2019 OPEL ADAM Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila1833. Izvadite električne kablove icrijevo zraka iz spremišta na
donjoj strani kompresora.
4. Crijevo za zrak kompresora navijte na priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje.
5. Bocu sa sredstvom za brtvljenje postavite u držač na kompresoru.
Postavite kompresor u blizini
gume tako da je boca sa
sredstvom za brtvljenje uspravna.
6. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
7. Crijevo za punjenje navijte na ventil gume.
8. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
9. Spojite utikač kompresora na priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.10. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Mjerač tlaka na kompresoru pokazuje vrijednost do 6 bara dokse boca sa sredstvom za
brtvljenje prazni (približno
30 sekundi). Tada tlak počinje
padati.
12. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
13. Propisani tlak u gumi trebao bi se postići u roku od 10 min.
Tlak u gumama 3 211.

184Njega vozilaKada postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
Ako se propisani tlak ne postigne
u roku od 10 min, odvojite komplet
za popravak gume. Pomaknite
vozilo za jedan okretaj gume.
Ponovno postavite komplet za
popravak gume i nastavite
postupak punjenja 10 min. Ako se propisani tlak u gumi i dalje ne
postigne, gume je previše
oštećena. Zatražite pomoć
radionice.
Prekomjerni tlak u gumi ispustite
prekidačem iznad indikatora tlaka.
Ovisno o verziji, prekidač se može
nalaziti na zračnom crijevu.
Ne koristite kompresor dulje od
10 min.
14. Odspojite kit za popravak gume. Pritisnite osigurač na nosaču
kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
16. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od 10 minuta) i provjerite
tlak u gumi. Kada to radite, crijevo kompresora za zrak, spojite
direktno na ventil gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više
ne bude gubitka tlaka.

Njega vozila185Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bar, vozilo se ne smije koristiti. Zatražite pomoć radionice.
18. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Ponovno postavite podni
poklopac.
Poklopac stražnjeg podnog
spremišta 3 55.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 min.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se kod tlaka od 7 bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Adaptere, koji su možda isporučeni,
možete koristiti za napumpavanje
drugih predmeta, na primjer
nogometnih lopti, zračnih jastuka,
čamaca na napuhavanje itd. Oni se
nalaze na donjoj strani kompresora.
Za uklanjanje, navijte crijevo
kompresora za zrak i izvucite
adapter.
Zamjena kotača Izvršite sljedeće pripreme i poštujtesljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednjikotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Zategnite ručnu kočnicu i ukopčajte prvi stupanj prijenosa
ili stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postavitičvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.
● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije stavljanja vijaka, očistite ih i
lagano premažite konus svakog
vijka komercijalno dostupnom
masti.9 Upozorenje
Ne podmazujte navoj vijka kotača.
Mjesta za dizanje
Pokazana mjesta za dizanje odnose
se na uporabu krakova za dizanje i
pomoćnih dizalica koje se koriste za
zamjenu zimskih / ljetnih guma.

186Njega vozila
Položaj stražnjeg kraka podizne
platforme nalazi se na sredini, ispod udubljenja praga.
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač Rezervni kotač se može klasificiratikao privremeni rezervni kotač ovisno
o veličini u usporedbi s drugim
ugrađenim kotačima i propisima
zemlje. U tom slučaju vrijedi
dopuštena maksimalna brzina, čak i
ako oznaka na rezervnom kotaču to
ne pokazuje.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Rezervni kotač nalazi se u držaču
ispod poda vozila.
Za skidanje:
1. Otvorite ploču poda prtljažnika 3 55.
Skinite kutiju za odlaganje ako je vozilo njome opremljeno 3 54.
2. Izvadite ključ za kotače iz kutije s alatima.
3. Postavite ključ za kotač našesterokutni vijak pored kutije s
alatom i okrećite ga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu,
dok ne osjetite otpor.

