2019 OPEL INSIGNIA BREAK Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija223Kad sistēma ir aktivizēta, adaptīvā
kruīza kontrole samazina ātrumu vai
bremzē, ja tā priekšā nosaka
automašīnu, kas brauc lēnāk vai
atrodas tuvāk par vēlamo sekošanas
attālumu.9 Brīdinājums
Ja vadītājs nospiež gāzes pedāli,
sistēmas automātiskās
bremzēšanas funkcija tiek
deaktivizēta. Par to liecina
uznirstošs brīdinājums vadītāja
informācijas centrā vai zils
adaptīvās kruīza kontroles
simbols.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Kamēr vien iestatītais ātrums tiek
ignorēts, joslas automašīnas simbola
priekšā ir zilā krāsā.
Ātruma palielināšana vai
samazināšana
Iepriekš iestatīto ātrumu var mainīt,
pārvietojot regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu ātrumu, vai
SET/- , lai to samazinātu. Pārvietojiet
regulēšanas ripu vairākkārt, lai
mainītu ātrumu ar nelielu soli, vai
pārvietojiet un turiet, lai to mainītu ar
lielu soli.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Ja sistēma ir ieslēgta, bet neaktīva un
iepriekš ir saglabāts ātrums,
pagrieziet regulēšanas ripu uz
RES/+ ātrumā, kas pārsniedz 5 km/h
(ar automātisko pārnesumkārbu) vai
30 km/h (ar manuālo
pārnesumkārbu), lai atjaunotu
saglabāto ātrumu.
Pilna ātruma adaptīvā kruīza
kontrole automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu
Pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole
saglabā sekošanas distanci aiz
uztvertā transportlīdzekļa un
samazina jūsu automašīnas ātrumu,
lai apturētu to aiz šī transportlīdzekļa.
Kad priekšā esošais
transportlīdzeklis pēc neilgas
apstāšanās palielina ātrumu,
adaptīvā kruīza kontrole automātiski
uzsāk braukt bez vadītāja
iejaukšanās. Ja nepieciešams,
nospiediet RES/+ vai akseleratora
pedāli, lai atsāktu adaptīvās kruīza
kontroles darbību. Nospiežot gāzes

224Braukšana un ekspluatācijapedāli, var vairāk kontrolēt
paātrinājumu pēc braukšanas
uzsākšanas. Ņemiet vērā, ka gāzes
pedāļa izmantošanas laikā bremzes ir
deaktivizētas.
Ja priekšā apstājies transportlīdzeklis ir stāvējis uz vietas ilgāku laiku un pēc
tam sāk braukt uz priekšu, zaļā krāsā iedegtais priekšā braucoša
transportlīdzekļa indikators A mirgo
un atskan brīdinājuma signāls, lai
atgādinātu, ka pirms gaitas
turpināšanas ir jāpārbauda satiksmes
situācija.9 Brīdinājums
Ja pilna ātruma diapazona
adaptīvā kruīza kontrole ir
deaktivizēta vai atcelta,
automašīna vairs netiek noturēta
uz vietas, kad ir apstājusies, un
var izkustēties. Vienmēr esiet
gatavs manuāli nospiest bremžu
pedāli, lai noturētu automašīnu uz
vietas.
Neizkāpiet no automašīnas,
kamēr to notur vietā pilna ātrum
adaptīvā kruīza kontrole. Vienmēr
pārslēdziet selektora sviru
stāvēšanas pozīcijā P un pirms
izkāpšanas no automašīnas
izslēdziet aizdedzi.
Sekošanas attāluma iestatīšana
Ja adaptīvā kruīza kontrole
automašīnas braukšanas trajektorijā
nosaka citu lēnāk braucošu
automašīnu, tā noregulē
automašīnas ātrumu, lai uzturētu
vadītāja atlasīto sekošanas attālumu.
Sekošanas attālumu var iestatīt
šādās pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet K; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vēlreiz nospiediet K, lai
mainītu sekošanas attālumu.
Iestatījums ir redzams arī vadītāja
informācijas centrā.
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar aizpildītām attāluma
joslām adaptīvās kruīza kontroles
lapā.
Ievērojiet, ka sekošanas attāluma
iestatījums attiecas arī uz turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
brīdinājuma aktivizēšanas laika
jutības iestatījumu 3 231.

