Zábeh vozidla
Vozidlo nevyžaduje žiadny zvláštny zábeh,
počas prvých 1 000 km by ste však mali
dodržiavať nasledujúce pokyny, ktoré
napomôžu zvýšiť výkon, predĺžiť
životnosť vozidla aj znížiť spotrebu
paliva.
•Motor nevytáčajte.
•Nejazdite dlhý čas konštantnou
rýchlosťou, či už vysokou, alebo nízkou.
•Nejazdite dlhý čas na plný plyn alebo vo
vysokých otáčkach motora.
•Vyvarujte sa zbytočne prudkého
brzdenia.
•Vyhnite sa rozjazdom na plný plyn.
•Neťahajte príves.
Úspora paliva a ochranaživotného prostredia
Spôsob, akým svoju Mazdu používate, má
bezprostredný vplyv na to, ako ďaleko
budete schopní dôjsť na jednu nádrž
paliva. Ak sa budete riadiť týmito
odporúčaniami, dosiahnete zníženie
spotreby paliva a emisií CO
2.
•Vyhnite sa zbytočne dlhému zahrievaniu
motora. Hneď ako motor vozidla
plynule beží, rozbehnite sa.
•Vyhnite sa prudkým rozjazdom.
•Jazdite nižšími rýchlosťami.
•Predvídajte okamih potreby použitia
bŕzd (vyhýbajte sa náhlemu brzdeniu).
•Postupujte podľa plánu údržby (strana
6-4) a vozidlo zverte do starostlivosti
kvalifikovanému servisu, ktorý vykoná
potrebné prehliadky a servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Klimatizáciu používajte iba v
neodkladných prípadoch.
•Na nerovných vozovkách znížte
rýchlosť jazdy.
•Udržujte pneumatiky správne nahustené.
•Neprevážajte zbytočné náklady.
•Pri jazde nenechávajte nohu zbytočne
odloženú na brzdovom pedáli.
•Starajte sa o správne nastavenie
geometrie podvozka.
•Pri jazde vyššími rýchlosťami udržujte
zatvorené všetky okná.
•Pri jazde pri bočnom vetre alebo v
protivetre spomaľte.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-60
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Jazda v zimnom období
V zimnom období so sebou vozte
vybavenie pre prípad núdze, vrátane
snehových reťazí, škrabky na okná, malej
lopatky, štartovacích káblov a malého
vrecúška s pieskom alebo soľou.
Požiadajte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda, aby skontroloval
nasledujúce:
•Úpravu správnej koncentrácie
nemrznúcej chladiacej zmesi v chladiči.
Pozrite Chladiaca kvapalina motora na
strane 6-31.
•Kontrolu akumulátora vozidla a
prípojných káblov. N ízke teploty znižujú
kapacitu akumulátora.
•Používajte motorový olej vhodný pre
najnižšie teploty, v ktorých bude vozidlo
jazdiť (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapaľovacieho systému,
či nie sú poškodené káble a uvoľnené
spoje.
•Do ostrekovačov používajte nemrznúcu
zmes, ale nie chladiacu kvapalinu
motora (strana 6-34).
POZNÁMKA
•Pred jazdou sneh odstrá ňte. Sneh
ponechaný na čelnom skle je
nebezpeč ný, pretože vám môže bráni ť vo
výh ľade.
•Pri odstra ňovaní ľadu alebo
zamrznutého snehu zo skla zrkadla
alebo čelného skla netla čte na škrabku
príliš ve ľkou silou.
•Nikdy nepoužívajte teplú alebo horúcu
vodu na odstránenie snehu alebo ľadu z
okien a zrkadiel, mohlo by dôjs ť
k popraskaniu skla.
•Jazdite pomaly. Brzdný výkon môže by ť
negatívne ovplyvnený, pokia ľ sa na
sú časti bŕ zd nalepí sneh alebo ľad.
