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Servicio y mantenimiento263Piezas, líquidos y
lubricantes
recomendados
Líquidos y lubricantes recomendados
Utilice siempre productos que
cumplan las especificaciones reco‐
mendadas.9 Advertencia
Los líquidos, lubricantes y
combustibles son peligrosos y
pueden ser tóxicos. Deben mani‐ pularse con cuidado. Preste aten‐
ción a la información que figura en
los envases.
Aceite del motor
El aceite de motor se identifica por su calidad y su viscosidad. La calidad es
más importante que la viscosidad a la
hora de seleccionar qué aceite de
motor se va a usar. La calidad del
aceite garantiza, por ejemplo, la
limpieza del motor, la protección
contra el desgaste y el control del
envejecimiento del aceite, mientras
que el grado de viscosidad informa
sobre la fluidez del aceite en función
de la temperatura.
Dexos es la calidad de aceite más
reciente y ofrece una protección
óptima para motores de gasolina y
diésel. Si no está disponible, deben
utilizarse aceites de motor de las
otras calidades indicadas. Las reco‐
mendaciones para los motores de
gasolina también son válidas para los motores de gas natural comprimido
(CNG), gas licuado del petróleo
(GLP) y etanol (E85).
Seleccione el aceite de motor apro‐
piado basándose en su calidad y en
la temperatura ambiente mínima
3 267.
Reposición del aceite de motorAtención
En caso de derramar aceite, límpielo y elimínelo adecuada‐
mente.
Se pueden mezclar aceites motor de diferentes fabricantes y marcas,
siempre que cumplan los requisitos
del aceite de motor calidad y viscosi‐
dad.
Está prohibido el uso de aceites de
motor para todos los motores de
gasolina con calidad ACEA solo, puesto que puede causar daños al
motor en determinadas condiciones
de funcionamiento.
Seleccione el aceite de motor apro‐
piado basándose en su calidad y en
la temperatura ambiente mínima
3 267.
Aditivos adicionales para el aceite de motor
El uso de aditivos para el aceite de
motor podría causar daños y anular la garantía.
Grados de viscosidad del aceite de motor
El grado de viscosidad SAE informa
sobre la fluidez del aceite.
El aceite multigrado se identifica
mediante dos cifras, por ejemplo,
SAE 5W-30. La primera cifra, seguida
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264Servicio y mantenimientopor una W, indica la viscosidad a
bajas temperaturas y la segunda cifra indica la viscosidad a altas tempera‐
turas.
Seleccione el grado de viscosidad
apropiado en función de la tempera‐
tura ambiente mínima 3 267.
Todos los grados de viscosidad reco‐
mendados son adecuados para
temperaturas ambiente altas.
Refrigerante y anticongelante
Utilice sólo refrigerante de larga dura‐ ción (LLC) biodegradable homolo‐
gado para el vehículo. Recurra a un
taller.
El sistema viene de fábrica lleno de
refrigerante diseñado para proteger contra la corrosión y la congelación
hasta unos -28 °C. En regiones frías
con temperaturas muy bajas, el refri‐
gerante de fábrica protege hasta
unos -37 °C. Esta concentración
debe mantenerse durante todo el
año. El uso de aditivos para el refri‐
gerante, destinados a ofrecer protec‐
ción adicional contra la corrosión o a
sellar fugas menores, pueden causar problemas de funcionamiento. Elfabricante no se hace responsable de
las consecuencias del uso de aditivos
para el refrigerante.
Líquido de lavadoUtilice únicamente líquido de lavado
aprobado para el vehículo para evitar
dañar las escobillas de los limpiapa‐
rabrisas, la pintura, las piezas de
plástico y caucho. Recurra a un taller.
Líquido de frenos y embragueCon el tiempo, el líquido de frenos
absorbe humedad que reduce la
eficacia del sistema de frenos. Por
eso se debe sustituir el líquido de
frenos en el intervalo especificado.
AdBlue Utilice sólo AdBlue para reducir la
emisión de óxidos de nitrógeno de los gases de escape 3 155.
