Page 185 of 323
Ilmastointi183Ylläpito
Ilmanotto
Pidä tuulilasin edessä moottoritilassa sijaitseva ilmanottoritilä puhtaana.
Poista mahdolliset lehdet, lika tai
lumi.
Ilmastointilaitteen
säännöllinen käyttö
Jotta jäähdytyksen moitteeton
toiminta taataan, se on kytkettävä
kuukausittain toimintaan muutamaksi
minuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian
alhainen.
Huolto
Jäähdytystehon optimoimiseksi
ilmastointilaite suositellaan tarkistet‐
tavaksi vuosittain, alkaen
kolme vuotta auton ensirekisteröinnin jälkeen, mukaan lukien:
● toiminta- ja painekoe
● lämmityksen toiminta
● tiiviyskoe
● käyttöhihnojen tarkastus
● lauhduttimen ja höyrystimen vedenpoistoteiden puhdistus
● tehon tarkastus
Huomautus
R-134a-kylmäaine sisältää fluorat‐
tuna kasvihuonekaasuja.
Page 186 of 323

184Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 185
Auton hallinta ........................... 185
Ohjaus ..................................... 185
Käynnistys ja käyttö ...................185
Uuden auton totutuskäyttö ......185
Virtalukon asennot ...................185
Viivästetty virran katkaisu ........186
Moottorin käynnistäminen .......186
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............187
Stop-Start-järjestelmä ..............188
Pysäköinti ................................ 190
Moottorin pakokaasu .................191
Pakokaasusuodatin .................191
Katalysaattori ........................... 192
AdBlue ..................................... 193
Automaattivaihteisto ..................195
Vaihteistonäyttö .......................195
Valintavipu ............................... 196
Manuaalinen tila ......................197
Elektroniset ajo-ohjelmat .........197
Vika ......................................... 198
Virransyötön keskeyttäminen ..198
Käsivaihteisto ............................. 199Jarrut.......................................... 199
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................199
Seisontajarru ........................... 200
Jarrutusapu ............................. 202
Mäkilähtöapu ........................... 202
Alustanohjausjärjestelmät ..........202
Luistonestojärjestelmä .............202
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 203
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...204
Kuljettajan apujärjestelmät ........206
Vakionopeussäädin .................206
Nopeusrajoitin ......................... 207
Mukautuva vakionopeussäädin ................209
Etutörmäyksen varoitus ...........216
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............219
Aktiivinen hätäjarrutus .............220
Pysäköintitutka ........................ 221
Kuolleen kulman varoitus ........224
Takakamera ............................ 225
Liikennemerkkien tunnistus .....227
Kaistavahti ............................... 231
Polttoaine ................................... 232
Bensiinimoottorien polttoaine ..232
Dieselmoottorien polttoaine .....233
Tankkaaminen ......................... 234Perävaunun vetokoukku ............237
Yleisiä tietoja ........................... 237
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........237
Perävaunun vetäminen ...........237
Hinauslaitteisto ........................ 238
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 241
Page 187 of 323

Ajaminen ja käyttö185Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät toimivat Autostop-toimin‐
non aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 188.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 98.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja pakokaasusuodattimen puhdis‐
tus voi tapahtua useammin.
Autostop-toiminto voi olla estettynä
auton akun latauksen varmistami‐
seksi.
Pakokaasusuodatin 3 191.
Virtalukon asennot Käännä avainta:
Page 188 of 323

186Ajaminen ja käyttö0:sytytysvirta katkaistuna: Jotkin
toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä.1:lisävarustevirtatila: Ohjauslukko
vapautetaan, jotkin sähköiset
toiminnot ovat käytettävissä,
sytytysvirta ei ole päällä.2:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐ tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä. Kään‐
tääksesi avaimen asennosta 2
asentoon 1 tai 0 paina avainta
ensin ohjauspylvääseen vastee‐ seen asti.3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaa.
Ohjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
kymmenen minuuttia sen jälkeen, kun
sytytysvirta on katkaistu:
● sähkötoimiset ikkunat
● virtapistorasiat
Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1
vapaut‐
taaksesi ohjauslukon.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐
toon 2 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Page 189 of 323

Ajaminen ja käyttö187Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toimen‐
pide käyttää käynnistintä lyhyellä
viiveellä kunnes moottori käy, ks.
Automaattinen käynnistimen ohjaus.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 188.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan
käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 188.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottori voidaan käynnistää ilman
lisälämmittimiä, kun pakkasta on
enintään -25 °C (dieselmoottori) tai
-30 °C (bensiinimoottori). Vaatimuk‐
sia ovat moottoriöljyn oikea viskosi‐
teetti, oikeanlainen polttoaine, tehdyt
huollot ja riittävän täyteen ladattu
akku. Kun lämpötila on alle -30 °С,
automaattivaihteistoa on lämmitet‐
tävä noin viisi minuuttia. Valintavivun
täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Page 190 of 323

188Ajaminen ja käyttöStop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia. Se käynnistää mootto‐
rin automaattisesti heti kun kytkintä
painetaan. Auton akun anturi varmis‐
taa, että Autostop toimii vain, jos
auton akun varaus on riittävä uudel‐
leen käynnistystä varten.
Aktivointi
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla eco. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Äänimerkki
Kierroslukumittarin osoittimessa
näkyy Autostop, kun AUTOSTOP on
toiminnassa.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen
osoitetaan joutokäyntinopeus.
Stop-Start-järjestelmä kytkeytyy pois
päältä ajettaessa 12 % kaltevissa tai
jyrkemmissä mäissä.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Page 191 of 323

Ajaminen ja käyttö189Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Pakokaasusuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 177.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 185.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten sähkötoiminen
lisälämmitin tai takalasin lämmitin
poistetaan käytöstä tai kytketään virransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kun moottori käynnistetään uudel‐
leen, kuljettajan tietokeskuksen
merkkivalo D sammuu.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa-
asennosta ennen kuin kytkinpoljinta
painetaan, merkkivalo - syttyy tai
näkyy viestinä kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Merkkivalo - 3 96.
Moottorin käynnistys uudelleen Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen.
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
Page 192 of 323

190Ajaminen ja käyttö● Kuljettajan istuimen turvavyöirrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisälaite, esim. kannettava CD-soitin, on kytkettynävirtapistorasiaan, saattaa moottorin
uudelleenkäynnistyksen yhteydessä
olla havaittavissa pieni virran lasku.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Kytke
manuaalinen seisontajarru
painamatta vapautuspaini‐
ketta. Kytke mahdollisimman
tiukasti ylä- tai alamäessä.
Paina jarrupoljinta samaan
aikaan vähentääksesi käyttö‐
voimaa.
Sähkötoimisella seisontajar‐
rulla varustetut autot: vedä
kytkintä m vähintään
yhden sekunnin ajan, kunnes
merkkivalo m palaa jatkuvasti
ja sähkötoiminen seisontajarru on kytketty 3 96.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde tai aseta valintavipu
P -asentoon ennen virta-avai‐
men virtalukosta poistamista.
Ylämäessä käännä lisäksi
etupyörät reunakiveyksestä
poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen virta-
avaimen virtalukosta poista‐
mista. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat.
● Poista virta-avain virtalukosta. Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
Automaattivaihteistolla varus‐ tetuissa autoissa avaimen voivetää pois vain valintavivun
ollessa asennossa P.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 244.