Braukšana un ekspluatācija225Piemērs: Atlasot 3. iestatījumu (tālu),
vadītājs tiek brīdināts drīzāk pirms
iespējamās sadursmes, arī ja
adaptīvā kruīza kontrole ir neaktīva
vai izslēgta.9 Brīdinājums
Vadītājs ir pilnībā atbildīgs par
braukšanu pienācīgā sekošanas
attālumā atkarībā no satiksmes,
laika apstākļiem, redzamības un
vietējo tiesību aktu normām.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Adaptīvā kruīza kontrole sporta
režīmā
Automašīnās ar Flex Ride
braukšanas režīmiem vadītājs var
viegli palielināt adaptīvās kruīza
kontroles paātrinājumu, kad ir izvēlēts
sporta režīms. Šo funkciju var
deaktivizēt izmantojot sistēmas Flex
Ride vizualizācijas izvēlni 3 215
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, parādās zaļš,
izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Sensoru darbības diapazons ir no
25 līdz 150 metriem atkarībā no
automašīnas ātruma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 231.

226Braukšana un ekspluatācijaJa šis simbols netiek parādīts vai tiek
parādīts īsu brīdi, adaptīvā kruīza
kontrole nereaģēs uz priekšā
braucošajiem transportlīdzekļiem.
Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Ja sistēma ir aktīva un ir noteikts
priekšā braucošs transportlīdzeklis,
joslas automašīnas simbola priekšā ir zaļā krāsā un norāda iestatītās
distances pozīciju.
Funkcionalitātes deaktivizēšana
Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● Nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli. ● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
25 km/h. Automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu tas
samazinās, līdz automašīna
apstājas, un sistēma
piecu minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.● Aptuveni vienu minūti nav satiksmes un ceļa malās nav
noteikta neviena automašīna.
(šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:
● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.

Braukšana un ekspluatācija227● Sistēma notur automašīnu vietāilgāk par piecām minūtēm.
● Automašīna tiek apturēta, tiek atsprādzēta vadītāja drošības
josta un atvērtas vadītāja durvis.
Saglabātais ātrums vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
iekavās, kad sistēma ir deaktivizēta,
bet nav izslēgta.
Adaptīvās kruīza kontroles simbols
C maina krāsu no zaļas uz baltu, kad
sistēma ir deaktivizēta, bet nav
izslēgta.
9 Brīdinājums
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, vadītājam ir
nekavējoties jāpārņem
bremzēšana un dzinēja kontrole.
Sistēmas izslēgšana
Lai izslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet v. Kontrolindikators C
vadītāja informācijas centrā nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek izslēgta arī
adaptīvā kruīza kontrole un dzēsts
saglabātais ātrums.
Vadītāja uzmanība ● Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.
● Neizmantojiet sistēmu, braucot pa slidenu ceļa segumu, jo tā varizraisīt straujas saķeres izmaiņas
(riteņu izslīdēšanu), kuru
rezultātā jūs zaudētu kontroli pār automašīnu.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledus
vai sniega kārta var aizsegt
radara sensoru. Šādi tieksamazināta vai pilnīgi bloķēta
redzamība. Ja sensors ir bloķēts,
notīriet sensora vāciņu.
Sistēmas ierobežojumi9 Brīdinājums
Sistēmas automātiskais
bremzēšanas spēks neatļauj asu
bremzēšanu, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
● Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams zināmslaiks, lai noteiktu nākamo priekšā
braucošo automašīnu. Tādēļ, ja
tiek uztverta jauna automašīna,
sistēma var palielināt
braukšanas ātrumu, nevis
bremzēt.
● Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
● Bremzējot un uzsākot gaitu, adaptīvā kruīza kontrole neņem
vērā gājējus un dzīvniekus.

