2019 OPEL CASCADA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175Выключение
Если пробуксовка ведущих колес
необходима, систему можно
отключить.
Для отключения системы кратко‐
временно нажмите b; при этом
загорается индикатор k. Отключе‐
ние отображается на экране
дисплея информационного центра
водителя в виде уведомления о
состоянии.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите b еще раз.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Электронная система
динамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин. Кроме того, система
препятствует пробуксовке веду‐
щих колёс. Система ESC работает
вместе с системой контроля тяго‐
вого усилия (ТС) 3 174.
Как только автомобиль начинает
вилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость),
мощность двигателя снижается и
каждое из колес подтормажи‐
вается по отдельности. Благодаря этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система ESC приводится в дейст‐
вие после запуска двигателя, как
только погаснет индикатор управ‐ ления b.
Во время работы системы ESC
индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 104.

176Вождение и управление автомобилемВыключение
Водитель, предпочитающий более
энергичный стиль вождения,
может отключить системы ESC и
ТС по отдельности:
● Кратковременное нажатие b:
отключается только система
контроля тягового усилия, при
этом система ESC остается активной, горит индикатор k
● Длительное нажатие b (не
менее 5 секунд): отключаются
обе системы, TC и ESC, при
этом включаются индикаторы k и n.
Кроме того, избранный режим
отображается на экране дисплея
информационного центра води‐
теля в виде уведомления о состоя‐
нии.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достиг порогового
значения, то во время действия
этого значения система ESC авто‐
матически включится при одно‐
кратном нажатии на тормозную
педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия.
Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при
следующем включении зажигания.Интерактивная система
вождения
Система Flex Ride
Система Flex Ride позволяет води‐
телю выбрать один из трех режи‐
мов движения:
● Режим SPORT: нажмите SPORT , включается свето‐
диод.
● Режим TOUR: нажмите TOUR,
включается светодиод.
● Режим NORMAL: SPORT и
TOUR не нажаты, светодиоды
не горят.
Отключение режимов SPORT и
TOUR осуществляется повторным
нажатием соответствующей
клавиши.
Во всех режимах система
Flex Ride координирует работу
следующих электронных систем:
● Электронная система непре‐ рывного управления демпфи‐
рованием
● Привод педали акселератора
● Рулевое управление

Вождение и управление автомобилем177● Электронная система динами‐ческой стабилизации (ESC)
● Антиблокировочная тормозная
система (ABS) с системой
управления торможением в
поворотах.
● Автоматическая коробка пере‐ дач.
Спортивный режим
Параметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения.
Режим TOUR
Параметры систем изменяются
для более комфортного стиля
вождения.
Режим NORMAL
Параметры всех систем прини‐
мают стандартные значения.
Блок управления режимами
движения
Блок управления режимами движе‐ ния постоянно контролирует
фактические дорожные условия,
реакцию водителя и динамику
поведения автомобиля незави‐
симо от выбранного водителем
режима (SPORT, TOUR или
NORMAL). При необходимости
блок управления режимами движе‐
ния может автоматически изме‐
нять параметры работы систем в рамках выбранного режима, а приобнаружении значительных откло‐
нений в условиях движения блок
управления может переключить
режим на другой до тех пор, пока
эти условия не будут устранены.
Если, например, водитель выбрал режим NORMAL, а блок управле‐
ния определяет, что управление
осуществляется в спортивном
стиле, отдельные параметры
NORMAL режима будут заменены
параметрами спортивного режима. Если манера управления автомо‐
билем становится еще более спор‐
тивной, DMC самостоятельно
включит режим SPORT.
Если, например, водитель выбрал
режим TOUR, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге ему потребуется выполнить экстренное торможение, блок
управления режимами движения
определит резкое изменение усло‐ вий движения и изменит

178Вождение и управление автомобилемпараметры подвески на соответ‐
ствующие параметры режима
SPORT, чтобы повысить устойчи‐
вость автомобиля.
После того как стиль вождения или
условия движения станут преж‐
ними, блок управления движением
восстановит параметры выбран‐
ного водителем режима.
Индивидуальные настройки
режима SPORT
При нажатой клавише SPORT
водитель может выбрать пара‐
метры режима SPORT. Эти
настройки можно изменить в меню Настройки на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек автомобиля 3 116.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Система автоматического поддер‐
жания скорости движения может
сохранять в памяти и поддержи‐
вать скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 106.

Вождение и управление автомобилем179Включение системы
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Переход в активный режим Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. Можно
убрать ногу с педали акселера‐
тора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐ сти.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Увеличить скорость При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+
несколько раз: скорость будет
увеличиваться непрерывно или с
небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно разогнать автомобиль до необхо‐димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.Уменьшить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим
шагом.
Переход в неактивный режим Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная
скорость остается в памяти для
последующего возобновления
движения с заданной скоростью.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При скорости движения авто‐ мобиля выше примерно
200 км/ч.
● При нажатии педали тормоза. ● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.

180Вождение и управление автомобилем● При рычаге селектора в поло‐жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При работе системы контроля тягового усилия или электрон‐
ной системы динамической
стабилизации.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение системы Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
В случае нажатия клавиши включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а
сохраненное в памяти системы
значение скорости удаляется.Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не
менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐ рованной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.Переход в активный режим
Нажмите на L. Если ранее была
включена система круиз-контроля,
при включении ограничителя
скорости она будет отключена, при этом индикатор m погаснет.

Вождение и управление автомобилем181Программирование
максимальной скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните и удерживайте колесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз, пока на
дисплее информационного центра водителя не отобразится необхо‐
димое значение максимально
допустимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐ нится в памяти как максимально
допустимая. Максимально допу‐
стимое значение скорости отобра‐
жается на дисплее информацион‐
ного центра водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните колесо регуля‐ тора в сторону RES/+, чтобы увели‐
чить значение максимально допу‐
стимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора за
точку ее сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое
значение скорости; в некоторых
моделях автомобилей также
раздастся звуковой сигнал.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Переход в неактивный режим
Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного ограничения.
Максимально допустимое значе‐
ние скорости будет сохранено в
памяти, а на экране информацион‐
ного центра водителя появится соответствующее сообщение.

182Вождение и управление автомобилемВызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости
будет вызвано из памяти.
Выключение системы
Нажмите L; максимально допусти‐
мое значение скорости на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться.
Скорость, записанная в память, будет удалена.
При нажатии m для включения
круиз-контроля, а также при выклю‐ чении зажигания ограничитель
скорости отключается, а сохранен‐
ное максимально допустимое
значение скорости удаляется из
памяти.Предупреждение о
фронтальном столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить его тяжесть.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐ женную за ветровым стеклом, с
помощью которой она распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на удалении до 60 метров.Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Система оповещения об опасности
фронтального столкновения не
должна быть отключена клавишей
V .