2019 OPEL VIVARO B stop start

132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaPrzywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć Ê lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty Ê, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia Ê.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk Ê, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 151.
Ustawienia ręczne
Ręczna zmiana jednego z poniższych
ustawień spowoduje wyłączenie
trybu pracy automatycznej:
Prędkości dmuchawy Z
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
ręczną regulację siły nawiewu.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.Rozdział powietrza M
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
włączenia żądanego trybu rozdziału
powietrza. Po włączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku.R:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabinyS:na dolną część kabiny
Możliwe jest jednoczesne włączenie
dwóch ustawień przez naciśnięcie
dwóch przycisków i przytrzymanie do czasu, aż zapalą się obydwie diody
LED.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie A/C
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje obniżenie wydajności klimatyzatora3 144.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć A/C OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Zapali się dioda
LED w przycisku.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Tryb recyrkulacji powietrza u
W celu włączenia lub wyłączenia
trybu recyrkulacji powietrza nacisnąć
u . Po włączeniu zaświeci się dioda
LED w przycisku.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo

144Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........144
Jazda ekonomiczna .................144
Informacje praktyczne .............145
Wykonywanie manewrów ........145
Uruchamianie i prowadzenie .....146
Docieranie nowego samochodu ............................. 146
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................146
Przycisk zasilania ....................147
Uruchamianie silnika ...............149
Kontrola obrotów biegu jałowego ................................. 150
Wyłączanie pojazdu ................151
Odcinanie dopływu paliwa .......151
System stop-start ....................151
Parkowanie .............................. 155
Gazy spalinowe ......................... 156
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 156
Katalizator ............................... 157
AdBlue ..................................... 157
Manualna skrzynia biegów ........164Hamulce ..................................... 165
Układ ABS ............................... 165
Hamulec postojowy .................166
System Brake Assist ...............166
System Hill Start Assist ...........167
Układy kontroli jazdy ..................167
Układ kontroli trakcji ................167
Układ stabilizacji toru jazdy .....168
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 170
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 170
Ograniczenie prędkości jazdy . 172
Układ ułatwiający parkowanie . 174
Kamera wsteczna ....................178
Paliwo ........................................ 180
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................180
Uzupełnianie paliwa ................181
Hak holowniczy przyczepy .........183
Informacje ogólne ....................183
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 183
Ciągnięcie przyczepy ..............183
System stabilizacji przyczepy ..184Zalecenia
eksploatacyjne
Jazda ekonomicznaTryb ECO
Tryb ECO służy do optymalizowania
zużycia paliwa. Włączenie tego trybu
wpływa na moc i moment obrotowy
silnika, przyspieszenie, wskazania
zmiany biegów, ogrzewanie,
klimatyzację i odbiorniki prądu.
Włączanie

Prowadzenie i użytkowanie145Nacisnąć ECO. Po włączeniu trybu
na zestawie wskaźników zaświeci się
lampka kontrolna ECO.
Uwaga
Korzystanie z trybu ECO może mieć wpływ na działanie układów
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
3 128.
Podczas jazdy możliwe jest
tymczasowe wyłączenie trybu ECO,
np. w celu zwiększenia mocy silnika,
poprzez mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia.
Po zmniejszeniu siły nacisku na pedał przyspieszenia nastąpi ponownewłączenie trybu ECO.
Wyłączanie
Nacisnąć przycisk ECO jeszcze raz.
Lampka kontrolna ECO na zestawie
wskaźników zgaśnie.
Informacje praktyczne Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Po włączeniu funkcji Autostop
wszystkie systemy pozostają
aktywne, niemniej jednak może
zostać ograniczone działanie
wspomagania układu kierowniczego i zmniejszona prędkość pojazdu.
System stop-start 3 151.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Zjeżdżanie ze wzniesienia Włączyć bieg podczas zjeżdżania ze
wzniesienia, aby zapewnić
wystarczające ciśnienie w układzie
hamulcowym.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wskutek usterki lub wyłączenia
silnika wspomaganie układu
kierowniczego przestało działać, pojazdem można nadal kierować, ale
wymaga to użycia większej siły.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 15 sekund, może nastąpić

146Prowadzenie i użytkowanieuszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Przez pierwszych kilka podróży oraz
po zamontowaniu nowych okładzin
ciernych do hamulców tarczowych
należy unikać gwałtownego
hamowania.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużywana jest
większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej. Funkcja
Autostop może zostać wyłączona w
celu umożliwienia ładowania
akumulatora pojazdu.
System stop-start 3 151.Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym 3 156.
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:

