2019 OPEL ZAFIRA C Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen271Løfteplatforms forarms position ved
undervognen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en højst
tilladt hastighed, selv om der ikke er
nogen mærkat på reservehjulet, der
angiver dette.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/h. Kør langsomt isving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet er anbragt i en holder
under bilens gulv.
1. Åbn opbevaringsrummet i baga‐ gerummet 3 260.
2. Fjern begge dæksler over seks‐ kantboltene.
3. Sæt hjulnøglen på en sekskant‐bolt, og drej den venstre om, indtil
der mærkes modstand.
4. Fortsæt med den anden seks‐ kantbolt på samme måde.
5. Løft reservehjulsholderen og åbnbegge hager.
6. Sænk reservehjulsholderen.
7. Løsn sikkerhedswiren.

272Pleje af bilen
8. Sænk holderen helt ned, og tagreservehjulet ud.
9. Skift hjulet. Det beskadigede hjul skal fastgø‐
res i lastrummet, se nedenfor.
10. Løft den tomme reservehjulshol‐ der op, og anbring sikkerhedswi‐ren.
11. Løft reservehjulsholderen yderli‐ gere, og sæt den i begge hager.
Hagernes åbne sider skal pege i
kørselsretningen.
12. Luk den tomme reservehjulshol‐ der ved at dreje begge sekskant‐
bolte med uret ved hjælp af hjul‐
nøglen.
13. Sæt dækslerne over begge seks‐ kantbolte.
14. Placer hjulnøglen og donkraften i opbevaringsrummet foran
bagklappen.
15. Luk afdækningen til opbevarings‐ rummet.
Når reservehjulet anbringes i reser‐ vehjulsholderen, skal det placeres
med dækventilen over hjulholderens
fordybning.
Montering af reservehjulet
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Anbring om nødvendigt en klods under hjulet, der er diagonalt
modsat det hjul, der skal skiftes.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 271.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐ dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i bilen, mens den er
løftet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.

Pleje af bilen2739Advarsel
Det er vigtigt altid at bruge de rette
hjulbolte ved hjulskift. Ved monte‐ring af reservehjulet kan boltene til letmetalfælge også bruges.
1. Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker, og tag dem af.
Stålhjul med navkapsel: Træk
hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker,
og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud
mellem skruetrækker og letmetal‐
fælg.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulmøtrikker. Disse specielle
møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren på møtrikkens
hoved, inden hjulnøglen monte‐
res. Adapteren er placeret i hand‐ skerummet.
3. På nogle versioner kan bilens løftepunkt være dækket. Træk
dækslet ud sidelæns.
4. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
5. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under

274Pleje af bilenløftepunktet, så den ikke kan
skride ud.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
6. Skru hjulmøtrikkerne af. 7. Skift hjulet. Reservehjul 3 271
8. Skru hjulmøtrikkerne på. 9. Sænk bilen og fjern donkraften.
10. Sæt hjulnøglen helt på og kontrol‐
ler, at den sidder forsvarligt, og
spænd hjulmøtrikkerne på kryds.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm.
11. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
12. Monter dækslet til bilens løfte‐ punkt.
13. Sæt det udskiftede hjul 3 271,
bilens værktøj 3 260 og adapte‐
ren til de låselige hjulmøtrikker
3 62 på plads.
14. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i bagagerummet
Reservehjulsholderen er ikke bereg‐
net til andre dækstørrelser end reser‐
vehjulet.
En beskadiget hjul, der er bredere
end reservehjulet, skal opbevares i
lastrummet og fastgøres med en rem. Værktøjssæt 3 260.
Sæderne i tredje sæderække skal
være klappet ned 3 66.1. Placer hjulet tæt ved den venstre
side af lastrummet.
2. Før remmens ende med løkke gennem den forreste fastsurrings‐
krog på venstre side.
3. Før remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.

Pleje af bilen275
4.Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
5. Monter krogen i den bageste, venstre fastsurringskrog.
6. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Fare
Kør altid med opfældet og indkob‐
lede bagsæderyglæn ved kørsel
med et beskadiget fuldstørrelse‐
hjul i lastrummet.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Opbevar altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum, og fastgør dem.
Et beskadiget hjul anbragt i last‐
rummet skal altid fastgøres med
remmen.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Monter så vidt muligt dæk med
omløbsretning, så de ruller i køreret‐
ningen. Omløbsretningen vises ved
hjælp af et symbol (f.eks. en pil) på
dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som
muligt og monter det i stedet for
reservehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det regner eller sner.

276Pleje af bilenStarthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis batteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
batteri fra en anden bil.
Brug ikke hurtiglader til at starte.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset bilbatteri skal tøs op,
før startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) bør ikke være
meget mindre end kapaciteten
for det afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med
dieselmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj Dem ikke ind over batteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabelsklemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
● Åbn pluspolens beskyttelses‐ hætte i motorrummet på din bil og
på starthjælpbatteriet.

Pleje af bilen277Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐
tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris posi‐ tive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Slut den anden ende af det sorte kabel til stelforbindelsespunktet i
motorrummet på din bil.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter fem minutter. Forsøg på at starte bør
foregå med intervaller på
ét minut og bør ikke vare mere
end 15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tomgang i ca. tre minutter med
tilsluttede kabler.4. Tænd for elektriske forbrugere (for eksempel forlygter, el-
bagrude) i den bil, der modtager
strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Frigør dækslet forneden og træk det
af nedad.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 260.

278Pleje af bilen
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Tilslut tændingen for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af stop‐
lys, horn og visker.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 217,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Skift gearvælgeren til frigear.
Frigør parkeringsbremsen.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med automatisk gearkasse:
Bilen skal bugseres med forenden
fremad, ikke hurtigere end 80 km/h og
ikke længere end 100 km. I alle andre
tilfælde, og når gearkassen er defekt, skal forhjulene løfte fri af vejbanen.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Isæt dækslet i bunden og luk.
Bugsering af en anden bil
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i åbningen ved dækslets nederste
kant. Frigør dækslet ved forsigtigt at
bevæge skruetrækkeren nedad. For