Page 169 of 241

Vožnja i rukovanje1679Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Oznaka sa simbolima na vratašcima
ulivnog grla za gorivo označava
dozvoljene tipove goriva. U Evropi,
pištolji pumpi benzinskih stanica su
označene ovim simbolima. Dopuniti
samo dozvoljenim tipom goriva.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Napomena
Da osigurate ispravno prikazivanje
nivoa goriva, pre dopune goriva
kontakt mora biti isključen.
Izbegavajte manja dolivanja (npr. manje od 5 l) kako biste osigurali
tačno očitavanje.
Poklopac ulivnog grla se nalazi na
levoj strani vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano a levo krilo vrata otvoreno.
Napomena
Ne otvarati leva klizna bočna vrata
tokom dopune goriva.
Otvara se povlačenjem poklopca.Pažnja
U vozilima sa AdBlue tečnošću,
AdBlue zaštitni poklopac je plavi
donji poklopac 3 144, a poklopac
ulivnog grla za gorivo je crni gornji
poklopac (sa strelicom na
ilustraciji).
Ako je sipana neodgovarajuća
vrsta goriva, ne uključivati kontakt. Odmah potražite pomoć servisne
radionice.
Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se može zakačiti na vratašca ulivnog
grla goriva.
Mlaznicu u uspravnom položaju
postaviti u ulivno grlo i lagano
pritisnuti da bi se ubacila.
Za dopunu goriva, uključiti pištolj za
punjenje.
Nakon automatskog isključivanja, on
može da se dopuni aktiviranjem
pištolja za punjenje najviše još dva
puta.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Page 170 of 241

168Vožnja i rukovanjeKada je dopuna goriva završena,
vratiti poklopac ulivnog grla goriva i
okrenuti u smeru kretanja kazaljke na
satu do krajnje tačke.
Zatvoriti vratašca ulivnog grla za gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo
Koristiti samo originalni poklopac
ulivnog grla za gorivo. Vozila sa dizel
motorima imaju specijalni poklopac
ulivnog otvora za gorivo.Kuka za prikolicu
Opšte informacije Montažu opreme za vuču poverite
vašem servisu. Možda će biti
potrebno uraditi izmene na vozilu,
koje utiču na sistem hlađenja, obloga toplotne zaštite ili drugih agregata.Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču.
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču
U slučaju vuče prikolice sa kočnicom,
zakačiti sigurnosni sajlu za ušicu.
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se koristi stabilizator, koji deluje na glavu vučne kuke, da ublaži Ijuljanje. U
slučaju vuče prikolice sa smanjenom
stabilnošću preporučuje se ugradnja
dodatnih stabilizatora.
Maksimalna brzina od 80 km/h ne
sme se prekoračiti ni u tim državama
gde su inače dozvoljene veće brzine.U slučaju da dođe do "šetanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem, niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 222.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno do 12%.
Page 171 of 241

Vožnja i rukovanje169Dozvoljena opterećenja vuče
prikolice primenjivati samo na
određenim usponima i do 1000 m
nadmorske visine. Sa porastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
sledećih 1000 m nadmorske visine.
Prilikom vožnje na putu sa blagim
usponima (npr. autoput sa usponima
ne većim od 8%) ne treba smanjivati
teret.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine
su navedene na identifikacionoj
pločici 3 216.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru
prikolice.Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti tome da uvek postignete maksimalno opterećenje na kugli kuke pogotovo
kod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenosti prikolice od
1200 kg ili više, vertikalno
opterećenje kuke ne bi trebalo da
bude manje od 50 kg.
Opterećenje zadnje osovine Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila (uključujući i
putnike), ne sme se prekoračiti.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila /
prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane. Dok
sistem radi držati upravljač što je jače moguće.
Pomoć stabilnosti prikolice je funkcija elektronskog upravljanja stabilnosti
(ESC) 3 155.
Page 172 of 241

170Nega vozilaNega vozilaOpšte informacije.......................171
Oprema i modifikacija vozila ....171
Skladištenje vozila ...................171
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 172
Provere vozila ............................ 172
Izvođenje radova .....................172
Poklopac motornog prostora ...172
Motorno ulje ............................. 173
Filter vazduha motora ..............174
Rashladna tečnost motora ......175
Tečnost servo upravljača ........175
Tečnost za pranje ....................176
Kočnice .................................... 176
Kočiona tečnost .......................176
Akumulator vozila ....................177
Filter dizel goriva .....................179
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 179
Zamena metlice brisača ..........180
Zamena sijalice .......................... 180
Prednja svetla .......................... 180
Prednja svetla za maglu ..........181
Prednji pokazivači pravca ........182
Zadnja svetla ........................... 182Bočni pokazivači pravca ..........183
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 183
Svetlo za hod unazad ..............184
Svetlo registarske tablice ........185
Zadnje svetlo za maglu ...........185
Osvetljavanje kabine ...............186
Osvetljenje instrument table ....187
Električni sistem .........................187
Osigurači ................................. 187
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................188
Alati vozila .................................. 191
Alati ......................................... 191
Točkovi i pneumatici ..................192
Pneumatici ............................... 192
Zimski pneumatici ....................192
Označavanje pneumatika ........192
Pritisak u pneumaticima ..........192
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 194
Dubina profila .......................... 196
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 196
Poklopci točkova (ratkapne) ....196
Lanci za sneg .......................... 197
Komplet za popravku pneumatika ............................. 197Zamena točkova......................200
Rezervni točak ......................... 202
Startovanje pomoću kablova .....203
Vuča ........................................... 205
Vuča vozila .............................. 205
Vuča drugog vozila ..................206
Nega spoljašnjosti .....................207
Spoljašnja nega .......................207
Unutrašnja nega ......................209
Page 173 of 241

