2019 Peugeot 508 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
Aşırı tüketimin nedenlerinden
kaçınma
Ağırlıkları aracın geneline yayınız; en ağır
yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa
olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Araçta taşınan yükleri ve rüzgar direncini
azaltınız (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet
taşıyıcı, römork...). Tercihen portbagaj
kullanınız.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.
Kışın sonunda, kar lastiklerini sökünüz ve yaz
lastiklerinizi tekrar takınız.
Bakıma ilişkin tavsiyeleri dikkate
alma
Sürücü yanındaki kapı girişindeki etikete
bakarak, lastikler soğukken, lastik basınçlarını
düzenli olarak kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle şu durumlarda
gerçekleştiriniz:
-
u
zun bir yolculuktan önce,
-

h
er mevsim değişikliğinde,
-

u
zun süre kullanmadıktan sonra,
Stepneyi ve römork veya karavanın lastiklerini
unutmayınız. Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız
(yağ, yağ filtresi, hava filtresi, iç mekân
filtresi...) ve üreticinin bakım planında önerilen
işlemleri uygulayınız.
Depoyu doldururken taşmayı engellemek
için pompa 3. kez kesildikten sonra devam
etmeyiniz.
Yeni aracınızı kullanmaya başladıktan ilk
3.000 kilometreden sonra yakıt tüketiminin
ortalama değerlere düşeceğini göreceksiniz. Blue HDi dizel motorlu araçlarda SCR
sistemi arızalıysa, aracınız çevreyi kirletmeye
başlar. Aracınızın azot oksit emisyonlarının
standartlar ile uyumlu olmasını sağlamak için
en kısa sürede PEUGEOT Bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
.
Eko -sürüş

8
Yükseltilmiş dijital ekran
Kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli.
Seçilen ekran moduna bağlı olarak, bazı bilgiler
gizlenebilir veya farklı bir şekilde gösterilebilir.
Aşağıdaki şekil "GÖSTERGELER"
görüntüleme moduna gösterir.7.
Hararet göstergesi (°Celsius).
8. Seçili sürüş modu (" Normal" mod
dı şında).
9. Toplam kilometre sayacı (km veya mil).
Ekranlar
Bazı lambalar sabit bir konuma sahipken,
bazılarının konumu farklılık gösterebilir.
Hem çalıştırma hem de devre dışı bırakma
fonksiyonuna sahip özelliklerin gösterge
lambaları için sadece tek bir konum
bulunmaktadır.
Sürekli gösterilen bilgiler
Seçilen görüntü modu ne olursa olsun
aşağıdaki bilgiler gösterge panelinde her daim
g ö s t e r i l i r.
-

s
abit noktada:
•

Ş
anzıman ve vites değişim verimliliğine
ait bilgiler,
•

y
akıt göstergesi,
•
h

araret göstergesi,
•

s
ürüş modu,
•

t
oplam mesafe kaydedici.
-
d

eğişebilir noktalarda:
•

d
ijital hız göstergesi,
•

g
eçici olarak ekrana gelen durum veya
uyarı mesajları.
İsteğe bağlı olarak gösterilen
bilgiler
Seçilen görüntüleme moduna ve aktif
özelliklere göre ek bilgiler gösterge tablosuna
gelebilir:
-

d
evir saati,
-

y
ol bilgisayarı,
-

s
ürüş yardımcıları,
-

h
ız sabitleyici ve hız sınırlayıcı,
-

o a
n çalmakta olan medya,
-

n
avigasyon yönlendirmesi,
-

S
port modunda motor bilgileri,
-

N
ight Vision fonksiyonuna ait ekran, vs
Gösterge tablosunun
kişiselleştirilmesi
Aşağıdakileri seçerek gösterge tablosunun
görünüşünü değiştirebilirsiniz:
-
g
österge paneli ekran rengi
(i-Cockpit
® Amplify işlevi ile),
-
b
ir görüntüleme modu.
Görüntüleme dili ve birimler
Dokunmatik ekranın konfigürasyonuna
bağlıdır.
Yurt dışı yolculuklarında hız göstergesinin
km/s, km veya mil/s, mil gibi bulunduğunuz
ülkenin kullandığı birimleri göstermelidir.
1.
Yakıt seviyesi göstergesi.
2. Analog hız göstergesi (km/s veya mil/s).
3. Vites değiştirme göstergesi.
Otomatik şanzıman ile değiştirme.
4. Dijital hız göstergesi (mil veya km/s).
5. Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı ayarları
hız sınırı levhalarının gösterilmesi.
6. Devir göstergesi (x 1000 rpm).
G

