2019 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем135На информационном дисплее
улучшенной комплектации появля‐ ется соответствующее сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 88.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может
выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 142.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.Положения замка
зажигания0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее.1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено.

136Вождение и управление автомобилем2:режим зажигания: Зажигание
включено. Горят индикаторы, и большинство электрических
функций работают. В зависи‐
мости от версии может потре‐
боваться сначала надавить на
ключ, утопив его в замке, и
затем повернуть из положения
2 в положение 1 или 0.3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя.
Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже системы
могут продолжать работать до тех
пор, пока не будет открыта дверь
водителя, или в течение еще
10 минут (но не более) после
выключения зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
● люк крыши с электроприводом
Запуск двигателя
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
Автоматическое управление стар‐
тером.
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в
положение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать
педаль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Запуск двигателя без использова‐ния дополнительных средств
облегчения пуска возможен при
температуре до -30 °C. Необхо‐
димо использовать моторное
масло с правильно подобранной
вязкостью, соответствующее
топливо, все необходимые опера‐
ции ТО должны быть выполнены, а
аккумуляторная батарея автомо‐
биля должна быть заряжена.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу

Вождение и управление автомобилем137более пяти минут, иначе
возможно повреждение
двигателя.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает
работать по истечении короткой
задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стар‐ тера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке.
На автомобилях с механической
КПП двигатель запускается авто‐
матически при нажатии педали
сцепления.
Датчик заряда аккумуляторной батареи автомобиля позволяет
использовать функцию Autostop только в том случае, если уровеньзаряда аккумулятора достаточен
для пуска двигателя.

138Вождение и управление автомобилемВключение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
AutostopАвтомобили с механической короб‐ кой передач:
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить
следующие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение
нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Индикация
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.

Вождение и управление автомобилем139Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя проверяет
выполнение всех перечисленных
ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена и
находится в исправном состоя‐ нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.●Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробныесведения см. в разделе, посвящен‐
ном системе климат-контроля
3 126.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 135.Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла, отключаются или переводятся в
режим энергосбережения.
Скорость вращения вентилятора
системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач:
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Стрелка тахометра в позиции
оборотов холостого хода указы‐
вает запуск двигателя.

140Вождение и управление автомобилемЕсли прежде чем выжать сцепле‐
ние водитель переместит рычаг
переключения передач из положе‐
ния нейтральной передачи, инди‐
катор - включится или отобра‐
зится в качестве символа на
дисплее информационного центра водителя.
Индикатор - 3 87.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скорости
пешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя
появится предупредительное
сообщение.
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например портатив‐
ный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска
двигателя может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. При затягивании
стояночного тормоза не
нажимайте кнопку его
разблокировки. Особенно
тщательно затягивайте
тормоз на уклоне вверх или
вниз. Одновременно нажи‐
майте педаль тормоза, чтобы
облегчить выполнение этой
операции.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на горизонтальной поверхности
или подъеме, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите первую

Вождение и управление автомобилем141передачу. Остановившись наподъеме, поверните перед‐
ние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите передачу
заднего хода. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Выньте ключ из замка зажи‐ гания. Покачайте рулевое
колесо, пока не почув‐
ствуете, что сработал его
блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 176.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.
Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.

142Вождение и управление автомобилемСажевый фильтр
Автоматическая очистка Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция
самоочищения, которая иниции‐
руется автоматически во время
движения без всякого уведомле‐
ния. Фильтр очищается периодиче‐ ски путем сжигания частиц сажи
при высокой температуре. Этот
процесс автоматически выполня‐
ется при определенных условиях
движения и может занимать до
25 минут. Обычно для этого
требуется от 7 до 12 минут. При
этом функция Autostop будет недо‐
ступна, также возможен повышен‐ ный расход топлива. Запах и дымявляются нормальным следствием
процесса самоочистки.Системе требуется очистка
вручную
В определенных режимах движе‐
ния, например при езде на корот‐
кие дистанции, автоматическая
регенерация невозможна.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, включится
индикатор % и на дисплее инфор‐
мационного центра водителя в
комбинации приборов отобразится
предупредительное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
загорается сигнализатор % и
отображается предупреждение.
Как можно скорее начните процесс очистки.
Сигнализатор % и предупреди‐
тельное сообщение мигают, если сажевый фильтр заполнен полно‐
стью. Во избежание повреждения
двигателя незамедлительно
начните процесс очистки.Активируйте процесс очистки
вручную
Чтобы инициировать процедуруочистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐ходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐
ции сажевого фильтра.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐
шается.
Индикатор % погаснет, когда
процесс регенерации завершится.
Продолжайте движение, пока
процесс самоочистки не завер‐
шится.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы