2019 OPEL ASTRA J Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване143Ръчна спирачка
Механична ръчна спирачка9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за
освобождаване; при спиране
върху наклон я натягайте
колкото може по-силно.
За да освободите ръчната
спирачка дръпнете леко лоста
нагоре, натиснете
освобождаващия бутон и
свалете лоста докрай надолу.
За да намалите силата нужна за задействане на ръчната
спирачка натиснете в същото
време и спирачния педал.
Контролен индикатор (лампа) R
3 75.
Електрическа ръчна спирачка
Задействане при неподвижен
автомобил9 Предупреждение
Дръпнете превключвателя m за
около една секунда,
електрическата ръчна спирачка
се задейства автоматично с
адекватно усилие. За прилагане на максимална сила, напр. при
паркиране с ремарке или върху
наклон, дръпнете бутона m
двукратно.
Електрическата ръчна спирачка се задейства, когато
контролният индикатор m
светне 3 76.
Електрическата ръчна спирачка
винаги може да бъде активирана,
дори и при изключено запалване.
Не задействайте прекалено често
системата на електрическата
ръчна спирачка без работещ
двигател, тъй като това ще изтощи акумулатора.

144Шофиране и обслужванеПреди да напуснете автомобилапроверете състоянието на
електрическата ръчна спирачка.
Контролен индикатор (лампа) m
3 76.
Освобождаване
Включете запалването. Задръжте
натиснат спирачния педал и след
това натиснете бутона m.
Функция за потегляне
Автомобили с механична
скоростна кутия: Натискане на
педала на съединителя, а след
това лекото му отпускане и леко натискане на педала на газта
освобождава автоматично
електрическата ръчна спирачка.
Това не е възможно, когато в
същото време бутонът m е
издърпан.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Задействане на
D , а след това леко натискане на
педала на газта освобождава
автоматично електрическата
ръчна спирачка. Това не е
възможно, когато в същото време
бутонът m е издърпан.Динамично спиране при движещ се
автомобил
Когато автомобилът се движи и
бутонът m се държи издърпан,
системата на електрическата
ръчна спирачка намалява
скоростта на автомобила, но не се
прилага статично.
Веднага щом бутонът m се
освободи, динамичното спиране се преустановява.
Неизправност
Неизправността в системата на
електрическата ръчна спирачка се
обозначава от контролната лампа
j и от кодов номер или
предупредително съобщение,
което се извежда в центъра за
информация на водача.
Предупредителни съобщения 3 87.
Задействане на електрическата
ръчна спирачка: дръпнете и
задръжте бутона m за повече от
пет секунди. Ако контролната
лампа m свети, електрическата
ръчна спирачка е задействана.Освобождаване на електрическата
ръчна спирачка: натиснете и
задръжте бутона m за повече от
две секунди. Ако контролната
лампа m изгасне, електрическата
ръчна спирачка е освободена.
Контролната лампа m мига:
електрическата ръчна спирачка не
е напълно задействана или
освободена. При постоянно мигане освободете ръчната спирачка и
повторно опитайте да я
задействате.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
силна (пълно стопиране).
Поддържайте натиска върху
спирачния педал докато желаете
да продължи процеса на пълното
стопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато
спирачният педал се отпусне.

Шофиране и обслужване145Помощ при потегляне понаклон
Системата спомага за
предотвратяване на нежелателно
движение при потегляне по
наклони.
При отпускане на спирачния педал след спиране по наклон,
спирачките остават активни още
две секунди. Спирачките се
освобождават автоматично
веднага след като автомобилът
започне да ускорява.Системи за контрол
при шофиране
Система за тракшън
контрол (контрол на сцеплението)
Системата за тракшън контрол
(TC) е компонент на електронната
стабилизираща система (ESC) 3 146.
TC подобрява стабилността на
движение, когато е необходимо,
независимо от пътната настилка
или сцеплението на гумите, като
предотвратява боксуването на
водещите колела.
Веднага щом водещите колела
започнат да боксуват мощността
на двигателя се намалява и
колелото, което най-много боксува
се стопира отделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.ТС работи след всяко стартиране
на двигателя, веднага щом изгасне контролният индикатор b.
Когато TC работи, b мига.9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 77.

