2019 OPEL VIVARO B Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés143Új gépkocsi bejáratása 3 136.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni
különböző védelmi funkciók.
Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Megjegyzés
Ha ki van választva valamilyen
sebesséfgfokozat, akkor a motor
beindításakor teljesen be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.
A motor újraindítás megszakadhat,
ha a tengelykapcsoló pedált túl
gyorsan engedi ki, miközben
sebességfokozatba van kapcsolva.
Ha a motor nem indul újra elsőre,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
újra teljesen.
Vagy nyomja meg a Î gombot a
motor újraindításához egy
Automatikus leállítás során.Amikor a motort újraindítja, akkor
kialszik az Ï 3 104 ellenőrzőlámpa a
műszeregységben.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● a járműakkumulátor lemerült
● a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas (pl. 0 °C alatti
vagy 35 °C feletti)
● a jégmentesítő funkció be van kapcsolva 3 121
● a fékvákuum nem elegendő
● a fékpedált ismételten működteti
● a gépjármű elindul
Az automatikus motor újraindítás
nem lehetséges, ha egy autó vagy a
motorháztető nyitva van.Ha elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez, akkor újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, akkor újraindításkor az
audio hangja rövid időre csökkenhet
vagy megszakadhat.
Meghibásodás Ha hiba történik a stop-start
rendszerben, akkor a Î LED világít,
és egy megfelelő üzenet jelenik meg
a Vezető Információs Központban 3 105. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Figyelmeztető hangjelzések 3 106.

144Vezetés és üzemeltetésParkolás9Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépjármű egy vízszintes felületen, vagy emelkedőn áll,
kapcsolja be az első
sebességfokozatot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn áll,
kapcsolja be a hátrameneti
fokozatot. Az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Fordítsa ela kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
● Zárja be a járművet a e
megnyomásával a távvezérlőn
3 26.
Kapcsolja be a
riasztóberendezést 3 39.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 174.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Gépjármű tárolása 3 173.

Vezetés és üzemeltetés145Kipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok koromrészecskéit. A
rendszer öntisztító funkcióval is
rendelkezik, amely bizonyos
időközönként jelzés nélkül
automatikusan működésbe lép.
A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. Ez a folyamat automatikusan
lezajlik beállított menetkörülmények
mellett. Ez időszak alatt az Autostop
nem érhető el, és az üzemanyag-
fogyasztás nagyobb lehet. A
folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.
Ha szükségessé vált a szűrő
tisztítása, és ha a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a műszerfalon található j
3 100 és Z 3 100 ellenőrzőlámpák
kigyulladása jelzi. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3
167 oldalon található
felsorolásban nem szereplő
üzemanyag minőségek
károsíthatják a katalizátort vagy a
elektronikus alkatrészeket.
Az el nem égett üzemanyag
túlhevül és károsítja a katalizátort. Ezért kerülje az önindító túlzotthasználatát, az üzemanyagtartály
teljes kifogyasztását és a motor
betolással vagy vontatással való
indítását.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.

146Vezetés és üzemeltetésHa az Z ellenőrzőlámpa villogni
kezd, a károsanyag-kibocsátás
szintje a megengedett fölé
emelkedhet. Vegye le a lábát a
gázpedálról mindaddig, amíg az Z
ellenőrzőlámpa villogása abba nem marad, és folyamatosan nem világít.
Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Meghibásodás-jelző lámpa 3 100.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció egy
módszer a kipufogógáz
kibocsátásban a nitrogén-oxidok
jelentős csökkentésére. Ez egy Dízel
kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.
A folyadék megnevezése AdBlue ®
.
Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és
68% vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
AdBlue szintjelző
A pillanatnyi maradék AdBlue
százalékban megjeleníthető a Vezető
Információs Központban 3 105.

Vezetés és üzemeltetés147Nyomja a gombot az ablaktörlő kar
végén ismételten, amíg meg nem
jelenik a 'Maradék AdBlue
százalékban' menü.
Szint figyelmeztetések Az AdBlue fogyasztás körülbelül
3,5 l / 1 000 km és a vezetési
magatartástól függ.
Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint alá csökken, akkor egy szint
figyelmeztetés jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Továbbá, a Y ellenőrzőlámpa egy
figyelmeztető hang kíséretében
folyamatosan világít.
Amint lehetséges, töltse fel az AdBlue
tartályt. Lásd az alábbi "AdBlue
feltöltés" címszót.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
Vezető Információs Központban az
aktuális AdBlue szintről.
A motor indítása gátolva van
Az AdBlue feltöltésére vonatkozó
egymást követő kérések, végül pedig
a motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
A motor beindításának
megakadályozása előtt egy
figyelmeztető üzenet és a 0 km jelzés jelenik meg a Vezető Információs
Központban, jelezve, hogy a gyújtás
kikapcsolását követően a motor
beindítása gátolva lesz.
A motor indításának
megakadályozását követően egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg aVezető Információs Központban,
emlékeztetve a vezetőt az elégtelen
AdBlue szintre.
A motor újraindításának lehetővé
tételéhez a tartályt teljesen fel kell
tölteni vagy legalább 10 l AdBlue
mennyiséget be kell betölteni, az
AdBlue fogyasztástól függően.
Figyelmeztetési fokozatok: szint
figyelmeztetések, motor újraindítás megakadályozva
1. A ADBLUE LEVEL LOW
(ADBLUE SZINT ALACSONY)
figyelmeztető üzenet megjelenik a gyújtás bekapcsolása után és haa tartomány kevesebb mint 2400
km.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Hamarosan töltse fel az AdBlue
tartályt.
2. A ú világít és a ADBLUE TO FILL
(ADBLUE ADALÉKKAL
FELTÖLTENI) figyelmeztető
üzenet megjelenik a gyújtás
bekapcsolása után és ha a
tartomány kevesebb mint 1500
km.

