2019 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем247готовы выжать педаль тормоза,
чтобы удержать автомобиль на месте.
Не следует выходить из автомо‐ биля, если он остановился по
команде адаптивного круиз-
контроля. Обязательно переве‐
дите рычаг селектора в
положение P и выключите зажи‐
гание, прежде чем покинуть
автомобиль.
Программирование дистанции
Если система адаптивного круиз-
контроля обнаруживает на вашей
полосе другое транспортное сред‐
ство, движущееся с меньшей
скоростью, скорость вашего авто‐
мобиля будет автоматически
снижена таким образом, чтобы
сохранить запрограммированную водителем дистанцию.
Водитель может выбрать корот‐
кую, среднюю или большую
дистанцию.Нажмите K, чтобы отобразить
текущее значение параметра на
информационном центре води‐
теля. Нажмите K еще раз, чтобы
изменить дистанцию до движуще‐ гося впереди транспортного сред‐
ства. Эта настройка отображается
также на информационном центре
водителя.Выбранная дистанция отобража‐ ется на странице адаптивного
круиз-контроля в виде затемнен‐
ных секторов схематичного изоб‐
ражения дистанции.
Обратите внимание, что запро‐
граммированная дистанция до
впередиидущего транспортного
средства также используется
системой предупреждения о фрон‐
тальном столкновении 3 256.
Пример: Если выбрана
дистанция 3 (большая), водитель
будет раньше предупреждаться об опасности столкновения, незави‐
симо от того, работает адаптивный
круиз-контроль или нет.

248Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Водитель несет полную ответ‐
ственность за поддержание
необходимой дистанции с
учетом ситуации на дороге,
погодных условий, видимости и
требований ПДД. Необходимо
откорректировать дистанцию
следования или отключить
систему, если это требуется
преобладающими условиями.
Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Адаптивный круиз-контроль в
спортивном режиме
На автомобилях с системой Flex
Ride водитель может немного
увеличить разгонную динамику при включенном адаптивном круиз-
контроле в спортивном режиме.
Эту функцию можно отключить в
меню визуализации системы Flex
Ride 3 236
Обнаружение движущихся
впереди транспортных средств
Если система обнаруживает
движущееся по вашей полосе
транспортное средство, заго‐
рается зеленый индикатор "авто‐
мобиль впереди" A. Дальность
действия датчика составляет от 25 до 150 метров, в зависимости от
скорости движения автомобиля.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 256.
Если индикатор не загорается или
загорается и сразу гаснет, адап‐
тивный круиз-контроль не будет
реагировать на движущиеся
впереди транспортные средства.

Вождение и управление автомобилем249Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Если система работает и впереди
по ходу движения обнаружено
другое транспортное средство,
полоски индикатора перед значком
автомобиля отображаются зеле‐
ным цветом, указывая заданную
дистанцию.
Переход в неактивный режим
Водитель может отключить адап‐ тивный круиз-контроль одним изследующих способов:
● Нажав y.
● Выжав педаль тормоза.
● Выжав педаль сцепления больше, чем на
четыре секунды.
● Переведя селектор АКПП в положение N.
Система отключается автоматиче‐ ски в следующих случаях:
● Скорость движения автомо‐ биля превысила 190 км/ч или
опустилась ниже 25 км/ч. Если
автомобиль оснащен автома‐
тической коробкой передач,
замедление скорости вплоть
до полной остановки не более
чем на пять минут не приводит
к отключению круиз-контроля.
● Система контроля тягового усилия отключена или рабо‐
тает.
● Электронная система динами‐ ческой стабилизации отклю‐
чена или работает.
● В течение примерно одной минуты система не обнаружи‐
вает другие транспортные
средства на дороге или на
обочине. В этом случае радио‐ локационный датчик не будетулавливать отраженный
сигнал и система может
решить, что он заблокирован.
● Система активного экстрен‐ ного торможения затягивает
тормоза.
● Вождение на крутых уклонах.
● Радиолокационный датчик закрыт наледью или водяной
пленкой.
● Обнаружена неисправность радиолокационного датчика,
камеры, двигателя или тормоз‐ ной системы.
● Тормозные механизмы должны остыть.
Кроме того, на автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
система (адаптивный круиз-контр‐
оль во всем диапазоне скоростей)
также отключается автоматически
в следующих случаях:
● Уклон подъема или спуска превышает 20 %.
● Затянут электрический стоя‐ ночный тормоз.

250Вождение и управление автомобилем● Остановка автомобиля покоманде системы длится
дольше пяти минут.
● Автомобиль прекратил движе‐ ние, отстегнут ремень безопас‐
ности на сиденье водителя и
открыта дверь водителя.
Если система не активна, но при
этом не отключена, на дисплее
информационного центра води‐
теля в скобках отображается
заданное значение скорости.
Когда система деактивирована, но
не отключена, символ адаптивного круиз-контроля C меняет цвет с
зеленого на белый.
9 Предупреждение
После отключения адаптивного
круиз-контроля водитель
должен немедленно взять на
себя полное управление
тормозной системой и двигате‐
лем.
Выключение системы
Нажмите v, чтобы выключить
адаптивный круиз-контроль. Инди‐
катор C на дисплее информацион‐
ного центра водителя погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
При выключении зажигания адап‐
тивный круиз-контроль также
отключается, при этом запрограм‐
мированное значение скорости
будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивным
круиз-контролем следует осто‐ рожно, так как движущееся
впереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐ виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.

