Page 84 of 259
82Úložné prostoryPohyblivá dělicí přepážka
Pohyblivou dělicí přepážku lze
upevnit mezi podlahu a střešní lišty
pro zajištění nákladu.
Po zatažení a uvolnění západky lze
přepážku posunout do požadované
polohy. Zajistěte, aby se západka
plně zasunula a příčka byla ve svislé
poloze.
Pokud není používána, uložte dělicí
příčku na jedné straně ložného
prostoru.
Teleskopické zajišťovací tyče
Teleskopické zajišťovací tyče lze
použít ve svislé poloze, přičemž se
upevňují do lišt pro zajištění nákladu
v podlaze a ve střeše,
nebo ve vodorovné poloze, přičemž
se upevňují do lišt pro zajištění
nákladu v bočních stěnách.
Před naložením nákladu do vozidla
se ujistěte, že teleskopické
zajišťovací tyče jsou plně zasunuty
do lišty pro zajištění nákladu.
Zajišťovací tyč uvolníte stlačením
pojistky a současným zasunutím
tyče.
Page 92 of 259

90Přístroje a ovládací prvkyStěrače a ostřikovaččelního okna
Stěrač čelního skla0:vypnutoP /
AUTO:intervalové stírání nebo
automatické zapnutí
stěračů u modelu
s dešťovým snímačem1:pomalé stírání2:rychlé stírání
Nepoužívejte v případě, že je čelní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.
Poznámky
Za jízdy se rychlost stěračů
automaticky sníží při zastavení
vozidla. Jakmile se vozidlo rozjede,
rychlost stírání se vrátí na zvolenou
rychlost za předpokladu, že jste
nepohnuli páčkou.
Nastavitelné zpoždění cyklovače
stěračůP / AUTO:stěrače pracují v režimu
cyklovačeOtáčením nastavovacího kolečka
nastavte zpoždění mezi jednotlivými
setřeními:delší zpoždění:nastavovací prvek
dolukratší zpoždění:nastavovací prvek
nahoru
Po každém vypnutí zapalování,
musíte znovu zvolit režim cyklovače
stěračů.
Automatické stírání s dešťovým
čidlem
P / AUTO:automatické stírání
s dešťovým čidlem
Dešťový snímač detekuje množství
vody na předním skle a automaticky
reguluje časování stíracích cyklů.
Kdykoliv vypnete zapalování, musíte
znovu zvolit automatické stírání.
Poznámky
Během extrémních povětrnostních podmínek, například mlhy nebo
sněžení může být automatické
stírání s dešťovým čidlem
nefunkční. V případě potřeby zvolte
jinou polohu páčky stěračů.
Page 94 of 259

92Přístroje a ovládací prvky9Varování
Povrch vozovky může být namrzlý
i v případě, že je na displeji
zobrazena venkovní teplota
o několik stupňů vyšší než 0 °C.
Hodiny
U některých vozidel se na
informačním displeji 3 108 nebo na
informačním centru řidiče 3 108
může zobrazovat aktuální čas a/nebo datum.
Nastavení času a data na
informačním displeji
Hodiny a minuty lze nastavit
stisknutím příslušných tlačítek vedle
displeje nebo pomocí ovládacích prvků informačního systému.
Další informace se nacházejí
v uživatelské příručce informačního
a zábavního systému.
Nastavení času na informačním
centru řidičeHodiny zobrazíte opakovaným
tisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů. Jakmile čas bliká (po cca.
2 sekundách):
● Stiskněte a podržte spodní tlačítko.
● Blikají hodiny.
● Stisknutím horního tlačítka měníte hodiny.
● Stisknutím a podržením spodního tlačítka nastavíte
hodiny.
● Blikají minuty.
● Stisknutím horního tlačítka měníte minuty.
● Stisknutím a podržením spodního tlačítka nastavíte
minuty a opustíte režim
nastavování.
Page 95 of 259

