2019 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu247Samochody bez koła
zapasowego
Ucho holownicze i kliny znajdują się
w skrzynce pod osłoną podłogową przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 252.
Pojazdy z systemem głośników audio
Ucho holownicze i kliny znajdują się
w skrzynce pod osłoną podłogową przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 252.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C, dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy

248Pielęgnacja samochoduprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 287.
Oznaczenia opon
np. 225/55 R 18 98 V225:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: RadialnaRF:typ: Run-flat18:średnica koła w calach98:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 98 odpowiada
nośności 750 kgV:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Osiągi 3 283.
Opony o bieżniku kierunkowym Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy
kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia wkole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie w oponach 3 287.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.

Pielęgnacja samochodu249Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W
celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 281.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 287.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu zamieszczono w dołączonym doniego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.Kierowca jest odpowiedzialny zautrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotową
wszystkich czterech kół i ostrzega o niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu
porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi i innymi
sygnałami.

250Pielęgnacja samochoduJeśli w oponie występuje ubytek
ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać
się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 106.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem
zbyt niskiego ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Ustawić prawidłowe ciśnienie w
oponach i przeprowadzić ponowną
inicjalizację układu. Jeśli komunikat o usterce nadal jest wyświetlany,
skontaktować się z warsztatem.
Układ nie działa, gdy w układzie ABS
lub ESC występuje usterka lub gdy
używane jest dojazdowe koło
zapasowe. Po zamontowaniu koła
jezdnego sprawdzić ciśnienie w
zimnych oponach i przeprowadzić
inicjalizację układu.
Inicjalizacja układuPo skorygowaniu ciśnienia w
oponach lub wymianie koła należy przeprowadzić inicjalizację układu,
aby zaprogramować nowe wartości referencyjne obwodu toczenia:
1. Należy się zawsze upewnić, że ciśnienie jest prawidłowe we
wszystkich czterech oponach
3 287.
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Nacisnąć w w celu wyzerowania
układu wykrywania spadku
ciśnienia w oponach.
4. Wyzerowanie jest potwierdzane przez odpowiednie wskazanie.
Po inicjalizacji układ automatycznie
programuje nowe wartości ciśnienia
w oponach w trakcie jazdy. Po
dłuższej jeździe układ jest już
skalibrowany i monitoruje nowe
wartości.
Ciśnienie należy zawsze sprawdzać
w zimnych oponach.

Pielęgnacja samochodu251Układ wymaga ponownej inicjalizacji,
gdy:
● Zmieniono ciśnienie w oponach
● Zmieniło się obciążenie pojazdu ● Wymieniono koła lub zamieniono
je miejscami
W przypadku rozerwania opony lub
nagłego spadku ciśnienia układ nie wyświetla ostrzeżenia natychmiast.
Opóźnienie jest spowodowane
czasem potrzebnym na wykonanie
obliczeń.
Głębokość bieżnika Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika
dopuszczalna przez przepisy
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie są bardziej
zużyte niż tylne, należy je zamienić
miejscami. Upewnić się, że kierunek
obracania kół jest prawidłowy (bieżnik
kierunkowy).
Opony starzeją się, nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania układu
wykrywania spadku ciśnienia w
oponach i dokonania kilku innych
modyfikacji samochodu.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach 3 249.
Należy wymienić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Stosowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.

252Pielęgnacja samochoduOsłony ozdobne kół
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
przez producenta, opony nie mogą
mieć pogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia
hamulców.9 Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowadzić do nagłego spadku ciśnienia w
oponie i wypadku.
Pojazdy wyposażone w stalowe
obręcze kół: Jeśli używane są
nakrętki zabezpieczające koła, nie
należy zakładać osłon ozdobnych kół.
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach, które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 9 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, od strony
wewnętrznej.
9 Ostrzeżenie
Uszkodzenie łańcuchów może
doprowadzić do rozerwania
opony.
Łańcuchy można zakładać na opony
o rozmiarze 215/70 R16, 215/65 R17 ,
225/55 R18 oraz 205/55 R19.
Dojazdowe koło zapasowe Zabronione jest zakładanie
łańcuchów na dojazdowe koło
zapasowe.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika można
naprawić za pomocą zestawu do
naprawy opon.
Nie usuwać ciał obcych z opon.
Przy użyciu zestawu do naprawy
opon nie można naprawiać
uszkodzeń o wielkości powyżej
4 mm ani uszkodzeń boku opony.

Pielęgnacja samochodu2539Ostrzeżenie
Nie przekraczać prędkości
80 km/h.
Nie używać naprawionej opony
przez dłuższy czas.
Sterowność i właściwości jezdne
samochodu mogą ulec
pogorszeniu.
W przypadku przebicia opony:
Zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać 1. lub wsteczny bieg albo
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
Zestaw do naprawy opon znajduje się
w przestrzeni bagażowej pod osłoną
podłogową.
1. Wyjąć pojemnik ze szczeliwem i sprężarkę.
2. Zdjąć naklejkę z ograniczeniem prędkości z pojemnika ze
szczeliwem i umieścić w miejscu
widocznym dla kierowcy.
3. Wyjąć kabel zasilający i przewód elastyczny powietrza ze schowka
znajdującego się pod spodem
sprężarki.
4. Dokręcić przewód powietrza do złącza na pojemniku ze
szczeliwem.
5. Umieścić pojemnik ze szczeliwem
w uchwycie sprężarki.
Ustawić sprężarkę obok koła w
taki sposób, aby pojemnik ze
szczeliwem znajdował się
pionowo.
6. Odkręcić z uszkodzonej opony kapturek ochronny zaworu.

254Pielęgnacja samochodu
7. Nakręcić na zawór oponykońcówkę przewodu do
pompowania opony.
8. Przełącznik na sprężarce musi być ustawiony w położeniu J.
9. Podłączyć wtyczkę zasilającą sprężarki do gniazdka zasilania
lub do gniazdka zapalniczki.
Aby zapewnić prawidłowe
działanie zestawu do naprawy
opon, należy go podłączać
wyłącznie do przedniego
gniazdka zasilania 12 V.
W celu uniknięcia rozładowania
akumulatora, zaleca się
utrzymywać pracę silnika.10. Ustawić przełącznik na sprężarce
w położeniu I. Opona zostanie
wypełniona szczeliwem.
11. W trakcie opróżniania pojemnika ze szczeliwem (ok. 30 sekund)
manometr sprężarki może przez
chwilę pokazywać ciśnienie do
600 kPa (6 barów). Następnie
ciśnienie zacznie opadać.
12. Po wtłoczeniu całości szczeliwa do opony. Rozpocznie się jej
pompowanie.
13. Właściwe ciśnienie w oponie powinno zostać osiągnięte w
ciągu 10 minut.
Ciśnienie w oponach 3 287.
Po osiągnięciu właściwego
ciśnienia wyłączyć sprężarkę.
Jeśli zalecane ciśnienie nie
zostanie osiągnięte w ciągu
10 minut, odłączyć zestaw do
naprawy opon. Przemieścić
samochód o jeden obrót koła.
Ponownie podłączyć zestaw do
naprawy opon i kontynuować
pompowanie przez 10 minut. Jeśli
nadal nie można osiągnąć
zalecanej wartości ciśnienia,
uszkodzenie opony jest zbyt
poważne. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Nadmiar ciśnienia należy spuścić
z opony za pomocą przycisku na
przewodzie powietrza.