Page 217 of 323

Ajaminen ja käyttö215Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä ja vedettäessä perävaunua
riippuu auton nopeudesta, kuormituk‐
sesta, liikenneolosuhteista ja tien
kaltevuudesta. Se ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa ajettaessa
mäessä. Jyrkässä mäessä sinun
täytyy ehkä käyttää kaasupoljinta
auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen, erityisesti
vetäessäsi perävaunua, sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä. Mukautuvan vakionopeussäätimen käyttämistä ei
suositella ajettaessa jyrkissä mäissä
tai vedettäessä perävaunua.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Tästä
syystä älä käytä järjestelmää
etutörmäyksen jälkeen. Etupus‐
kuri saattaa vaikuttaa ehjältä,
mutta sen takana oleva tunnistin
voi olla poissa paikaltaan ja
reagoida virheellisesti. Anna
onnettomuuden jälkeen korjaa‐
mon tarkistaa ja korjata mukautu‐
van vakionopeussäätimen tunnis‐
timen asento.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset.
Infonäyttö 3 106.
Auton räätälöinti 3 108.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos mukautuva vakionopeussäädin ei
toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 107.
Page 218 of 323

216Ajaminen ja käyttöEtutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Edellytyksenä on se, että etutörmäyk‐ sen varoitus on aktivoitu auton räätä‐
löintivalikossa 3 108 eikä sitä ole
passivoitu painamalla V (järjestel‐
mästä riippuen, katso seuraava).
Auton varusteista riippuen etutör‐ mäyksen varoitusjärjestelmä on
saatavana kahtena eri versiona:
● Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
mukautuvalla vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 209.
● Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
tavallisella vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 206.
Tutkajärjestelmään perustuva etutörmäyksen varoitus
Järjestelmä käyttää jäähdyttimen
säleikön takana olevaa tutkatunnis‐
tinta havaitakseen suoraan edessä
ajosuunnassa olevan auton enintään
150 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen,että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 108.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voidaan valita
lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai
pitkä etäisyys.
Paina E; nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina
E uudelleen hälytysherkkyyden
muuttamiseksi. Asetus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä.
Page 219 of 323

Ajaminen ja käyttö217
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa. Hälytysherkkyysasetuksen
muuttaminen muuttaa siis myös
mukautuvan vakionopeussäätimen
etäisyysasetusta.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.
Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti ja
tästä aiheutuu törmäysvaara,
törmäysvaroitussymboli näkyy kuljet‐ tajan tietokeskuksessa ja kuuluu
merkkiääni. Paina jarrupoljinta tilan‐
teen niin vaatiessa.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset.
Auton räätälöinti 3 108.
Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
Etutörmäyksen varoitus käyttää
auton tuulilasin etukamerajärjestel‐
mää havaitakseen suoraan edessä
ajosuunnassa olevan auton noin
60 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä 40 km/h, jos sitä ei ole passi‐
voitu painamalla V, katso alla.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voidaan valita
lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai
pitkä etäisyys.
Page 220 of 323

218Ajaminen ja käyttö
Paina V; nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina V uudelleen hälytysherkkyyden
muuttamiseksi.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti ja
tästä aiheutuu törmäysvaara,
törmäysvaroitussymboli näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa ja kuuluu
merkkiääni. Paina jarrupoljinta tilan‐
teen niin vaatiessa.
Poiskytkentä
Järjestelmän voi kytkeä pois päältä.
Paina painiketta V toistuvasti,
kunnes kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy Törmäysvaroitus pois päältä .
Yleisiä tietoja etutörmäyksen
varoituksen molemmista
versioista9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Page 221 of 323

Ajaminen ja käyttö219Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä on suunniteltu varoitta‐
maan vain autoista, mutta se voi
reagoida myös muihin metalliesinei‐
siin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajettaessa mutkaisilla teillä
● sään rajoittaessa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● jos tunnistin on peittynyt lumeen,
jäähän, mutaan, loskaan tai
likaan tai tuulilasi on vaurioitunut
tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja
Etäisyyden osoitus edessä
olevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edessä ajavaan autoon. Järjestelmä
käyttää auton varustuksesta riippuen joko jäähdyttimen säleikön takana
olevaa tutkaa tai tuulilasin etukame‐
raa tunnistaakseen etäisyyden
suoraan edessä olevaan autoon. Se
on aktiivinen yli 40 km/h ajonopeuk‐
silla.
Kun edessä ajava auto havaitaan, etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 102. Paina
MENU suuntavilkkuvivussa valitak‐
sesi Asetukset ? ja käännä säätö‐
pyörää valitaksesi seuraavan etäi‐
syysnäyttösivun.
Pienin näytetty etäisyys on 0,5 s.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella, näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.
Page 222 of 323

