2019 OPEL ZAFIRA C Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole191Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi .
Automašīnas personalizācija 3 114.
Visas ventilācijas atveres
automātiskajā režīmā tiek regulētas
automātiski. Šā iemeslā dēļ
ventilācijas atverēm vienmēr jābūt
atvērtām.
Temperatūras iestatīšana Temperatūru var iestatīt uz vēlamo
vērtību robežās no 16 °C līdz 28 °C.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 201.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
● Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 114.

192Klimata kontrolePiezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 201.
Manuālie iestatījumi Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu. Ventilatora ātrumu norāda displejā
redzamo segmentu skaits.
Nospiežot apakšējo taustiņu un turot: ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Nospiežot augšējo taustiņu un turot:
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.

Klimata kontrole193Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
āra gaisa temperatūra pārsniedz
0 °C. Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma 3 201.
Displejā ir redzams teksts
ACIeslēgta , ja dzesēšana ir
aktivizēta, vai ACIzslēgta, ja
dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 114.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi . Automašīnas
personalizācija 3 114.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.

194Klimata kontroleVentilācijas atveresRegulējamas ventilācijas
atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Ventilācijas atveres aizmugurējiem
pasažieriem atrodas kreisajā un
labajā pusē aiz priekšējiem
sēdekļiem.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

Klimata kontrole195Neregulējamās ventilācijasatveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

196Klimata kontrolePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

Braukšana un ekspluatācija197Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....198
Kontrole pār automašīnu .........198
Stūrēšana ................................ 198
Iedarbināšana un vadība ...........198
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 198
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......198
Strāvas padeves pārtraukums . 199
Motora iedarbināšana ..............199
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................201
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 201
Novietošana stāvēšanai ..........203
Motora izplūdes gāzes ...............205
Izplūdes filtrs ........................... 205
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 206
AdBlue ..................................... 206
Automātiskā pārnesumkārba .....209
Pārnesumkārbas displejs ........209
Selektora svira ......................... 210Manuālais režīms ....................211
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 211
Kļūmes .................................... 212
Strāvas padeves pārtraukums . 212
Manuālā pārnesumkārba ...........213
Bremzes ..................................... 214
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 214
Stāvbremze ............................. 215
Bremzēšanas palīgsistēma .....216
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........217
Gaitas kontroles sistēmas ..........217
Vilces kontroles sistēma ..........217
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................218
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 219
Vadītāja palīgsistēmas ...............220
Kruīza kontrole ........................ 220
Ātruma ierobežotājs ................222
Adaptīvā kruīza kontrole ..........224
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............230
Turpgaitas attāluma rādījums ..234
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 235Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 237
Sānu aklo zonu brīdinājums ....240
Atpakaļskata kamera ...............241
Ceļazīmju palīgsistēma ............243
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 247
Degviela ..................................... 248
Degviela benzīna motoriem .....248
Degviela dīzeļmotoriem ...........250
Degvielas uzpildīšana ..............250
Piekabes sakabes ierīce ............253
Vispārēja informācija ...............253
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........253
Piekabes vilkšana ....................254
Sakabes ierīce ......................... 254
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 257

198Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 201.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 103.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un dzinēja eļļas
patēriņš un izplūdes filtra attīrīšana
var notikt biežāk. Funkcija Autostop
var tikt bloķēta, lai varētu uzlādēt
automašīnas akumulatoru.
Izplūdes filtrs 3 205.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu: