2019 OPEL AMPERA E ECO mode

Conduite et utilisation191
Le système avancé d'assistance au
stationnement est toujours associé à
l'aide au stationnement avant-arrière.
Les deux systèmes utilisent les
mêmes capteurs sur les pare-chocs
avant et arrière.
Le système possède six capteurs
ultrasoniques de stationnement dans
le pare-chocs avant cinq capteurs
ultrasoniques de stationnement dans
le pare-chocs arrière.
Activation du système avancé
d'assistance au stationnement
Le système avancé d'assistance au
stationnement ne peut être activé
qu'en marche avant.Lorsque vous recherchez une place
de stationnement, le système est prêt à fonctionner après une pression
courte sur (.
Le système reconnaît et mémorise
10 m pour les emplacements de park‐ ing en parallèle ou 6 m pour les
emplacements de parking perpendi‐
culaires, en mode d'aide au station‐
nement.
Le système peut uniquement être activé à une vitesse maximale de
30 km/h et le système recherche une
place de parking à une vitesse maxi‐
male de 30 km/h.
La distance en créneau maximale autorisée entre le véhicule et unerangée de voitures garées est de
1,8 m pour le stationnement en
créneau et de 2,5 m pour le station‐
nement perpendiculaire.
FonctionnementMode recherche d'espace de station‐ nement, indication dans l'Affichage
d'informations
Sélectionner une place de stationne‐
ment parallèle ou perpendiculaire en
effleurant l'icône correspondante de
l'Affichage d'informations.

210Conduite et utilisationde la zone avant de tenter d'ouvrirou de fermer le volet du port de
chargement.
3. Ouvrir le hayon. Lever le recou‐ vrement des rangements dans le
plancher arrière et déposer le
cordon de chargement.
4. Brancher le cordon de charge‐ ment dans la prise électrique.
Spécifications électriques 3 226.
Vérifier l'état du cordon de char‐
gement.
Cordon de charge 3 222.
Sélectionner le niveau de charge
approprié.
Consulter l'information de sélec‐
tion de limite de chargement,
dans la programmation de char‐
gement 3 212.
5. Brancher la fiche véhicule du
cordon de chargement dans la
prise de charge du véhicule. Véri‐ fier si le témoin de l'état de char‐
gement est allumé sur le haut du
tableau de bord et si un signal
sonore est émis.
État du chargement 3 221.
6. En cours de chargement, la prise du véhicule est verrouillée sur le
port de chargement et ne peut
être débranchée pendant le char‐
gement.
Arrêt du chargement
1. Pour arrêter le chargement, depuis l'habitacle, utiliser le
bouton Arrêt de l'écran Recharge.
Consulter la description de l'an‐
nulation temporaire du mode de
chargement, dans la programma‐
tion de chargement 3 212.
En outre, le bouton d'arrêt de chargement de la clé électronique
peut également être utilisé. Main‐
tenir enfoncé 5 sur la clé électro‐
nique. Ceci déverrouille égale‐
ment la prise du véhicule.
2. Débrancher la prise de véhicule de cordon de chargement du
véhicule.
3. Fermer le volet du port de char‐ gement en appuyant fermement
au centre jusqu'à l'engagement.

Conduite et utilisation217
2. Effleurer Modifier dans le coin
inférieur droit de l'écran pour
modifier le tarif électrique.
Les programmes des jours de la
semaine et du week-end doivent
être configurés. Le programme
tarifaire s'applique uniquement à
une période de 24 heures,
commençant à 12 heures AM et
se terminant à 12 heures AM. Il
peut y avoir cinq modifications
tarifaires par jour ; elles ne doivent
pas toutes être utilisées.
3. Effleurer Définir à côté de la
rangée à modifier.4. Sélectionner H. pleines,
Interméd. ou H. creuses . Utiliser
+ ou - pour saisir l'heure et o ou
n pour passer d'AM ou PM ou
l'inverse.
Les heures de fin doivent être
consécutives. Si une heure de fin
ne suit pas une heure de début, un message d'erreur s'affiche.
5. Toucher OK.
Chargement en priorité
La fonction de chargement à priorité fonctionne lorsque le mode de char‐
gement Départ est sélectionné. Cette
fonction est prévue pour assurer que le bloc de batterie haute tension
possède une quantité minimale
d'énergie avant de différer un charge‐
ment. À l'issue d'un chargement par
priorité, le véhicule retourne au fonc‐
tionnement de chargement program‐
mable normal.
La fonction peut être activée ou
désactivée en sélectionnant Activée
ou Désactivé depuis l'écran Mode de
charge lorsque le mode de charge‐
ment Départ est sélectionné. En cas
d'activation, le chargement par prio‐
rité prévient uniquement un charge‐
ment programmable pendant que la
batterie haute tension est rechargée
à partir d'un état de décharge à un
niveau de 40 % de charge.
Neutralisation temporaire du
mode de charge et annulation
Pour neutraliser temporairement un
chargement retardé, débrancher le
cordon de chargement de la prise de
charge, puis le rebrancher dans les
5 secondes. Un signal sonore simple
retentit et le chargement commence
immédiatement.

218Conduite et utilisationPour annuler une neutralisation
temporaire, débrancher le cordon de
chargement, attendre 10 secondes
puis rebrancher le cordon de charge‐
ment. Un double signal sonore reten‐
tit et le chargement est différé.
Annulation temporaire d'un mode de
chargement différé
Les modes de charge retardée
programmés peuvent être temporai‐
rement neutralisés afin de passer à
un mode de charge immédiate pour
un cycle de charge. En outre, la
prochaine heure de départ program‐
mée peut être temporairement
neutralisée pour un cycle de charge.
Outre les annulations dans le
véhicule via les écrans de charge‐
ment programmable, il existe d'autres moyens de neutraliser temporaire‐
ment un mode de charge retardé.
Neutralisation du chargement
programmé 3 220.
Le Surpassement provisoire offre la
possibilité de régler la charge tempo‐
raire pour le cycle de chargement
suivant.Effleurer l'onglet Surpassement
provisoire à l'écran Recharge .
Sélectionner :
● Immédiatement : charger immé‐
diatement au branchement de la
prise.
● Départ provisoire : régler l'heure
de départ temporaire.
● Désactivé : annuler le mode de
chargement temporaire.
Pour contourner ou annuler un cycle
de chargement actif, effleurer Arrêt à
l'écran Recharge .
Niveau de chargement cible
Ce mode permet de définir l'autono‐
mie de charge du véhicule en fonction des besoins. Dans une station publi‐
que payante, si une pleine charge est
nécessaire, le niveau de chargement
cible peut être réglé de façon à n'ob‐
tenir que l'autonomie nécessaire.
En cas de conduite en côte, le niveau de chargement cible peut être réglé
de manière à arrêter le chargement avant que la batterie ne soit pleine
afin que l'énergie générée par le frei‐
nage régénératif soit récupérée lors‐
que vous conduisez en descente.
Un niveau de chargement cible est
établi. Une fois ce niveau atteint, le
signe – est grisé.
Effleurer Niveau de charge visé sur
l'écran de chargement.

220Conduite et utilisation4. Toucher OK.
5. Effleurer Activée pour activer
Charge selon emplacement .
Pour modifier l'emplacement enregis‐
tré Domicile :
1. Effleurer Mettre à jour lieu
domicile v à l'écran Charge selon
emplacement .
2. Effleurer Mettre à jour puis OK
pour paramétrer le nouvel empla‐
cement de résidence.
● Effleurer Annuler pour ne rien
changer.
● Effleurer Supprimer pour
supprimer l'emplacement et
désactiver le chargement
basé sur l'emplacement.
Chargement interrompu ou
annulé instantanément
Le message instantané Charge
interrompue s'affiche dans les cas
suivants :
● Les réglages de chargement ont été modifiés via OnStar à traversle site Internet ou l'application
mobile. Par exemple, les
tableaux d'heure de départ, detarif électrique ou de mode de
chargement ont été mis à jour en
utilisant le site Internet du client
(disponible dans les régions
sélectionnées).
● Perte inattendue d'alimentation CA au cours du chargement. Parexemple en cas de coupure de
courant ou de débranchement du cordon de chargement du mur.
Chargement programmable
désactivé
Lorsque le système de chargement
programmable est désactivé, l'écran
Impossible de charger s'affiche.
Neutralisation du
chargement programmé
Pour neutraliser temporairement un
chargement retardé, débrancher le
cordon de chargement de la prise de charge, puis le rebrancher dans les
5 secondes. Un signal de l'avertisseur
sonore est émis et le chargement
débute immédiatement.
Pour annuler une neutralisation
temporaire, débrancher le cordon de
chargement, attendre 10 secondes
puis rebrancher le cordon de charge‐ ment. Un double signal de l'avertis‐
seur sonore est émis et le charge‐
ment est retardé.
Chargement programmable 3 212.

226Conduite et utilisation9Attention
Une connexion incorrecte de la
mise à la terre du cordon de char‐ gement peut causer un choc élec‐
trique. Vérifier avec un électricien
qualifié en cas de doute au sujet
de la mise à la terre correcte du
circuit de chargement. Ne pas
modifier la prise fournie avec le
produit. À défaut d'ajustement de
l'installation électrique, faire véri‐
fier cette dernière par un électri‐
cien qualifié.
Consignes de montage du cordon
de chargement
Choisir un emplacement adéquat,
ferme pour le montage du cordon de
chargement. La hauteur adéquate de
montage du cordon de chargement
est 91 cm du sol.
Écarter les trous de 18,7 cm.
Poser les vis de montage en vissant la tête des vis à 5 mm de la surface.
Monter en toute sécurité le cordon de chargement sur les vis.
Connecter la prise murale à la sortie
électrique.
Connecter la prise du véhicule au port
de chargement.
Spécifications électriquesAvertissement
Ne pas utiliser de génératrice
portable ou fixe de secours pour
charger le véhicule. Ceci peut
endommager le système de char‐
gement du véhicule. Utiliser
uniquement l'électricité provenant
du fournisseur d'énergie pour
charger le véhicule.
Sélection de la limite de chargement
3 212.
Le mode limite réduite permet d'utili‐
ser un circuit non spécifique mais
prolonge la durée du chargement.
Ce véhicule peut être chargé au
moyen d'un équipement de charge‐
ment de véhicule standard conforme
à une ou plusieurs des normes
suivantes :
● SAE J1772
● SAE J2847-2
● IEC 61851-1
● IEC 61851-22
● IEC 61851-23
● IEC 61851-24
● IEC 62196-1
● IEC 62196-2
● IEC 62196-3
● ISO 15118
Tout le code et les normes électriques locaux doivent être satisfaits pendant
un chargement continu 10 A. Toujours respecter les consignes
d'installation de l'équipement de char‐ gement. Contacter un atelier pour deplus amples informations.9 Attention
Si la capacité du circuit électrique
ou de la prise d'alimentation CA
n'est pas connue, utiliser unique‐ ment le niveau de charge le plus
faible tant que la capacité du
circuit n'a pas été vérifiée par un

293Sélection de bande defréquences .............................. 128
Sélection de limite de chargement ............................. 212
Sélection du mode de charge .....212
Sélection du tarif de charge ........212
Service ....................................... 157 Sièges arrière ............................... 44
Sièges avant ................................. 40
Signaux sonores ..........................95
Smartphone ................................ 134
Projection de téléphone ..........141
Soin à la carrosserie ...................265
Sonnerie Modification de la sonnerie .....146
Volume de sonnerie ................123
Spécifications électriques ...........226
Stationnement .....................15, 163
Stockage du véhicule .................230
Surcharge du système électrique ................................ 242
Symboles ....................................... 3
Système à clé électronique ..........19
Système antipatinage ................173
Système antipatinage désactivé ...84
Système d'airbag .........................47
Système d'airbag frontal ..............50
Système d'airbag latéral ..............51
Système d'airbag rideau ..............51
Système de charge ...................... 82Système de freinage .................... 83
Système de refroidissement .......233
Système de surveillance de la pression des pneus ...........84, 253
Système de vue panoramique ....198
Systèmes d'assistance au conducteur .............................. 176
Systèmes de contrôle de conduite................................... 173
Systèmes de détection d'objets ..187
Systèmes de sécurité pour enfant 53
T Télécommande radio ...................17
Téléphone Appel entrant ........................... 146
Appels d'urgence ....................145
Bluetooth ................................. 143
Connexion Bluetooth ...............143
Entrer un numéro ....................146
Fonctions disponibles
pendant la conversation ..........146
Historique des appels .............146
Menu principal Téléphone .......146
Numéro abrégé .......................146
Remarques générales .............143
Répertoire téléphonique ..........146
Sélection de la sonnerie ..........146
Téléphones mobiles et équipement radio C.B. ...........150Témoins ........................................ 81
Température extérieure ...............71
Tension de pile ............................ 95
Triangle de présignalisation ........64
Trousse de secours .....................65
U
Unité d'entraînement électrique .......................................... 14, 165
Urgences .................................... 159
USB Connexion d'un appareil .........134
Menu Audio USB ....................136
Menu Images USB ..................138
Menu Vidéo USB ....................139
Remarques générales .............134
Utilisation .................................... 142
AUX ......................................... 134
Bluetooth ................................. 134
iPod ......................................... 134
Menu ....................................... 120
Périphériques .......................... 134
Radio ....................................... 128
Téléphone ............................... 146
USB ......................................... 134
Utilisation d'applications smartphone ............................. 141
Utilisation de ce manuel ................2
Utilisation de menu .....................120