Page 185 of 295

Вождение и управление автомобилем183продолжать движение, необхо‐
димо ехать внимательно и осто‐
рожно.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания Если напряжение питания пропало
при включенной передаче, сцепле‐
ние не выключается. Автомобиль
двигаться не может.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 254.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля исправна, обратити‐
тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Если включить нейтральную пере‐
дачу не удается, буксировать авто‐ мобиль можно только с вывешен‐
ными ведущими колесами 3 257.
Буксировка автомобиля 3 257.Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного томожения, на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что для торможения понадобится использовать большее усилие.
Увеличится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 113.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
Индикатор u 3 114.
Неисправности Если загорается индикатор u и
j , а на дисплее информационного
центра водителя отображается
сообщение " CHECK ABS
(ПРОВЕРЬТЕ ABS)" и "CHECK ESP
Page 186 of 295

184Вождение и управление автомобилем(ПРОВЕРЬТЕ ESP)", это указывает
на неисправность системы ABS. Тормозная система при этом
сохраняет работоспособность,
однако система АBS отключится.9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Если загораются контрольные
индикаторы u, j , R и C ,
системы ABS и ESC отключены, и
в информационном центре води‐
теля появляется сообщение
BRAKING FAULT
(НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ) . Обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐
ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 113.
Парковка 3 165.
Складной рычаг стояночного
тормоза
На некоторых моделях рычаг стоя‐
ночного тормоза может склады‐
ваться в горизонтальное положе‐
ние даже тогда, когда стояночный тормоз включен.
Page 187 of 295

Вождение и управление автомобилем185Чтобы выключить стояночный
тормоз, нажмите кнопку на ручке и слегка потяните рычаг вверх,
после чего опустите его в горизон‐
тальное положение.
Чтобы включить стояночный
тормоз, потяните рычаг стояноч‐
ного тормоза вверх и отпустите.
Рычаг вернется в горизонтальное
положение.
Система облегчения экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с максимальным тормозным
усилием (торможение до полной
остановки).
Пока необходимость полного
торможения не исчезнет, нажи‐
майте на педаль тормоза с
постоянным усилием. Максималь‐
ное усилие торможения автомати‐
чески уменьшится при отпускании
тормозной педали.
В режиме Autostop усилитель экст‐
ренного торможения не работает.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 161.
Система облегчения начала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилюоткатываться назад при трогании
на уклоне.
Если отпустить педаль тормоза
после остановки на уклоне (когда
рычаг переключения передач уста‐
новлен в положение хода вперед
или заднего хода), тормоза
остаются включенными в течение
следующих 2 секунд. Колеса
растормаживаются автоматиче‐
ски, как только автомобиль начи‐
нает движение.Внимание
Система облегчения начала
движения на подъеме не может
полностью предотвратить
движение автомобиля во всех
ситуациях (на очень крутых
уклонах и пр.).
При необходимости выжмите
педаль тормоза для предотвра‐ щения скатывания автомобиля
назад.
В режиме Autostop система облег‐ чения начала движения на подъ‐
еме не работает.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 161.
Page 188 of 295

186Вождение и управление автомобилемСистемы контроля
движения
Система контролятягового усилия
Система контроля тягового усилияявляется частью электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC). При необходимости она повышает устойчивость автомо‐
биля независимо от типа дорож‐
ного покрытия или сцепления шин,
предотвращая пробуксовку веду‐
щих колес.
Как только система обнаруживает
пробуксовку, она снижает
мощность двигателя и подторма‐
живает колесо, буксующее сильнее
других. Благодаря этому повы‐
шается устойчивость автомобиля
на скользких дорожных покрытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и
исчезновения сигнализатора b с
приборной панели. На дисплее
информационного центра води‐
теля также отображается соответ‐
ствующее сообщение 3 119.В момент активной работы
системы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 115.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа 3 207.
Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае
движения по мягкому грунту или
дороге, покрытой грязью или
снегом, система контроля тягового
усилия (TC) может быть отключена
для повышения тягового усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
Page 189 of 295