Přístroje a ovládací prvky93Napájecí zásuvky
Napájecí zásuvky 12 V jsou umístěny
na horní straně přístrojové desky
nebo vedle řadicí páky.
V závislosti na verzi vozidla může být
přídavná zásuvka umístěna také
v zadní části vozidla.
Pokud se elektrické příslušenství
připojí v případě, že motor je vypnutý, vybíjí se akumulátor vozidla.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.9 Nebezpečí
Z důvodu eliminace rizika vzniku
požáru při současném použití
několika napájecích zásuvek
nesmí celková spotřeba
připojeného příslušenství
překročit 180 W.
Při vypnutém zapalování může být
napájecí zásuvka vypnutá.
Kromě toho může být napájecí
zásuvka vypnuta v případě nízkého
napětí akumulátoru.
Připojené elektrické příslušenství
musí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Výstraha
Nepřipojujte žádné napájecí
příslušenství, např. elektrické
nabíječky nebo baterie.
Použitím nevhodného
příslušenství může dojít
k poškození zásuvek.
Zásuvka USB
V jednotce informačního systému (na
přístrojové desce) se nachází
zásuvka USB M pro připojení
externích zdrojů audia a nabíjení externích zařízení.
Page 99 of 259

Přístroje a ovládací prvky97Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Z fyzikálních důvodů ukazuje teploměr teplotu chladicí kapaliny
motoru pouze tehdy, když je správná
hladina chladicí kapaliny.
Sledování hladiny motorového oleje
Sledování hladiny motorového oleje
pracuje správně, pouze když je
vozidlo zaparkované na rovině
a motor je studený.
Pokud je správná hladina
motorového oleje při zapnutí
zapalování, krátce se v informačním
centru řidiče objeví OIL LEVEL
CORRECT (SPRÁVNÁ HLADINA OLEJE) .
Je-li hladina motorového oleje vyšší
než minimální hladina, stiskněte do
30 sekund tlačítko palubního
počítače na konci páčky stěračů.
Zobrazí se zpráva OIL LEVEL
(HLADINA OLEJE) společně se
čtverečky, které odpovídají hladině
oleje.
Když hladina motorového oleje
klesne, jsou čtverečky na displeji
nahrazeny pomlčkami.▢▢▢▢▢▢:maximální hladina▢▢▢- - -:průměrná hladina- - - - - -:minimální hladina
Pokud hladina motorového oleje
dosáhne minimální úroveň, zobrazí
se po zapnutí zapalování TOP-UP
OIL LEVEL (DOLÍT OLEJ) společně
s j na dobu 30 sekund. Zkontrolujte
a doplňte motorový olej 3 188.
Stisknutím jedno z tlačítek palubního
počítače opustíte zobrazení
sledování hladiny motorového oleje.
Palubní počítač 3 111.
Servisní displej
Při zapnutí zapalování se
v informačním centru řidiče může
krátce zobrazit zbývající vzdálenost
do nutnosti provést příští servisní
prohlídku. V závislosti na jízdních
podmínkách se interval signalizování
servisní prohlídky může značně
měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 3 000 km nebo dva měsíce,
v informačním centru řidiče se
zobrazí SERVICE IN (BLÍŽÍCÍ SE
SERVIS) .
Jakmile vzdálenost dosáhne 0 km nebo nastal čas na servisní prohlídku, na sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolky o a j a na
informačním centru řidiče se objeví SERVICE DUE (NUTNÝ SERVIS) .
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Znovu nastavení zobrazování
servisní prohlídky
Po provedení servisu se musí
servisní displej vynulovat: Pokud je
k dispozici, vyberte na displeji
informačního centra vzdálenost do
servisní prohlídky a potom stiskněte
a podržte tlačítko na konci páčky
Page 105 of 259

Přístroje a ovládací prvky103Může se rozsvítit v kombinaci s jinou
kontrolkou nebo zprávou
v informačním centru řidiče 3 108.
Rozsvítí se, pokud je nutné vyčistit
filtr pevných částic a nebylo zahájeno
automatické čistění 3 149.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Displej servisního intervalu
Kontrolka o v informačním centru
řidiče se také rozsvítí, když zbývající vzdálenost do příštího servisního
intervalu dosáhne 0 km nebo nastal datum servisu.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí zpráva SERVICE DUE
(NUTNÝ SERVIS) .
Zobrazování servisního intervalu 3 97.
Vypněte motor
C svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se kontrolka C rozsvítí
(možné i v kombinaci s W a / nebo
R ), co možná nejdříve zastavte
vozidlo a vypněte motor.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
V závislosti na typu poruchy se také
může zobrazit výstražná zpráva
v informačním centru řidiče 3 108.
Brzdová soustava
R svítí červeně.
Po zapnutí zapalování zůstane
kontrolka R rozsvícená, pokud je
zabrzděna parkovací brzda, a zhasne po uvolnění parkovací brzdy 3 163.
Po uvolnění parkovací brzdy zůstane kontrolka R svítit (je možné i v
kombinaci s C), pokud je příliš nízká
hladina brzdové kapaliny 3 192.
9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Brzdová soustava 3 162.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování. Systém je
provozuschopný, když u zhasne.
Jestliže se rozsvítí kontrolka u i A
a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS) a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP)
3 108, došlo k poruše v systému
ABS. Brzdová soustava je i nadále
funkční, ale bez možnosti regulace
systémem ABS.
Jestliže se rozsvítí kontrolky u, A ,
R a C , systém ABS i ESC je
deaktivován a je zobrazena zpráva
Page 110 of 259

