2019 Peugeot 508 давление

7
Снижайте расход топлива
Равномерно распределяйте груз
в автомобиле; тяжелые предметы
ук ладывайте внизу багажного отделения,
как можно ближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузк у автомобиля
и снижайте его аэродинамическое
сопротивление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите прицеп
и т. п.). Используйте кофр для перевозки
багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и
багажник для перевозки грузов после
использования.
По окончании зимнего сезона замените
зимние шины летними.
Соблюдайте требования
технического обслуживания
Рег улярно проверяйте давление
воздуха на холодных шинах, оно должно
соответствовать указанному на этикетке в
дверном проеме со стороны водителя.
В частности, эту проверк у следует
выполнять:
-
п
еред длительной поездкой,
-

в м
ежсезонье,
-

п
осле длительного перерыва меж ду
поездками.
Не забывайте проверять давление в
запасном колесе и на прицепе. Своевременно проводите техническое
обслуживание автомобиля (замену
масла, масляного и воздушного
фильтров, салонного фильтра и
т. д.) и
придерживайтесь плана технического
обслуживания автопроизводителя.
При заправке топливного бака во
избежание перелива прекратите попытки
долить топливо после 3 -го отк лючения
заправочного пистолета.
Только после первых 3
000 километров
пробега на новом автомобиле вы начнете
замечать, что средний расход топлива
постепенно становится стабильным. В случае выхода системы SCR из
строя на двигателе Diesel BlueHDi, ваш
автомобиль загрязняет окружающую
среду; срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT
или в специализированный
техцентр, чтобы привести содержание
оксидов азота в отработавших газах в
соответствие с требованиями нормативов.
.
Эко-вождение

11
Перечень контрольных ламп
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Красные сигнализаторы
STOPГорит постоянно,
одновременно с
другим сигнализатором
неисправности в
сопровождении
текстового сообщения и
звукового сигнала. Связано с серьезной неисправностью
двигателя, тормозной системы, рулевого
управления с усилителем, автоматической
коробки передач либо с существенным
сбоем в работе бортовой электрической
сети.
Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости Горит постоянно.
Температура в системе ох лаж дения
двигателя слишком высокая. Выполните пункт (1), дож дитесь ох лаж дения двигателя,
чтобы пополнить, при необходимости, уровень ох лаж дающей
жидкости. Если проблема остается, выполните пункт (2).
Давление масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя неисправна. Выполните (1), затем (2).
Система заряда
АКБ Горит постоянно.
Неисправен контур подзарядки
аккумуляторной батареи (загрязнены
к леммы, ремень генератора ослаблен
или оборван и т.
д.).Выполнить пункт (1).
Если электрический стояночный тормоз не работает,
остановите автомобиль.
F
С м

еханической коробкой передач: вк лючите передачу.
F
Е

сли на автомобиль установлена автоматическая
коробка передач, установите противооткатные упоры
под одно из колес.
Очистите и повторно затяните скобы. Если контрольная
лампа не погасла при пуске двигателя, выполните (2).
1
Бортовые приборы

20
Система контроля
давления воздуха
в шинахГорит постоянно.
Давление воздуха недостаточно в одном
или нескольких колесах. Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Повторно запустите систему обнару жения после установки
давления.
+ Контрольная лампа
давления мигает, затем
горит постоянно, а
так же постоянно горит
контрольная лампа
«Service».Неисправность системы контроля
давления в шинах.
Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
При первой возможности проверьте давление воздуха в
шинах и выполните пункт (3).
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
Помощь при
парковке Горит постоянно,
сопровождается
сообщением и звуковым
сигналом. Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Подушки
безопасности
Горит постоянно.
Неисправна одна из систем подушек
безопасности или преднатяжителей
ремней безопасности. Выполните пункт (3).
Сработал активный капот. Не прикасайтесь к капоту.
Вызовите слу жбу помощи на дорогах или выполните пункт
(3), двигаясь со скоростью, не превышающей 30 км/ч.
Подушка
безопасности
переднего пассажира
(включена)Горит постоянно.
Активирована фронтальная подушка
пассажира.
Перек лючатель находится в положении
«ON ». В этом случае запрещается устанавливать детское
кресло «спинкой вперед» на сиденье переднего
пассажира. Существует риск получения серьезных
травм.
Подушка
безопасности
переднего
пассажира
(отключена) Горит постоянно.
Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Вык лючатель находится в положении
OFF. Вы можете установить детское кресло «спинкой вперед» за
иск лючением случаев, когда система подушек безопасности
неисправна (горит контрольная лампа подушек
безопасности).
Бортовые приборы

