2019 Peugeot 508 čas

57
Pokud je vozidlo vybaveno vnějšími
zpětnými zrcátky s elektrickým
nastavováním, zapněte zapalování, aby
bylo možno provést jejich nastavení.
Za jízdy
Udržujte si správnou polohu sezení a držte
v olant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě
na tři“, abyste neustále měli rychlý přístup
k
ovladačům nacházejícím se na volantu nebo
v
jeho blízkosti. Neupravujte nastavení sedadel ani volantu
za jízdy.
Nohy mějte vždy položené na podlaze.
Přední sedadla
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky hlavy nachází v úrovni temene
h l av y.
Vyjmutí opěrky hlavy
F Zvedněte opěrku hlavy až na doraz.
F Z atlačením pojistky A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
F

U
ložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
F Zasuňte tyčky opěrky hlavy do vodítek v příslušném opěradle.
F

Z
asuňte opěrku hlavy až na doraz.
F

Z
atlačte na západku A pro odjištění vodítek
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
F

P
roveďte výškové nastavení opěrky hlavy.
Nikdy nejezděte s
vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být namontované
a
správně nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Směrem vzhůru:
F

z
vedněte opěrku hlavy do požadované
polohy; zajištění ve zvolené poloze poznáte
podle cvaknutí.
Směrem dolů:
F
s
tiskněte a přidržte tlačítko B a spusťte
opěrku hlavy do požadované polohy.
Sedadla s r učním nastavováním
Z bezpečnostních důvodů smí být
n astavování sedadla prováděno pouze u
stojícího vozidla.
Podélné
F Zvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
F

U
volněte tyč pro zajištění polohy v jednom
ze zářezů.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověř te, že pohybu sedadla nebrání žádný
předmět ani osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí nebezpečí přiskřípnutí části
těla. Také může dojít k
zablokování sedadla
z
důvodu přítomnosti objemných předmětů
na podlaze za sedadlem.
Výška
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, opakujte až do dosažení
požadované polohy.
3
Ergonomie a komfort

58
Sklon opěradla
F Otočte ovladač vpřed nebo vzad.
Sedadla s elektrickým
nastavením bederní opěrky
Toto sedadlo kromě dříve zmíněného ručního
seřízení umožňuje i elektrické nastavení
bederní opěrky.
Elektrické nastavení bederní opěrky
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
vyklenutí a výškové polohy bederní opěrky.
F

S
tisknutím a přidržením přední
nebo zadní části ovladače zvýšíte
nebo snížíte vyklenutí bederní
o p ě r k y.
F

S
tisknutím a přidržením horní
nebo spodní části ovladače
posunete bederní opěrku do vyšší
nebo nižší polohy.
Sedadla s c ertifikací „AGR“
Toto sedadlo kromě ručního seřízení a
elektrického nastavení bederní opěrky
umožňuje i ruční nastavení délky sedáku a
elektrické sklápění sedáku.
Délka sedáku
F Přitáhnutím páky směrem dopředu odjistěte
sedák a poté posuňte jeho přední část
směrem vpřed nebo vzad.
Sklon sedáku
F Stlačením a podržením přední nebo zadní
části tlačítka zvednete nebo sklopíte přední
část sedáku.
Elektricky nastavitelné
sedadlo certifikované AGR
Z bezpečnostních důvodů smí být
n astavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Abyste zabránili ve vybíjení autobaterie,
provádějte tato nastavení při běžícím
motoru.
Toto sedadlo rovněž umožňuje ruční nastavení
délky sedáku a elektrické seřízení polohy
bederní opěrky.
Podélné nastavení
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověř te, že pohybu sedadla nebrání žádný
předmět ani osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí nebezpečí přiskřípnutí
části těla. Také může dojít k
zablokování
sedadla z
důvodu přítomnosti objemných
předmětů na podlaze za sedadlem.
F

S
edadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
E

59
Sklopení opěradla
F Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Výška a sklon sedáku
Komfortní funkce
Uložení poloh místa řidiče do
paměti
Tato funkce, kterou je opatřeno sedadlo řidiče
s elektrickým nastavením, umožňuje uložit
do paměti dvě polohy pro řízení, aby bylo
usnadněno nastavování, pokud se řidiči vozidla
často střídají. Zahrnuje elektrická nastavení sedadla
řidiče, vnějších zpětných zrcátek a systému
klimatizace.
Uložení polohy do paměti
F Požadovanou výšku nastavíte překlopením
zadní části ovladače směrem nahoru nebo
dolů.
F

P
řeklopte přední část ovladače směrem
nahoru nebo dolů pro dosažení
požadovaného sklonu. Pomocí tlačítek M/1/2
F

