2019 Peugeot 508 Регламент

110
Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для обеспечения максимальной безопасности
соблюдайте следующие рекомендации:
-

в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети младше 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских креслах,
прошедших сертификацию на соответствие
нормам безопасности, учитывающих их
весовые показатели и устанавливаемых на
сиденьях, оборудованных ремнями безопасности
или креплениями ISOFIX.
-

П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-

Д
етей весом менее 9 кг перевозите только в
положении «спинкой вперед» как на переднем
сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-

«
спинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-

«
лицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Убедитесь, что ремень безопасности правильно
расположен и натяну т.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
Спереди: в случае необходимости
отрегулируйте положение сиденья пассажира.
Сзади: в случае необходимости отрег улируйте
положение соответствующего переднего
сиденья.
Перед установкой детского кресла со спинкой
на сиденье пассажира снимите и уберите
подголовник.
После снятия детского кресла верните
подголовник на место.Рекомендации
Небрежная установка детского кресла в
автомобиле снижает надежность защиты
ребенка в случае столкновения в ДТП.
Проверьте, не попал ли под детское сиденье
ремень безопасности или его лямка — они
мог у т нарушить устойчивость кресла.
Не забывайте пристегивать ремни
безопасности или лямки детского кресла так,
чтобы они плотно прилегали к его телу, даже
при переездах на короткие расстояния.
Закрепляя детское кресло при помощи ремня
безопасности, убедитесь, что ремень плотно
прилегает к нему и надежно удерживает
его на штатном сиденье автомобиля. Если
пассажирское сиденье, на котором вы
сидите, рег улируется, передвиньте его, если
понадобится, вперед.
Необходимо снять подголовник перед тем
как установить детское кресло со спинкой на
сиденье пассажира.
Уберите подголовник в надежное место или
закрепите его так, чтобы он не превратился
в стремительно летящий «снаряд» в случае
резкого торможения. После снятия детского
кресла верните подголовник на место.
Безопасность

113
Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира с обеих
сторон.
Согласно действующей регламентации, это
предупреж дение помещено далее на страницах на
всех необходимых языках.
Подушка безопасности пассажира выключена («OFF»)
Дополнительную информацию об отключении
подушек безопасности, в особенности
подушки безопасности пассажира, читайте в
соответствующей рубрике.
5
Безопасность

120
Расположение детских сидений ISOFIX
В соответствии с европейской регламентацией приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских кресел ISOFIX на штатных сиденьях
автомобиля, оборудованных замками ISOFIX.
Типоразмер универсальных и полу универсальных детских кресел ISOFIX, обозначаемый буквами от A до G, указывается на самом кресле рядом с логотипом i-Size.
Вес ребенка /примерный возраст
Менее 10
кг
(группа
0)
Примерно до 6
месяцевМенее 10
кг
Менее 13
кг
(группа
0)
(группа 0+)
Прибл. до 1
года9-18
кг
(группа
1)
Примерно от 1 года до 3
лет
Тип детских кресел ISOFIX Люлька«Спинкой вперед» «Спинкой вперед» «Лицом вперед»
Типоразмер ISOFIX FG CD EC DABB1
Сиденье
Ряд 1 (a) Сиденье
пассажира
с регулировкой по высоте С выключенной
фронтальной подушкой
безопасности переднего
пассажира: OFF X
IL ILIUF/IL
С вк люченной фронтальной подушкой
безопасности переднего
пассажира:
ON X
XXIUF/IL
Ряд 2 (b) Задние боковые сиденья
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Заднее центральное сиденье Не ISOFIX
Безопасность

122
В соответствии с новой европейской регламентацией, приведенная здесь таблица дает представление о
возможности размещения детских кресел i-Size на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками
ISOFIX, сертифицированных под i-Size.
i- U:подходит для удерживающих систем i-Size,
относящихся к категории «универсальные»,
устанавливаемых для перевозки «лицом
вперед» и «лицом назад».
i - UF:подходит только для удерживающих
устройств i-Size, относящихся к категории
«универсальные», устанавливаемых для
перевозки «лицом вперед».
(a)См. действующие в вашей стране правила
перед тем, как разместить ребенка на этом
месте.
(b)При установке детского кресла опустите
спинк у сиденья на 45°.
Выпрямите спинк у сиденья, чтобы она
соприкоснулась со спинкой детского кресла.
"Детская" блокировка
замков с механическим
приводом
Система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей из салона.
Вык лючатели блокировки красного цвета
расположены на торцах задних дверей.
Они помечены этикеткой, нак леенной на к узов.
Включение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
встроенным ключом:
-

в
право на задней левой двери,
-

в л
евую сторону на задней правой двери.
Сиденье
Подушка
безопасности
переднего пассажираУдерживающее
устройство i-Size
Ряд 1 (a) Пассажирское сиденье (b) Отк лючена: OFF
i-U
Вк лючена: ON i-UF
Ряд 2 Задние боковые сиденья
i-U
Заднее центральное сиденье Не i-Size
Сводная таблица размещения детских кресел i-Size
Безопасность