39
В целях сохранения заряда элемента питания
электронного к люча и АКБ автомобиля
работа функции управления «без рук»
приостанавливается, если автомобиль не
эксплуатировался более 21 дня. Для ее
восстановления нажмите на любую кнопк у
пульта ДУ или запустите двигатель, вставив
электронный к люч в считывающее устройство.
Дополнительную информацию о начале работы
с системой « Дистанционный ключ-пульт »
см.
в соответствующем разделе.
Запирание автомобиля
Простое запирание
Закрывание окон и потолочного люка
Убедитесь в отсу тствии препятствий на пу ти
закрывания окон и потолочного люка.
Включая стеклоподъемник, внимательно
следите за детьми.
Загорание фонарей указателей поворотов на
несколько сек унд означает:
-

з
апирание автомобиля на все замки на версиях
без охранной сигнализации,
-

а
ктивирование охранной сигнализации на
остальных версиях.
Нару жные зеркала заднего вида ск ладываются. F
В
несите электронный к люч в зону распознавания
А , нажмите на дверную ручк у одной из четырех
дверей (в указанном месте) или нажмите на
кнопк у замка на крышке багажника.
Запирание автомобиля невозможно, если в его
салоне находится один из электронных к лючей.
При удержании дверной ручки или кнопки
крышки багажника в течение более трех
сек унд окна, а в некоторых комплектациях
и потолочный люк, закрываются в
необходимое положение.
При этом закрывается и шторка потолочного люка. В целях безопасности и во избежание хищения
не оставляйте электронный к люч в автомобиле
даже при нахож дении рядом с ним.
Рекомендуется держать его всегда при себе.
Оседание влаги, пыли, грязи, соли и т.
п. на
внутренней поверхности дверной ручки может
ухудшить работу датчика.
Если после очистки дверной ручки тканью
работа датчика не восстанавливается,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Резкий удар водяной струи (например, при
мойке под высоким давлением и т.
п.) может
быть воспринят системой как попытка открыть
автомобиль.
Запирание с суперблокировкой
Суперблокировка не позволяет открывать
двери из салона.
При этом блокируется так же и работа кнопки
центрального замка, расположенной на панели
приборов.
По этой причине нельзя никого оставлять в
салоне автомобиля, замки которого находятся в
режиме суперблокировки.
2
Открывающиеся элементы кузова

101
Антиблокировочная
система ABS и
электронный регулятор
тормозных сил EBFD
Постоянно горящий сигнализатор
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы ABS.
Усилитель экстренного
торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система
ASR
Эта система оптимизирует распределение тягового
усилия меж ду колесами, чтобы иск лючить их
пробуксовку путем воздействия на тормозные
механизмы ведущих колес и на работу двигателя.
Она так же помогает улучшить к урсовую устойчивость
автомобиля при разгоне.
Система динамической
стабилизации DSC
В случае значительного отк лонения действительной
траектории от той, которую задает водитель, эта
система автоматически воздействует на тормозные
механизмы одного или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к движению
по заданной траектории, если она не противоречит
законам физики.
Система стабилизации
прицепа TSA
Эта система способствует сохранению контроля над
автомобилем при буксировке прицепа и снижению
риска внезапных заносов.Тормозная система продолжает работать в штатном
режиме. Осторожно продолжайте движение на
умеренной скорости.
При первой же возможности обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Загорание этой лампы одновременно
с сигнализаторами STOP и ABS,
сопровож даемое сообщением на
дисплее или звуковым сигналом,
свидетельствует о неисправности
электронного рег улятора тормозных сил
(EBFD).
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.
В экстренной сит уации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия. При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для вашей модели
автомобиля колесные диски и шины.
Если автомобиль побывал в столкновении,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.
Противобуксовочная
система ASR/система
динамической
стабилизации DSC
Работа систем
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля с
траектории.
Об этом свидетельствует мигающая
контрольная лампа на панели приборов.
Отключение
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание
по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому
грунту и т. п.) возникает необходимость отк лючить
систему ASR, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
Активируйте систему повторно, если это позволяют
условия сцепления с дорогой.
5
Безопасность