Вождение и управление автомобилем187
В комбинации приборов заго‐
рается индикатор Ø, и в инфор‐
мационном центре водителя
отображается соответствующее
сообщение 3 119.
Когда скорость автомобиля дости‐ гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции
усовершенствованной системы
контроля тягового усилия на
работу системы контроля тягового
усилия. Индикатор Ø в комбина‐
ции приборов погаснет.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите Ø еще раз. Индикатор
Ø погаснет.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
НеисправностиПри обнаружении неисправности
системы в комбинации загорается
индикатор b 3 115 вместе с j
3 113 , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 119
отображается соответствующее
сообщение.
Система контроля тягового усилия не работает. Устраните причину
неисправности на станции техоб‐
служивания.
Информационные сообщения
3 120.
Электронная система динамической
стабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих
колес.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESC включается сразу же
после включения зажигания и исчезновения сигнализатора b с
приборной панели. На дисплее
информационного центра води‐
теля также отображается соответ‐
ствующее сообщение 3 119.
Во время активной работы
системы ESC индикатор b мигает.
Page 190 of 295

188Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 115.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа 3 207.
Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае
движения по мягкому грунту или
дороге, покрытой грязью или
снегом, система ESC может быть
отключена для повышения тяго‐
вого усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
В комбинации приборов заго‐
рается индикатор Ø, и в инфор‐
мационном центре водителя
отображается соответствующее
сообщение 3 119.
Когда скорость автомобиля дости‐ гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции
усовершенствованной системы
контроля тягового усилия на
работу системы ESC. Индикатор Ø в комбинации приборов погас‐
нет.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите Ø еще раз. Инди‐
катор Ø погаснет.
Кроме того, система динамической
стабилизации снова включится при следующем включении зажигания.Система контроля пробуксовки
при резком сбросе оборотов
двигателя
Система контроля пробуксовки при
резком сбросе оборотов двигателя
является частью системы ESC.
При переключении на более низкие передачи в условиях гололедицы
обороты двигателя и развиваемый им крутящий момент автоматиче‐
ски увеличиваются, чтобы предот‐
вратить блокировку ведущих колес в результате резкого сброса оборо‐
тов.
Неисправности При обнаружении неисправности
системы в комбинации загорается
индикатор b 3 115 вместе с j
3 113 , а на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 119
отображается соответствующее
сообщение.
Система ESC не работает. Устра‐
ните причину неисправности на
станции техобслуживания.
Информационные сообщения
3 120.
Page 191 of 295

Вождение и управление автомобилем189Задний мост с
дифференциалом повышенного трения
Заднеприводные автомобили
могут быть оборудованы задним
дифференциалом с автоматиче‐
ской блокировкой, который автома‐ тически управляет крутящим
моментом, передаваемым на
каждое из задних колес, усиливая
сцепление, когда автомобиль
оказывается на мягком грунте,
грязи или заснеженной дороге.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Если скорость автомобиля дости‐
гает 30 км/ч или задние колеса
вновь оказываются на поверхности с нормальным сцеплением, напри‐
мер, на дороге с твердым покры‐
тием, система автоматически деак‐
тивируется, что иногда сопровож‐
дается шумом (без каких-либо
последствий для поведения авто‐
мобиля).
Систему также можно деактивиро‐
вать вручную после восстановле‐
ния нормальных условий сцепле‐
ния, один раз коротко нажав на
педаль газа.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может
сохранять и поддерживать скоро‐ сти от 30 км/ч и выше. Отклонение
от заданной скорости могут иметь
место при движении в или под гору.
Запрограммированная скорость
Page 192 of 295
190Вождение и управление автомобилембудет мигать на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 119.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
При установленной на автомобиле
автоматизированной механиче‐
ской коробке передач круиз-контр‐
оль включается в автоматическом
режиме.
Контрольные индикаторы m и U
3 118.Включение системы
Нажмите клавишу m. В комбинации
приборов загорится зеленый инди‐
катор U.
Теперь круиз-контроль находится в режиме ожидания, и в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется соответствующее сообщение.
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на < или ]. Теперь теку‐
щая скорость автомобиля будет
записана в память и будет поддер‐ живаться при отпущенной педали
акселератора.