Nega vozila171Opšte informacije
Oprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila. Ne možemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak i ako imaju
regulatorno ili slično odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Osim toga,
takve promene mogu da utiču na
pomoćne sisteme za vozača,
potrošnju goriva, CO 2 emisije i na
druge emisije vozila. One mogu i da
ponište upotrebnu dozvolu za vozilo.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Oprati vozilo. Voskom zaštititi obojene delove vozila.
Spoljašnja nega 3 207.
● Proveriti zaštitu voskom u motornom prostoru i na podvozju
vozila.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Napuniti rezervoar za gorivo do kraja.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.● Vozilo parkirati na suvom i dobro
provetravanom mestu. Menjač
postaviti u prvi stepen prenosa ili hod unazad. Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
● Pošto je trajanje AdBlue tečnosti ograničeno na dve godine,
tečnost treba da se zameni ako je suviše stara. Potražiti pomoć
servisne radionice.
● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.
Page 174 of 241
172Nega vozilaRukovanje vozilom na krajuradnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poveriti ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere motornog prostora
obavljati samo kada je kontakt
isključen. Vozilo ne sme da bude
u režimu Autostop 3 139.
Ventilator za hlađenje može početi
sa radom čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem paljenja stvara vrlo visoki
napon. Ne dodirivati.
Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanje ulja za motor, poklopac na
ekspanzionom sudu za hlađenje,
poklopac na posudi za kočionu
tečnost, poklopac na posudi tečnosti
za pranje, kao i šipka za merenje
nivoa ulja u motoru su obojeni u žuto.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.
Page 175 of 241

Nega vozila173
Pomeriti sigurnosnu kopču,
smeštenu malo udesno od centra, na levu stranu i podići poklopac
motornog prostora.
Poklopac motornog prostora
automatski otvara i drži podizač.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu "Autostop", motor će
biti automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 139.
Pažnja
Pre otvaranja poklopca motornog
prostora, proveriti da li su brisači
vetrobranskog stakla isključeni
3 87.
Zatvaranje
Spustiti poklopac motornog prostora i pustiti ga da upadne u bravu sa malevisine (otprilike 30 cm). Proveriti da li
je poklopac dobro zabravljen.
Pažnja
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
9 Upozorenje
Ukoliko je došlo čak i do manjeg
čeonog sudara, neka servis
proveri sigurnosnu kopču
poklopca motornog prostora.
Motorno ulje
Ručno redovno proveriti nivo
motornog ulja kako bi izbegli
oštećenje motora.
Uveriti se da se koristi odgovarajuće
motorno ulje po specifikaciji.
Preporučene tečnosti i maziva
3 213.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
je 0,6 l na 1000 km.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
10 minuta.
Page 176 of 241

174Nega vozilaIzvući šipku za merenje, očistiti,
ponovo je umetnuti do kraja, izvući i
očitati nivo motornog ulja.
Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.Pažnja
Nemojte dozvoliti da nivo ulja u
motoru padne ispod minimalnog
nivoa!
Preporučujemo korišćenje istog
kvaliteta motornog ulja koje je bilo
korišćeno prilikom zadnje zamene.
Između oznaka MIN i MAX može da
se dopuni zapremina od otprilike
2,1 l za motore R9M 408, R9M 413 i
R9M 415 i otprilike 3,5 l za motore
R9M 450 i R9M 452.
Nivo motornog ulja ne sme da pređe
oznaku maksimuma MAX na šipci za
merenje.Pažnja
Prekomerna količina motornog
ulja ora se istočiti ili usisati. Ako je nivo ulja veći od maksimalnog,
nemojte pokretati vozilo i
kontaktirajte servisnu radionicu.
Da biste sprečili prosipanje tokom
dopune motornog ulja,
preporučujemo korišćenje levka za
dopunu motornog ulja. Levak treba
bezbedno postaviti na cev filtera.
Nakon dopune, levak stavite u
plastičnu kesu i bezbedno odložite.
Potrošnja motornog ulja se neće
stabilizovati dok vozilo ne pređe
nekoliko hiljada kilometara. Samo
posle toga će stvarna potrošnja ulja postati stabilna.
Ako potrošnja ulja prelazi 0,6 l na
svakih 1000 km posle perioda
razrađivanja, obratiti se servisu.
Ravno postaviti kapicu i zavrnuti.
Filter vazduha motora
Indikator protoka vazduha u
motor
Na nekim modelima na usisnom delu motora je postavljen indikator protoka
vazduha koji signalizuje smanjenje
protoka vazduha.
Čist:Nema smanjenjaCrvena sijalica
svetli:Smanjen protok