108
При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях подушки мог у т не
сработать.
При фронтальном столкновении или ударе
сзади боковая подушка-штора не должна
срабатывать.Рекомендации
Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять нижеследующие
правила.
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегните ремень безопасности,
обеспечивая его правильное расположение.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы и
т. п.), ничего не прикрепляйте и не прик леивайте
ни вблизи, ни на пу ти вылета подушек
безопасности — это может привести к ранениям
при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную компоновк у
своего автомобиля, особенно в зоне
размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных правил
сохраняется риск получить травму или легкие
ожоги верхней части тела и головы в случае
срабатывания подушки безопасности. Следует
помнить, что она раскрывается практически
мгновенно (за тысячные доли сек унды), после
чего она сразу же начинает сдуваться — при
этом через предусмотренные в ней к лапаны из
нее выпускается горячий газ. Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое
колесо за спицы, и не к ладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру воспрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите
– при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам или
ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте
к рулевому колесу и панели приборов
– это
может привести к ранениям при срабатывании
подушек безопасности.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так как
это может привести к травмированию головы в
случае срабатывания подушки-шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их, так
как ими же прикреплены к потолк у и подушки-
шторы.
Безопасность
117
Установка детских кресел, закрепляемых ремнем безопасности
В соответствии с европейскими нормативами, приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских кресел, сертифицированных как
«универсальные» и закрепляемых ремнем безопасности (a) в зависимости от весовой группы ребенка и места установки в салоне автомобиля.
Вес ребенка/примерный возраст
Сиденье Менее 13
кг
(группы 0 ( b) и 0+)
Примерно до 1
года9 –18
кг
(группа
1)
Примерно от 1 года до 3
лет15 –25
кг
(группа
2)
Примерно от 3 лет до 6
лет22–36
кг
(группа
3)
Примерно от 6 лет до 10
лет
Ряд 1 (c) Сиденье пассажира
с рег улировкой по высоте
(d
)
С выключенной
фронтальной подушкой безопасности
переднего пассажира: OFF
U UUU
С вк люченной
фронтальной подушкой безопасности
переднего пассажира: ON
X UFUFUF
Ряд 2 Задние боковые
сиденья (e) U
UUU
Заднее среднее сиденье (f )
(g) U
UUU
5
Безопасность
121
I UF:Сиденье, адаптированное под установк у
универсального детского кресла «Isofix
U niversel» для перевозки «лицом вперед»
( F or ward facing), оборудованное верхней
лямкой.
IL:Сиденье, адаптированное под установк у
полу универсального детского кресла « Isofix
Semi- Universal» для перевозки:
-
«
спинкой вперед» с опорной стойкой или
верхней лямкой,
-
«
лицом вперед» с опорной стойкой,
-
в л
юльке с верхней лямкой или с опорной
стойкой.
(a)См. действующие в вашей стране правила
перед тем, как разместить ребенка на этом
месте.
(b)установка люльки на этом месте может
помешать использованию одного или
нескольких сидений этого ряда.
(c)Снимите подголовники.
Детские кресла i-Size
О креплении верхней лямки к креплениям ISOFIX см.
в соответствующей рубрике.
X:сиденье, не адаптированное для установки
детского кресла или детской люльки ISOFIX
для перевозки детей указанной весовой
группы. Детские кресла i-Size снабжены двумя замками,
которые пристегиваются к двум кольцам A
.
На креслах i-Size имеется:
-
в
ерхняя лямка, которая прикрепляется к кольцу B
-
и
ли опорная стойка, которая упирается
в пол салона, совместимая с сиденьем,
сертифицированным под i-Size,
служащая для предотвращения опрокидывания
детского кресла в случае столкновения в ДТП.
Дополнительную информацию о креплениях ISOFIX
см. в соответствующем разделе.
5
Безопасность
122
В соответствии с новой европейской регламентацией, приведенная здесь таблица дает представление о
возможности размещения детских кресел i-Size на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками
ISOFIX, сертифицированных под i-Size.
i- U:подходит для удерживающих систем i-Size,
относящихся к категории «универсальные»,
устанавливаемых для перевозки «лицом
вперед» и «лицом назад».
i - UF:подходит только для удерживающих
устройств i-Size, относящихся к категории
«универсальные», устанавливаемых для
перевозки «лицом вперед».
(a)См. действующие в вашей стране правила
перед тем, как разместить ребенка на этом
месте.