146Шофиране и обслужванеИзключване
TC може да се изключи, когато е
необходимо да се позволи
боксуването на водещите колела:
натиснете b за кратко, за да
деактивирате TC, k светва.
Деактивирането се показва като
съобщение за статуса в центъра за информация на водача.
ТC се включва отново чрез
повторно натискане на b.
TC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.
Електронна
стабилизираща система (ESC)
Електронната стабилизиращасистема (ESC) подобрява
стабилността при движение, когато
е необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите. Освен това тя
предотвратява превъртането на
задвижващите колела. ESC работи
в комбинация със системата за
тракшън контрол (контрол на
сцеплението) (TC) 3 145.
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване/
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата биват спирани поотделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ESC е на разположение след всяко стартиране на двигателя, след
като контролният индикатор b
изгасне.
Когато ESC работи, b мига.9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 77.
Изключване

Шофиране и обслужване147За по-спортно шофиране ESC и TC
могат да бъдат деактивирани поотделно:
● Натиснете бутона b за кратко:
само системата за тракшън
контрол (контрол на
сцеплението) е неактивна,
ESC остава активна, k светва.
● Натиснете и задръжте b за
мин. пет секунди: TC и ESC са
деактивирани, k и n светват.
В допълнение се показва
избраният режим като съобщение
за статуса в центъра за
информация на водача.
Ако автомобилът достигне до праг,
който деактивира ESP, системата
ще активира отново ESP за
времетраенето на прага, когато
спирачният педал бъде натиснат
веднъж.
ESC се включва отново чрез
повторно натискане на b. Ако
преди това TC системата е била изключена, тогава и TC, и ESC се
включват отново.ESC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.Помощни системи за
водача9 Предупреждение
Помощните системи за водача
са разработени, за да
подпомагат водача, а не да
заместват неговото внимание.
Водачът поема пълната
отговорност при шофирането на автомобила.
При използване на помощни системи за водача, винаги
внимавайте за текущата пътна
ситуация.
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена скорост)
Круиз контролът може да
запаметява и поддържа скорост от
около 30 до 200 км/ч. Отклонения от запаметената скорост може да
се получат при движение по
възходящ или низходящ наклон.

148Шофиране и обслужванеОт съображения за безопасност
круиз контролът не може да се
включи докато спирачният педал
не бъде натиснат един път.
Активирането не е възможно на
първа предавка.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
При автоматична скоростна кутия
активирайте круиз контрола само в
автоматичен режим.
Контролен индикатор (лампа) m
3 80.
Включване на системата
Натиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло.
Активиране на
функционалността
Ускорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
на SET/- - текущата скорост се
запаметява и поддържа.
Контролният индикатор m на
приборния панел светва в зелено.
Педалът за газта може да бъде
освободен.
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газта. Когато се отпусне
педалът за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Круиз контролът остава активиран при превключване на предавките.
Увеличаване на скоростта При активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на RES/+ или кратко го
завъртете няколко пъти в RES/+:
скоростта нараства непрекъснато
или на малки стъпки.
Като алтернативна възможност,
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като завъртите в SET/-.

Шофиране и обслужване149Намаляване на скоросттаПри активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на SET/- или бързо го
завъртете няколко пъти в SET/-:
скоростта намалява непрекъснато
или на малки стъпки.
Деактивиране на
функционалността
Натиснете y; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло. Круиз контролът
се изключва. Последно
запаметената скорост остава в
паметта за последващо
възобновяване на скоростта.
Автоматично изключване: ● Когато скоростта на автомобила спадне под около
30 км/ч.
● Когато скоростта на автомобила е над 200 км/ч.
● При натискане на спирачния педал.
● Педалът на съединителя бъде натиснат за няколко секунди.● Скоростeн лост в положение N.
● Обороти на двигателя в много нисък диапазон.
● Системата за тракшън контрол
(ТС) или електронната
стабилизираща система (ESC)
работят.
Възстановяване на
запаметената скорост
Завъртете колелото за настройка
на RES/+ при скорост над 30 км/ч.
Движението продължава с
предварително запаметената
скорост.
Изключване на системата
Натиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
изгасва. Запаметената скорост се
изтрива.
Натискането на L за активиране на
ограничителя на скоростта или за
изключването на запалването
изключва и круиз контрола и
изтрива запаметената скорост.Ограничител на скоростта
Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително настроената
максимална скорост.
Максималната скорост може да
бъде настроена при скорост на
движение над 25 км/ч.
Водачът може да ускорява само до
предварително настроената
скорост. Промени в ограничената
скорост може да се появят при
спускане по наклон.
Предварително настроеното
ограничение на скоростта се
показва на най-горния ред на
центъра за информация на водача, когато системата е активна.

150Шофиране и обслужванеАктивиране на
функционалността
Натиснете L. Ако круиз контролът
е били активиран преди, той се
изключва, когато ограничителят на
скоростта се активира и
контролният индикатор m угасва.
Настройване на ограничението
на скоростта
При активен ограничител на
скоростта, задръжте колелото с палец в позиция RES/+ или
неколкократно го завъртете до
позиция RES/+, докато на центъра
за информация на водача се
покаже желаната максимална
скорост.
Вместо това можете да ускорите до
желаната скорост и за кратко да
завъртите колелото с палец до
позиция SET/-: текущата скорост се
запаметява като максимална
скорост. Ограничението на
скоростта се показва на центъра за
информация на водача.
Промяна на ограничението на
скоростта
При активен ограничител на
скоростта, завъртете колелото с
палец до позиция RES/+, за да
увеличите или до позиция SET/-, за
да намалите желаната максимална
скорост.