108Přístroje a ovládací prvkyDispleje
Informační centrum řidiče
Informační centrum řidiče je umístěno v sestavě sdružených přístrojů pod
rychloměrem.
V závislosti na konfiguraci vozidla se
na displeji mohou objevit následující položky:
● venkovní teplotu 3 91
● hodiny 3 92
● počítadlo kilometrů, palubní počítač 3 95
● sledování hladiny motorového oleje 3 97
● zobrazení pro servis 3 97
● zprávy vozidla 3 109
● palubní počítač 3 111
● aktivní brzdění v kritické situaci 3 171
Některé ze zobrazovaných funkcí se
mohou lišit v závislosti na tom, zda se
s vozidlem jede nebo zda stojí.
Některé funkce jsou k dispozici
pouze, když vozidlo stojí.
Informační displej
Středový displej informačního
systému zobrazuje čas (a / nebo
vnější teplotu, v závislosti na verzi)
a informace informačního systému.
Stisknutím X zapnete informační
systém. Alternativně se automaticky
zapne při zapnutí zapalování.
V závislosti na verzi systému se
informační systém ovládá pomocí tlačítek a otočných ovladačů na čelní
desce informačního systému,
ovládacími prvky na sloupku řízení,
rozpoznáváním hlasu (pokud je
k dispozici) nebo pomocí dotykové
obrazovky.Použití dotykové obrazovky
Dotekem prstu na obrazovce displeje
proveďte příslušný výběr
z dostupných nabídek a možností.
Další informace najdete v příručce
k informačnímu systému.
Page 111 of 259

Přístroje a ovládací prvky109Zprávy vozidla
Na informačním centru řidiče se
objeví zprávy a současně se rozsvítí
kontrolka j nebo C.
Informační zprávyInformační zprávyBATTERY MODE: ECONOMY
(REŽIM AKUMULÁTORU:
ÚSPORNÝ)ESP OFF (VYPNUTÉ ESP)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVOVÁNA AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)OIL LEVEL CORRECT (SPRÁVNÁ
HLADINA OLEJE)AEBS AKTIVNÍAEBS DEAKTIVOVÁNZprávy o poruše
Zobrazí se v kombinaci s kontrolkou
j . Jeďte opatrně a vyhledejte
pomoc v servisu.
Zprávu o poruše odstraníte
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů. Po uplynutí několika sekund může tato zpráva zmizet automaticky a j zůstane svítit. Porucha bude
poté uložena v palubním systému.Zprávy o porušeCHECK ESP (ZKONTROLOVAT
ESP)CHECK FUEL FILTER
(ZKONTROLOVAT PALIVOVÝ
FILTR)CHECK GEARBOX
(ZKONTROLOVAT
PŘEVODOVKU)CHECK AUTO LIGHTS
(ZKONTROLOVAT AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)Zprávy o porušeVÝSTRAHA, KONTROLA SYSTÉMU AEBSVÝSTRAHA, SYSTÉM AEBS
ZAKÁZÁN
Výstražné zprávy
Výstražné zprávy se mohou objevit
s kontrolkou C nebo v kombinaci
s jinými výstražnými zprávami,
kontrolkami nebo varovným
zvukovým signálem. Vypněte ihned
motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zprávyINJECTION FAULT (CHYBA
VSTŘIKOVÁNÍ)ENGINE OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ MOTORU)GEARBOX OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ PŘEVODOVKY)
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 213.