Вождение и управление автомобилем251Ограничения в работе системы9Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движение.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может
попасть транспортное средство
движущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Камера вносит
определенные поправки с учетом
распознанной дорожной разметки.
Если система перестает видеть
движущееся впереди транспорт‐
ное средство, индикатор A гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен

252Вождение и управление автомобилемсамостоятельно снижать скорость
движения на входе в поворот, а
также регулировать ее в соответ‐ ствии с типом дорожного покрытия
и действующими ограничениями
скорости.
Скоростная магистраль
При въезде на скоростную маги‐ страль необходимо скорректиро‐
вать запрограммированную
скорость в соответствии с ситуа‐
цией и погодными условиями. Не
следует забывать, что датчик
системы адаптивного круиз-конт‐
роля имеет ограниченную зону
обнаружения, автоматическое
торможение осуществляется лишь
частично и при этом системе
требуется некоторое время, чтобы
установить, движется ли обнару‐
женное транспортное средство по
вашей полосе или нет. Кроме того,
адаптивный круиз-контроль задей‐
ствует тормозные механизмы как
можно позже, чтобы можно было
произвести обгон, прежде чем начнется автоматическое тормо‐
жение. Адаптивный круиз-контроль может не успеть своевременно
снизить скорость движения вашего
автомобиля, чтобы избежать
столкновения, если после смены
полосы движения перед вами
возникнет другое транспортное средство, движущееся с гораздо
меньшей скоростью. Это следует
учитывать особенно при движении
с высокой скоростью, а также в
погодных условиях, ухудшающих
видимость.
При въезде на скоростную маги‐ страль или съезде с нее адаптив‐
ный круиз-контроль может поте‐
рять движущееся впереди транс‐
портное средство и увеличить
скорость движения вашего автомо‐ биля до запрограммированного
значения. Поэтому при въезде на
скоростную магистраль или съезде
с нее следует уменьшить запро‐
граммированную скорость.Перестроение в другой ряд
Если в вашем ряду появилось
другое транспортное средство,
адаптивный круиз-контроль
сможет обнаружить его только
после того, как оно полностью
перестроится. Будьте готовы
принять необходимые меры и
нажмите педаль тормоза в случае
необходимости в более резком
торможении.
Особенности работы системы на
склонах

Вождение и управление автомобилем2539Предупреждение
Не используйте адаптивный
круиз-контроль в холмистой
местности.
Эффективность работы системы
при движении на склонах зависит
от скорости движения вашего авто‐ мобиля, его загруженности, ситуа‐
ции на дороге и угла уклона дороги.
При движении по склону система
может не обнаружить другое транс‐ портное средство, движущееся по
вашей полосе. При остановке на
подъеме с уклоном более 10 %
адаптивный круиз-контроль с
функцией поддержания дистанции
во всем диапазоне скоростей авто‐
матически отключается. Приго‐
товьтесь взять управление автомо‐ билем на себя.
Следует помнить, что при выжима‐
нии педали тормоза система
отключается.
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик уста‐
новлен за решеткой радиатора под заводским знаком или за ним.
9 Предупреждение
Радарный блок тщательно
юстируется на заводе при изго‐
товлении автомобиля. Поэтому
не используйте эту систему в
случае лобового столкновения.
Даже если передний бампер не
имеет видимых повреждений,
расположенный за ним датчик
может быть смещен, что приве‐
дет к нарушениям в работе
системы. После ДТП следует
обратиться в сервисный центр,
чтобы проверить положение
радарного датчика и при необ‐
ходимости отрегулировать его.
Параметры
Информационное сообщение и
звуковой сигнал напоминают води‐
телю о необходимости возобно‐ вить движение после автоматиче‐
ской остановки по команде адап‐
тивного круиз-контроля. Данную
функцию, получившую название
« Подтверждение трогания »,
можно включить или отключить в
меню сохранения индивидуальных
настроек на информационном
дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.

254Вождение и управление автомобилемНеисправностиЕсли сбой в работе системы
произошел в результате воздей‐
ствия факторов временного харак‐
тера, например обледенения
датчиков, перегрева тормозных
механизмов или маневрирования
на низкой скорости, а также в
случае постоянной неисправности системы, на дисплей информа‐
ционного центра водителя выво‐
дится сообщение.
Информационные сообщения
3 142.
Интеллектуальный адаптивный
круиз-контроль
Эта функция является надстрой‐
кой адаптивного круиз-контроля.
Она позволяет автоматически
изменять заданное ограничение
скорости в соответствии с дорож‐
ными знаками, если водитель забу‐
дет сделать это самостоятельно.
Использовать ее следует в первую очередь вне населенных пунктов.
Для ее работы используютсяданные, предоставляемые систе‐
мой распознавания дорожных
знаков 3 286.
Примечание
Регулярно обновляйте навига‐
ционные карты и следите за тем,
чтобы в устройство чтения карт
навигационной системы была
вставлена нужная SD-карта.
Примечание
Система не учитывает знаки огра‐ ничения скорости, под которыми
размещены знаки дополнитель‐
ной информации, например,
погодных условий или типов
транспортных средств, на кото‐ рые распространяется действиезнака ограничения скорости.
Примечание
Водитель несет полную ответ‐ ственность за соблюдение
скоростного режима и должен
контролировать автоматически
устанавливаемые системой огра‐
ничения скорости.Из-за задержек в работе системы
установленное ей ограничение
может быть применено уже после
въезда на участок дороги с новым
ограничением скорости.
Учитываются знаки ограничения
скорости в диапазоне от 30 км/ч до 150 км/ч.
Включение системы
Включить и отключить эту функцию
можно в меню настройки парамет‐ ров автомобиля на дисплее инфор‐ мационного центра водителя
3 127 . При этом также должен быть
включен адаптивный круиз-контр‐
оль, как описано выше.
Назначение
Даже если адаптивный круиз-
контроль в данный момент не рабо‐ тает, значение заданного в
системе ограничения скорости
автоматически обновляется при обнаружении новых знаков ограни‐
чения скорости, как описывается в
следующем разделе. Нажмите