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Manutenzione239frequentemente: Avviamento a
freddo, utilizzo in modo stop and go,
utilizzo di un rimorchio, guida su
strade di montagna, guida su super‐
fici stradali scadenti o sabbiose, alto inquinamento atmosferico, alta
concentrazione di sabbia o polvere
nell'aria, guida ad altitudini elevate e ampie escursioni termiche. In queste
condizioni operative gravose,
potrebbe essere necessario effet‐
tuare certi lavori di manutenzione più
frequentemente rispetto all'intervallo
di manutenzione standard.
Il piano di manutenzione internazio‐
nale è valido per i Paesi non elencati
nel piano di manutenzione europeo.
Display di manutenzione 3 91.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐
tenzione e garanzia. Dove vengono
riportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐
tamente, in quanto ai fini delle richie‐ste in garanzia o a titolo di correttezza
è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta anche un vantaggio al momento della vendita del veicolo.Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificantiraccomandati
Utilizzare esclusivamente prodotti che soddisfino le specifiche racco‐
mandate.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione.
Prestare attenzione alle informa‐
zioni riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐ sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio assicura, ad esempio, la puli‐
zia del motore, la protezione dall'u‐
sura e il controllo dell'invecchiamento
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240Manutenzionedell'olio, mentre il grado di viscosità
fornisce informazioni sulla densità
dell'olio in un intervallo di tempera‐
ture.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio motore che assicura una protezione
ottimale dei motori a benzina e diesel.
Nel caso non fosse disponibile, utiliz‐ zare oli motore della qualità specifi‐cata. Le raccomandazioni relative aimotori a benzina valgono anche per i
motori alimentati a Metano
Compresso (GNC o CNG), Gas di
Petrolio Liquefatto (GPL) ed Etanolo
(E85).
Selezionare l'olio motore adatto in
base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima 3 244.
Rabbocco dell'olio motoreAttenzione
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo e smaltirlo correttamente.
È possibile mescolare oli di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato (qualità e viscosità).
È proibito l'utilizzo di oli motore per
tutti i motori a benzina di sola qualità
ACEA, poiché potrebbe causare
danni al motore in certe condizioni di
esercizio.
Selezionare l'olio motore adatto in base alla qualità e alla temperatura
ambiente minima 3 244.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
prima cifra, seguita da una W, indica
la viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda cifra mostra la
viscosità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tempe‐
ratura ambiente minima 3 244.
Tutte le classi di viscosità raccoman‐
date sono adatte ad elevate tempe‐
rature ambiente.Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C . Nei paesi settentrionali,
caratterizzati da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento
messo in fabbrica protegge dal gelo
fino a ca. -37 °C. Questa concentra‐
zione deve essere mantenuta tutto
l'anno. L'uso di altri additivi del liquido
di raffreddamento che servono a
fornire una maggiore protezione anti‐ corrosione o una tenuta contro le
perdite minori può causare problemi
di funzionamento. Si declina ogni
responsabilità per eventuali conse‐ guenze dell'uso di altri additivi del
liquido di raffreddamento.
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Manutenzione241Liquido di lavaggioUsare solo liquido di lavaggio appro‐
vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.
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242Dati tecniciDati tecniciIdentificazione del veicolo..........242
Numero di telaio (VIN) .............242
Targhetta di identificazione .....242
Identificazione del motore .......243
Dati del veicolo .......................... 244
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 244
Dati del motore ........................ 247
Prestazioni ............................... 249
Peso del veicolo ......................250
Dimensioni del veicolo .............251
Capacità .................................. 252
Pressione dei pneumatici ........253Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio si trova nel vano
motore.
Il numero di telaio può essere stam‐
pigliato sul quadro strumenti, visibile
attraverso il parabrezza.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul telaio della portiera anteriore sini‐
stra o destra.
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Dati tecnici243Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:1:produttore2:numero di omologazione3:numero di telaio (VIN)4:massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5:massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6:carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7:carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore.
Dati del motore 3 247.
Per identificare il rispettivo motore, vedere la potenza del motore nel
Certificato di Conformità EEC fornito
con il proprio veicolo o altri documenti
d'immatricolazione nazionale.
Il Certificato di conformità mostra il
codice identificativo del motore, altre pubblicazioni nazionali potrebbero
mostrare il codice di progettazione.
Controllare lo spostamento del
pistone e la potenza del motore per
identificare il rispettivo motore.
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244Dati tecniciDati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo
Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 238Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B14NETTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Tutti i motori eccetto B14NET: In caso la qualità dexos non sia disponibile si può usare massimo 1 l di olio motore di qualità
ACEA C3 una volta tra ogni cambio d'olio.
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 238Temperatura ambienteMotori a benzinaMotori dieselfino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 o SAE 0W-40
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Dati tecnici245Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 238Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B14NETTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos si possono usare le qualità di olio elencate di seguito:
Tutti i paesi con intervallo di servizio internazionale 3 238Qualità dell'olio motoreMotore a benzina
B14NETTutti gli altri motori a benzina (compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselACEA A3/B4–✔✔ACEA-C3–✔✔
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246Dati tecniciViscosità dell'olio motoreTutti i paesi europei con intervallo di servizio europeo 3 238Temperatura ambienteMotori a benzinaMotori dieselfino a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 o SAE 0W-40
SAE 5W-30 o SAE 5W-40sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 o SAE 0W-40fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)SAE 10W-301)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si consiglia l'utilizzo di oli tipo dexos.