2019 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS температура

Торможение
6-46Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607003179
От состояния каждого узла и детали тормозной
системы в значительной степени зависит
безопасность движения. Рекомендуется
проверять автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS
регулярно с периодичностью, указанной
в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует устанавливать шины одной
размерности, одного типа и одного
производителя, с одинаковой степенью
износа. При невыполнении этого
требования повышается температура
масла в дифференциале, что может
привести к неисправности трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию
деталей и к другим серьезным
неисправностям.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать полноприводные
автомобили методом частичной погрузки
(ко гд а передние или задние кол е с а
остаются на дороге) (см. рисунки А и В).
Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере
устойчивости при буксировке.
Если требуется отбуксировать
полноприводный автомобиль, выполните
это способом, изображенным
на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля
с вывешенными передними или задними
колесами запрещается, даже если
включен режим AUTO.
Подъем полноприводного
автомобиля на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается прокручивать стартером
двигатель автомобиля, поднятого
на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле,
может провернуться и автомобиль
соскользнет с домкрата.
Торможение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует допускать резких торможений;
кроме того, запрещается держать ногу
на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению
эффективности тормозов.

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
Начало движения и вождение автомобиля6-61
6
E00619401815
Если в системе возникает неисправность,
на дисплее включаются нижеуказанные
контрольные лампы и отображается
нижеуказанное предупреждающее сообщение.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если на дисплее мигает индикатор , это
означает, что система ASC включилась,
что, в свою очередь, указывает на то, что
дорога скользкая и кол е с а автомобиля
начинают проскальзывать. В таком случае
следует снизить скорость, отпустив
педаль акселератора.
Если в результате продолжительного
включения тормозов на скользкой дороге
температура в тормозной системе
повышается, на дисплее начинает мигать
индикатор .
Работа антипробуксовочной системы
временно приостанавливается во
избежание перегрева тормозной системы.
Управление двигателем и тормозная
система продолжают работать в обычном
режиме. Следует остановить автомобиль
в безопасном месте. Ко гд а тормозные
механизмы остынут, индикатор
исчезнет, а антипробуксовочная система
возобновит работу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор может появляться
на дисплее при запуске двигателя. Это
говорит о кратковременном падении
напряжения аккумуляторной батареи
в момент запуска двигателя. Если
индикатор исчезает сразу после запуска
двигателя, то это не является признаком
неисправности.
Сразу после установки на автомобиль
компактного запасного кол е с а его
коэффициент сцепления может быть
несколько ниже, чем у остальных шин,
в результате чего на дисплее может начать
мигать индикатор .
Контрольная лампа ASC /
предупреждающее сообщение
о неисправности ASC
:индикатор активной системы ASC
:индикатор ASC OFF
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Возможна неисправность системы.
Следует остановить автомобиль
в безопасном месте и выключить
двигатель.
Необходимо вновь запустить двигатель
и проверить, исчезли ли
предупреждающее сообщение
и индикатор. Если предупреждающее
сообщение и индикатор не отображаются,
неисправности нет. Если
предупреждающее сообщение
и индикатор не исчезают или появляются
часто, то автомобиль можно
не останавливать, но рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если во время буксировки автомобиля
включено зажигание либо включен режим
работы ON, а приподняты только
передние или только задние кол е с а,
динамическая система курсовой
устойчивости (ASC) может сработать
и стать причиной ДТП. При буксировке
переднеприводного автомобиля
с вывешенными передними колесами
ключ зажигания должен находиться
в положении LOCK или АС С либо должен
быть включен режим
работы ACC или
OFF. При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колесами ключ
зажигания должен находиться
в положении АС С либо должен быть
включен режим работы ACC.
См. раздел «Буксировка автомобиля»
на стр. 8-25.

