Page 233 of 311
Οδήγηση και χρήση231
2. Καθαρίστε τα σημεία επαφής μεένα μαλακό, καθαρό πανί.
3. Εισαγάγετε τον κοτσαδόρο στοάνοιγμα και πιέστε τον δυνατά
προς τα πάνω μέχρι το στοπ.
Στερεώστε σωστά τον κοτσαδόρο,
μετακινώντας τον μοχλό στη θέση
κλειδώματος, όπως φαίνεται στην εικόνα.
4. Συνδέστε το τρέιλερ.
5. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα.
6. Συνδέστε το συρματόσχοινορυμούλκησης στον κρίκο στον
φορέα.
9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
1. Αποσυνδέστε το βύσμα του τρέι‐ λερ.
Page 234 of 311
232Οδήγηση και χρήση2. Αποσυνδέστε το συρματόσχοινορυμούλκησης.
3. Αφαιρέστε το τρέιλερ.
4. Μετακινήστε τον μοχλό του κοτσα‐
δόρου στην πίσω θέση. Αφαιρέ‐
στε τον κοτσαδόρο, τραβώντας
τον.
5. Μετακινήστε τον μοχλό του κοτσα‐
δόρου στην μπροστινή θέση.
Τύπος B
1. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
2. Συνδέστε το τρέιλερ.
Τύπος C
1. Αφαιρέστε την περόνη ασφαλείας.
Page 235 of 311
Οδήγηση και χρήση233
2. Τραβήξτε τον μοχλό και ανοίξτετον δακτύλιο ρυμούλκησης.
3. Συνδέστε το τρέιλερ, κλείστε τον δακτύλιο ρυμούλκησης και τοπο‐
θετήστε την περόνη.
4. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 181.
Page 236 of 311

234Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................235
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 235
Αποθήκευση οχήματος ............235
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............236
Έλεγχοι οχήματος ......................237
Εκτέλεση εργασιών ..................237
Καπό κινητήρα ......................... 237
Λάδι κινητήρα .......................... 238
Ψυκτικό κινητήρα .....................239
Υγρό συστήματος πλύσης .......240
Φρένα ...................................... 240
Υγρό φρένων ........................... 240
Μπαταρία οχήματος ................. 241
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........242
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................242
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........243
Προβολείς αλογόνου ...............243
Προβολείς LED ........................246
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 246
Μπροστινά φλας ......................247Πίσω φώτα ............................... 248
Πλαϊνά φλας ............................ 251
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 251
Πλαφονιέρες ............................ 252
Ηλεκτρικό σύστημα ....................252
Ασφάλειες ................................ 252
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 253
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............254
Εργαλεία οχήματος ....................255
Εργαλεία .................................. 255
Ζάντες και ελαστικά ....................256
Χειμερινά ελαστικά ...................256
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......256
Πίεση ελαστικών ......................257
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού ....................258
Βάθος πέλματος ......................259
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 260
Τάσια ....................................... 260
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........261
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........261
Αλλαγή τροχών ........................265
Εφεδρικός τροχός ....................266
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 270Ρυμούλκηση ............................... 272
Ρυμούλκηση του οχήματος ......272
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 274
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 275
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 275
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 277
Page 237 of 311

Φροντίδα οχήματος235Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στο
λογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την άδειακυκλοφορίας, επηρεάζοντας έτσι την
ισχύ της άδειας κυκλοφορίας του
οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Προστατευτικά καλύμματα
ψύχους
Για να μη συσσωρεύεται χιόνι στον ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου, συνι‐
στάται η τοποθέτηση αποσπώμενων
προστατευτικών καλυμμάτων.
Τα προστατευτικά καλύμματα πρέπει
να τοποθετούνται από επαγγελματία,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προσοχή
Τα προστατευτικά καλύμματα
πρέπει να αφαιρούνται σε οποια‐
δήποτε από τις παρακάτω περι‐
πτώσεις:
● Η θερμοκρασία του περιβάλλο‐
ντος υπερβαίνει τους 10 °C.
● Οταν το όχημα ρυμουλκηθεί.
● Το όχημα κινείται με ταχύτητες πάνω από 120 χλμ/ώρα.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
Page 238 of 311

236Φροντίδα οχήματος● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε το
ηλεκτρονικό σύστημα των ηλεκ‐
τρικών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού. ● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.
Page 239 of 311
Φροντίδα οχήματος237Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην τα αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
ΆνοιγμαΑνοίξτε την πόρτα του οδηγού.
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας προς τα
πάνω και ανοίξτε το καπό κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Page 240 of 311

238Φροντίδα οχήματοςΚλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή του.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνδαλο από μικρό ύψος (20-25 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών.
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 282.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω τον δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε και καθαρίστε τον,
εισαγάγετέ τον ξανά στη θέση του
μέχρι μέσα και τραβήξτε τον πάλι έξω
για να δείτε τη στάθμη λαδιού του
κινητήρα.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί
δείκτες στάθμης λαδιού.