2019 Peugeot 208 ESP

132
F Introduceți o șurubelniță plată între oglinda
retrovizorului și carcasă.
F

F
olosiți o șurubelniță drept pârghie pentru
a
scoate sticla oglinzii.
F

D
esprindeți carcasa retrovizorului apăsând
pe cele două cleme de fixare.
F

A
păsați lamela centrală și scoateți
semnalizatorul lateral.
F

S
coateți suportul becului și înlocuiți lampa
defectă. Pentru remontare, executați aceste
operații în ordine inversă.
Pentru a
înlocui acest tip de bec, puteți
contacta și un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
Lumini spate
1. Lumini de stop (LED-uri).
2. Lumini de mers înapoi (P21W).
3. Lumini semnalizatoare de direcție
(PY21W por tocaliu).
4. Lumini de poziție (LED).
5. Lumină anticeață (P21W).
LED-uri: diode electroluminiscente.
Lumini de marșarier și lumini
semnalizatoare de direcție
Aceste două becuri se schimbă din interiorul
portbagajului:
F

D
eschideți portbagajul. F

Î
ndepărtați grila de acces de pe garnitura
corespunzătoare.
F
D
eșurubați și scoateți piulița.
F
D
econectați conectorul becului.
F
D
esprindeți blocul optic și scoateți-l cu grijă,
trăgând de partea inferioară și pivotându-l
înspre exterior.
Lumini semnalizatoare de
direcție laterale integrate
F Apăsați cele patru lamele și scoateți suportul becurilor.
F

R
otiți becul cu un sfert de tură, extrageți-l și
puneți un bec nou în loc.
Pentru reasamblare, efectuați aceleași
operațiuni în ordine inversă.

134
F Desprindeți capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F

D
egajați capacul complet și rotiți-l.
F

L
uați suportul de pe interiorul capacului, pe
care este fixată penseta.
Torpedo
F Deschideți capacul torpedoului.
F D esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgând de partea superioară, în dreapta.
F

D
egajați complet capacul și rotiți-l.
F

L
uați suportul de pe interiorul capacului, pe
care este fixată penseta. F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F
t
rebuie să identificați siguranța fuzibilă
defectă cu ajutorul tabelelor de alocare
a siguranțelor fuzibile și al schemelor din
paginile următoare.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F
u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F
în
locuiți întotdeauna siguranța defectă
cu una echivalentă (aceeași culoare); o
siguranță diferită poate provoca o disfuncție
(pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă după înlocuirea unei
siguranțe, verificați echipamentul electric la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
În atenția specialiștilor: pentru informații
complete despre siguranțe și relee,
consultați informațiile și diagramele de cablaj
disponibile la reparatorii agreați PEUGEOT.
Tabelele de alocare a siguranțelor
ș i schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe fuzibile
nemenționate în tabelele de alocare poate
provoca defecțiuni grave ale vehiculului.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Instalarea accesoriilor
electrice
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este conceput pentru
a
funcționa cu echipamente standard sau
opționale.
Înainte de a
instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
În regulă Defectă
Pensetă
Înainte de a

înlocui o

siguranță, este necesar:
F

s

ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,

135
PEUGEOT își declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcționare a vehiculului sau de remediere
a
defecțiunilor rezultate din instalarea
accesoriilor nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT și neinstalate conform
specificațiilor, mai ales când consumul
tuturor aparatelor suplimentare conectate
este mai mare de 10
miliamperi.
Partea stângă
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F2 5

A Oglinzi retrovizoare
exterioare,
proiectoare, priză
de diagnosticare.
F9 5

A Alarmă.
F10 5

A
Cutie modul telematic
automat, cutie inter față
pentru remorcă.
F11 5 AOglindă interioară
electrocromată
spate, încălzire
complementară.
F13 5
AAmplificator Hi-Fi,
asistare la parcare.
F16 15


APriză 12
V față.
F17 15


A
Sistem audio, sistem
audio (postvânzare).
F1820 AEcran tactil.
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F23 5

A Oglinzi de parasolar,
lumini de citit harta.
F26 15


A Claxon.
F27 15


A
Pompă de spălare geamuri.
F28 5 ASistem antifurt.
F29 15


ACompresor de
climatizare.
F30 15


AȘtergător de lunetă.
8
În caz de pană

136
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F01 40

A Lunetă încălzită.
F02 10


A Degivrare
retrovizoare laterale.
F03 30

A
Geamuri cu acționare
electrică față secvențiale.
F05 30 AGeamuri cu
acționare electrică
spate secvențiale.
F06 10