228Braukšana un ekspluatācija● Apturētus transportlīdzekļusadaptīvā kruīza kontrole ņem
vērā tikai nelielā ātrumā.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, velkot piekabi.
● Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot pa ceļiem, kuru
slīpums pārsniedz 10%.
Līkumi
Adaptīvā kruīza kontrole aprēķina
paredzamo trajektoriju, ņemot vērā
centrbēdzes spēku. Aprēķinot
paredzamo trajektoriju, tiek ņemtas
vērā pašreizējā līkuma
raksturiezīmes, bet nevar tikt ņemtas
vērā tā tālākas izmaiņas. Sistēma var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu var par tādu noturēt citu
automašīnu kas nebrauc attiecīgajā
joslā. Tā var notikt, iebraucot līkumā
vai izbraucot no tā, kā arī tad, ja
līkums kļūst asāks vai ceļš
iztaisnojas. Kamera veic noteiktu
korekciju atkarībā no noteiktā
braukšanas joslas marķējuma.
Kontrolindikators A nodziest, ja
priekšā vairs netiek noteikts
transportlīdzeklis.
Ja līkumā centrbēdzes spēks ir par
lielu, sistēma nedaudz samazina
automašīnas braukšanas ātrumu. Šis bremzēšanas līmenis nav pietiekams,
lai novērstu izslīdēšanu no līkuma.
Vadītāja pienākums ir samazināt izvēlēto ātrumu pirms iebraukšanas
līkumā un vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu ceļa apstākļiem
un spēkā esošajiem ātruma
ierobežojumiem.
Autostrādes
Braucot pa autostrādi, pielāgojiet
iestatīto ātrumu situācijai un
laikapstākļiem. Noteikti ņemiet vērā,
ka adaptīvās kruīza kontroles
uztveršanas diapazons ir ierobežots,
tāpat arī ir ierobežots tās
bremzēšanas spēks un ir
nepieciešams noteikts reakcijas laiks,
lai noteiktu, vai automašīna atrodas
braukšanas ceļā. Turklāt ievērojiet,
ka adaptīvā kruīza kontrole ir
izstrādāta tā, lai bremzētu pēc
iespējas vēlāk un varētu nomainīt
joslu pirms automātiskās
bremzēšanas. Adaptīvā kruīza
kontrole var nespēt laicīgi nobremzēt
automašīnu, lai izvairītos no
sadursmes ar daudz lēnāk braucošu
automašīnu vai citu automašīnu pēc
joslas maiņas. Šie ierobežojumi
sevišķi jāņem vērā, ja braucat ātri vai ja redzamību pasliktina laikapstākļi.
Uzbraucot uz autostrādes vai no tās
nobraucot, adaptīvā kruīza kontrole
var pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un palielināt braukšanas ātrumu līdz iestatītajam ātrumam.
Tādēļ pirms uzbraukšanas vai
nobraukšanas no autostrādes
samaziniet iestatīto ātrumu.