148Vezetés és üzemeltetésHamarosan töltse fel az AdBlue
tartályt.
3. A ú világít és a XXXX KM
FAILURE TOP UP ADBLUE (XXXX KM HIBA, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenet megjelenik a gyújtás bekapcsolása után és haa tartomány kevesebb mint 1000
km.
Töltse fel a tartályt teljesen vagy
legalább 10 l AdBlue
mennyiséggel (az AdBlue
fogyasztástól függően), amint
lehet.
4. Y világít menet közben és a 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(0KM HIBA, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenet megjelenik.
A motor nem indítható be újra a
gyújtás kikapcsolása után.
A motor újraindításának lehetővé
tételéhez töltse fel a tartályt
teljesen vagy legalább 10 l
AdBlue mennyiséggel (az AdBlue
fogyasztástól függően), amint
lehet.A Y ellenőrzőlámpa világítását egy
figyelmeztető hangjelzés kísérheti.
Figyelmeztető hangjelzések 3 106.
Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogó kibocsátás egy
bizonyos értél fölé emelkedik, a fent
leírt tartomány figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a Vezető Információs
Központban. Az Y ellenőrzőlámpa a
j és egy figyelmeztető hangjelzés
kíséretében folyamatosan világít.
A kipufogórendszer ellenőrzésére
vonatkozó kérések, végül pedig a
motor beindításának gátlására
vonatkozó bejelentés jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Megjegyzés
Ezek a korlátozások jogi
követelmények.
Az 1100 km AdBlue hatótávolság
elérésekor egy figyelmeztetés jelenik
meg a Vezető Információs
Központban, amely a motor
beindításának gátlásáig hátralévőtávolságot mutatja. Ez a
figyelmeztető üzenet
100 kilométerenként megismétlődik.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
Figyelmeztetési fokozatok: magas
szennyezőanyag kibocsátás
figyelmeztetések
1. A Y vagy j világít a CHECK
ANTI-POLLUTION
(ELLENŐRIZZE A SZENNYE‐
ZÉSGÁTLÓT) figyelmeztető
üzenettel.
Hiba a rendszerben, ami a
motorteljesítmény csökkenését
eredményezheti.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
2. A Y vagy j világít a XXXX KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(XXXX KM HIBA, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenettel.
Azt jelzi, hogy kevesebb mint
1100 km múlva a motor

Vezetés és üzemeltetés149újraindítása le lesz tiltva a gyújtáskikapcsolása után.
Ez a figyelmeztető üzenet 100
kilométerenként meg fog
ismétlődni.
A járműsebesség korlátozva lehet
20 km/h-ra miután a motor ki lett
kapcsolva, majd újra
bekapcsolták, míg a tartomány
0 km-re csökkent.
Ebben az esetben a lehető
leghamarabb keressen fel egy
szervizt.
3. A Y vagy j világít a 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(0KM HIBA, TÖLTSE FEL
ADBLUE ADALÉKKAL)
figyelmeztető üzenettel.
A motor nem indítható be újra a
gyújtás kikapcsolása után.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
A Y és j ellenőrzőlámpa világítását
egy figyelmeztető hangjelzés
kísérheti.
Figyelmeztető hangjelzések 3 106.AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Ha nagyon alacsony hőmérsékleten kell feltölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben parkolja a
járművet egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, míg az AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Ha a motorindítást az alacsony
AdBlue szint megakadályozza,
ajánljuk a tartály teljes vagy legalább
10 l AdBlue-val történő feltöltését
(az AdBlue fogyasztástól függően).
Kerülje a kisebb feltöltéseket
(például kevesebb mint 10 l),
különben előfordulhat, hogy a
rendszer nem észleli a feltöltést.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.

150Vezetés és üzemeltetésAz AdBlue töltőnyúlvány az
üzemanyagtöltő fedél mögött
található, a jármű bal oldalán.
Az üzemanyagtöltő nyílás fedele csak
akkor nyitható ki, ha a jármű ki van
nyitva, és ki van nyitva a bal oldali
ajtó.9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 224.
Töltőállomás
9 Veszély
Az AdBlue feltöltésekor kövesse a
töltőállomás kezelési és
biztonsági utasításait.
1. Állítsa le a motort, és távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Nyissa ki a baloldali ajtót és húzza
meg az üzemanyag töltőfedelet a
nyitásához.
3. Csavarja le a védősapkát a töltőnyúlványról az óramutató
járásával ellentétes irányban.
Figyelem!
Az AdBlue védősapka a kék alsó
sapka (nyíllal jelezve az ábrán), és az üzemanyag betöltőnyílás
sapkája a fekete felső sapka
3 168.
Rossz feltöltés esetén ne
kapcsolja be a nyújtást. Azonnal
kérjen segítséget egy szerviztől.
4. Helyezze teljesen a töltőpisztolyt a töltőnyúlványba, és indítsa el
azt.
5. Amikor végzett a feltöltésssel, helyezze fel a védőfedelet, és
forgassa az óramutató járásával
egyező irányban a záráshoz.
6. Csukja be az üzemanyagtöltő fedelet és a bal oldali ajtót.
AdBlue tartály Megjegyzés
Csak a megjelölt AdBlue
fémdobozokat használja a
feltöltéshez, hogy megelőzze a túl
sok AdBlue betöltését. Ezen kívül, a
tartályban lévő gázok megrekednek
a fémdobozban és nem jönnek ki
belőle.
Megjegyzés
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.