ARetrovizoare laterale
pliabile.
F07 10


ARetrovizoare laterale
pliabile.
F09 15


AScaune față cu
încălzire.
F10 20
AAmplificator hi-fi.
Sub capota motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibile
F Desprindeți capacul.
F
Î nlocuiți siguranța.
F

D
upă inter venție, închideți cu foarte mare
grijă capacul, pentru a
asigura etanșeitatea
casetei cu siguranțe.
Partea dreaptă
În caz de pană

137
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F16 15


A Proiectoare
anticeață față.
F18 10


A
Lumini de drum dreapta.
F19 10 ALumini de drum
stânga.
F25 30
AReleu instalație de
spălare proiectoare
(echipare ulterioară).
F29 40
AMotor ștergătoare
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a
manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o
baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de
foc deschis sau surse de scântei, pentru
a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor. Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o
baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată, nu încercați niciodată să
porniți motorul prin împingerea vehiculului.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a
motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o
perioadă de
imobilizare continuă a
vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare
a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.
Pentru a avea acces la acestea:
F

D
eschideți capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixați tija de susținere a capotei.
8
În caz de pană

139
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă
a bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un
nivel de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-

d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în
aintea unei staționări prelungite, de mai
multe săptămâni.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o
tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F

T
ăiați contactul.
F

D
ecuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare etc.).
F Opriți redresorul B înainte de a conecta cablurile
la baterie, pentru a evita eventualele scântei
periculoase.
F

V
erificați cablurile redresorului: acestea trebuie să
fie în stare bună.
F

D
acă vehiculul este echipat cu această componentă,
ridicați masca din plastic de pe borna (+).
F

C
onectați cablurile redresorului B , după cum
urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna (+) a
bateriei A,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la punctul de
masă C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operației de încărcare, decuplați
redresorul B înainte de a
deconecta cablurile de la
bateria A.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a
atins un nivel de încărcare suficient. Nu încercați niciodată să încărcați
o
baterie înghețată – Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scurgerilor de acid toxic
și coroziv. Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12 V. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
s uficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o
perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F

în
chideți toate deschiderile (uși, portbagaj,
geamuri etc.),
8
În caz de pană

140
Colier cu montare rapidă
Debranșare cablu de la borna (+)Reconectare la borna (+)
Nu for țați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
Înainte de deconectare
Înainte de debranșarea bateriei, așteptați
2
minute după decuplarea contactului.
Închideți toate geamurile și ușile înainte de
a
debranșa bateria.
După reconectare
După fiecare reconectare a bateriei, cuplați
c ontactul și așteptați 1 minut înainte de
a
porni motorul, pentru a permite inițializarea
sistemelor electronice. Totuși, dacă după
această operație persistă ușoare perturbații,
contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Conform indicațiilor din paragraful
corespunzător, trebuie să reinițializați personal:
-

c
heia cu telecomandă,
-

d
ata și ora,
-

p
osturile de radio memorate.
F

R

idicați clapeta A la maxim, pentru
a

debloca colierul B .
F

Î

ndepărtați colierul B prin ridicare.
F Ridicați clapeta A la maxim.
F A șezați colierul B în poziția deschis pe
borna (+).
F

A
păsați pe colierul B până când se așază
corect pe borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu
s au de remorcare a unui alt vehicul, cu inelul
de remorcare.
F

o

priți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.),
F

d

ecuplați contactul și așteptați patru minute.
În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
În caz de pană

141
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului
tractor este mai mare decât cea
a
v
ehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru
roți pe sol, utilizați întotdeauna o
bară de
remorcare omologată; corzile și chingile
sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
u ș o r.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este obligatoriu
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
-

v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
în punctul mort, a deblocării direcției
sau a
eliberării frânei de parcare,
-

în c
azul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit,
-

t
ractare cu numai două roți pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare
omologate etc.Acces la instrumente
Remorcarea vehiculului
propriu
Inelul de remorcare se află în portbagaj sub
podeaua acestuia.
Pentru a
avea acces:
F

d
eschideți portbagajul,
F

r
idicați podeaua și scoateți-o,
F

s
coateți inelul de remorcare din suport.
F

D
eschideți obturatorul din bara de protecție
față: apăsați în partea de jos, în dreapta.
F

Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați bara de tractare. F

A
duceți maneta de viteze la punctul
mort.
N
erespectarea acestei indicații poate
duce la deteriorarea unor subansamble
(frânare, transmisie etc.) și la absența
asistării la frânare după repornirea
motorului.
F
D
eblocați direcția, rotind cheia de contact
cu un pas și eliberați frâna de parcare.
F A prindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecție spate, desprindeți capacul apăsând partea de jos a acestuia.
F

Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați bara de tractare.
F

A
prindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F

P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
8
În caz de pană