Page 145 of 263

Вождение и управление автомобилем143избежать необходимости
дополнительного обслуживания
или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается,
загорается сигнализатор Z.
Мощность двигателя может
снизиться. Немедленно обрати‐ тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 167,
3 239, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерного
использования стартера, выра‐
ботки топлива в топливном баке и запуска двигателя путем
толкания или буксировки.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.
Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход,
выжмите сцепление, нажмите
кнопку освобождения на рычаге
переключения и включите заднюю
передачу.
Если передача не включается,
установить рычаг в нейтральное положение, отпустить педаль
сцепления и вновь нажать на нее;
затем повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.
Page 146 of 263

144Вождение и управление автомобилемВо время движения отпускайте
педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 88.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Тормозная система
Тормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после
одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 87.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор u 3 87.
Page 147 of 263

Вождение и управление автомобилем145Адаптивная система
управления стоп-сигналами
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐
ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 87.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно
нажимает на педаль тормоза, авто‐ матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐
ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.
Page 148 of 263

146Вождение и управление автомобилемСистема облегченияначала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
2 секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала
движения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля движения (TC)
— это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы TC индикатор
b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Page 149 of 263

Вождение и управление автомобилем147Отключение
Систему контроля тягового усилия
TC можно выключить, если
требуется пробуксовка ведущих
колес автомобиля, для этого крат‐
ковременно нажмите b.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
После отключения системы TC
система ESC остается активной.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
НеисправностиВ случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная система динамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного
индикатора b.
Page 150 of 263

148Вождение и управление автомобилемПри работе системы ESC индика‐
тор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 88.
Отключение
Системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить.
● удерживайте b нажатой не
менее 5 секунд: ESC и TC
отключаются. Загорается t и в
информационном центре
водителя появляются соответ‐ ствующие сообщения о состоя‐ нии.
● Чтобы отключить только систему контроля движения,
коротко нажмите на b:
система TC отключается, а
система ESC остается актив‐
ной. При выключении системы
TC в информационном центре
водителя появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достигает порого‐
вого значения устойчивости, то на
время достижения этого уровня
система ESC автоматически вклю‐
чится при однократном нажатии на
тормозную педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия. Когда системы TC и ESC включаются снова, в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение о состоянии и
индикатор t гаснет.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐ гания.
Page 151 of 263

Вождение и управление автомобилем149НеисправностиВ случае возникновения сбоя вработе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим
В городском режиме усилитель
рулевого управления обеспечи‐
вает дополнительное усиление на
низких скоростях, например, в
плотном городском потоке или на
парковке. Увеличивается усиление рулевого управления для удобства
управления автомобилем.Включение
Нажмите на B при работающем
двигателе. Система работает на
скоростях от ноля до 35 км/ч и при
движении на задней передаче. При превышении указанной скорости
система переключается в обычный
режим. Если городской режим
активирован, он включается авто‐ матически при скорости ниже
35 км/ч.
В кнопке Городской режим заго‐
рится светодиод, показывая, что
система активна.
Дополнительно на дисплее инфор‐ мационного центра водителя отоб‐
разится сообщение.
Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop,
однако может работать только при
включенном двигателе.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Отключение
Нажмите B. Светодиодный инди‐
катор в клавише погаснет.
Дополнительно на дисплее инфор‐ мационного центра водителя отоб‐
разится сообщение.
Городской режим выключается при каждом пуске двигателя.
Page 152 of 263

150Вождение и управление автомобилемНеисправности
В случае неисправности системы
включается контрольный индика‐
тор c.
Дополнительно на дисплее инфор‐ мационного центра водителя отоб‐
разится сообщение.
Информационные сообщения 3 99.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐
заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐ ойти, например, если повернуть
рулевое колесо на один полный
оборот при выключенном зажига‐
нии. В этом случае включите зажи‐ гание и поверните рулевое колесо
до упора сначала в одном направ‐ лении, а затем в другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.