2019 OPEL MOVANO_B čas

140Řízení vozidla a jeho provozRady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko ECO. Při zapnutí
svítí kontrolka nepřetržitě a v
informačním centru řidiče se zobrazí
příslušná zpráva 3 108.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Vypnutí
Znovu stiskněte ECO. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 143.Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Jízda s kopce Pro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.

Řízení vozidla a jeho provoz141Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 143.
Filtr pevných částic 3 149.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte

Řízení vozidla a jeho provoz145připomene, že motor je
v pohotovostním režimu a není
vypnutý.9 Varování
Před vystoupením z vozidla
vypněte motor a zapalování.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka \.
● funkce stop-start se nevypne manuálně
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota okolí není příliš nízká
● funkce odmražování není aktivována
● systém klimatizace nezakázalfunkci Autostop
● není aktivován zadní systém klimatizace
● podtlak brzd je dostačující
● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 149
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop nebude k dispozici.
Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
informace naleznete v kapitole
„Klimatizace“ 3 122.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 141.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opětovné nastartování motoru
řidičemMechanická převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze neutrálu
sešlápněte spojkový pedál.
Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému
nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Pokud se motor nenastartuje
napoprvé, znovu sešlápněte
spojková pedál.Automatizovaná mechanická
převodovka
Pro opětovné nastartování motoru
s pákou voliče v poloze N (nebo A/M)
a uvolněnou parkovací brzdou uvolněte brzdový pedál.

Řízení vozidla a jeho provoz147první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 25 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení
3 38 a alarm 3 39.
Vzduchové pérování Funguje automaticky, když se
s vozidlem jede. Systém
vzduchového pérování průběžně
upravuje světlost vozidla podle
zatížení vozidla.
Výstraha
Pro zajištění bezpečného provozu systému vzduchového odpružení
nepřekračujte maximální
povolenou celkovou hmotnost
vozidla (soupravy). Další
informace naleznete na
identifikačním štítku 3 238 nebo
v dokumentaci k vozidlu.
Další informace o systému
vzduchového pérování - viz dodané
provozní pokyny.
Hlavní spínač
Výstraha
Systém vzduchového pérování se musí vypnout před odtahováním
vozidla, startováním pomocí
startovacích kabelů, zvednutím ze
země a převážením.
Nevypínejte vzduchové pérování
během jízdy.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 225.
Odtahování vozidla 3 228.
Hlavní vypínač je umístěn za
panelem obložení ve spodní části
pravého sloupku dveří.
Zapnutím povolte činnost a seřízení
systému vzduchového odpružení.
Vypnutím přepnete vozidlo do
servisního režimu.

148Řízení vozidla a jeho provozDálkové ovládání
Je-li třeba zvýšit světlost nebo
průjezdnost vozidla, lze pérování
zvýšit nebo snížit pomocí dálkového
ovládání.
Výstraha
Zajistěte, aby byla k dispozici
dostatečná vůle a aby seřizování
výšky zavěšení nebránila žádná
překážka.
Jednotka dálkového ovládání je
magnetická a lze ji připevnit
k jakékoliv kovové části vozidla nebo
uložit do držáku.
Za chodu motoru stiskněte příslušné
tlačítko na dobu dvou sekund
a nastavte výšku pérování. Během
seřizování výšky, kontrolka bliká
přerušovaně. Po dokončení kontrolka
svítí.
Pokud je zapalování zapnuté a motor nepracuje, lze výšku zavěšení pouze
snížit.
Poznámky
Manipulujte opatrně, chraňte před
vlhkostí a vysokými teplotami
a zabraňte zbytečnému použití.
Předem naprogramovaná nastavení
Výška pérování se nastaví do jedné ze tří předem naprogramovaných
poloh.l:snížená polohak:normální polohaj:zvýšená polohaVýstraha
Pokud je při zvedání a spouštění
detekována překážka, výška
zavěšení se vrátí do normální
polohy po uplynutí prodlevy. To
nezaručuje bezproblémový
provoz. Zajištění dostatečné vůle
a prostoru před překážkami je
v odpovědnosti řidiče.
Ruční nastavení
Ruční nastavení lze použít pouze, když vozidlo stojí.
Zvolte stisknutím tlačítka h na
2 sekundy. Tlačítkem R polohu
zvýšíte, tlačítkem S polohu snížíte.
K opuštění stiskněte jakékoliv
předem naprogramované tlačítko.
Poznámky
Detekce překážek není dostupná při ručním seřízení.
Je-li překročena jistá rychlost, nebo
když je vypnuto zapalování, seřízení
výšky je deaktivováno automaticky
a výška zavěšení se vrátí do normální polohy.
Servisní režim
Když vozidlo stojí v klidu, stiskněte
tlačítko i po dobu 5 sekund
a přepněte vozidlo do servisního
režimu. Rozsvítí se kontrolka.