144
Во избежание помех в работе системы
содержите в чистоте поле зрения перед
камерой видеонаблюдения.
На вну тренней поверхности стек ла вокруг
камеры так же может появиться конденсат.
Рег улярно удаляйте конденсат с ветрового
стек ла в сырую или холодную погоду.
Регламентированные ограничения скорости
грузовых автомобилей не показываются.
Показ ограничения скорости на панели
приборов обновится, как только Вы проедете
мимо знака ограничения, относящщегося к
легковым автомобилям.
Включение/выключение
Система активируется по умолчанию каж дый раз при
пуске двигателя.Включение и выключение
функции выполняется в меню
Вождение/Автомобиль на сенсорном
экране.
Индикация на панели приборов
1.Индикация обнаруженного ограничения
скорости.
или
2.Индикация окончания ограничения скорости.
Система активна, но не определяет информацию об
ограничении скорости.
В случае определения информации об ограничении
скорости система показывает ее параметр.
Ограниченные
возможности системы
В каж дой стране действуют собственные правила в
части ограничения скоростных режимов.
Бортовая система не принимает во внимание
ограничения скорости, вызванные такими
обстоятельствами, как:
-
з
агрязненная атмосфера,
-

п
ри буксировке прицепа или автомобиля,
-

в
ож дение на малоразмерном запасном колесе
или на цепях противоскольжения,
-

в
ож дение на колесе, временно
отремонтированном при помощи ремкомплекта с
герметиком,
-

н
еопытные водители и т. д.
Работа системы может давать сбои или прекратиться
в следующих ситуациях:
-

п
лохая видимость (в связи с недостаточным
освещением дороги, снегопадом, дож дем,
т у м а н о м),
-

в
етровое стек ло перед камерой: грязное, покрыто
конденсатом, инеем, снегом, повреж дено или
заклеено наклейкой,
-

с
бои в работе камеры,
-

о
шибочная или устаревшая карта навигатора,
-

п
омехи, закрывающие дорожные знаки
(автомобили, деревья, снегопад),
-

з
наки, ограничивающие скорость, не
соответствуют стандарту, повреж дены или
деформированы.
5
км/ч
(например: 95 км/ч) показатель скорости будет
мигать в течение 10 сек унд.
Во время отображения предложенной максимальной
скорости при первом превышении более чем на
Вождение автомобиля

215
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсу тствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр,
чтобы приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслу живания.
Перечень инструментов
1.Противооткатные упоры для фиксации автомобиля
на месте (при наличии в комплектации).
2.Втулка для «антикражных» болтов (в
перчаточном ящике, в зависимости от
комплектации).
Используется в качестве переходника для
отворачивания «антикражных» болтов
баллонным ключом.
3.Съемное буксирное кольцо.
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля , а так же использованию съемного
буксирного кольца см. в соответствующем разделе.
Версии с комплектом для
временного устранения
прокола в шине
Дополнительную информацию о комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе.
Версии с запасным колесом
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
4.Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине.
Вк лючает компрессор 12 В и флакон с
герметиком для временной заделки прокола
и корректировки давления воздуха в шине, а
так же нак лейк у с информацией об ограничении
скорости.
5.Баллонный к люч.
Слу жит для снятия колпака и отворачивания
болтов крепления колеса.
6.Домкрат со встроенной ручкой.
Используется для подъема автомобиля.
7.Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Слу жит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
8
В случае неисправности

238
Характеристики
двигателей и
буксируемых прицепов
Двигатели
Характеристики двигателя приведены в
регистрационных док ументах автомобиля, а так же в
рекламных брошюрах.Максимальная мощность сертифицирована
по результатам стендовых испытаний в
соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
За дополнительной информацией
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Массы автомобилей и
буксируемых прицепов
Данные по максимальной массе автомобиля
и буксируемых прицепов приведены в
регистрационных док ументах автомобиля, а так же в
рекламных брошюрах.
Эти данные так же указываются на бирке или этикетке
производителя.
За дополнительной информацией
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Указанные параметры разрешенной максимальной
массы автопоезда (РММА) и буксируемых масс
допустимы для условий вож дения на высоте
над уровнем моря до 1
000 метров; далее массу
буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 %
при подъеме на каж дую последующую 1 000 метров.
Максимальная нагрузка на буксирное устройство
соответствует параметру, принятому для шара
тягово-сцепного устройства.
При высоких температурах окру жающего
воздуха некоторые эксплуатационные и
рабочие характеристики автомобиля мог у т
автоматически снижаться, чтобы предохранить
двигатель от перегрузки. При температуре за
бортом выше 37 °C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
Следует помнить, что буксировка прицепа
облегченным тягачом может ухудшить
к урсовую устойчивость автомобиля на дороге.
В случае буксировки прицепа тормозной пу ть
увеличивается.
При использовании автомобиля для буксировки
не превышайте скорость 100 км/ч (соблюдайте
скоростной режим, установленный местным
законодательством).
При повышенных температурах нару жного
воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще
1–2 мину ты на холостых оборотах, чтобы он
остыл.
Технические характеристики