2019 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль151Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему
охолодження.
Рециркуляція повітря вручну u
Натисніть u, щоб активувати
режим рециркуляції повітря. Після
цього на дисплеї з’явиться u.
Знову натисніть кнопку u, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря в
салоні погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
лобового скла та вимкніть l.
Система запобігання запотіванню
та замерзанню вікон h
●
Натисніть h. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Кондиціонер та автоматичний режим вмикаються
автоматично. Засвітиться
світлодіод у кнопці A/C, а на
дисплеї відобразиться AUTO.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна e.

152Клімат-контроль● Увімкніть підігрів лобовогоскла ,.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть h ще раз.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Система зупинки-запуску 3 163.
Вимкнення електронної системи
клімат-контролю
Натискайте s з паузою, доки
електронна система клімат-
контролю не деактивується.
Стоянковий обігрівач
салону
Стоянковий обігрівач салону дає
змогу обігрівати салон автомобіля
та провітрювати його повітрям
знадвору.
Під час роботи стоянкового
обігрівача на його активний стан
вказує світіння світлодіода в кнопці.
● Індикатор світиться: Таймер налаштовано.
● Індикатор блимає: Система працює.
Світлодіод у кнопці згасне, коли
стоянковий обігрівач завершить
роботу або його буде вимкнено з
пульта дистанційного керування.
Стоянковий обігрівач можна
запрограмувати за допомогою
графічного інформаційного
дисплея/кольорового
інформаційного дисплея. Крім того,
стоянковий обігрівач можна
увімкнути та вимкнути за
допомогою пульта дистанційного
керування.
Графічний інформаційний
дисплей
Щоб відкрити сторінку меню,
натисніть кнопку MENU.
Натисніть Обігрів або Вентиляція .
Виберіть потрібний таймер,
натискаючи t або v. На
підтвердження виберіть OK.
Налаштуйте потрібний час
таймера: Можна задати потрібне
значення, натискаючи R або S. На
підтвердження виберіть OK.

Клімат-контроль153Щоб почати відлік таймера,
кнопками t або v виберіть OK на
дисплеї. На підтвердження
виберіть OK.
Кольоровий інформаційний
дисплей
Натисніть d.
Натисніть Регулювання
температури .
Щоб увімкнути Регулювання
температури , натисніть ON.
Натисніть Параметри .
Виберіть Опалення або
Вентиляція .
Виберіть потрібний таймер, натискаючи Час 1 або Час 2 .
Налаштуйте час вибраного
таймера.
Натисніть ü, щоб зберегти
налаштування та встановити
таймер.Керування стоянковим
обігрівачем із пульта
дистанційного керування
Стоянковий обігрівач можна
увімкнути з пульта дистанційного
керування.
Натисніть ì.
Заміна елемента живлення в пульті дистанційного керування
Якщо індикатор пульта
дистанційного керування почав
світитися жовтим кольором, це
вказує на низький заряд елемента
живлення. Якщо індикатор не
світиться, це означає, що елемент
живлення повністю розрядився і його потрібно замінити.
1. Зніміть кришку пульта дистанційного керування,
відкрутивши її монетою, і
вийміть елемент живлення.
2. Замініть елемент живлення на такий самий за типом. Під час
встановлення батарейки
слідкуйте за її положенням.
3. Закрутіть кришку на місце.

154Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Центральні повітропроводи в
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзі.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі всередину.
Зовнішні повітропроводи на
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзі.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі назовні.
Коли ввімкнено охолодження,
мають бути відкритими принаймні
два повітропроводи.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Задні вентиляційні отвори на
центральній консолі
Щоб активувати розподіл
охолодженого/нагрітого повітря
через задні вентиляційні отвори,
натисніть E.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзі.

Клімат-контроль155Відрегулюйте потік повітря, щоб
обрати необхідну швидкість.x:збільшення потоку повітряx:зменшення потоку повітря
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові вентиляційні отвори
розташовані під лобовим склом,
вікнами дверцят і в нішах для ніг.
Охолоджувач відділеннядля рукавичок
Система кондиціонера подає
охолоджене повітря в бардачок
через сопло.
Щоб увімкнути чи вимкнути
охолодження бардачка, посуньте
повзунок угору або донизу.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.

156Клімат-контрольЗвичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи системи
охолодження її потрібно вмикати
на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

Керування автомобілем та експлуатація157Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 158
Керування автомобілем ........158
Керування кермом .................158
Запуск та експлуатація ............158
Обкатка нового автомобіля ... 158
Положення перемикача системи запалювання ..........159
Кнопка живлення .................... 159
Режим енергозбереження .....161
Запуск двигуна .......................161
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 163
Система зупинки-запуску ......163
Паркування ............................. 166
Вихлоп двигуна ........................167
Сажовий фільтр .....................167
Каталізатор ............................. 168
AdBlue ..................................... 168
Автоматична трансмісія ..........172
Дисплей трансмісії .................172Важіль селектора ...................173
Ручний режим ........................ 173
Електронні системи водіння .. 174
Помилка .................................. 175
Режим ECO ............................ 175
Механічна трансмісія ...............175
Гальма ...................................... 176
Антиблокувальна система гальм ...................................... 177
Стоянкове гальмо ..................177
Підсилювач гальм ..................180
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 180
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 181
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальна
система .................................. 181
Система контролю за спуском .................................. 182
Система вибору режиму їзди 183
Допоміжні системи водія .........185
Круїз-контроль ........................ 185
Обмежувач швидкості ...........188
Адаптивний круїз-контроль ...191
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................199
Активне екстрене гальмування .......................... 201Передня система захисту
пішоходів ............................... 204
Система допомоги під час паркування ............................ 206
Розширена допомога при паркуванні ............................. 210
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................215
Система панорамного огляду .................................... 217
Камера заднього виду ...........220
Система утримання смуги руху ........................................ 221
Система підтримання пильності водія .....................224
Пальне ...................................... 226
Пальне для бензинових двигунів ................................. 226
Пальне для дизельних двигунів ................................. 226
Поповнення рівня пального ..228
Зчіпний пристрій для причепа .229
Загальна інформація .............229
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 230
Буксирування причепа ..........230
Буксирувальне обладнання ..231
Система допомоги під час руху з причепом ....................234

158Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма).
Керування автомобілем за таких
умов є небезпечним для вас і
оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система зупинки-запуску 3 163.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Цедосягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.
В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, не розміщуйте в цій
зоні килимки.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 167.
Коли автомобільний акумулятор
потрібно зарядити, роботу функції
"Автостоп" може бути призупинено.