2019 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем271
Система упреждающей помощи
при парковке устанавливается
только в комплекте с системой
облегчения парковки передним и
задним ходом. Обе системы
используют одни и те же датчики в
переднем и заднем бамперах.
В состав системы входят по шесть
ультразвуковых датчиков в заднем
и в переднем бамперах.
Включение системы упреждающей
помощи при парковке
Система упреждающей помощи
при парковке может включиться
только при движении передним
ходом.Во время поиска места для
парковки систему можно включить
кратковременным нажатием на (.
В режиме помощи при парковке
система распознает и запоминает
места, подходящие для парковки,
на удалении до десяти метров для
параллельной и до шести метров
для перпендикулярной парковки.
Система включается и ищет место
для парковки только при скорости
до 30 км/ч.
Систему упреждающей помощи
при парковке нельзя включить на
крутом склоне.
Порядок работыИндикация на дисплее информа‐
ционного центра водителя в
режиме поиска парковочного места
Выберите режим поиска места для
параллельной или перпендикуляр‐
ной парковки на дисплее информа‐ ционного центра водителя
длительным нажатием клавиши (.
По умолчанию система ищет места
для парковки со стороны пасса‐
жира. Чтобы начать поиск мест для парковки со стороны водителя,
включите указатель поворота со
стороны водителя.

272Вождение и управление автомобилемИндикация на информационном
дисплее
Выберите режим параллельной
или перпендикулярной парковки,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
Выберите сторону, с которой необ‐
ходимо искать парковочное место,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
При обнаружении подходящего места на цветной информацион‐
ный дисплей выводится визуаль‐
ное предупреждение и подается
звуковой сигнал.
Если водитель не остановит авто‐
мобиль после предложенного
системой места, система продол‐
жит поиск других мест для
парковки.
Режим активной помощи при
парковке
Система считает, что водитель выбрал предложенное ей место,
если автомобиль остановился не
более чем в десяти метрах при
параллельной парковке илишести метрах при перпендикуляр‐
ной парковке от того места, где
система выдала сообщение о
необходимости остановиться.
Система рассчитывает оптималь‐
ную траекторию заезда автомо‐
биля на парковочное место.
Кратковременная вибрация руле‐
вого колеса после включения
задней передачи свидетельствует
о том, что система контролирует
работу рулевого управления.
После этого маневрирование при
постановке автомобиля с механи‐
ческой коробкой передач на
стоянку будет осуществляться
автоматически, при этом водитель
получает подробные инструкции о
том, когда необходимо затормо‐
зить, увеличить скорость или пере‐
ключить передачу. Маневрирова‐
ние при постановке автомобиля с
автоматической коробкой передач
на стоянку также осуществляется
автоматически, при этом водитель
получает подробные инструкции о
том, когда необходимо увеличить
скорость или включить передачу

Вождение и управление автомобилем273переднего или заднего хода. Води‐
телю необходимо отпустить руле‐
вое колесо. В режиме полуавтома‐
тической парковки скорость огра‐
ничена.
Всегда внимательно следите за
сигналами, подаваемыми систе‐
мой облегчения парковки пере‐
дним и задним ходом. Непрерыв‐
ный сигнал свидетельствует о том,
что расстояние до препятствия
составляет менее 30 см.
Если по какой-то причине води‐
телю необходимо взять рулевое
управление, держите рулевое
колесо только за внешний край.
При этом автоматическое управле‐ ние рулевым механизмом отклю‐
чится.Отображение информации
На экране дисплея могут отобра‐
жаться следующие инструкции:
● Общие рекомендации и преду‐ преждения.
● Предупреждение о том, что скорость движения автомо‐
биля превышает 30 км/ч в
режиме поиска места для
парковки.
● Требование остановить авто‐ мобиль после обнаружения
свободного места для
парковки.
● Указания по управлению авто‐ мобилем во время парковки.
● Требование включить пере‐ дачу заднего хода или первую
передачу ( R или D на автомо‐
биле с автоматической короб‐
кой).● Указания о необходимости остановиться или двигаться с
низкой скоростью.
● Некоторые инструкции сопро‐ вождаются отображением
индикатора состояния на
дисплее информационного
центра водителя.
● Всплывающий значок и звуко‐ вой сигнал оповещают об
успешном завершении
парковки.
● Сообщение об отмене парко‐ вочного маневра.
Приоритеты индикации сообщений
на дисплее
Индикация расширенной системы
помощи при парковке на дисплее
информационного центра води‐
теля может прерываться выводом
информационных сообщений
более высокого приоритета. После подтверждения сообщения нажа‐
тием кнопки SET/CLR на рычаге
указателей поворота или кнопки
9 на рулевом колесе, на дисплей
будут снова выводиться сообще‐
ния системы упреждающей

