2019 Peugeot 508 Топливо

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Рекомендации по вож дению 124
Противоугонная защита 1 25
Пуск/выключение двигателя
1

25
Электрический стояночный тормоз

1
28
Механическая коробка передач

1
31
Автоматическая коробка передач

1
31
Система помощи при трогании
на ук лоне

1
35
Active Suspension Control

1
36
Режимы вож дения
1

36
Индикатор перек лючения передач

1
38
Система «стоп-старт»

1
38
Бортовая система контроля давления
воздуха в шинах

1
40
Распознавание дорожных знаков

1
42
Ограничитель скорости
1

46
Программируемый круиз-контроль
1

48
Изменение параметра пороговой
с к о р о с т и
1

51
Система Drive Assist Plus

1
51
А даптивный рег улятор скорости

1
52
Помощь в соблюдении полосы движения
1

61
Система Active Safety Brake, сигнал о
риске столкновения и интеллектуальная
система экстренного торможения
1

65
Датчик потери внимания
1

69
Активная система отслеживания
«слепых зон»

1
70
Активный сигнал о пересечении
дорожной разметки
1

71
Слежение за «слепыми зонами»

1
74
Датчики парковки

1
76
Visiopark 1 — Visiopark 2

1
79
Система Park Assist

1
84
Система Full Park Assist

1
88Топливо 1
98
Ограничитель горловины топливного
бака (на дизельных модификациях)

1
99
Буксирное устройство
1

99
Цепи противоскольжения
2

02
Установка багажных дуг

2
03
Капот

2
04
Моторный отсек

2
05
Проверка уровней
2

05
Проверки
2

08
Рекомендации по уходу
за автомобилем

2
10
AdBlue
® (двигатели BlueHDi) 2 10
Треугольный знак аварийной
остановки
2

13
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным
двигателем)
2

13
Штатный комплект инструментов

2
14
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине

2
16
Запасное колесо

2
19
Замена лампы

2
23
Замена предохранителя
22

7
Акк умуляторная батарея 12 В

2
33
Буксировка автомобиля
2

36Характеристики двигателей

и буксируемых прицепов
2
38
Бензиновые двигатели
2
39
Дизельные двигатели
2
40
Габаритные размеры
2
42
Идентификационные данные
2
43
Вождение
Практические советы по
эксплуатации и обслуживанию
В случае неисправности Технические характеристики
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеофильмам
Аудиосистема и телематика
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Оглавление

6
Если вы пассажир, не перегру жайте
бортовую электросеть мультимедийными
приборами (киноприставками,
аудиоплеерами, видеоиграми и т. д.) — так
экономится электроэнергия, а значит и
топливо.
Покидая автомобиль, отк лючайте от
бортовой сети переносные приборы.
Эко-вож дение
Оптимизация работы коробки
передач
На автомобилях с механической коробкой
передач начинайте движение плавно и без
задержек переходите на более высокие
передачи. При разгоне перек лючайтесь на
следующую передачу пораньше.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач отдавайте предпочтение
вож дению в автоматическом режиме, при
этом избегайте сильных и резких нажатий
на педаль акселератора.
Индикатор перек лючения передач будет
подсказывать вам момент, когда ну жно
перейти на самую подходящую передачу:
как только на нем появится подсказка,
сразу следуйте ей.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач этот индикатор работает
только в ручном режиме перек лючения
передач.
Придерживайтесь плавного
стиля вож дения
Соблюдайте безопасные интервалы
меж ду автомобилями, старайтесь
больше тормозить двигателем, а не
педалью тормоза, плавно нажимайте
на педаль сцепления. Такой стиль
вож дения содействует экономии топлива,
сокращению выбросов CO
2 и снижению
шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено,
при наличии системы круиз-контроля
вк лючите рег улятор скорости, как только
превысите 40