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Datos técnicos265Datos técnicosIdentificación del vehículo.........265
Número de identificación del vehículo .................................. 265
Placa de características ..........265
Identificación del motor ...........266
Datos del vehículo .....................267
Líquidos y lubricantes recomendados ....................... 267
Datos del motor .......................270
Prestaciones ............................ 272
Pesos del vehículo ..................273
Dimensiones del vehículo .......274
Capacidades ........................... 275
Presiones de los neumáticos ..276Identificación del
vehículo
Número de identificación del vehículo
El número de identificación del
vehículo puede estar estampado en
el cuadro de instrumentos, visible a
través del parabrisas, o en el compar‐ timento del motor en el panel derecho
de la carrocería.
Placa de características
La placa de características se
encuentra en el marco de la puerta delantera izquierda o derecha.
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266Datos técnicosInformación de la etiqueta de carac‐
terísticas:1:fabricante2:número de homologación de tipo3:número de identificación del
vehículo4:peso máximo autorizado en kg5:peso máximo autorizado con
remolque en kg6:carga máxima autorizada en el
eje delantero en kg7:carga máxima autorizada en el
eje trasero en kg8:datos específicos del vehículo o
datos específicos del país
La suma de las cargas sobre el eje delantero y trasero no debe exceder
el peso máximo autorizado del
vehículo. Por ejemplo, si el eje delan‐
tero soporta la carga máxima admisi‐ ble, el trasero sólo podrá llevar una
carga igual al peso máximo autori‐
zado menos la carga sobre el eje
delantero.
Los datos técnicos se determinan
conforme a las normas de la Unión
Europea. Queda reservado el dere‐
cho a introducir modificaciones. Las
especificaciones contenidas en la
documentación del vehículo siempre
tienen prioridad respecto a los datos
facilitados en este manual.
Identificación del motor
Las tablas de datos técnicos mues‐
tran el código de identificación del
motor.
Datos del motor 3 270.
Para identificar el motor respectivo,
consulte la potencia del motor en el
certificado de conformidad CEE que
se entrega con el vehículo o la docu‐ mentación de matriculación nacional.
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Datos técnicos267Datos del vehículo
Líquidos y lubricantes recomendados
Intervalo de servicio, grupos de países 1 a 3 Calidad requerida del aceite de motorTodos los países incluidos en los grupos de países 1 a 3 3 260Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Motores diésel solo: Si no dispone de la calidad dexos, puede usar 1 litro de aceite del motor de la calidad ACEA C3
como máximo una sola vez entre cada cambio de aceite.
Grados de viscosidad del aceite de motor
Todos los países incluidos en los grupos de países 1 a 3 3 260Temperatura ambienteMotores de gasolina y diéselMotores diéselhasta -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40inferior a -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40
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268Datos técnicosIntervalos de servicio, grupo de países 4
Calidad requerida del aceite de motorPaíses incluidos en el grupo de países 4 3 260Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Si no hay disponible aceite de la calidad dexos, puede usar las calidades de aceite relacionadas a continuación:
Países incluidos en el grupo de países 4 3 260Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Grados de viscosidad del aceite de motor
Países incluidos en el grupo de países 4 3 260Temperatura ambienteMotores de gasolinaMotores diéselhasta -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40
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Datos técnicos269Países incluidos en el grupo de países 4 3 260inferior a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40hasta -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Permitido, pero se recomienda usar aceites con calidad dexos.
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270Datos técnicosDatos del motorDistintivo del motorB12XHT / D12xHTA16NHTD16XHTDesignación comercial1.2 Turbo1.61.6Código de ingenieríaEB2DTS / EB2ADTSEP6FDTMEP6FADTXDCilindrada [cm3
]120015981598Potencia del motor [kW]96121133a rpm550060005500Par [Nm]230240250a rpm175014001750Tipo de combustibleGasolinaGasolinaGasolinaOctanaje (RON) 2)3)recomendado959595permitido989898permitido919191Tipo de combustible adicional–––2)
Una etiqueta específica del país en la tapa del depósito de combustible puede dejar sin efecto el requisito específico del motor.
3) En determinados países, puede ser necesario utilizar un combustible particular, por ejemplo, un octanaje específico, para garantizar
el correcto funcionamiento del motor.