Page 193 of 235

Грижи за автомобила191Предното рамо на платформата
трябва да се разположи под
шасито.
Резервно колело Резервното колело може да се
окачестви и като временно
резервно колело в зависимост от
размера му сравнен с този на
другите колела и правилата в
дадената страна. В този случай се
прилага допустима максимална
скорост, въпреки че няма етикет на
резервното колело, където да е
посочено това.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.Внимание
Използването на резервно колело, което е по-малко от
другите колела или в
комбинация със зимни гуми,
може да влоши ходовите
качества на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело се намира в товарното отделение под подовиякапак. Закрепено е с крилчата
гайка.
За изваждане: 1. Отворете подовото покритие.
2. Резервното колело е закрепено
с крилчата гайка. Развийте
гайката, за да извадите
резервното колело.
Под резервното колело е
кутията с инструменти на
автомобила.
3. Когато, след смяна на колело, в
нишата за резервно колело не
се постави колело, закрепете
кутията с инструменти чрез
затягане на крилчатата гайка и затваряне на подовия капак.
Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Извадете резервното колело 3 191.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
Page 194 of 235

192Грижи за автомобила● Използвайте крика само засмяна в случай на спуканагума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако теренът, върху който е паркиран автомобилът е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
макс. 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
бива да има хора или животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почиствайте гайките и резбите
на колелото с чиста кърпа
преди да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Освободете капачките на гайките на колелата с помощта
на отверка и ги свалете.
Свалете декоративния тас.
Инструменти на автомобила
3 182.
Лети джанти: Освободете
капачките на гайките на
колелата с помощта на отверка
и ги свалете. Защитете
джантата като поставите парче
мек плат между отверката и
лятата джанта.
2. Разгънете ключа за колелата и го поставете като внимавате даприляга добре, след което
разхлабете всяка една гайка с
по половин оборот.
Инструменти на автомобила
3 182
Колелата може да са защитени
със заключващи колесни гайки.
За да развиете тези гайки,
първо прикрепете адаптера към главата на гайката, преди да
поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в
жабката.
Page 195 of 235

Грижи за автомобила193
3.Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
4. Нагласете крика до необходимата височина.
Поставете го точно под точкатана повдигане така, че да не се
изплъзне.
Сложете ръчката на крика и при правилно положение на крика я
завъртете докато колелото се
повдигне от земята.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте гайките на колелото.
8. Спуснете автомобила и отстранете крика.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болта така, че да легне
сигурно и затегнете гайките
последователно, в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане трябва да бъде
140 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо
вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
Монтирайте централната
капачка на летите джанти.
11. Монтирайте капак на точката за
повдигане с крик при
вариантите с прагови панели.
12. Приберете смененото колело, инструментите на автомобила
3 182 и адаптера за заключване
на колесните гайки 3 52.
13. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.
Page 196 of 235

194Грижи за автомобилаПоставяне на повредено
колело с пълен размер в
нишата за резервното колело
Дефектиралото колело с пълен
размер трябва да се съхранява с
външната страна нагоре в нишата
за резервното колело закрепено с
крилчатата гайка.
Капакът на пода може да се
постави върху издаденото колело.
Прибиране на резервното
колело обратно в нишата, след
смяна на повреденото колело
1. Отворете подовия капак, отвинтете и снемете
крилчатата гайка.
2. Поставете инструментите в кутията за инструменти или в
торбичката за инструменти
3 182.
3. Поставете резервното колело с
лицето нагоре в нишата на
колелото и го осигурете, затягайки крилчатата гайка.
4. Затворете подовия капак.
9 Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика
наранявания, ако те не са добре фиксирани. При внезапно
спиране или сблъсък
незакрепените предмети могат
да ударят някого.
Винаги съхранявайте крика и
инструментите в съответните
отделения и ги обезопасявайте, като ги закрепвате.
Повредено колело, поставено в
багажното отделение, трябва
винаги да се закрепва с ремъка.
Резервно колело с гума с
означена посока на въртене
Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се
въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Page 197 of 235

Грижи за автомобила195Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на означената
посока на въртене:
● Ходовите качества може да се влошат. Дефектиралата гума
трябва да се смени или
ремонтира възможно най-
бързо и да се монтира на
мястото на резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде стартиран чрез помощни кабели иакумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
9 Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
Page 198 of 235

196Грижи за автомобила(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения
акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и
минимално сечение от 16 мм 2
.
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг повреме на стартиране с
помощен акумулатор.
● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
● Отворете двете капачки на положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс на
зареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор на
автомобила, но най-малко на
60 см разстояние.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в двигателното
отделение.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След пет минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят
през интервали от една минута и да траят не повече от 15
секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
три минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
предните светлини,
Page 199 of 235
Грижи за автомобила197отоплението на задното стъкло)
в автомобила, чийто двигател
бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната част на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява заедно с инструментите на
автомобила 3 182.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре - влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.
Page 200 of 235

198Грижи за автомобилаВнимание
Карайте бавно. Карайте плавно.Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател, за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Във всички останали случаи и при повредена скоростна кутия
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене.
Поставете капачката от горната страна и я фиксирайте надолу.
Теглене на друг автомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната извивка на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката
надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 182.
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.