км/ч.
Умеренно пользуйтесь
бортовым электрическим
оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком
жарко, проветрите его — опустите стек ла
и откройте вентиляцию, преж де чем
включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч
поднимите стек ла и оставьте вентиляцию
открытой.
Пользуйтесь дополнительными
средствами рег улирования температуры
в салоне (заслонкой потолочного люка,
шторками и
т. п.). Вык лючайте фары и противотуманные
световые приборы, если видимость на
дороге достаточна.
Не следует прогревать двигатель перед
началом движения, особенно зимой;
в движении автомобиль прогревается
быстрее. Как только будет достигну та желаемая
температура, выключите кондиционер,
если это не к лимат-контроль.
Отк лючите обдув и обогрев, если они не
управляются автоматически.
Как можно раньше вык лючайте подогрев
сидений.
Эко-вож дение — это приемы управления автомобилем, способствующие оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO
2.
Эко-вождение

7
Снижайте расход топлива
Равномерно распределяйте груз
в автомобиле; тяжелые предметы
ук ладывайте внизу багажного отделения,
как можно ближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузк у автомобиля
и снижайте его аэродинамическое
сопротивление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите прицеп
и т. п.). Используйте кофр для перевозки
багажа на крыше.
Снимите с крыши багажные дуги и
багажник для перевозки грузов после
использования.
По окончании зимнего сезона замените
зимние шины летними.
Соблюдайте требования
технического обслуживания
Рег улярно проверяйте давление
воздуха на холодных шинах, оно должно
соответствовать указанному на этикетке в
дверном проеме со стороны водителя.
В частности, эту проверк у следует
выполнять:
-
п
еред длительной поездкой,
-

в м
ежсезонье,
-

п
осле длительного перерыва меж ду
поездками.
Не забывайте проверять давление в
запасном колесе и на прицепе. Своевременно проводите техническое
обслуживание автомобиля (замену
масла, масляного и воздушного
фильтров, салонного фильтра и
т. д.) и
придерживайтесь плана технического
обслуживания автопроизводителя.
При заправке топливного бака во
избежание перелива прекратите попытки
долить топливо после 3 -го отк лючения
заправочного пистолета.
Только после первых 3
000 километров
пробега на новом автомобиле вы начнете
замечать, что средний расход топлива
постепенно становится стабильным. В случае выхода системы SCR из
строя на двигателе Diesel BlueHDi, ваш
автомобиль загрязняет окружающую
среду; срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT
или в специализированный
техцентр, чтобы привести содержание
оксидов азота в отработавших газах в
соответствие с требованиями нормативов.
.
Эко-вождение

28
F Нажимая на торцевую кнопк у переключателя стеклоочистителя , можно открывать вк ладки
одну за другой.
Во всех остальных режимах индикации нажатие на
торцевую кнопку выключателя стеклоочистителя
приведет к временному появлению эти данных на
определенном экране.
-

В
к ладка с тек ущей информацией:
•

з
апас хода без дозаправки,
•

ф
актический расход топлива,
•

с
четчик времени системы «стоп-старт».
-

П
араметры счетчика пробега 1 со следующей
информацией:
•
с

редняя скорость движения,
•

с
редний расход топлива,
•

п
ройденное расстояние,
для первого маршру та.
-

П
араметры счетчика пробега 2 со следующей
информацией:
•
с

редняя скорость движения,
•

с
редний расход топлива,
•

п
ройденное расстояние,
для второго маршру та.
Установка на ноль счетчика пробега
F Открыв на дисплее ну жный маршру т, нажмите на
торцевую кнопку переключателя стеклоочистителя
и удерживайте ее более 2
сек унд.
Счетчики пробега 1 и 2 не зависят один от другого и
идентичны по назначению.
Определение некоторых
понятий
Запас хода
(в км или в милях)
Количество километров, которые можно
проехать с топливом, оставшимся в баке
(в зависимости от среднего расхода,
подсчитанного системой за последние
несколько километров).
Данная величина может меняться в зависимости
от стиля вож дения или дорожного рельефа,
которые способны оказать существенное
влияние на тек ущий расход топлива.
Как только запас хода без дозаправки окажется
менее 30 км, на дисплее загорится ряд прочерков.
После заправки не менее 5
литров топлива система
пересчитает запас хода по топливу и, если он
составит более 100
км, выведет его на дисплей.
Если при движении прочерки не заменяются
индикацией запаса хода без дозаправки в течение
продолжительного времени, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Текущий расход топлива
(ми/гал или км/л или л/100 км)
О пределяется за последние несколько
секунд.
Данная функция работает только при движении
со скоростью более 30
км/ч.
Средний расход топлива
(ми/гал или км/л или л/100 км)
О пределяется с момента последнего
обнуления показаний пробега.
Средняя скорость
(в км/ч или в милях /ч)
Определяется с момента последнего
обнуления показаний пробега.
Пробег
(в км или в милях)Определяется с момента последнего
обнуления показаний пробега.
;hjlh\u_ijb[hju

