Page 209 of 245

Autóápolás2079Figyelmeztetés
A pótkeréktartó keret
meglazításakor vegye figyelembe
a keret és a pótkerék súlyát. Ne
távolítsa el teljesen az 1-es anyát.
Támassza ki a pótkereket egy
megfelelő tárggyal, hogy
megakadályozza annak leesését,
amikor kilazítja az anyákat –
sérülésveszély!
A pótkeréktartó keret levételéhez
teljesen távolítsa el az 2-es csavart,
majd lazítsa meg az 1-es csavart, de
ne távolítsa el teljesen. Ezután
mozgassa a pótkerék tartót fel és le
és egyik oldalról a másikra, míg
szabaddá teszi az 1-es csavart és
engedje le a tartó egységet.
Új kerék felszerelésénél ügyeljen a
pótkeréktartó keret megfelelő
helyzetére az anyák meghúzása
előtt.
Nyári és téli gumiabroncsok
Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt a pótkerék helyett.● Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.
Page 210 of 245

208AutóápolásSegédindítás
Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 V) segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba.
● Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.
A tölcsér a csomagtérben található.
Page 211 of 245

Autóápolás209
Távolítsa el a fedelet, hogy
hozzáférjen az akkumulátorhoz.
Megjegyzés
Ha van, a kiegészítő akkumulátor
csak akkor csatlakozik a fő
járműakkumulátorhoz, amikor a
motor jár. Nem szükséges
manuálisan leválasztani a jármű
segédindítása előtt.
Járműakkumulátor 3 179.A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára (1).
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
járműakkumulátor pozitív
pólusára (2).
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára (3).
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra
(4) a gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.
Page 212 of 245

210AutóápolásVontatás
Gépjármű vontatása A vonószem a szerszámkészletbentalálható 3 194.
Egy megfelelő szerszámmal a
sapkát.
A vonószemet az óramutató járásával megegyező irányba forgatva hajtsa
be ütközésig az első lökhárító mögötti
helyére, és húzza meg teljesen a
kerékkulcs segítségével.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez, soha ne a
lökhárítóhoz vagy az első
felfüggesztés elemeihez.Figyelem!
Ne vontassa a gépkocsit a
hátuljánál fogva. Az első
vonószemet csak vontatásra
szabad használni, a gépkocsi
kiszabadítására nem.
Figyelem!
Ha a hátsó üléseken utasok ülnek, akkor kapcsolja be a
gyermekbiztonsági zárat mindkét
hátsó ajtón.
Gyermekbiztonsági zárak 3 32.
Kapcsolja be a gyújtást a féklámpák,
a kürt és az ablaktörlők működésének
engedélyezéséhez és mozgassa
meg kissé a kormánykereket a
kormányzár kioldásához.
Megjegyzés
Változattól függően szükség lehet a
motor bekapcsolására, hogy
engedélyezze a féklámpák
működését.
Helyezze a választókart üres állásba. Oldja ki a rögzítőféket.Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Kapcsolja be vészvillogókat 3 114.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre
3 120, hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet, és illessze a helyére a
sapkát.
Page 213 of 245

Autóápolás211Másik gépjármű vontatása
A rögzített vonószem a hátsó
lökhárító alatt helyezkedik el, a jármű bal oldalán.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a hátsó vonószemhez, soha ne a
hátsó tengelyhez vagy a
felfüggesztés elemeihez.
A hátsó vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vonóhorog 3 170.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás A jármű festése környezeti
hatásoknak vabn kitéve, ezért
rendszeresen mossa le a járművét.
Ha automata mosóban tisztítja a
járművet, akkor a textilkefés gépeket
javasoljuk, és viaszadalékok nélküli
programot. Korlátozások a
filmbevonatú vagy mattra festett
karosszéria alkatrészeknél vagy
dekorszalagoknál, lásd "Polírozás és
viaszolás".
Sose használjon gőzsugarat vagy
magasnyomású mosót a
motortérben.
Page 214 of 245

212AutóápolásViaszozza rendszeresen a jármű
festett felületeit.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású
vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.
Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az ablaktörlőknek és a
hátsó ablaktörlőnek kikapcsolt
állapotban kell lenniük a külső tükrök
behajtásához. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.
Tisztítsa meg a fényes fém
szegélyeket alumíniumhoz
jóváhagyott tisztító oldattal, a sérülés
elkerüléséhez.Figyelem!
Mindig négy és kilenc közötti pH
értékű tisztítószert használjon.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpák
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás
Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.
A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A festés nélküli műanyag
karosszéria-elemeket soha ne
kezelje viaszos vagy polírozó szerrel.
A matt filmbevonatú karosszéria
alkatrészeket vagy dekorszalagokat
nem szabad polírozni, hogy
megelőzze a csillogást. Ne
használjon forró viaszolásos
programokat automata
autómosókban, ha a gépjármű fel van szerelve ezekkel az alkatrészekkel.
Mattra festett dekorrészeket, pl.
tükörház burkolat, nem szabad
polírozni. Egyébként ezek az
alkatrészek fényesek lesznek vagy a szín oldódik.
Page 215 of 245

Autóápolás213Ablakok és ablaktörlő lapátokKapcsolja ki az ablaktörlőt, mielőtt
tevékenykedni kezd a mozgási
területükön.
Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosan
távolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak, és
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az
alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
Minden bőr kárpitot tiszta vízzel és
puha ronggyal tisztítson. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápoló szert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Page 216 of 245
214AutóápolásLehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat ésszíneződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószerek
vagy benzin használatát. Ne
használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.