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
6-88Начало движения и вождение автомобиля
6
E00693600056
Если система по каким-либо причинам
временно неработоспособна,
в информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
предупреждающее сообщение, включится
индикатор на приборной панели и система
смягчения последствий лобового столкновения
(FCM) автоматически выключится.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
E00693700028
Если система временно неработоспособна
по причине слишком высокой или низкой
температуры датчика, в информационном окне
многофункционального дисплея отобразится
предупреждающее сообщение, включится
индикатор на приборной панели и система
FCM автоматически выключится.
После того как температура датчика вернется
к нормальному диапазону, система
автоматически вернется к нормальной работе.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на
дисплее, существует
вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
E00693800058
Если обнаружена неисправность в системе
FCM, в информационном окне
многофункционального дисплея отобразятся
нижеуказанные предупреждающие сообщения,
включится индикатор на приборной панели
и система будет автоматически выключена.
Если сообщение не исчезает после поворота
ключа в замке зажигания в положение LOCK,
а затем в положение ON либо включения
режима работы OFF, а затем режима работы
ON, обратитесь в
авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если предупреждающее сообщение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сообщение «DRIVER ASSISTANCE
CAMERA BLOCKED»
(«ВИДЕОКАМЕРА СОДЕЙСТВИЯ
ВОДИТЕЛЮ ЗАБЛОКИРОВАНА») будет
отображаться в информационном окне,
ко гд а датчик не в состоянии определить
автомобиль, пешехода или иной объект
в пределах определенного диапазона. Это
не является признаком неисправности.
Ко гд а автомобиль или предмет войдут
в заданный диапазон, функции FCM снова
станут работоспособны
и предупреждающее сообщение исчезнет.
Если система временно неработо-
способна

Слишком высокая или низкая
температура датчика

Отключение системы FCM
из-за неисправности

Система смягчения последствий лобового столкновения (FCM)*
Начало движения и вождение автомобиля6-89
6
E00652200402
Датчик (A) расположен с обратной стороны
ветрового стекла и за передним бампером
(только для типа 2), как показано на рисунке.
Этот датчик используется для следующих
систем:
Система смягчения последствий лобового
столкновения (FCM)*
Система предупреждения о выезде
из занимаемого ряда (LDW)*
Система автоматического управления
дальним светом фар (AHB)*
Система адаптивного круиз-контроля
(ACC)
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Если датчик и окружающая его зона
нагреваются до чрезмерных температур
при парковке автомобиля под прямыми
солнечными лучами, отображается
сообщение «FCM SERVICE REQUIRED»
(«ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ FCM»).
Если после того, как температура датчика
и окружающей его зоны вернется
к нормальному диапазону и после
остановки и запуска двигателя
предупреждающее сообщение
не исчезает, обратитесь в авторизованный

сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Ухо д за датчиком
Тип 1
Тип 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для поддержания номинальной
производительности системы последствий
лобового столкновения (FCM), системы
предупреждения о выезде из занимаемого
ряда (LDW), системы автоматического
управления дальним светом фар (AHB)
и системы адаптивного круиз-контроля
(АС С):
•Всегда следует очищать поверхность
вокруг датчика.
Если обратная сторона ветрового стекла
в месте установки датчика загрязняется или
запотевает, нужно обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
•Не следует подвергать чрезмерной нагрузке
и ударам зону установки датчика.
•Запрещается помещать что-либо,
включая наклейки или пленку,
на внешнюю поверхность ветрового
стекла в зоне установки датчика.
Запрещается помещать что-либо,
включая наклейки или пленку,
на внутреннюю поверхность ветрового
стекла в зоне установки датчика.
•Запрещается демонтировать или
разбирать датчик либо отвертывать его
винт крепления.

Система предупреждения о выезде из занимаемого ряда (LDW)*
6-106Начало движения и вождение автомобиля
6
Если условия окружающей среды
позволяют системе распознавать разметку,
ограничивающую полосу движения с обеих
сторон.
Если система находилась во включенном
состоянии.
E00638600079
В случае ко гд а Ваш автомобиль пытается
выехать или выехал за пределы занимаемого
ряда при работе системы в режиме ожидания,
звучит сигнал зуммера, индикация «LANE DEPARTURE» («ВЫЕЗД ИЗ ЗАНИМАЕМОГО
РЯДА») отображается в информационном окне
многофункционального дисплея, индикатор
мигает желтым цветом.
E00635901049
При наличии неисправности в системе
отображается визуальное предупреждение,
характерное для типа проблемы, а также
подается сигнал зуммера.
E00638700067
Предупреждение, показанное ниже, будет
отображаться, если система временно утратит
работоспособность из-за слишком высокой или
низкой температуры датчика.
Ко гд а температура датчика возвращается
к заранее определенному диапазону, система
автоматически начинает функционировать
в штатном режиме.
Если предупреждение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что система предупреждения
о выезде из занимаемого ряда (LDW)
неисправна.
Обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система находилась во включенном
состоянии в течение 7 секунд после того,
как аварийная световая сигнализация
была выключена или рычаг указателей
поворота вернулся в нейтральное
положение.
Система предупреждения о выезде
из занимаемого ряда