103
Неисправность системы
В случае неисправности системы
на панели приборов загорится этот
сигнализатор в сопровождении текстового
сообщения и звукового сигнала.
Если вы продолжите вож дение с прицепом, снизьте
скорость и ведите автомобиль осторожно!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы. Система стабилизации прицепа улучшает
безопасность в нормальных условиях
движения, при условии соблюдения
рекомендаций по буксированию прицепа. Ее
наличие не должно побу ж дать водителя к
рисковому вождению, например, нарушать
правила буксировки прицепа (допускать
его перегрузк у, не соблюдать нагрузк у на
прицепное устройство, водить на изношенных
или полуспущенных шинах, допускать
вож дение с неисправной тормозной системой,
….) или водить с превышением скорости.
В ряде случаев «рыскание» прицепа может не
определяться системой ESC, особенно если он
слишком легкий.
В случае вож дения по скользкой или разбитой
дороге, система может не справиться с
внезапным заносом прицепа.
Ремни безопасности
Ремни безопасности
передних сидений
Передние ремни безопасности оборудованы
пиротехническими натяжителями и ограничителями
усилия натяжения.
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных
и боковых столкновений в ДТП. При достаточно
сильном ударе натяжители мгновенно затягивают
ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при вк люченном
зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня
на тело, таким образом, оптимизируя защиту.
Пристегивание
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Ремни безопасности на
задних сиденьях
F Потяните за лямк у, чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Каж дое из задних сидений имеет ремень
безопасности с тремя точками крепления и
инерционной катушкой.
Ремни безопасности для боковых мест оборудованы
пиротехническими натяжителями и ограничителями
усилия натяжения.
При перевозке тяжелых грузов в багажном отделении
ремни безопасности задних сидений должны быть
пристегнуты.
5
Безопасность

125
При буксировке
При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам, поэтому
от водителя требуется особое внимание.
Боковой ветер
F Учитывайте повышенную восприимчивость к воздействию ветровой нагрузки.
Охлаждение
При буксировке прицепа повышается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится в действие электромотором, поэтому его
ох лаж дающая способность не зависит от режима
работы двигателя.
F
Ч

тобы понизить частоту вращения коленчатого
вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от
кру тизны подъема и температуры атмосферного
воздуха.
В любом случае, внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.
F
В

случае загорания контрольной лампы
системы ох лаж дения и сигнализатора
STOP остановитесь и вык лючите
двигатель при первой возможности. Новый автомобиль
Запрещается буксировать прицеп, если
пробег вашего автомобиля не превышает
1
000 километров.
Торможение
При буксировке прицепа тормозной путь автомобиля
увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов, рекомендуется
использовать торможение двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах
автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Световые приборы
F Проверьте электрические приборы освещения и сигнализации прицепа и отрег улируйте угол
нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о корректоре
угла нак лона фар см. в соответствующем
разделе.
Некоторые функции помощи при вож дении или
маневрировании автоматически отключаются,
если используется одобренное буксирное
устройство.
Противоугонная защита
Электронная блокировка
пуска двигателя
В к лючи встроена интегральная микросхема с
секретным кодом. При вк лючении зажигания он
распознается противоугонной системой и пуск
двигателя становится возможным.
Спустя несколько сек унд после вк лючения зажигания
данная система блокирует работу системы
управления двигателем и предотвращает пуск
двигателя в случае взлома автомобиля.
В случае сбоя системы двигатель не запустится, о
чем будет сказано в соответствующем сообщении.
Обратитесь в сеть PEUGEOT.
Пуск/выключение
двигателя
Пуск двигателя
F На автомобиле с механической коробкой передач включите нейтральную передачу.
6
Вождение автомобиля

140
F Нажмите на эту кнопк у; при этом загорится ее оранжевая контрольная лампа.
Выключение подтверждается
загоранием этой контрольной лампы
кнопки и отображением сообщения на
панели приборов.
При повторном нажатии на эту кнопк у система вновь
становится активной; при этом ее контрольная лампа
погаснет.
Контрольная лампа на панели приборов гаснет,
и
появляется сообщение. Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Вож дение по затопленной дороге
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению
, в
частности, по затопленным дорогам см.
в
соответствующем разделе.
Контроль исправности
В случае неисправности эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд на
панели приборов, затем горит постоянно
в сопровождении текстового сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
При этом все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
Отк лючение системы может срабатывать в любой
момент, сразу после вк лючения зажигания.
Двигатель, находящийся в режиме STOP, запускается
мгновенно.
Система «стоп-старт» сама становится активной
автоматически при включении зажигания.
В этом случае следует вык лючить зажигание, а затем
повторно завести двигатель кнопкой «
START/STOP».
Система обнаружения
низкого давления в
шинах
Система автоматически контролирует давление
воздуха в шинах во время движения.
Она отслеживает давление воздуха в четырех
колесах, как только автомобиль приходит в движение.
Поступающая от датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным давлением,
которое следует выставлять при каж дой
корректировке давления в шинах и после замены
колеса.
В случае падения давления в одном или нескольких
колесах система мгновенно подает соответствующий
сигнал. В системе «стоп-старт» используется
12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Любые работы с такими батареями должны
осуществляться иск лючительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
<h`^_gb_Z\lhfh[bey