Njega vozila187
4. Rukom malo podignite držačrezervnog kotača i otkvačite
hvataljku.
5. Spustite držač rezervnog kotača.
6. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
sigurnosni kabel.
7. Spustite držač do kraja i uklonite rezervni kotač.
8. Zamijenite kotač 3 185.
Oštećeni kotač morate pričvrstiti u
prtljažnik, pogledajte ispod.
9. Podignite prazan nosač rezervnog kotača i zakvačite
sigurnosno uže.
10. Dodatno dignite držač rezervnog kotača i zakvačite u zasun.
Otvorena strana kuke mora biti
okrenuta u smjeru vožnje.
11. Zatvorite prazan držač rezervnog kotača naizmjeničnim zavrtanjem
šesterokutnog vijka ključem u
smjeru kazaljki na satu.
12. Zatvorite ploču poda prtljažnika.
Postavljanje rezervnog kotača
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednjikotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Zategnite ručnu kočnicu i ukopčajte prvi stupanj prijenosa
ili stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.
● Uklonite rezervni kotač.
● Nikada ne vršite zamjenu više od
jednog kotača odjednom.
● Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju
probijanja, ne za zamjenu
sezonskih zimskih ili ljetnih
guma.
● Dizalica se ne održava.

188Njega vozila● Ako je podloga na koju sedizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postavitičvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.
● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije stavljanja vijaka, očistite ih i
lagano premažite konus svakog
vijka komercijalno dostupnom
masti.9 Upozorenje
Ne podmazujte navoj vijka kotača.
1.Čelični kotači
Skinite poklopac kotača.
Kotači od lake slitine s kapicama
vijaka
Skinite čepove vijaka kotača
pomoću odvijača i skinite ga. Za
zaštitu kotača, postavite mekanu
krpu između odvijača i naplatka
od lakog metala.
Kotači od lake slitine sa srednjom
kapom
Umetnite izvlakač u rupu u
srednjoj kapi i izvucite kapu s
kotača.
Alat vozila 3 173.
2. Postavite ključ za vijke kotača
pazeći da je pravilno nasjeo i
otpustite svaki vijak kotača za
pola okretaja.
Kotači mogu biti zaštićeni
zaključanim vijcima za kotače.
Kako biste otpustili te posebne
vijke, prvo pričvrstite adapter za
vijke za zaključavanje kotača na
glavu vijka, prije nego što
postavite ključ za kotače. Adapter se nalazi u pretincu za rukavice.

Njega vozila189
3. Uvjerite se da je dizalica pravilnopostavljena ispod odgovarajuće
točke za podizanje vozila.
Neke verzije imaju maske
pragova s pokrivenim točkama za
podizanje vozila dizalicom: prvo
izvucite poklopac na
odgovarajućoj točki za podizanje, prije nego što postavite dizalicu.
4. Postavite dizalicu na potrebnu visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za kotač pazeći da
je čvrsto nasjeo i zategnite svaki
vijak križnim redoslijedom.
Moment pritezanja je 110 Nm.
10. Prije montiranja, poravnajte otvor ventila u poklopcu čeličnogkotača s ventilom gume.

190Njega vozilaUgradite kapice vijaka kotača ili
srednju kapu na kotač od lake
slitine.
11. Spremite i pričvrstite zamijenjeni kotač, alat vozila 3 173 i adapter
za zabravne vijke kotača 3 51.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije
moguće.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru
Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom.
Alat vozila 3 173.Kotači s gumama dimenzija do
195/55 R 16 1. Skinite poklopac prtljažnika i podignite ploču poda prtljažnika.
Odložite iza podignutih naslona
stražnjih sjedala.
2. Odvijte leptir maticu i uklonite kutiju s alatima.
3. Postavite oštećeni kotač uspravno u kutiju s alatima,
okrenut prema naprijed.
4. Izvadite traku 1 iz kutije s alatima
i postavite kraj petlje trake kroz
desnu ušicu za učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.