2019 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie223różnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie
rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masycałkowitej zestawu. Którą można
znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 276.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego (70 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
pionowego obciążenia sprzęgu
równego wartości maksymalnej,
szczególnie w przypadku ciężkich
przyczep. Pionowe obciążenie
sprzęgu nigdy nie powinno być
mniejsze niż 25 kg.Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 60 kg, dopuszczalna masa całkowita pojazdu nie może
zostać przekroczona. W przypadku
przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.
Hak holowniczyPrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.

224Prowadzenie i użytkowanieMontaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka i schować ją.
Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Czerwone oznaczenie na
pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku holowniczym.
● Odległość między pokrętłem a hakiem holowniczym musi
wynosić ok. 6 mm.
● Zdjąć osłonę z blokady pokrętła i
sprawdzić, czy pokrętło jest
zablokowane. Jeśli pokrętła nie
można obrócić, oznacza to, że
jest zablokowane.
Jeśli tak nie jest, hak należy
ponownie przygotować do montażu:
● Odblokować hak holowniczy, obracając kluczyk w położenie c.

Prowadzenie i użytkowanie225
● Wysunąć pokrętło i obrócić je dooporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.

226Prowadzenie i użytkowanie● Hak musi być poprawniezablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować,
zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka. Rozłożyć gniazdo.
System stabilizacji przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 172.

Pielęgnacja samochodu227Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................228
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 228
Garażowanie samochodu ........228
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 229
Czynności kontrolne ..................230
Wykonywanie prac ..................230
Pokrywa silnika ........................230
Olej silnikowy ........................... 231
Płyn chłodzący silnika .............232
Płyn do spryskiwaczy ..............232
Hamulce .................................. 233
Płyn hamulcowy ......................233
Akumulator pojazdu .................233
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................235
Wymiana piór wycieraczek ......235
Wymiana żarówek .....................236
Reflektory halogenowe ............236
Reflektory LED ........................ 238
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 238Światła tylne ............................ 238
Kierunkowskazy boczne ..........241
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 241
Oświetlenie wnętrza ................241
Instalacja elektryczna ................242
Bezpieczniki ............................ 242
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 243
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................244
Narzędzia samochodowe ..........246
Narzędzia ................................ 246
Koła i opony ............................... 247
Opony zimowe ......................... 247
Oznaczenia opon ....................248
Ciśnienie w oponach ...............248
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach ...............249
Głębokość bieżnika .................251
Zmiana rozmiaru opon i kół .....251
Osłony ozdobne kół .................252
Łańcuchy na koła ....................252
Zestaw do naprawy opon ........252
Zmiana koła ............................. 256
Koło zapasowe ........................ 257
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....261Holowanie .................................. 263
Holowanie samochodu ............263
Holowanie innego pojazdu ......264
Pielęgnacja wizualna .................265
Pielęgnacja nadwozia ..............265
Pielęgnacja wnętrza ................268

228Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków, a także mogą
spowodować niezgodność pojazduze świadectwem homologacji, a tym
samym mogą mieć wpływ na
ważność jego rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Osłony zimowe
Aby zapobiec gromadzeniu się
śniegu na wentylatorze chłodnicy, zaleca się zamontowanie
zdejmowanych osłon ochronnych.
Osłony ochronne muszą zostać
zainstalowane przez
wykwalifikowany personel – należy
zwrócić się do warsztatu.
Przestroga
Osłony ochronne należy zdjąć,
gdy spełniony jest jeden z
poniższych warunków:
● Temperatura otoczenia przekracza 10 °C.
● Pojazd jest holowany.
● Pojazd jest prowadzony z prędkością powyżej 120 km/h.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.

Pielęgnacja samochodu229● Sprawdzić zabezpieczenie płynuchłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy pamiętać, że wszystkie układy
przestaną działać, np. autoalarm.Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami 3 41.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.

230Pielęgnacja samochoduCzynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Otworzyć drzwi kierowcy.
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Następnie nacisnąć zapadkę
blokującą w górę i otworzyć pokrywę.
Podeprzeć pokrywę komory silnika
wspornikiem.