274Вождение и управление автомобилемпомощи при парковке, и вы
сможете продолжить маневриро‐
вание для парковки.
Выключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● кратковременное нажатие клавиши (
● маневр парковки успешно завершен
● во время поиска места для парковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч
● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● выявлен крутой подъем
● превышено максимальное разрешенное количество пере‐ключений передач:
восемь циклов при параллель‐ ной парковке или пять циклов
при перпендикулярной
● выключено зажиганиеПри отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
дисплей выводится сообщение.
Также подается звуковой сигнал.
Автоматическая коробка передач:
Если систему упреждающей
помощи при парковке отключить во
время парковки, а также после
успешного завершения парковки
система будет удерживать автомо‐
биль на месте до тех пор, пока не
будет выполнено одно из следую‐
щих действий:
1. выжата педаль тормоза.
2. включен электромеханический стояночный тормоз.
3. Рычаг селектора переведен в положение P
Неисправности
Сообщение отображается в
следующих случаях:
● В системе имеется неисправ‐ ность.
● Водитель не завершил успешно парковочный маневр.● Система не работает.
● При возникновении любых из указанных выше условий
отключения системы.
Если во время маневра на пути
автомобиля обнаруживается
препятствие, на дисплей выво‐
дится сообщение о необходимости остановиться. После удаления
объекта маневр для парковки
будет возобновлен. Если препят‐
ствие не удалено, система будет
отключена.
Общие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.

Вождение и управление автомобилем275Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать низкие бордюрные камни и
неровности покрытия, например,
на строительных площадках. Вся
ответственность возлагается на водителя.
Примечание
На новом автомобиле при первом
использовании системы необхо‐
димо выполнить ее калибровку.
Для оптимальной работы системы
помощи при парковке необходимо предварительно проехать не
меньше 10 км по маршруту,
содержащему несколько поворо‐
тов.
Система калибруется под стан‐
дартные колеса, установленные
заводом-изготовителем. Уста‐
новка колес с шинами или

276Вождение и управление автомобилемдисками другой размерности
может повлиять на работу
системы парковки.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает опасные
объекты в слепых зонах по обе
стороны автомобиля и сообщает
об этом водителю. Если система
обнаруживает объекты, которые
могут быть невидимы во внутрен‐
них и наружных зеркалах, в каждом
из наружных зеркал выводятся
визуальные предупреждающие
сигналы.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон
● пешеходов, велосипедистов или животных
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность
системы.
Если во время движения передним ходом система обнаружит движу‐
щийся автомобиль в боковой
мертвой зоне, независимо от того,
совершаете ли обгон вы или обго‐
няют вас, в наружном зеркале
заднего вида с соответствующей
стороны загорается желтый пред‐
упредительный символ F. Если
после этого водитель включает
указатель поворота, желтый преду‐
преждающий символ F начинает
мигать, предупреждая об опасно‐
сти смены полосы движения.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах работает на всех скоростях.
Выключение Включить или отключить систему
предупреждения о препятствиях в боковых мертвых зонах можно на
информационном дисплее в меню
сохранения индивидуальных
настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Информационный дисплей 3 136.

Вождение и управление автомобилем277При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Ограничения в работе системы Даже в обычных условиях и при
прохождении крутых поворотов
система может иногда не выдавать своевременные предупреждения.
При неблагоприятных погодных
условиях (дождь, град и т.п.)
бывает, что система выдает преду‐
преждения о появлении посторон‐
них предметов в мертвой зоне. При
движении по мокрой дороге или на границе между сухим и смоченным
дорожными участками может заго‐
реться индикатор F из-за того,
что брызги воспринимаются как
помехи движению. В иных случаях
индикатор F может загораться
из-за дорожных ограждений,
знаков, деревьев, кустов или
прочих неподвижных объектов.
Это нормальное функционирова‐
ние, и система не требует техоб‐
служивания.Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Датчики закрыты наледью, снегом, грязью, наклейками,
магнитами, металлическими
пластинами или чем-то еще.
● Идет сильный дождь.
● Автомобиль побывал в ДТП или участок вокруг датчикаповрежден или не восстано‐
влен должным образом.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы по
возможности скорее проедьте на
автомобиле по прямому шоссе спридорожными объектами,
например, дорожными огражде‐
ниями и заборами на некотором
расстоянии.
Система предупреждения о сходе с полосы
движения
В дополнение к системе преду‐
преждения о препятствиях в боко‐
вых мертвых зонах 3 276, система
предупреждения о сходе с полосы
движения распознает быстро
приближающиеся автомобили на
соседних полосах позади вашего
автомобиля.
При обнаружении быстро прибли‐
жающихся сзади автомобилей
система выдает визуальный пред‐
упредительный сигнал в соответ‐
ствующем наружном зеркале.
Радарные датчики расстояния
расположены в заднем бампере.

278Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Система предупреждения о
сходе с полосы движения не
заменяет внимание водителя.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Когда система обнаруживает
приближающийся сзади автомо‐
биль, движущийся значительно
быстрее, в соответствующем
наружном зеркале загорается
желтый предупредительный
значок F. Если после этого води‐
тель включает указатель поворота,
желтый предупреждающий символ
F начинает мигать, предупре‐
ждая об опасности смены полосы движения.
Система контроля мертвых зон при
перестроении работает на всех
скоростях.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время, указывая на исправность системы.
Зоны обнаружения
Датчики системы охватывают зону
приблизительно в 3,5 м парал‐
лельно обеим сторонам автомо‐
биля, приблизительно 3 м позади в системе предупреждения о препят‐
ствиях в боковых мертвых зонах
(A) и приблизительно 50 м позади в
системе контроля мертвых зон при
перестроении (B) на соседних
полосах. Зоны начинаются у соот‐
ветствующих наружных зеркал.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до
2 метров от земли.