74
Топливо в систему дополнительного подогрева
поступает из топливного бака автомобиля.
Перед тем как ее вк лючить, убедитесь, что в
топливном баке достаточно топлива.
Использовать систему нельзя, если уровень
топлива достиг резервной отметки.
Вентиляция включается при условии
достаточного заряда АКБ.
Обогрев вк лючается при соблюдении
следующих условий:
-
з
аряд АКБ достаточный,
-

у
ровень топлива достаточный,
-

д
вигатель был запущен после предыдущего
цикла обогрева.
Всегда вык лючайте дополнительный обогрев
перед заправкой автомобиля во избежание
риска взрыва. Во избежание отравления или удушья
программируемый обогрев нельзя
использовать даже на короткое время в
замкну том помещении, например, гараже
или мастерской, не оборудованном системой
удаления вых лопных газов.
Не парк уйте автомобиль на
легковоспламеняющихся поверхностях
(сухой траве, опавшей листве, бумаге и т.
п.).
Существует риск возгорания!
Стек лянные поверхности, такие как заднее
стек ло или ветровое стек ло, мог у т сильно
нагреваться.
Не к ладите предметы на эти поверхности. Не
прикасайтесь к этим поверхностям. Это создает
риск ожога!Обустройство спереди
1.Противосолнечный козырек2.Держатель для квитанций3.Перчаточный ящик с подсветкой4.Дверные карманы для вещей
Эргономика и комфорт

137
Режимы вож дения
Настройка бортовых систем ECOComfort
(с Active Suspension Control) Normal
SportManual
(с автоматической
коробкой передач и
системой Full Park Assist)
Акселератор Экономичный НормальныйНормальный СпортивныйНормальный
Автоматическая коробка передач Экономичный
НормальныйНормальный СпортивныйВключение вручную
Active Suspension Control Мягкая подвескаМягкая подвескаНормальная подвеска Спортивная подвеска Нормальная подвеска
Электроусилитель
рулевого управления Нормальный
Нормальный Нормальный СпортивныйНормальный
Система «стоп-старт» ДоступноДоступно Доступнонедоступен Доступно
Индикатор переключения передач Экономичный
НормальныйНормальныйНормальныйНормальный
Отопление/Кондиционер воздуха Экономичный
НормальныйНормальный НормальныйНормальный
Режим ECO
Сокращает расход топлива, но ограничивает
производительность системы обогрева и
кондиционирования, не отключая их.
Движение накатом в режиме ECO : в зависимости от
модификации, при наличии коробки передач EAT8
«движение накатом» рекомендуется для замедления
автомобиля без торможения двигателем. Вы
можете сэкономить топливо, полностью убрав ног у с
педали акселератора, чтобы автомобиль замедлил
движение. Режим Comfor t
(с Active Suspension Control)
Обеспечивает более комфортное вож дение и более
мягк ую работу подвески.
Режим Normal
Верну ться к оригинальным настройкам автомобиля.
Система Active Suspension Control обеспечивает
комфортное вож дение и хорошую управляемость.
Режим Sport
В зависимости от комплектации обеспечивает более
динамичное вождение.
Постоянный ручной режим Manual
(с автоматической коробкой передач и системой
Full Park Assist)
Позволяет перек лючать передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
6
Вождение автомобиля

138
Выбор режима
После того как сообщение исчезнет, активируется
выбранный режим, который отображается на
приборной панели (кроме режима Normal). ECO, Comfor t, Normal, Spor t, Manual.
При нажатии на перек лючатель режимы
отображаются на панели приборов.
Индикатор
переключения передач
Как работает система
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля, система может давать
вам рекомендации пропустить одну (или несколько)
передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Рекомендации по эффективности выбора передач
приведены только для справки. В реальной ситуации
профиль дороги, плотность дорожного движения
и безопасное вож дение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи.
За водителем остается право решать, что делать
с
указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в режиме
ручного переключения. Информация появляется на приборной
панели в виде стрелки вверх или вниз и
указанием рекомендованной передачи.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т. д.) и
требованиями водителя (мощность, ускорение,
торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-