Z
aujměte polohu na sedadle řidiče.
F

Z
apněte zapalování.
F

N
astavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
F

S
tiskněte tlačítko M, poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2 .
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem. Uložení nové polohy do paměti zruší
polohu předcházející.
Vyvolání uložené polohy
Při zapnutém zapalování nebo běžícím
motoru
F

S
tiskněte tlačítko 1 nebo 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M , 1 nebo 2 nebo
pomocí jednoho z
ovládacích pr vků
sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45 sekundách uplynulých
od zastavení motoru.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze se spuštěným
motorem.
Pomocí tlačítek M/1/2
F

U

saďte se a

zapněte zapalování.
F

N

astavte sedadlo a

vnější zpětná zrcátka.
F

S

tiskněte tlačítko M
, poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2 .
Zvukový signál potvrdí uložení.
Uložení nové polohy do paměti zruší polohu
předcházející.
3
Ergonomie a komfort

64
Ze zavazadlového prostoru (SW)
Vrácení opěradel zpět
Nejpr ve ověř te, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně přitisknuty ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.
F

K u
volnění opěradla přitáhněte páčku 2 k
sobě.
Opěradlo 3 se zcela sklopí na sedák.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících v případě
prudkého brzdění nebo nárazu.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může
být vržen směrem do přední části kabiny
vozidla – nebezpečí vážného zranění!
Funkce i-Cockpit® Amplify
Tato funkce umožňuje ovládání nastavení
prostředí v interiéru vozidla.
Pro každé prostředí jsou nabízena specifická
nastavení pr vků výbavy.
Prostředí je možno nastavovat na dotykové
obrazovce.
Obsah prostředíF Narovnejte opěradlo 3 a silou na něj
zatlačte, aby se řádně zajistilo ve své
poloze.
F

O
věř te, že již není vidět čer vený indikátor
na odjišťovací páčce 1 .
F

Z
kontrolujte zajištění opěradla zatažením
opěradla nahoru.
F

Z
ajistěte, aby během provádění
úkonů nedošlo k
zachycení bočních
bezpečnostních pásů. Prostředí je definováno nastavením parametrů
každého z
následujících systémů:
-

a
mbientní osvětlení prostoru pro
cestující,
(aktivace/deaktivace a
nastavení jasu
světla, výběr bar vy),
-

z
vukový ekvalizér,
(volba předem určených nastavení
ekvalizéru audio systému).
-

v
ícebodové masírování,
(samostatně pro sedadlo řidiče
i
spolujezdce: aktivace/deaktivace,
výběr typu a
intenzity masírování).
-

j
ízdní režimy,
(ECO, Komfort, Normální nebo
Spor t).
Ergonomie a komfort

65
Přístup k domovské stránce
funkce i-Cockpit® Amplify
Přímý přístup prostřednictvím
tohoto tlačítka
Přístup prostřednictvím nabídky
Aplikace
F

V
yberte možnost „ i-Cockpit
®
Amplify “.
Aktivace prostředí
Na domovské stránce:
F
Z volte prostředí: „ Relax“ nebo „ Boost“.
Systémy se aktivují okamžitě podle parametrů
nastavených a
uložených pro daný typ
prostředí.
Deaktivace prostředí
Na domovské stránce:
F S tiskněte „ Dezaktivovat prostředí “.
nebo
F

Z
volte jiný typ prostředí.
Prostředí je deaktivováno automaticky při
vypnutí zapalování.
Osobní nastavení prostředí
Na domovské stránce:
F Z volte typ prostředí a aktivujte jej. Kdykoli je možné dočasně změnit
prostředí tak, že změníte nastavení
parametrů jednoho nebo více pr vků
výbavy ovládaných tímto prostředím,
aniž byste přitom museli použít funkci
i-Cockpit
® A m p l i f y.
Můžete například deaktivovat nebo upravit
aktuální intenzitu masírování stisknutím
tlačítka pro aktivaci masírování na vašem
sedadle nebo aktivovat /deaktivovat
tlumené osvětlení prostoru pro cestující
prostřednictvím nabídky Řízení
/ Vozidlo.
V

tomto případě nebudou nová nastavení
uložena do právě používaného typu
prostředí.
F

S

tiskněte tlačítko „
Nastavení“ a zobrazíte
stránku pro nastavení prostředí.
F

Z

volte systém, u kterého si přejete změnit
nastavení .
F

P

o provedení změny nastavení se dotkněte
kteréhokoli místa na obrazovce (mimo
okno s

nastavením systémů) pro návrat na
stránku nastavení prostředí.
F

P

o provedení všech požadovaných
změn nastavení stiskněte tlačítko „ Uložit
parametry “.
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Topení a větrání
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi vozidla jsou tyto
ov ladače přístupné prostřednictvím nabídky
„ Klimatizace “ na dotykové obrazovce nebo
jsou seskupené na ovládacím panelu středové
konzoly.
3
Ergonomie a komfort