(b)При установке детского кресла опустите
спинк у сиденья на 45°.
Выпрямите спинк у сиденья, чтобы она
соприкоснулась со спинкой детского кресла.
"Детская" блокировка
замков с механическим
приводом
Система механической блокировки замков для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей из салона.
Вык лючатели блокировки красного цвета
расположены на торцах задних дверей.
Они помечены этикеткой, нак леенной на к узов.
Включение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
встроенным ключом:
-
в
право на задней левой двери,
-
в л
евую сторону на задней правой двери.
Сиденье
Подушка
безопасности
переднего пассажираУдерживающее
устройство i-Size
Ряд 1 (a) Пассажирское сиденье (b) Отк лючена: OFF
i-U
Вк лючена: ON i-UF
Ряд 2 Задние боковые сиденья
i-U
Заднее центральное сиденье Не i-Size
Сводная таблица размещения детских кресел i-Size
Безопасность
123
Отключение блокировки
F Поверните замок красного цвета до упора
встроенным ключом:
-
в
лево на задней левой двери,
-
в
право на задней правой двери.
Не пу тайте помеченную красным цветом
«детск ую» блокировк у дверных замков с
системой аварийного запирания, помеченную
черным цветом.
«Детская» блокировка
замков с электроприводом
(В зависимости от модификации автомобиля).
Система дистанционной блокировки замков
и стек лоподъемников предназначена для
предотвращения случайного отпирания задних
дверей и открывания окон из салона.
Включение блокировки
F Нажмите на эту кнопк у; в ней загорится красная контрольная лампа.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока
«детская» блокировка будет оставаться вк люченной.
При этом двери по-прежнему можно открывать
с внешней стороны и управлять задними
стек лоподъемниками с места водителя.
Отключение блокировки
F Снова нажмите на эту кнопк у, при этом контрольная лампа кнопки погаснет.
Она не будет гореть до тех пор, пока «детская»
блокировка будет оставаться отк люченной.
Данная система работает независимо от
центрального замка и ни в коей мере не
выполняет его функции.
Проверяйте состояние «детской» блокировки
дверей всякий раз, перед тем как вк лючить
зажигание.
Всегда забирайте электронный к люч с собой,
даже если отлучаетесь на короткое время.
В случае сильного столкновения в ДТП
электрическая система блокировки замков
автоматически отк лючается, чтобы пассажиры
смогли срочно покину ть автомобиль.
5
Безопасность
127
Выключение двигателя
При вк люченном зажигании система сама
перейдет в энергосберегающий режим, чтобы
сохранить уровень заряда акк умуляторной
батареи.
Если ключ не распознается
Аварийный пуск
На рулевой колонке расположен аварийный ридер,
слу жащий для пуска двигателя в случае, когда
система не обнару живает к люч в зоне распознавания
или когда элемент питания электронного к люча
истощился.
F
Н
а автомобиле с механической коробкой
передач: включите нейтральную передачу, затем
полностью выжмите педаль сцепления.
F
Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P ,
после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
F
Н
ажмите кнопк у « START/STOP».
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя
F Для подтверждения своего намерения заглушить двигатель нажмите
примерно на пять сек унд на кнопк у
START/STOP .
Имея при себе в салоне электронный к люч системы
Дистанционный к люч-пульт, нажмите на кнопк у
START/STOP
, не нажимая на педали — зажигание
включится.
F
Н
ажмите на кнопк у START/STOP
, при этом
панель приборов активируется, но двигатель не
запускается.
F
Е
ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы вык лючить
зажигание и запереть автомобиль. F П
однесите к люч-пульт ДУ к ридеру и так держите
его. Если электронный к люч не обнару живается или
больше не находится в зоне распознавания в момент,
когда вы запираете замок или хотите вык лючить
двигатель, на панели приборов появляется
сообщение.
При появлении сбоев в работе электронного к люча
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Срочное выключение
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
Нажмите примерно на пять сек унд на кнопк у « S TA R T/
STOP ».
6
Вождение автомобиля
139
Счетчик времени суммирует продолжительность всех
остановок в режиме STOP на всем протяжении пу ти.
При каж дом вк лючении зажигания кнопкой «S TA R T/
STOP» счетчик автоматически обнуляется.
Для облегчения маневрирования на стоянке
переход в режим STOP приостанавливается на
несколько сек унд после вык лючения передачи
заднего хода и поворота рулевого колеса.
