2019 OPEL ASTRA J Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол127Натиснете n, за да включите
охлаждането. Светодиодът в бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатика е
включен.
Натиснете n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво.
Дисплеят ще показва ACON ( ВКЛ.) ,
когато охлаждането е активирано или ACOFF (ИЗКЛ.) , когато
охлаждането е деактивирано.
Активирането или деактивирането
на охлаждането след стартиране
на двигателя може да се промени в менюто Настройки наинформационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 94.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се изпоти от външната
страна, включете чистачката на
предното стъкло и изключете s.
Основни настройки Някои настройки може да се
променят в менюто Настройки на
информационния дисплей.
Персонализиране на автомобила
3 94.

128Климатичен контролВентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
За да отворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
големия W символ. Регулирайте
дебита на въздуха през дюзата
чрез завъртане на колелото за
настройка.
Насочете въздушния поток като наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите дюзата, завъртете
колелото за настройка към по-
малкия W символ.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.

Климатичен контрол129Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Редовно включване на
климатичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната
система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
Съобщение
Хладилният агент R-134a
съдържа флуорни газове с
парников ефект.

130Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 130
Контрол над автомобила ......130
Завиване ................................ 131
Стартиране и обслужване .......131
Разработване на новия автомобил ............................. 131
Положения на контакта за запалване .............................. 132
Забавено изключване ............ 132
Стартиране на двигателя .....132
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 133
Паркиране .............................. 133
Изгорели газове .......................135
Изпускателен филтър ...........135
Катализатор ........................... 136
Автоматична скоростна кутия .137
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 137
Скоростен лост ......................138
Ръчен режим .......................... 139Електронни програми за
управление ............................ 139
Неизправност ......................... 140
Прекъсване на електрозахранването ...........140
Механична скоростна кутия ....141
Спирачки ................................... 142
Антиблокираща спирачна система .................................. 142
Ръчна спирачка ......................143
Помощ при спиране ...............144
Помощ при потегляне по наклон .................................... 145
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 145
Система за тракшън контрол (контрол на сцеплението) ....145
Електронна стабилизираща система (ESC) .......................146
Помощни системи за водача ..147
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 147
Ограничител на скоростта ....149
Помощ при паркиране ...........151
Гориво ....................................... 154
Гориво за бензинови двигатели .............................. 154
Зареждане с гориво ...............155Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила
Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на управлението).
Движение по такъв начин е опасно
за вас и за останалите.
Повишаване на оборотите на
празен ход
Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това може
да се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
В центъра за информация на
водача се показва съобщение.

Шофиране и обслужване131ПедалиЗа да се уверите, че ходът на
педала е свободен, не трябва да
има стелки в зоната на педалите.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.
Контролен индикатор (лампа) c
3 77.Внимание
Автомобили, оборудвани с
хидравличен сервоусилвател
на волана:
Ако воланът се завърти до
крайно положение и се задържи така повече от 15 секунди, може
да се повреди сервоусилването
и да се стигне до неговата
загуба.Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първотоизползване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
През периода на разработване
разходът на гориво и двигателно
масло може да са по-високи, а
процесът по почистването на
изпускателния филтър да се
извършва по-често.
Изпускателен филтър 3 135.

132Шофиране и обслужванеПоложения на контакта зазапалване0:изключено запалване1:отключен волан, изключено
запалване2:включено запалване3:стартиране
Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
шофьорската врата или най-много
до десет минути след изключване
на запалването:
● електрически прозорци
● електрически контакти
Захранването за система
"Инфотейнмънт" ще продължи да
работи за 30 минути или докато
контактният ключ не се извади от
гнездото, независимо дали има
отворена врата.
Стартиране на двигателя
Механична скоростна кутия:
натиснете педала на съединителя.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачката и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
автоматичен контрол на стартера.
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.

Шофиране и обслужване133Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартиране на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -30 °C при бензинови
двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия се нуждае от период на
подгряване от около пет минути.
Скоростният лост трябва да бъде в положение P.
Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Не е необходимо
шофьорът да държи ключа в
позиция 3. Един път задействана,
системата продължава да
стартира автоматично докато
двигателят заработи. Порадипроверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.
Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● Педалът на съединителя не е натиснат (ръчна скоростна
кутия).
● Спирачният педал не е натиснат или скоростният лост
не е в положение P или N
(автоматична скоростна
кутия).
● Получило се е прекъсване.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.Прекъсване подаването
на гориво в режим намоторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте

134Шофиране и обслужванеръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да намалите силата за
задействане, в същото време
натиснете спирачния педал.
При автомобили с
електрическа ръчна
спирачка, натиснете
превключвател m за около
една секунда.
Електрическата ръчна
спирачка се задейства,
когато контролният
индикатор m светне 3 75.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. При възходящнаклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците.
● Извадете ключа от контакта за запалване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.
При автомобили с
автоматична скоростна кутия
ключът може да се извади
само, когато скоростният
лост е в положение P.
● Заключете автомобила.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 160.
Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.