Pokiaľ taká situácia nastane, cho ďte
vozidlom pomaly, nieko ľkokrát uvo ľnite
pedál akcelerátora a ľahko zošliapnite
brzdový pedál, až sa funkcia b ŕzd vráti k
normálu.
Zimné pneumatiky
VA R O VA N I E
Na všetkýc h 4 kolesác h používajte
výhradne pneumatiky zhodného rozmeru
a typu (zimné, radiálne, diagonálne):
Je nebezpečné používať pneumatiky
rozdielneho rozmeru a typu. Môže dôjsť k
vážnemu ovplyvneniu ovládateľnosti
vášho vozidla, dôsledkom čoho môže byť
nehoda.
UPOZORNENIE
Pred použitím pneumatík s oceľovými
hrotmi sa uistite, či ich použitie umožňujú
predpisy danej krajiny.
POZNÁMKA
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku pneumatík, systém
nemusí správne pracovať , ak použijete
pneumatiky s oce ľovou výstužou
v bo čniciach (strana 4-288).
Zimné pneumatiky používajte na
všetkých 4 kolesách vozidla
Neprekračujte maximálnu povolenú
rýchlosť stanovenú pre zimné pneumatiky
ani zákonné obmedzenie rýchlosti.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Špecifikácie pre inštaláciu (Európa)
Pri inštalácii snehových reťazí musí byť
vzdialenosť medzi vzorom pneumatiky
a reťazou v rámci predpísaných hodnôt,
uvedených v nasledujúcej tabuľke.
Vzdialenosť [Jednotka: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
A
B
Pneumatika
Priečny rez
Pohľad z boku
Nasadenie snehových reťazí
1. Snehové reťaze na predných kolesách
zaistite čo najpevnejšie. Vždy
dodržujte pokyny výrobcu reťazí.
2. Reťaze dotiahnite po prejdení 1/2 ― 1
km.
Jazda v zatopenej oblasti
VA R O VA N I E
Mokré brzdy vysušte pomalou jazdou,
niekoľkokrát uvoľnite plynový pedál a
zľahka zošliapnite brzdový pedál, kým sa
funkcia bŕzd nevráti do normálu:
Jazda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie
vozidla do strany počas brzdenia môže byť
príčinou vzniku vážnej dopravnej nehody.
Miernym pribrzdením skontrolujte, či
nebola účinnosť b\fzd ovplyvnená.
UPOZORNENIE
S vozidlom nejazdite po zaplavených
cestách, mohlo by dôjsť k skratovaniu
elektronických obvodov, poškodeniu
motora alebo zhasnutiu motora, ak dôjde
k nasatiu vody. Ak systém nepracuje
správne, obráťte sa na odborný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-66
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU:
Zaťaženie pôsobiace na závesnom čape ťažného zariadenia. To sa mení v závislosti od
zmien rozloženia nákladu na prívese.
UPOZORNENIE
Venujte pozornosť rozdielom hmotnosti príves u pri jazde vo veľkých nadmorských výškach.
Pri nadmorskej výške nad 1 000 m vždy znížte zaťaženie o 10 % na každých 1 000 m
nadmorskej výšky voči zaťaženiu uvedeném u v celkovej hmotnosti súpravy v tabuľke
s maximálnym zaťažením prívesu. Ak je prekro čená maximálna hmotnosť prívesu, môže dôjsť
k poškodeniu motora a ďalších súčastí pohonného ústrojenstva.
Tabuľka hodnôt maximálneho zaťaženia pri ťahaní prívesu
Európa/Stúpanie až do 12 %
MODEL CELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisií Hnací
systém Nebrzdený
príves Brzdený
príves Brzdený prí‐
ves
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna prevodovka EURO6 2WD 750 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatická prevo‐
dovka EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna prevodovka EURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatická prevo‐
dovka EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická prevo‐
dovka EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická prevo‐
dovka EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKON Manuálna prevodovka EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKON Automatická prevo‐
dovka
EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKON Manuálna prevodovka EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-69
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04
MODELCELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚPRAVY
Motor PrevodovkaÚroveň
emisií Hnací
systém Nebrzdený
príves Brzdený
príves Brzdený prí‐
ves
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ
VÝKON Automatická prevo‐
dovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKON Manuálna prevodovka EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKON Automatická prevo‐
dovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-70
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04
Nemecko a Rakúsko/Stúpanie až 8 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚ‐ PRAVY
Motor Prevodovka Úroveň
emisií Hnací
systém Nebrzdený
príves Brzdený prí‐
ves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 1 900 kg 3 920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 1 900 kg 3 980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ VÝ‐
KON Manuálna
prevodovka
EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ VÝ‐
KON Automatická
prevodovka
EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ VÝ‐
KON Manuálna
prevodovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
ŠTANDARDNÝ VÝ‐
KON Automatická
prevodovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKON Manuálna
prevodovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
VYSOKÝ VÝKON Automatická
prevodovka
EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJ
NÉHO ČAPU: 84 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-71
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04
Rusko/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚPRAVY
Motor Prevodov‐
ka Úroveň
emisií Hnací
systém Systém
i-stop Nebrzdený
príves Brzdený
príves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna
prevodovkaEURO5 2WD ― 750 kg 1 800 kg 3 780 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatic‐
ká prevo‐
dovka
EURO5 2WD ― 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatic‐
ká prevo‐
dovkaEURO5 4WD ― 750 kg 1 800 kg 3 925 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatic‐
ká prevo‐
dovkaEURO5 4WD × 750 kg 1 800 kg 3 925 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatic‐
ká prevo‐
dovka
EURO5 4WD ― 750 kg 1 800 kg 3 940 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatic‐
ká prevo‐
dovkaEURO5 4WD × 750 kg 1 800 kg 3 940 kg
x: Je k dispozícii
―: Nie je k dispozícii
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Izrael/Stúpanie až do 12 %
MODEL
CELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚ‐ PRAVY
Motor Prevodovka Úroveň
emisií Hnací
systém Nebrzdený
príves Brzdený prí‐
ves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0 Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJNÉHO ČAPU: 84 kg
Pred jazdou
Ťahanie
3-72
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04
Južná Afrika/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOSŤ
PRÍVESU CELKOVÁ
HMOTNOSŤ SÚ‐ PRAVY
Motor Prevodovka Úroveň
emisií Hnací
systém Nebrzdený
príves Brzdený prí‐
ves Brzdený príves
SKYACTIV-G 2.0 Manuálna
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatická
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 065 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatická
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
ZAŤAŽENIE PRÍPOJ
NÉHO ČAPU: 84 kg
VAROVANIE
Pri ťahaní prívesu dodržiavajte vždy dôsledne limity uvedené v „Tabuľke hodnôt zaťaženia pri
ťahaní prívesu”:
Ťahanie nákladu o hmotnosti väčšej ako je odporúčané, môže negatívne ovplyvniť
ovládateľnosť a výkon vozidla a zapríčiniť ta ké problémy, ktoré by mohli viesť k zraneniu
osôb, poškodeniu vozidla alebo k obidvom.
Pri nakladaní prívesu vždy dôsledne dbajte na hmotnostné limity pre zaťaženie prípojného
čapu uvedených v „Tabuľke hodnôt zaťaženia pri ťahaní prívesu”:
Nerovnomerné zaťaženie prívesu, keď je vzadu sústredená väčšia časť hmotnosti ako vpredu,
je nebezpečné. To môže viesť až k strate ko ntroly nad vozidlom alebo k dopravnej nehode.
POZNÁMKA
•Celkovú hmotnosť prívesu a za ťaženie prípojného čapu je možné ur čiť odvážením prívesu
na váhe napríklad v prepravných spoloč nostiach.
•Vhodná celková hmotnosť prívesu a za ťaženie prípojného čapu môže zabrániť
nebezpe čenstvu naklá ňania prívesu za vetra, pri jazde po nerovnej ceste a pod.
Pred jazdou
Ťahanie
3-73
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04