(белый)(зеленый)ПРИМЕЧАНИЕ
Если предупреждение продолжает
подаваться в течение 3 секунд и более,
система переходит в режим ожидания,
не дожидаясь выключения
предупреждения.
Если разметка находится только с одной
стороны дороги, система предупреждения
в выезде из занимаемого ряда (LDW)
будет работать только с той стороной
дороги, на которой есть разметка.
Предупреждение о наличии
неисправностей в системе

Слишком высокая или низкая
температура датчика

Система предупреждения о выезде из занимаемого ряда (LDW)*
Начало движения и вождение автомобиля6-107
6
E00652600031
Предупреждение, показанное ниже, будет
отображаться, если система временно утратит
работоспособность из-за слишком грязного
ветрового стекла в районе датчика.
После того как ветровое стекло будет очищено,
система вернется к работе в штатном режиме.
Если предупреждение продолжает
отображаться на дисплее, существует
вероятность, что датчик неисправен.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для
проверки датчика.
E00638800143
Любое из показанных ниже предупреждений
отображается, если система LDW теряет свою
работоспособность из-за неисправности.
Если это произошло, обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки системы.
Грязное ветровое стекло Отключение системы LDW
из-за неисправности
ПРИМЕЧАНИЕ
Если датчик и окружающая его зона
нагреваются до чрезмерных температур
при парковке автомобиля под прямыми
солнечными лучами, отображается
сообщение «LDW SERVICE REQUIRED»
(«ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ LDW»).
Если сообщение не исчезает даже после
того, как температура датчика
и окружающей его зоны вернулась
в норму, обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система LDW имеет ограниченную
производительность. Не следует
переоценивать возможности системы
LDW.
Система LDW не предназначена
для снижения риска аварии
при невнимательном вождении
(при отвлечении от дороги на какие-то
посторонние предметы, рассеянности
и т. п.) или в условиях недостаточной
видимости, вызванной плохими
погодными условиями и т. д. Следует
всегда вести автомобиль аккуратно
и безопасно.
Система LDW может неверно работать
в нижеуказанных ситуациях. В случае
необходимости следует нажать
на выключатель LDW, чтобы выключить
систему.
•При движении по дороге, гд е разметка
полос (белого или желтого цвета)
изношена или сильно испачкана
и система не сможет распознать полосы
для движения.
•При движении по размытой разметке
полос (например, в сильный дождь или
во время снегопада, тумана или
в кромешной темноте), а также
при движении, ко гд а солнце светит
в глаза.
•При движении в месте, гд е разметка
прерывается, например при въезде
на пункт оплаты проезда или
при пересечении автомагистралей.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-112Начало движения и вождение автомобиля
6
2.Если контрольная лампа не выключается
после примерно 10-минутной поездки
с момента приведения давления воздуха
в шинах в норму, это может означать, что
одно или несколько колес имеют проколы.
Проверьте кол е с а, в случае прокола следует
как можно скорее обратиться для ремонта
кол е с а в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Система контроля давления в шинах
(СКДШ)
может работать некорректно в следующих
ситуациях:
Если беспроводное устройство, работающее
на той же частоте, находится рядом
с автомобилем.
Если в колесных нишах или дисках набился
снег или намерз лед.
Если элемент питания датчика давления
воздуха в шине полностью разряжен.
Если используются другие колесные диски
вместо оригинальных дисков MITSUBISHI
MOTORS.Если используются кол е с а, в которых
отсутствуют датчики давления воздуха
в шине.
Если используются кол е с а с датчиками
давления воздуха, идентификационные
данные которых не зарегистрированы
в СКДШ.
Если установлена тонировочная пленка
стекол, не пропускающая сигналы датчиков.
E00637400126
Если на автомобиль установлены новые кол е с а
с новыми колесными датчиками,
идентификационные код ы новых колесных
датчиков следует зарегистрировать в системе
контроля давления в шинах. Замену шин
и колес следует производить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS После приведения давления воздуха
в шинах в норму контрольная лампа
системы контроля давления воздуха
в шинах выключится
спустя несколько
минут после начала движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется
предупреждающее сообщение,
избегайте резких поворотов,
торможений и движения с высокой
скоростью.
Движение при недостаточном давлении
в шине может негативно сказаться
на эксплуатационных характеристиках
автомобиля и привести к несчастному
случаю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа / предупреждающее
сообщение системы контроля давления
в шинах могут не включиться
незамедлительно в случае разрыва кол е с а
или очень быстрой утечки воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения датчиков
давления воздуха в шине следует
ремонтировать любые проколы шин
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS. Если ремонт шин
не выполнялся в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS, то неисправность датчиков
давления воздуха в шинах не будет
покрываться гарантией производителя.
Запрещается использовать герметик
в аэрозольной упаковке для ремонта
любого прокола шин
.
Герметик в аэрозольной упаковке может
повредить датчики давления воздуха
в шине.
Рекомендуется ремонтировать любые
проколы шин в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит от
температуры окружающего воздуха. Если
автомобиль подвержен сильным
перепадам температур, то давление
воздуха в шинах может оказаться
недостаточным (вызывая включение
контрольной лампы / появление
предупреждающего сообщения)
при низких температурах окружающего
воздуха. Если включается контрольная
лампа / появляется предупреждающее
сообщение, приведите давление воздуха
в шинах в норму.
При замене шин и колесных
дисков новыми

