
o nárazu, který porušil nastavení kamery
nebo kameru poškodil,
-

p
o opravě mřížky chladiče mimo ser vis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný ser vis.
4
Osvětlení a viditelnost