9
Güvenlik nedeniyle bu ayarlar araç
dururken gerçekleştirilmelidir.
Gösterge rengi seçimi
i-Cockpit® Amplify işlevi tarafından
etkinleştirilen ambiyansa bağlıdır:
Versiyona bağlı olarak, dokunmatik
ekranın Ayarlar menüsündeki profil
yapılandırmasından seçilebilir.
Olası seçenekler:
F

" Relax ": gri,
F

" Boost ": kırmızı,
F

" Normal " (ambiyans etkin değildir).
i-Cockpit
® Amplify işlevi hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge modunun seçimi
Gösterge tablosunun modunu değiştirmek için:
F G österge tablosunun sağ tarafında bulunan
değişik modları sırayla ekrana getirmek
için direksiyonun solunda bulunan çarkı
çeviriniz.
F

S
eçtiğiniz görüntüleme modu ekrana
geldiğinde çarka basarak seçiminizi
onaylayın.
Düğme hareket ettirilmezse, seçilen ekran
modu birkaç saniyeden sonra otomatik olarak
uygulanır.
Her mod, gösterge tablosunda görünen bir bilgi
tipine tekabül eder.
-

"
GÖSTERGELER": analog ve dijital hız
göstergesi standart ekranı, devir saati, yakıt
göstergesi, motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ve toplam kilometre sayacı.
-

"
NAVİGASYON": mevcut navigasyon
bilgisi (harita veri tabanı ve navigasyon
yönlendirmesi) ile birlikte standart ekran.
-

"
SÜRÜŞ": standart ekran, ek olarak mevcut
sürüş destek sistemi bilgilerini gösterir.
-

"
GECE GÖRÜŞÜ": standart ekran,
ek
olarak kızılötesi kamera görüntüsünün
(Gece Görüş fonksiyonu ile ilişkili)
görüntüsünü gösterir. -
" MİNİMAL": dijital hız göstergesi ve toplam
km bilgisi ile birlikte minimum ekran
görünüm. Uyarı halinde yakıt seviyesi ve
hararet göstergesi gösterilir.
-

"
KİŞİSEL": Minimum ekran ile birlikte sol
ve sağ taraftaki kişiselleştirilebilir alanlarda
isteğe bağlı bilgilerin seçilme olasılığı.
"KİŞİSEL" görüntüleme modunu ayarlamak
ve gösterge tablosunun kişiselleştirilebilir
alanlarında görüntülenecek bilgileri seçmek
için:
8" dokunmatik ekran F

D
okunmatik ekranın üst
şeridinde bulunan Ayarlar
öğesine basınız.
F
"Biçimlendirme "yi seçiniz,
F
"Gösterge tablosu
kişiselleştirme " öğesini seçiniz.
1
G

10
İkaz lambaları
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türü aracın çalışma durumuyla
ilişkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluşup
oluşmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için
her bir lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya
turuncu ikaz lambaları birkaç saniye boyunca
yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştıktan
hemen sonra sönmelidir.
Sürekli ikaz lambası
Motor çalışırken veya sürüş esnasında kırmızı
veya turuncu bir ikaz lambasının yanması,
ilgili mesajı ve ikaz lambasının açıklamasını
kullanarak daha ayrıntılı incelemeye ihtiyaç
duyan bir arızayı gösterir.
Bir ikaz lambasının yanık kalması
halinde
İkaz lambası tanımındaki (1) (2) ve (3) numaralı
referanslar, derhal önerilen eylemlerin yanı
sıra nitelikli bir profesyonelle iletişime geçip
geçirmemeniz gerektiğini de belirtmektedir.
(1 ) : En kısa zamanda durmalı ve kontağı
kapatmalısınız.
(2): Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
(3) : Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Güvenlik nedeniyle, bu ayarlar araç
dururken gerçekleştirilmelidir. Sürücüye bir arızanın meydana geldiğini
(ikaz lambası) veya bir sistemin çalışmasını
(gösterge lambasının çalışması veya devre dışı
bırakılması) haber veren semboller. Bazı ikaz
lambaları iki şekilde (sabit veya yanıp sönme)
ve/veya çeşitli renklerde yanar.
Ekipman veya bir işlev hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
F