Řízení vozidla a jeho provoz149Je-li aktivován servisní režim, hlavní
spínač vzduchového pérování musí
být vypnutý.
Chcete-li ukončit servisní režim,
znovu stiskněte tlačítko i na
5 sekund.
Porucha
Je-li zjištěna závada, tlačítko i bude
přerušovaně blikat. Pokud byl
aktivován servisní režim a došlo
k poruše h, tlačítka S a R budou
současně svítit.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
vznětového motoru filtruje částice
sazí z výfukových plynů. Tento
systém obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky
během jízdy bez jakéhokoliv
upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a vytváření kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vypálit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky j 3 102. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.

Řízení vozidla a jeho provoz151Verze s upozorněním na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Pokud hladina kapaliny AdBlue
klesne pod určitou hodnotu,
v informačním centru řidiče 3 108 se
zobrazí upozornění na výšku hladiny.
Vedle toho se nepřetržitě rozsvítí
kontrolka ú spolu s výstražnou
zvukovou signalizací.
Nádrž redukčního činidla AdBlue co
nejdříve doplňte. Viz část
„Doplňování kapaliny AdBlue“ níže.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování
bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.Pro opětovné nastartování motoru se
musí nádrž znovu zcela naplnit nebo
doplnit minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue,
v závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue.Úrovně varování: upozornění na výšku hladiny, opětovné nastartování motoru znemožněno 1. Výstražná zpráva TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE ADBLUE) je
zobrazena po zapnutí zapalování, když je dojezd menší než 2400
km.
Jízda není nijak omezena.
Nádrž kapaliny AdBlue urychleně
doplňte.
2. Symbol ú je rozsvícen
a výstražná zpráva TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE ADBLUE) je
zobrazena po zapnutí zapalování,
když je dojezd menší než 1500 km.
Nádrž kapaliny AdBlue urychleně
doplňte.
3. Symbol ú je rozsvícen
a výstražná zpráva XXX KM

Řízení vozidla a jeho provoz153ZNEČIŠTĚNÍM xxx KM DO
PORUCHY) .
Udává, že za méně než 1000 km
bude po vypnutí zapalování
zakázán opětovný start motoru.
Tato výstražná zpráva se bude
opakovat každých 100 km. Když
je dojezd menší než 200 km, tato
zpráva je opakována každých 50
km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na 0 km.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Svítí kontrolky ú a j a zobrazuje
se zpráva ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (OCHRANA PŘED ZNEČIŠTĚNÍM 0 KM
PORUCHA) .
Po vypnutí zapalování nelze motor znovu nastartovat.
Vyhledejte pomoc v servisu.Rozsvícení kontrolek ú
a j může
být doprovázeno varovným
zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.
Verze bez upozornění na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Když ukazatel AdBlue signalizuje
velmi nízkou hladinu, nejprve se
trvale rozsvítí kontrolka ú, při dalším
poklesu hladiny AdBlue začne
kontrolka ú na několik sekund blikat
a pak se znovu rozsvítí trvale.
Nádrž redukčního činidla AdBlue co
nejdříve doplňte. Viz část
„Doplňování kapaliny AdBlue“ níže.
Jízda není nijak omezena.Pokles výkonu motoru
Jak bude hladina kapaliny AdBlue
dále klesat, kontrolka ú se na několik
sekund rozbliká a pak rozsvítí trvale,
což bude doprovázeno výstražným zvukovým signálem a poklesem
výkonu motoru.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Pokud kapalina AdBlue není
doplněna před vyprázdněním nádrže,
rozbliká se kontrolka ú a po dalším
spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.
Okamžitě zcela naplňte nebo doplňte nádrž minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).