Система «стоп-старт» не нарушает работу
бортовых систем автомобиля, таких, как
тормозная система и т.
д.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
- а втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-
д
верь водителя открыта,
-
р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя,
-
э
то необходимо для поддержания комфортного
микрок лимата в салоне автомобиля, В таких случаях эта лампа мигает
несколько сек унд, затем гаснет.
Переход двигателя в режим
S TA R T
Этот символ гаснет, и двигатель
автоматически запускается:
-
н
а автомобиле с механической коробкой
передач, если полностью выжать педаль
сцепления,
-
н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач:
•
е
сли селектор установлен на D или M — при
отпускании педали тормоза,
•
с
електор установлен на N и отпущена педаль
тормоза, при переводе селектора на D или M,
•
п
ри вк лючении передачи заднего хода.
Отдельные случаи в работе
системы: автоматическое
отключение режима START
В целях безопасности и комфортного управления
автомобилем режим START автоматически
включается, если:
-
в
ы открываете дверь водителя,
-
в
ы отстегиваете ремень безопасности водителя,
-
а
втомобиль с механической коробкой передач
движется со скоростью выше 4
км/ч,
-
а
втомобиль с автоматической коробкой передач
в режиме N движется со скоростью выше 1
км/ч,
-
в
ы отпускаете педаль тормоза, когда селектор
автоматической коробки передач находится в
режиме D ,
-
о
пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом и т.
д.)
требуют этого для обеспечения работы системы
или автомобиля.
Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а затем
г а с н е т.
Отключение/включение
системы
Иногда, например для поддержания комфортного
к лимата в салоне, может потребоваться отк лючение
системы «стоп-старт».
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Такая работа системы совершенно нормальна.
-
н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач:
•
н
а скорости менее 20
км/ч (версии BlueHDi)
или на скорости менее 1
км/ч (версии
PureTech 180/225) при нажатии на педаль
тормоза с усилием или переводе селектора в
положение
D ,
•
н
а неподвижном автомобиле при переводе
селектора в положение N . -
в
к лючена функция удаления конденсата,
-
в
нешняя температура ниже 0
°C или выше +35
°C,
-
о
пределенные обстоятельства (состояние
акк умуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, высота над уровнем моря и т.
п.)
требуют этого для обеспечения работы системы.
6
Вождение автомобиля
175
Эта система помощи при вож дении создана
для повышения безопасности вож дения,
она не заменяет нару жные и салонное
зеркала заднего вида. Именно водитель
должен постоянно наблюдать за другими
автомобилями, оценивать их скорость и
расстояние до них и принимать решение о
целесообразности совершения маневра.
Это вспомогательная система, которая ни
в коей мере не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Включение/отключение
Включение и отключение
функции осуществляется в меню
«Вождение»/«Автомобиль » на
сенсорном экране.
После выключения зажигания состояние функции
сохраняется в памяти системы.
Система автоматически отк лючается при
буксировании с фаркопом, у тверж денным
P E U G E O T.
Работа системы
Датчики, установленные в переднем и заднем
бамперах, отслеживают ситуацию в «слепых зонах».
Предупреж дающая оранжевая контрольная лампа
загорается на зеркале с соответствующей стороны
в случае обнару жения транспортного средства —
автомобиля, грузовика, велосипеда в «слепой зоне».
Это происходит при следующих обстоятельствах:
-
в
се автомобили двигаются в одном направлении
по соседним полосам движения,
-
с
корость автомобиля должна составлять от
12
км/ч до 140 км/ч (на версиях без Park Assist или
Full Park Assist),
-
с
корость автомобиля должна составлять от
30
км/ч до 140 км/ч (на версиях с Park Assist или
Full Park Assist),
-
в
ы обгоняете автомобиль с разницей в скорости
менее 10
км/ч,
-
в
ас обгоняет автомобиль с разностью в скорости
менее 25
км/ч,
-
т
ранспортный поток движется свободно,
-
в с
лучае затянувшегося обгона, когда
обгоняемый автомобиль долго находится в
«слепой зоне»,
-
в
ы едете по прямой полосе движения или по
плавному виражу,
-
в
аш автомобиль едет без прицепа и т. п. Уведомление не выдается в следующих ситуациях:
-
п
ри проезде мимо неподвижных объектов
(стоящих автомобилей, дорожных ограж дений,
столбов, рек ламных щитов и т.
п.),
-
п
ри встречном движении,
6
Вождение автомобиля