67
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v k limatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a nechte pravidelně měnit filtrační
vložky.
Doporučujeme kombinovaný kabinový filtr.
Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje
čištění vzduchu vdechovaného cestujícími
a přispívá k zachování čistoty v kabině
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti
klimatizačního systému doporučujeme
nechat provádět pravidelné kontroly
podle doporučení v
příručce záruka a
záznamy o údržbě. Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v kabině vozidla dočasně deaktivujte
systém Stop & Start.
Další informace o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Jízdní režim ECO
Výběr tohoto režimu optimalizuje
spotřebu paliva, ale omezuje výkon topení
a klimatizace i když nejsou deaktivované.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Stisknutím tlačítka nabídky
Klimatizace zobrazte stránku
s
ovladači systému.
Systém klimatizace funguje jen se spuštěným
motorem, avšak po zapnutí zapalování lze
ovládat ventilaci.1.
Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Zapnutí/vypnutí klimatizace.
5. Zapínání/vypínání automatického
programu pro komfort.
6. Maximální výkon klimatizace.
7. Přechod na druhou stránku.
8. Jednozónová/dvouzónová klimatizace.
9. Výběr nastavení automatického programu
pro komfort (Soft /Normál/Fast).
10. Funkce „ AQS“ (Air Quality System,
v
závislosti na verzi).
11. Předběžná úprava teploty v
prostoru pro
cestující (v
závislosti na verzi).
12 . Automatický program pro dobrý výhled
z
vozidla.
13. Vnitřní oběh vzduchu.
14 . Vypnutí systému.
3
Ergonomie a komfort

69
Funkci lze aktivovat /deaktivovat po přechodu
na druhou stránku nabídky pomocí tlačítka
„OPTIONS “ (Možnosti) 10 .
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i
nadále ovládat
ostatní funkce:
-

p
roud vzduchu 2 ,
-

r
ozdělování proudu vzduchu 3 .
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „ AUTO“ zhasne.
F

O
pětovným stisknutím tlačítka 5 znovu
aktivujte automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte jedno z tlačítek 2 pro zvýšení
nebo snížení otáček ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor)
se postupně vyplňuje v
závislosti na
požadovaném množství vháněného vzduchu. Tato funkce není uzpůsobená k detekování
nepříjemných pachů.
Recirkulace se aktivuje automaticky v případě
použití ostřikovače čelního skla nebo při
zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní
teplota klesne pod 5 °C, aby se zamezilo
zamlžení čelního skla a bočních oken.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „
OFF“.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním – nebezpečí zamlžení oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
u pravovat pomocí tří tlačítek 3 .
Každé stisknutí jednoho z
tlačítek aktivuje
či deaktivuje funkci. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna
tři tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
3 zhasnuté.
Klimatizace
Zapínání/vypínání
F Stisknutím tlačítka 4 lze klimatizaci aktivovat
nebo deaktivovat.
Když je aktivována, kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
2 vypnutý.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
Čelní sklo a boční okna
S třední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a
bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu.
F

S
tisknutím tlačítka 6 aktivujte/deaktivujte
funkci.
Když je aktivována, kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Jakmile je funkce deaktivována, systém se vrátí
na předchozí nastavení.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
3
Ergonomie a komfort

71
V zimních podmínkách je před rozjezdem
n utné odstranit veškerý sníh či led
z
kamery na okně.
V
opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s
kamerou.
Vyhřívání čelního skla
Za studeného počasí tato funkce vyhřívá
spodní kraj čelního skla a zónu podél sloupků
rámu čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů oken od čelního skla
v
případě jejich přimrznutí a zabraňuje
hromadění sněhu při činnosti stěračů čelního
skla.
Zapnutí/vypnutí
F Stiskněte toto tlačítko za chodu motoru; oranžová kontrolka na tlačítku se rozsvítí.
Systém je aktivní, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0
°C.
F

N
ové stisknutí tohoto tlačítka systém vypne;
jeho kontrolka zhasne.
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Odmlžování – odmrazování
z adního okna
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmlžování/odmrazování zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se oranžová kontrolka, náležející
k
tlačítku.
Odmlžování – odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
Vypnutí
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmlžování/odmrazování lze ukončit před
jeho automatickým vypnutím opětovným
stisknutím tlačítka.
Kontrolka náležející k
tlačítku zhasne.
Jakmile to bude vhodné, vypněte
odmlžování/odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek, protože
nižší spotřeba proudu znamená rovněž
nižší spotřebu paliva.
Přídavné topení/větrání
3
E