"
Gösterge tablosu
kişiselleştirme " öğesini
seçiniz.
F

K

işiselleştirme özelliğine sahip alanların her
biri için, sol ve sağ, dokunmatik ekrandaki
ilgili kaydırma oklarını kullanarak bilgi
türünü seçin:
•

" S

ürüş yardımcıları "
•

Bo

ş
•

" M

otor bilgileri " (spor modu),
•

" G

-metre " (spor modu),
•

" S

ıcaklık: " (motor yağı).
•

" M

edya ".
•

" Na

vigasyon ".
•

" Y

ol bilgisayarı ",
•

" D

evir saati ".
•

" G

ece görüşü "
F

K

aydetmek ve çıkmak için onaylayınız.
Eğer o anki görüntüleme modu "KİŞİSEL" ise
yeni seçim anında ekrana gelir. 10" HD dokunmatik ekran ile F

D

okunmatik ekranın yan
şeridinde bulunan Ayarlar
öğesine basınız.
F

"
SEÇENEKLER " öğesini seçiniz.
G

11
Uyarı lambaları listesi
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Kırmızı uyarılar
DURDURMASesli bir ikaz, ekranda
bir mesaj ve başka
bir uyarı lambasıyla
birlikte sabit yanar. Motorda, fren sisteminde, hidrolik
direksiyon sisteminde ya da otomatik
şanzımanda önemli bir arıza veya
önemli bir elektrik arızası olduğunu
g ö s t e r i r. (1) adımını ardından (2) adımını uygulayın.
Hararet Sabit. Radyatör suyu sıcaklığı çok yüksektir. (1) işlemine devam ediniz, ardından üst seviyeye kadar
doldurmadan önce, gerekirse, motor soğuyana kadar
bekleyiniz. Sorun devam ederse, (2)'yi gerçekleştirin.
Motor yağ
basıncı Sabit.
Motor yağ devresi arızalıdır. (1) adımını ardından (2) adımını uygulayın.
Akü şarjı Sabit. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutupları kirli, şarj dinamosu kayışı
kopuk veya gevşek vb.). (1) adımını uygulayın.
Elektrikli el freninin çalışmaması durumunda, aracı
durdurunuz:
F

M
anuel şanzımanlı araçlarda: aracı vitese alınız.
F

O
tomatik şanzımanlı araçlarda, tekerleklerden
birinin altına takoz yerleştirin.
Kutup başlarını temizleyiniz ve yeniden sıkınız. Motor
çalıştırıldığında ikaz lambasının sönmemesi halinde
(2) adımını uygulayınız.
1
G

12
Kapı (kapılar)
açıkKapının yerini
gösteren bir mesaj ile
birlikte sabit yanar. Kapılardan biri veya bagaj iyi
kapanmamışsa (hız 10 km/s'in
altında).
Kapının yerini
gösteren bir mesaj ve
sesli bir ikaz ile birlikte
sabit yanar. Kapılardan biri veya bagaj iyi
kapanmamışsa (hız 10 km/s'in
üstünde).
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Bağlanmayan/
açılmış emniyet
kemerleri Sesli bir ikaz ile birlikte
sürekli yanar veya
yanıp söner. Bir emniyet kemeri bağlanmamış
veya açılmıştır.
Elektrikli el freni Sabit. Elektrikli el freni devrede.
Yanıp söner. Elektrikli el freni otomatik olarak
devreye girmiyor.
Devreye girme/devreden çıkma
fonksiyonu arızalı. (1) işlemini gerçekleştiriniz: düz zeminde (yatay) park
ediniz.
Manuel araçlarda: aracı vites konumuna alınız.
Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunu P moduna
getiriniz.
Kontağı kapatınız ve (2) işlemini gerçekleştiriniz.
Frenler Sabit. Fren hidroliğinin seviyesi ciddi
şekilde düşmüştür. (1) adımını gerçekleştiriniz, sonra üreticinin
tavsiyelerine uygun fren hidroliği ile doldurunuz.
Sorun devam ederse, (2)'yi gerçekleştirin.
+ Sabit.
Elektronik fren dağıtıcı sistemi
(EBFD) arızalıdır. (1) adımını ardından (2) adımını uygulayın.
G

