Page 257 of 357

Prowadzenie i użytkowanie255Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc
silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad poziomem
morza. Zmniejszenie obciążenia nie
jest konieczne w przypadku jazdy po
drogach o niewielkim nachyleniu
(poniżej 8%, np. autostrady).
Suma rzeczywistej masy całkowitej
przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie może
przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej zestawu, którą możnaznaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 318.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Możnaje zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego (75 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka informacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 40 kg. W przypadku przekroczenia dopuszczalnego
obciążenia tylnej osi zastosowanie
ma ograniczenie prędkości do
100 km/h.Hak holowniczyPrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Przechowywanie haka
holowniczego
Torba z hakiem holowniczym jest
przechowywana na tylnej osłonie
podłogowej w przestrzeni bagażowej.
Przełożyć pasek przez prawy tylny
zaczep stabilizacyjny, owinąć
dwukrotnie i zaciągnąć pasek w celu
zabezpieczenia torby.
Page 258 of 357
256Prowadzenie i użytkowanieIlustracja pokazuje 5-drzwiowy
hatchback.
Ilustracja pokazuje wersję Sports
Tourer.
Montaż haka holowniczego
W wersji Sports Tourer nacisnąć i
wyjąć osłonę z tylnego zderzaka.
Odblokować i złożyć gniazdo
przyłączeniowe. Wyjąć zaślepkę
otworu do mocowania haka i
schować ją.
Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Czerwone oznaczenie na
pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku holowniczym.
● Odległość między pokrętłem a hakiem holowniczym musi
wynosić ok. 6 mm.
● Kluczyk musi być w położeniu c.
Page 259 of 357
Prowadzenie i użytkowanie257Jeśli tak nie jest, hak należy
ponownie przygotować do montażu:
● Odblokować hak holowniczy, obracając kluczyk w położenie c.
● Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Ilustracja pokazuje 5-drzwiowy
hatchback.
Page 260 of 357
258Prowadzenie i użytkowanie
Ilustracja pokazuje wersję Sports
Tourer.
Podłączyć linkę asekuracyjną do ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie
zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować,
zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka.
Rozłożyć gniazdo przyłączeniowe.
W wersji Sports Tourer założyć
osłonę w tylnym zderzaku, tak jak
pokazano na ilustracji.
Page 261 of 357
Prowadzenie i użytkowanie259
Schować hak holowniczy w torbie i
zabezpieczyć ją przez
przymocowanie paska do prawego
tylnego zaczepu stabilizacyjnego.
Owinąć dwukrotnie i zaciągnąć pasek
w celu zabezpieczenia torby.
System stabilizacjiprzyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas
aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 205.
Page 262 of 357

260Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................261
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 261
Garażowanie samochodu ........261
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 262
Czynności kontrolne ..................262
Wykonywanie prac ..................262
Pokrywa silnika ........................263
Olej silnikowy ........................... 263
Płyn chłodzący silnika .............265
Płyn do spryskiwaczy ..............266
Hamulce .................................. 266
Płyn hamulcowy ......................266
Akumulator pojazdu .................267
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................268
Wymiana piór wycieraczek ......269
Wymiana żarówek .....................269
Reflektory halogenowe ............269
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 271
Światła tylne ............................ 272Kierunkowskazy boczne ..........278
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 279
Oświetlenie wnętrza ................279
Podświetlenie wskaźników ......280
Instalacja elektryczna ................280
Bezpieczniki ............................ 280
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 281
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................283
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........285
Narzędzia samochodowe ..........287
Narzędzia ................................ 287
Koła i opony ............................... 288
Opony zimowe ......................... 288
Oznaczenia opon ....................288
Ciśnienie w oponach ...............289
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 290
Głębokość bieżnika .................295
Zmiana rozmiaru opon i kół .....295
Osłony ozdobne kół .................296
Łańcuchy na koła ....................296
Zestaw do naprawy opon ........296
Zmiana koła ............................. 300
Koło zapasowe ........................ 301Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....306
Holowanie .................................. 308
Holowanie samochodu ............308
Holowanie innego pojazdu ......309
Pielęgnacja wizualna .................310
Pielęgnacja nadwozia ..............310
Pielęgnacja wnętrza ................313
Page 263 of 357

Pielęgnacja samochodu261Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków, a także mogą
spowodować niezgodność pojazduze świadectwem homologacji, a tym
samym mogą mieć wpływ na
ważność jego rejestracji.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.
Page 264 of 357

262Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.