2019 MAZDA MODEL CX-5 Mazda 6

Chladicí kapalina motoru
Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený ohe\b.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně prove\bte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden z
uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým ěnu chladicí kapaliny by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Kontrolu nemrznouc í směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát
ročně například na začátku zimního
období nebo před cestou do oblastí, kde
předpokládáte teploty pod bodem mrazu.

Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.

Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-D 2.2

Dosahuje-li hladina kapaliny ke značce L
nebo pod ni, doplňte chladicí kapalinu v
nádržce až po značku F, čímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí a korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevně utáhněte
víčko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
 Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Brzdová/spojkovákapalina
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové kapaliny
je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdové soustavy, což může mít za
následek selhání brzd a nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ry skami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Doplnění kapaliny AdBlue®
UPOZORNĚNÍ
Jako AdBlue® používejte originální
výrobek Mazda nebo jiný výrobek
vyhovující normě ISO22241-1. Pokud
byste použili nekompatibilní kapalinu
AdBlue
®, nemusel by systém selektivní
katalytické redukce (SCR) fungovat
správně. O doporučeném typu kapaliny
AdBlue
® se pora\bte v nejbližším
kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
 Neře\bte kapalinu AdBlue
® vodou. Pokud
byste použili zředěnou kapalinu AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR a
mohla by ho i poškodit.
 Do nádrže na močovinu nelijte žádnou
jinou kapalinu než AdBlue
®. Pokud byste
nalili jinou kapalinu než AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR a
mohla by ho i poškodit. Nezapínejte
zapalování a spojte se s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Při doplňování kapaliny AdBlue
®
používejte láhev s nástavcem proti
rozlití. Pokud byste použili láhev bez
nástavce proti rozlití nebo běžnou
tankovací pistoli na čerpací stanici,
mohlo by dojít k úniku kapaliny AdBlue
®
nebo k jejímu vystříknutí.
Neplňte nadměrné množství kapaliny
AdBlue
®. Pokud byste použili příliš
mnoho kapaliny AdBlue
®, mohla by
způsobit problém v nádrži na močovinu
a mohla by ji i pošk odit. Vždy používejte
láhev s funkcí automatického zastavení
a přestaňte kapalinu doplňovat, jakmile
se tato funkce aktivuje.
POZNÁMKA
•P ři dopl ňování kapaliny AdBlue® za
nízkých teplot (–11 °C nebo mén ě)
zastavte s vozem na teplém míst ě. Když
kapalina AdBlue
® za číná mrznout,
nemusí správn ě proudit a m ůže být
problém dolít správné množství. Navíc,
pokud by kapalina zamrzla v nádrži na
mo čovinu, bylo by obtížné ur čit, zda
bylo př idáno správné množství kapaliny.
•Doporu čujeme nechat si kapalinu
AdBlue
® doplnit u autorizovaného
prodejce voz ů Mazda. Chcete-li si
kapalinu AdBlue
® doplnit sami, použijte
níže popsaný postup.
Postup při doplnění
1.Zkontrolujte zbývají cí množství kapaliny
AdBlue
® na multifunkčním displeji.
(Přístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-32.
(Přístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-50.
Je nutno dolít alespoň 4,0 l kapaliny
AdBlue
®.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
Objem, který je třeba doplnit
(orienta čn ě) podle indikace hladiny
kapaliny AdBlue
® (v %), je uveden v
následující tabulce:
Indikace procenta (%) zbývajícího množství Orienta
ční objem, který
je t řeba doplnit*1
100 — 85 Dopln ění není nutné
80 — 70 Asi 4,0 l
65 — 60 Asi 5,0 l
55 — 50 Asi 6,0 l
45 — 35 Asi 7,0 l
30 — 25 Asi 8,0 l
25 — 15 Asi 9,0 l
10 — 0 Asi 10,0 l
*1 I když přidáte doporu čený objem kapaliny
AdBlue®, nemusí se na displeji zobrazovat
100 %.
2. Zastavte s vozidle na rovině.
3. Vypněte zapalování.
4. Otevřete kryt hrdla palivové nádrže. Viz Tankování na straně 3-39.
5. Otevřete uzávěr plnicího hrdla
kapaliny AdBlue
®.
Otevření Zavření
6. Odšroubujte víčko lahve s kapalinou
AdBlue
®, zasuňte láhev do plnicího
hrdla AdBlue
® a lehce s ní otočte až na
doraz.
UPOZORNĚNÍ
Pokud byste dolili příliš mnoho
kapaliny AdBlue
®, mohl by systém SCR
zobrazit varování. Pora\bte se s
kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud se
varování zobrazí. Pokud by se varování
zobrazovalo i nadále, mohlo byt to
znamenat problém v nádrži na
močovinu nebo její poškození.
POZNÁMKA
•Pokud byste p ři tlaku na dno láhve
použili p říliš velkou sílu, mohlo by
dojít k poškození láhve nebo plnicího
hrdla kapaliny AdBlue
®.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Jakmile bude nádrž na močovinu
plná, proud ění kapaliny AdBlue
® se
zpomalí díky funkci automatického
zastavení. V tom okamžiku p řesta ňte
kapalinu dopl ňovat. Pokud byste v
dopl ňování kapaliny AdBlue
®
pokrač ovali, došlo by k p řepln ění
nádrže na mo čovinu.
7. Zatlačte na dno láhve ve směru šipky a
kapalina AdBlue
® bude proudit.

Stisknutím
přidáte
Uvolněním zastavíte
8. Láhev vytáhněte v opačném směru,
než jste ji zasunuli. Buďte při tom
opatrní, aby Vám kapalina AdBlue
®
nekapala z láhve.
9. Utáhněte uzávěr plnicího hrdla
kapaliny AdBlue
®, dokud neuslyšíte
dvě nebo více cvaknutí.
10. Přepněte spínač zapalování do polohy ON jednou.
11. Dokud vozidlo stojí, zkontrolujte následující.
•Na multifunkčním displeji se
nezobrazuje žádné varování na
hladinu kapaliny AdBlue
®.
•Indikace hladiny AdBlue® (%) na
multifunkčním displeji vykazuje
nárůst.
(Přístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-32.
(Přístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-50.
12. Vypněte zapalování.
Pokud výše zmíněná indikace zůstane
nezměněna i po uplynutí jedné minuty,
když je vozidlo zastaveno:
•Pokud jde již dolili 4,0 l kapaliny
AdBlue
® podle indikace hladiny
kapaliny AdBlue
® (%) na
multifunkčním displeji, připravte si další
alespoň 4,0 l kapaliny AdBlue
® a dolijte
ji podle výše popsaného postupu.
•Pokud jde dolili správné množství
kapaliny AdBlue
®, indikace hladiny
kapaliny AdBlue
® (%) na
multifunkčním displeji ukáže nárůst při
jízdě vozidla. Pokud indikace hladiny
AdBlue
® (%) nevykáže nárůst nebo
pokud nebude omezení rychlosti
zrušeno ani při jízdě vozidla, poraďte se
v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna v
důsledku značného elektrického zatížení
během provozu vozidla, proveďte jeho
dobití podle kapaci ty akumulátoru a
nabíječky.
Výměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve startovací kartě
Pokud tlačítka na startovací kartě
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
 Ujistěte se, že je baterie správně vložená.
Pokud nebude baterie správně vložena,
může dojít k jejímu předčasnému vybití.
 Při výměně baterie bu\bte opatrní, abyste
se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do ovladače
nedostaly nečistoty, mohlo by dojít k
jeho poškození.
 V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
 Likvidaci použitých baterií provádějte v
souladu s následujícími pokyny.
 Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
 Nikdy baterii nerozebírejte.
 Nikdy neodhazujte baterie do ohně ani
do vody.
 Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
 Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo odpovídající
náhradu).
Následující situace signalizují, že je
baterie téměř vybitá:
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-48
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Indikační kontrolka KLÍČ (zelená) bliká
v přístrojovém panelu po dobu přibližně
30 sekund po vypnutí motoru (u vozidel
s přístrojovým panelem typu A/typu B
(strana 4-23, 4-43) se zprávy zobrazují
na přístrojovém panelu).
•Po stisku tlačítek systém neodpovídá a
indikační kontrolka nesvítí.
•Operační dosah systému se zmenšil.
Abyste předešli poškození startovací karty,
doporučujeme, abyste výměnu její baterie
svěřili do rukou autorizovaného opravce
vozů Mazda. Pokud měníte baterii sami,
řiďte se následujícími pokyny.
Výměna baterie ve startovací kartě
1. Stiskněte páčku a vytáhněte pomocný klíč.
Páčka
2. Otáčením plochého šroubováku, kterýje obalen páskou, ve směru šipky
zlehka otevřete kryt.
Kryt
3. Vložte plochý šroubovák, který je
obalen páskou, do mezery a zasuňte jej
ve směru šipky.
Kryt
Mezera
4. Otočte plochý šroubovák ve směrušipky a sejměte kryt.
Kryt
5. Sejměte víčko baterie, potom vyjmětebaterii.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-49
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23