13
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Turuncu uyarılar
BakımGeçici olarak yanar ve
bir mesaj görüntülenir. Arıza lambasını yakmayan bir veya
birkaç önemsiz arıza algılandı. Gösterge tablosuna gelen mesaj yardımıyla arızanın
nedenini belirleyiniz.
Örneğin açık kapı veya partikül filtresinin
canlandırılması gibi belirli sorunları kendiniz de
çözebilirsiniz.
Diğer arızalar için, örneğin düşük lastik
havası algılama sisteminin arızası, (3) adımını
gerçekleştiriniz.
Ekranda bir mesaj ile
birlikte sabit yanar. Belirli bir ikaz lambası olmayan bir
veya daha fazla arıza algılandı. Gösterge tablosunda görüntülenen mesajı kullanarak
arızanın nedenini belirleyiniz, ardından (3) adımını
uygulayınız.
+ Ser vis ikaz lambası
sabit ve bakım
anahtarı yanıp sönüp
sonra sabit yanıyor.Bakım süresi aşıldı.
Yalnızca Dizel BlueHDi versiyonlarda.
Aracınızın bakımı en kısa zamanda yapılmalıdır.
"Park freni arızası"
mesajı ile birlikte sabit
yanar.
Elektrikli el frenini otomatik
olarak devreden çıkartma işlevi
kullanılamaz. (2) adımını uygulayınız.
(1 ) : Güvenli olan en kısa zamanda durmanız
ve kontağı kapatmalısınız. (2): Bir PEUGEOT yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.(3)
: Bir PEUGEOT yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
1
G

14
Dizel motor ön
ısıtmaGeçici olarak yanar.
(sert hava koşullarında
ortalama 30 saniyeye
kadar) Kontak açıldığında, hava koşulları ve
motor sıcaklığı gerektirdiğinde.
Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyin.
İkaz lambası söndüğünde, aşağıdakileri basılı
tutarsanız araç hemen çalışır:
-

m
anuel şanzıman ile donatılmış araçlarda debriyaj
pedalına basıldığında,
-

o
tomatik şanzıman ile donatılmış araçlarda fren
pedalına basıldığında,
Motor çalışmazsa, ayağınız fren pedalındayken tekrar
marşa basın.
Düşük yakıt
seviyesi Sesli bir sinyal veya bir
mesaj eşliğinde yedek
depo seviyesi kırmızı
renk ile gösterilir, sabit
yanar. İlk yandığında depoda yaklaşık
6
litre yakıt (yedek depo) kalmıştır.
Yakıt seviyesine ekleme yapılmadığı
sürece bu uyarı kontak her
çalıştırıldığında, yakıt seviyesi
düştükçe ve sıfıra yaklaştıkça artan
sıklıkta tekrarlanacaktır. Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda yakıt
ekleyiniz.
Asla tamamen boşalana kadar kullanmayınız
, bu
emisyon ve enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.
Motor
otodiyagnostik
sistemi Yanıp söner.
Motor yönetim sistemi arızalıdır. Katalitik konvertör hasar görebilir.
Gecikmeden (2) adımını gerçekleştiriniz.
Sabit. Emisyon kontrol sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında ikaz lambası sönmelidir.
(3) adımını hızlı şekilde gerçekleştiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
G