2019 OPEL CASCADA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás223
Egy másik változatban, a zsákban
elhelyezett gumiabroncs-javító
készlet a bal oldali rögzítőszemhez
van rögzítve a csomagtérben.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a csomagtérből.
2. Vegye elő a kompresszort.3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.

224Autóápolás9. Helyezze a kompresszorcsatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járatni a
motort.
10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncsnyomást 10 percen belül el kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 252.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa újra a
javítókészletet és folytassa a
töltési eljárást 10 percig. Ha még
mindig nem éri el az előírt
gumiabroncsnyomást, akkor túl
nagy a gumiabroncs sérülése.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Változattól függően a gomb a
levegőtömlőn is elhelyezkedhet.

Autóápolás225Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban. Kb.
10 km (de nem több mint 10 p)
után álljon meg, és ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye el a gumiabroncs-javító készletet a csomagtérbe.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
Az esetleg mellékelt adapterekkel
egyéb tárgyak, pl. futball-labdák,
gumimatracok, gumicsónakok, stb.
is feltölthetők levegővel. Az
adapterek a kompresszor alatt

226Autóápolástalálhatók. Eltávolításhoz csavarja
fel a kompresszor levegőcsövét és
húzza le az adaptert.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.

Autóápolás227PótkerékBizonyos országok szabályozásaiszerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellett
használt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Az ideiglenes pótkerék a
pótkerékmélyedésben, a
padlóburkolat alatt található.
Kiszedés:
1. Zárja be a vászontetőt és hajtsa be a csomagtér-elválasztót a
hurok területének felfelé, befelé
nyomásával 3 72.
2. Távolítsa el a padlóburkolatot.
3. A pótkerék szárnyas anyával van
rögzítve a mélyedésben. Lazítsa
meg az anyát, távolítsa el a kúpot
és vegye ki a pótkereket.

228AutóápolásA pótkerék alatt egy doboz és egyzsák található a jármű
szerszámaival. A szerszámtáska
egy hevederrel van a
tárolórúdhoz rögzítve. Távolítsa el a szerszámdobozt és a
szerszámtáska hevederét a tároló
rúdról, hogy hozzáférjen a
szerszámokhoz.
Szerszámkészlet 3 214.
4. Cserélje ki a sérült kereket 3 226
és helyezze vissza a
szerszámokat a
szerszámdobozba és a zsákba.
Távolítsa el a hevedert a dobozról
és tegye félre.
5. Rögzítse a szerszámtáska hevederét a tároló rúdhoz és
helyezze el a táskát a
pótkeréknyílásban. Rögzítse a
szerszámtáskát a kúpos adapter
beszerelésével és a szárnyas
anya meghúzásával.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.Pótkerék felszerelése
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 227.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
9 Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le.

Autóápolás229Acél kerekek dísztárcsával:
Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékanyák védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
Könnyűfém keréktárcsák
középső kerékcsavar sapkával:
Pattintsa le a középső sapkát,
ehhez dugja a kihúzót 3 214 a
márka embléma mélyedésébe, és húzza meg.
2. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra, amilyen
szorosan csak lehet, és lazítsa
meg mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban
található.3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan

230Autóápolásaz emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Csatlakoztassa a kerékkulcsot, és a megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 227.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar-kulcsot amilyen szorosan csak
lehet, és húzza meg mindegyik
anyát átlós sorrendben. A
meghúzási nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
Tegye fel a középső sapkát a
könnyűfém keréktárcsákra.
11. Rakja el a kicserélt kereket 3 227, a szerszámkészletet
3 214 és a záró kerékanyák
adapterét 3 69.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.
Sérült teljes méretű kerék
tárolása a csomagtérben
1. A sérült kereket felfelé nézve tárolja a mélyedésben.
2. Húzza át a heveder hurkos végét a bal oldali hátsó rögzítőszemen.
3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.