в
к лючить первую передачу,
-

в
к лючить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит
д вигатель в «спящий» режим STOP при остановках во
время движения (красный свет светофора, дорожные
заторы и т.
п.). Двигатель автоматически запустится
в режиме START, как только вы решите вновь начать
движение. При этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шумности
в моменты остановок.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом,
если его двигатель находится в режиме STOP;
необходимо обязательно выключить зажигание
к лючом либо нажав на кнопк у « START/STOP».
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загорается эта
контрольная лампа, и двигатель
автоматически переходит в «спящий»
режим:
-

н

а автомобиле с механической коробкой
передач на скорости менее 3 км/ч при
перек лючении на нейтральную передачу и
отпускании педали сцепления,
В зависимости от комплектации выбор
режима вож дения так же управляется
системой
i-Cockpit
® Amplify; см.
информацию в соответствующем
разделе.
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Вождение автомобиля

197
Специалисты PEUGEOTTOTAL обладают необходимыми
навыками для расширения пределов производительности,
добиваясь победы в самых суровых условиях, о чем
свидетельствует завоевание первых трех мест в 2017 г.
Чтобы добиться этих превосходных результатов и всегда
оставаться на высоте, команды Peugeot Sport избрали TOTAL
QUARTZ для Peugeot 3008 DKR — самое надежное масло,
способное защитить двигатель в экстремальных условиях.
TOTAL QUARTZ защитит ваш двигатель от власти
времени.
PEUGEOT & TOTAL
ПАРТНЕРСТВО НА СЛУЖБЕ
СОВЕРШЕНСТВА!
TOTAL QUARTZ Ineo First — высококачественное масло,
совместно разработанное специалистами R&D Peugeot и
Total. Созданное с учетом самых последних технологических
достижений специально для двигателей автомобилей Peugeot,
оно способствует существенному снижению выброса CO
2 и
надежно защищает двигатель от загрязнений.
Допустимые виды
топлива
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы для работы на
биотопливе, отвечающем требованиям современных
и перспективных европейских стандартов,
допущенном к реализации на автозаправках.
Бензин, отвечающий требованиям
стандарта EN228 в смеси с биотопливом,
соответствующим стандарту EN15376.
Допускаются только те присадки к бензину,
которые соответствуют требованиям стандарта
B715 0 01.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели могут работать на биотопливе,
отвечающем требованиям современных и
перспективных европейских стандартов,
реализуемом через сеть автозаправочных станций. Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –10
%),
Смесь парафинистого дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN15940
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –7 %).
Ваш дизельный двигатель может
работать на биотопливе B20 или B30,
соответствующем стандарту EN16709. Но
при его, даже случайном, использовании
необходимо строгое соблюдение особых
правил технического обслуживания,
предназначенного для «жестких условий
вождения».
За дополнительной информацией
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т.
п.) — это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания. Допускаются только те присадки к дизтопливу,
которые соответствуют требованиям стандарта
B715000.
Дизельное топливо при низких
температурах
При температурах ниже 0 °C образование парафинов
в л етних сортах дизельного топлива может повлечь
за собой ненормальную работу контура подачи
топлива. Чтобы избежать этого, мы рекомендуем
пользоваться зимними сортами дизельного топлива и
держать бак заполненным не менее чем на 50%.
Если, несмотря на это, при температурах ниже
-15
°C у двигателя возникают проблемы с запуском,
просто оставьте автомобиль на некоторое время в
обогреваемом гараже или техцентре.
Зарубежные поездки
Некоторые виды топлива мог ут нанести вред
двигателю вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать требование
пользоваться особыми сортами топлива
(распознаваемыми по октановому числу,
определенной торговой марке и т. д.), с которыми
гарантируется нормальная работа двигателя.
За дополнительной информацией обращайтесь к
сотрудник у торговой точки.
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN590 с
биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0 –7

%),
7
Практическая информация