Page 137 of 273

Hőmérséklet-szabályozás135A kívánt hőmérséklet beállítása
Állítsa be a hőmérsékleteket a kívánt
értékre.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Stop-start rendszer 3 144.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V●
Nyomja meg a V gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot. Az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 105.
Page 138 of 273

136Hőmérséklet-szabályozásMegjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostoptiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 144.Kézi beállítások
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával. Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Az alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a
kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás s, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.
Page 139 of 273

Hőmérséklet-szabályozás137s:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva a
háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK:a lábtérhez és a szélvédőre
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van és a külső hőmérséklet 0 °C feletti.
Stop-start rendszer 3 144.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 105.
Belső levegőkeringtetés 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
Page 140 of 273

138Hőmérséklet-szabályozás9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, hozza
működésbe az ablaktörlőt, és
dezaktiválja a s funkciót.
Alapbeállítások
Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 105.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.
Page 141 of 273
Hőmérséklet-szabályozás139
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások
helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Page 142 of 273
140Hőmérséklet-szabályozásA légkondicionálórendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
R-134a hűtőközeg fluortartalmú
üvegházhatást okozó gázokat
tartalmaz.
Page 143 of 273

Vezetés és üzemeltetés141Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................142
A gépkocsi irányítása ..............142
Kormányzás ............................ 142
Hasmagasság ......................... 142
Üzembevétel és indítás .............143
Új gépkocsi bejáratása ............143
Gyújtáskapcsoló állásai ...........143
Fenntartott tápellátás ...............143
A motor indítása ......................143
Motorfék .................................. 144
Stop-start rendszer ..................144
Parkolás .................................. 147
Kipufogó ..................................... 148
Kipufogószűrő ......................... 148
Katalizátor ............................... 149
Automata sebességváltó ...........150
Sebességváltó-kijelző ..............150
Fokozatválasztó kar ................150
Kézi üzemmód ......................... 151
Elektronikus vezetési programok .............................. 152Meghibásodás......................... 152
Az elektromos ellátás megszakadása .......................152
Kézi sebességváltó ....................153
Fékrendszer ............................... 154
Blokkolásgátló fékrendszer .....154
Rögzítőfék ............................... 155
Fékasszisztens ........................156
Visszagurulás-gátló .................156
Menetdinamikai rendszerek .......157
Kipörgésgátló rendszer ...........157
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 158
Interaktív vezetési rendszer ....159
Vezetőt segítő rendszerek .........161
Sebességtartó ......................... 161
Sebességkorlátozó ..................162
Első ütközés riasztó ................164
Távolság jelző előre ................166
Parkolássegítő rendszer ..........167
Oldalsó vakfolt riasztó .............175
Visszapillantó kamera .............176
Útjelzés felismerő ....................178
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 182
Üzemanyag ................................ 183
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 183
Tankolás .................................. 184Vonóhorog................................. 186
Általános információk ..............186
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................186
Utánfutó vontatás ....................187
Page 144 of 273

142Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 144.
Alapjárati beállítás
Ha az akkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, növelni
kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható. Egy üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 93.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Hasmagasság
A kisebb hasmagasság miatt a jármű
a terhelés és az útfelület
egyenetlensége miatt károsodhat.
Figyeljen oda különösen és vezessen lassan, amikor meredek feljárókon,
parkológarázsok be- és kijáróján,
magas útpadkákon vagy egyenetlen
felületeken közlekedik. Ha
lehetséges, hajtson fel átlósan, az egyik kerék után a másikkal, amikorpadkákra vagy egyenetlen
útfelületekre hajt.