Braukšana un ekspluatācija229Automašīnas trajektorijas izmaiņas
Ja jūsu braukšanas trajektorijā
iebrauc kāda cita automašīna,
adaptīvā kruīza kontrole to ņems vērā tikai tad, kad automašīna būs pilnībā
iebraukusi jūsu braukšanas
trajektorijā. Esiet gatavs rīkoties un
nospiest bremžu pedāli, ja
nepieciešama straujāka
bremzēšana.
Apsvērumi par pakalniem
9 Brīdinājums
Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli
uz stāviem kalnu ceļiem.
Sistēmas veiktspēja kalnainā apvidū
ir atkarīga no automašīnas ātruma,
automašīnas slodzes, satiksmes apstākļiem un ceļa slīpuma. Braucot
kalnainā apvidū, tā var nenoteikt jūsu
ceļā esošu automašīnu. Pilna ātruma
diapazona adaptīvā kontrole tiek
deaktivizēta automātiski, kad
automašīnas apstājas kalnā uz
slīpuma, kas ir lielāks par 10%. Šādā
gadījumā esiet gatavs pārņemt
automašīnas vadību.
Ņemiet vērā, ka pēc bremžu pedāļa
nospiešanas sistēma tiek
deaktivizēta.
Radara iekārta
Radara iekārta ir uzstādīta aiz
radiatora režģa aiz vai zem zīmola
emblēmas.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var neatrasties pareizajā
pozīcijā un reaģēt nepareizi. Pēc

230Braukšana un ekspluatācijanegadījuma sazinieties ar
autoservisu, lai pārbaudītu un
noregulētu radara bloka pozīciju.
Iestatījumi
Automašīnas ziņojums un skaņas
signāls atgādina vadītājam par gaitas uzsākšanu, kad adaptīvā kruīza
kontrole notur automašīnu uz vietas.
Šo funkciju ar nosaukumu Go Notifier
(Aktivizēt paziņojumus) var aktivizēt
un deaktivizēt informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Kļūmes
Ja adaptīvā kruīza kontrole
nedarbojas pārejošu apstākļu dēļ
(piemēram, tās darbību bloķē
apledojums, pārkarsušas bremzes
vai manevri nelielā ātrumā) vai ja ir
radusies pastāvīga sistēmas kļūda,
tad vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 132.
Inteliģentā adaptīvā kruīza
kontrole
Šī funkcija ir adaptīvās kruīza
kontroles papildinājums. Tā
automātiski atjaunina iestatīto ātrumu uz jauno noteikto ātruma
ierobežojumu, ja vadītājs ir aizmirsis
pielāgot iestatīto ātrumu. Šo funkciju
ir ieteicams lietot ārpus pilsētām un
ciemiem. Tā izmanto informāciju, ko
sniedz ceļa zīmju palīgsistēma
3 257.
Piezīme
Regulāri atjauniniet savas
navigācijas kartes un pārliecinieties, ka navigācijas kartes slotā tiek
ievietota pareizā SD karte.
Piezīme
Šī sistēma neņem vērā ātruma
ierobežojuma zīmes, kas lietotas
kopā ar papildzīmēm, piemēram, par
laika, laikapstākļu vai
transportlīdzekļa tipa
ierobežojumiem.
Piezīme
Vadītājs joprojām ir pilnībā atbildīgs
par to, lai braukšanas laikā tiktu
ievēroti ātruma ierobežojumi, unvadītājam ir jāuzrauga sistēmas
automātiski veiktās iestatītā ātruma
izmaiņas.
Sistēmas ierobežojumu un
latentuma dēļ iestatītais ātrums var
tikt mainīts pēc iebraukšanas ceļa
posmā ar jauno ātruma
ierobežojumu.
Tiek ņemtas vērā ātruma
ierobežojuma zīmes no 30 km/h līdz
150 km/h.
Sistēmas ieslēgšana
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt vadītāja informācijas
centra automašīnas iestatījumu
izvēlnē 3 119 . Turklāt ir jābūt ieslēgtai
adaptīvajai kruīza kontrolei, kā
aprakstīts iepriekš.
Lietošana
Pat ja adaptīvā kruīza kontrole ir
neaktīva, iestatītais ātrums tiek
automātiski atjaunināts pēc katras
noteiktās ātruma ierobežojuma
zīmes, kā aprakstīts nākamajā
sadaļā. Nospiediet RES+, lai atkārtoti
aktivizētu adaptīvo kruīza kontroli, izmantojot atmiņā saglabāto iestatīto
ātrumu.