220Ajaminen ja käyttöJos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tällä sivulla näkyy häly‐
tysherkkyys eikä etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -asetus.
3 209.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä
olevaan autoon tai esteeseen, kun
törmäystä ei voi enää estää manuaa‐ lisella jarrutuksella tai ohjaamalla.
Ennen kuin aktiivinen hätäjarrutus
aktivoituu, etutörmäyksen varoitus
varoittaa kuljettajaa 3 216.
Toiminto käyttää eri tulosignaaleja
(esim. tutkatunnistin, jarrupaine,
auton nopeus) etutörmäyksen toden‐
näköisyyden laskemiseen.
Aktiivinen hätäjarrutus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen
että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 108.Järjestelmään kuuluu:
● jarrujen valmiusjärjestelmä
● automaattinen hätäjarrutus
● eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐
sesta. Se on tarkoitettu vain tuki‐
toiminnoksi. Kuljettajan tulee
painaa jarrupoljinta niin pitkään
kuin liikennetilanne edellyttää.
Jarrujen valmiusjärjestelmä
Lähestyttäessä edessä olevaa autoa
niin nopeasti, että törmäys on toden‐
näköinen, jarrujen valmiusjärjestelmä paineistaa jarruja hiukan. Tämä
pienentää vasteaikaa tarvittaessa
manuaalista tai automaattista jarru‐
tusta.
Jarrujärjestelmä on valmiina, jolloin
jarrutus tapahtuu nopeammin.
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiustilaan asettamisen jälkeen ja juuri ennen törmäystä tämä
toiminto jarruttaa automaattisesti
rajoitetulla teholla törmäysnopeuden
alentamiseksi.
Eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu
Jarrujen valmiusjärjestelmän ja auto‐
maattisen hätäjarrutuksen lisäksi
eteenpäin suuntautunut jarrutusapu
tekee jarrutusavusta herkemmän.
Näin kevyellä jarrupolkimen painal‐
luksella saadaan välittömästi aikaan
voimakas jarrutus. Tämä toiminto
auttaa kuljettajaa jarruttamaan
nopeammin ja voimakkaammin
ennen törmäystä.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan itsenäi‐
sesti tai välttämään törmäystä
automaattisesti. Se on suunniteltu alentamaan auton nopeutta ennen
törmäystä. Se ei ehkä reagoi
Page 223 of 323

Ajaminen ja käyttö221paikallaan oleviin autoihin, jalan‐
kulkijoihin tai eläimiin. Äkillisen
kaistanvaihdon jälkeen järjes‐
telmä tarvitsee määrätyn ajan
seuraavan edessä olevan auton
havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Järjestelmän rajoitukset
Aktiivinen hätäjarrutus toimii rajoite‐
tusti tai ei lainkaan sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska
tutkan tunnistin voi peittyä vesikal‐ voon, pölyyn, jäähän tai lumeen. Jos
tunnistin tukkeutuu, puhdista sen
suojus.
Joissakin harvinaisissa tapauksissa
aktiivinen hätäjarrutus voi jarruttaa
lyhyesti tilanteissa, joissa se on
tarpeetonta, esimerkiksi kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa eikä auto ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattisen jarrutuksen.
Käytöstäpoisto ja
uudelleenaktivointi
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset.
Auton räätälöinti 3 108.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä seuraavissa tapauksissa:
● kun autoa hinataan
● ennen kuin autoa käytetään auto‐
maattipesussa sytytysvirran
ollessa kytkettynä
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä on huollon tarpeessa,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.Jos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 107.
Pysäköintitutka
Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi tai ajaessasi
eteenpäin, kun käytät pysäköinti‐
tutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-
alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.
Edessä olevista esteistä varoittava
signaali annetaan etukaiuttimien
Page 224 of 323

222Ajaminen ja käyttökautta, kun taas takana olevien
esteiden signaali kuuluu auton taka‐
kaiuttimista.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Aktivointi
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Järjestelmä aktivoituu myös auto‐
maattisesti enintään 11 km/h nopeuk‐ silla.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän
olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, etupysäköintitutka
kytkeytyy pois päältä. Jos auton
nopeus on jo ylittänyt 25 km/h, pysä‐
köintitutka aktivoituu uudelleen, kun nopeus laskee alle 11 km/h.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton takana ja edessä
olevista mahdollisesti vaarallisista
esteistä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla
etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 102 tai varustelusta riip‐
puen infonäytössä 3 106.
Takana olevat esteet ilmaistaan ääni‐
merkillä ja näytössä samanaikaisesti.