148Prowadzenie i użytkowaniewygenerowanie ostrzeżenia
akustycznego przy niskiej prędkości
3 114 i pojawienie się komunikatu
na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy 3 113).
Uwaga
Jeśli kluczyk elektroniczny jest
przechowywany w schowku
przedniego pasażera i na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
(któremu może towarzyszyć
ostrzeżenie akustyczne)
informujący, że kluczyk jest poza
zasięgiem odbioru, zalecamy
włożenie kluczyka elektronicznego
do czytnika kart.
Niektóre funkcje, np. system audio-
nawigacyjny, są dostępne
bezpośrednio po wejściu do pojazdu.
Tryb zasilania akcesoriów
Nacisnąć START/STOP bez
wciskania pedału sprzęgła lub pedału
hamulca, aby włączyć dalsze funkcje
elektryczne.
Zostaną one wyłączone
automatycznie z pewnym
opóźnieniem.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca i
nacisnąć START/STOP . Zwolnić
przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu.
Jeśli włączony jest bieg, silnik można
uruchomić tylko po wciśnięciu pedału sprzęgła i naciśnięciu przycisku
START/STOP .
W pewnych przypadkach podczas
naciskania START/STOP może być
konieczne lekkie poruszanie
kierownicą w celu zwolnienia
blokady. Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat 3 112.
W bardzo niskiej temperaturze zewnętrznej (np. poniżej -10 °C)
podczas naciskania START/STOP
należy przytrzymać pedał sprzęgła wciśnięty do momentu uruchomienia
silnika.
Jeśli jeden z warunków rozruchu nie
jest spełniony, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat 3 112.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 113.Wyłączenie silnika
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz pojazdu –
albo w czytniku kart, albo w schowku
przedniego pasażera.
Po zatrzymaniu pojazdu nacisnąć
START/STOP w celu wyłączenia
silnika. Po otwarciu drzwi kierowcy i zablokowaniu zamków pojazdu
włączy się blokada kierownicy.
Jeśli nie został wykryty kluczyk
elektroniczny, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
odpowiedni komunikat 3 112. W
takim przypadku nacisnąć przycisk
START/STOP i przytrzymać przez
2 sekundy, aby wyłączyć silnik.
Centralny zamek 3 28.
Opóźnione wyłączenie zasilania
Nacisnąć przycisk START/STOP i
przytrzymać przez ponad 2 sekundy.
Silnik wyłączy się, lecz niektóre
funkcje, np. system audio-
nawigacyjny, pozostaną dostępne
przez około 10 minut.

150Prowadzenie i użytkowaniePodwyższona początkowo prędkość
obrotowa silnika spada
automatycznie do poziomu
normalnego wraz ze wzrostem jego
temperatury.
Próba uruchomienia silnika nie
powinna trwać dłużej niż 15 sekund.
Jeśli silnik nie daje się uruchomić,
odczekać 15 sekund przed
powtórzeniem procedury. Jeśli jest to konieczne, przed powtórzeniem
procedury rozruchowej wcisnąć
pedał przyspieszenia.
Przed ponownym uruchomieniem
silnika lub w celu jego wyłączenia, należy ustawić kluczyk ponownie wpozycji 0.
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
silnik można uruchomić, wciskając
pedał sprzęgła.
System stop-start 3 151.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Kontrola obrotów biegujałowegoW celu zwiększenia obrotów biegu
jałowego nacisnąć przycisk. Funkcja
zostanie uaktywniona po kilku
sekundach.
Funkcja zostaje wyłączona, gdy: ● Zostanie wciśnięty pedał sprzęgła.
● Zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia.
● Prędkość jazdy wzrośnie ponad 0 km/h.
● Na zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna j, W
lub C.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start.
System stop-start 3 151.

Prowadzenie i użytkowanie151Wyłączanie pojazdu
Układ odcinający dopływ paliwa Jeśli w pojeździe zabraknie paliwa,
nastąpi odcięcie jego dopływu i po
zatankowaniu konieczne będzie
zresetowanie układu paliwowego. Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat ostrzegawczy
3 112.9 Niebezpieczeństwo
Jeśli w pojeździe można wyczuć
zapach paliwa lub doszło do jego
wycieku, należy niezwłocznie
naprawić przyczynę usterki w
warsztacie. Nie resetować układu
odcinającego dopływ paliwa, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
Resetowanie za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania /
kluczyka mechanicznego
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 2 3 146.
2. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.
3. Obrócić kluczyk w położenie 3 w
celu uruchomienia silnika.
Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Resetowanie za pomocą układu
elektronicznego kluczyka
Resetowanie układu odcinającego
paliwo i wznawianie jazdy:
1. Włożyć kluczyk elektroniczny do czytnika kart 3 147.
2. Nacisnąć START/STOP bez
wciskania pedałów.
3. Odczekać kilka minut, aby umożliwić zresetowanie układu
paliwowego.Jeśli nie można uruchomić silnika,
należy powtórzyć procedurę.
Układ elektronicznego kluczyka 3 24.
Przycisk zasilania 3 147.
Uzupełnianie paliwa 3 181.
Odcinanie dopływu paliwa Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła.

152Prowadzenie i użytkowanieCzujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Przed wyjściem z pojazdu należy
wyłączyć silnik i zapłon.
Włączanie System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Jeśli poniższe warunki nie są spełnione, funkcja Autostop nie może
zostać włączona i na zestawie
wskaźników zapala się lampka
kontrolna \ 3 111.Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Î. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody LED w przycisku oraz
pojawieniem się odpowiedniego
komunikatu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 112.
Jeśli system stop-start zostanie
wyłączony ręcznie, można go
włączyć ponownie jeszcze raz
naciskając Î. Dioda LED w
przycisku zgaśnie, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się
odpowiedni komunikat. System
zostanie ponownie włączony w
sposób automatyczny przy
następnym włączeniu zapłonu.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 113.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start i systemu nie można
włączyć ponownie przez naciśnięcie Î . Zaświeci się dioda LED w
przycisku, sygnalizując wyłączenie
systemu, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat 3 112.
Kontrola obrotów biegu jałowego
3 150.
W niektórych wersjach po otwarciu drzwi kierowcy lub odpięciu pasa
bezpieczeństwa kierowcy system
stop-start zostaje wyłączony
automatycznie i następuje
wyłączenie silnika. Uruchomić
ponownie silnik, naciskając
START/STOP .
Przycisk zasilania 3 147.