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-6Создание комфортных условий в салоне
7
E00772200089
1.Нажмите кнопку обдува стекол
для включения режима . При нажатии
кнопки обдува стекол включается
индикатор (A).
2.Установите достаточно высокую
температуру с помощью кнопки выбора
температуры.3.Нажатиями кнопки выбора скорости
вращения вентилятора выберите
необходимую скорость вращения
вентилятора.
Для выключения режима обдува стекол
нажмите на включатель обдува стекол,
включатель автоматического режима (AUTO),
кнопку выбора
режима подачи воздуха (MODE)
или кнопку выключения (OFF).
E00704102870
ПРИМЕЧАНИЕ
При очень низкой температуре экран
панели управления климатической
установки может работать
с запаздываниями. Это не является
признаком неисправности.
Этот эффект исчезнет, после того как
температура воздуха в салоне достигнет
положительных величин.
Обдув ветрового стекла
и боковых стекол

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности следует принимать
все меры, предотвращающие запотевание
стекол.
При выборе режима подачи воздуха
предотвращается запотевание стекол.
Однако кондиционер не включается
автоматически и забор наружного воздуха
(противоположно рециркуляции)
не начинается. Для включения
кондиционера и забора наружного
воздуха нужно нажать на включатель
кондиционера (A/C) и кнопку выбора
режима забора воздуха.
Не следует устанавливать значение
минимальной температуры подаваемого
воздуха. На стекла будет подаваться
холодный воздух, что приведет к их
запотеванию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для быстрого удаления влаги со стекол
включите настройку температуры
и скорость вращения вентилятора
на максимум.
Для более эффективного удаления влаги
со стекол дверей направьте боковые
дефлекторы в сторону стекол передних
дверей.
При нажатии включателя обдува стекол
кондиционер работает в автоматическом
режиме, воздух забирается снаружи
(режим рециркуляции отключен).
Автоматическое переключение в такой
режим происходит во избежание
запотевания стекол, даже если
автоматический режим забора воздуха
или
автоматический режим работы
кондиционера отключен. (См. раздел
«Настройка режима работы
кондиционера», стр. 7-15).
Работа системы
в автоматическом режиме

ПРИМЕЧАНИЕ